第558章 最喜歡的學生
散會之後，韓熹帶著肖宿和顧清塵去整個中心轉了一圈。
他們先去了空間推進器試車台。
空間推進器試車台，其實就是發動機整機點火驗證的地方。
火箭發動機的工作環境，可以說是人類工程學所能觸及的最極端邊界之一了。
燃燒室內，溫度隨隨便便就直逼三千攝氏度以上，足以熔化絕大多數已知材料；渦輪泵轉子以每分鐘數萬轉的轉速運轉，葉尖線速度遠超音速，承受的離心載荷堪比子彈出膛；而噴管壁面的熱流密度，比煉鋼熔爐內部還要高出幾個量級。
這些參數在設計階段算得再精密，仿真模型建得再完善，一旦灌入真實推進劑、按下點火按鈕，高溫、振動、流體耦合產生的非線性效應，總會以意想不到的方式暴露出來，而這種「意想不到」，在火箭領域是致命的。
而火箭一旦起飛，就沒有回頭路了。
飛機試飛出了問題，還有滑翔、迫降，發動機停車還有機會靠氣動控制尋找生還窗口，可運載火箭是一整座幾十層樓高的鐵盒子，在數十公里高空以數倍音速穿行，發動機是它唯一的心臟。
這顆心臟一旦停跳，箭體沒有翅膀，沒有起落架，甚至連一具有效的降落傘都打不開，整個系統將無可挽回地墜入大地。
正因如此，地面試車所承載的意義，遠不止是「驗證設計是否達標」，而是在模擬比真實飛行更苛刻、更惡劣的邊界工況，主動把發動機推向極限，甚至推向破壞的邊緣，只是為了確認：所有的設計餘量、所有的冗餘保護、所有的熱防護和結構強度，在真實飛行的最壞情況下，依然穩穩在線。
可以說沒有這個環節，任何一型發動機都是上不了天的。
世界上最早的液體火箭發動機試車台出現在二十世紀四十年代。德國人在波羅的海邊的佩內明德建起了第一代試驗設施，用來試驗V-2飛彈的發動機。
後來美蘇兩國接過了這套東西，五十年代到六十年代，美國在斯坦尼斯航天中心建起了單台推力超過七百噸的巨型試車台，蘇聯更是在拜科努爾和薩馬拉鋪開了一片又一片試車陣地。
到阿波羅計劃時期，美國的F-1發動機已經在試車台上燒過了幾千次，累計點火時間超過了幾十萬秒。
而那個時候，華國甚至連第一台真正的液體火箭發動機的圖紙都沒有。
不過華國的試車台建設雖然起步比美蘇晚了將近二十年，但是進步卻是最快的。
最困難的那幾年，國內連大型液氧貯箱都造不出來，試車用的推進劑要靠鐵路一車皮一車皮從外省調。
第一代試車台建起來的時候，台架只是幾根焊接的工字鋼，測推力靠的是機械槓桿，點火之後整個台架都被震得咣咣響。
那時候的工程師甚至覺得只要台子不塌，數據沒丟，就算成功了。
而就是在這樣的條件下，他們硬是把第一代液氧煤油發動機試了出來，更是只用了短短數年，就做出了單次試車推力八千噸級別的裝置，整個亞洲找不出第二個。
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如今的這座台架，和當年早已不可同日而語了。
韓熹領著眾人看了一圈，指著試車台基座上那圈焦黑的痕跡說道：「這套系統從零開始到建成用了七年。七年裡，光是推力測量基座的澆築方案就改了十幾次。
這是去年做新型固液混合發動機的時候燒的，當時點火出現了意外，噴管撐了四十秒沒撐住，還是被燒穿了。
沒辦法，我們只能連夜拆下來換材料，冷卻方案改了三版，最後才把工作時間推到六百秒以上了。」
「那回老劉三天都沒離開過現場，最後是被抬回去的。」
韓熹的話里有很多感慨，更多的卻是驕傲。
之後他們又去了深空環境模擬艙群。那些巨大的圓筒一個挨著一個，裡面能模擬零下兩百度的低溫、幾近真空的太空環境，以及各種波段的宇宙射線，是在別處絕對見不到的場景。
肖宿一邊走一邊聽，沒有多說什麼，但是眼神很專注。
這裡的每一座試車台、每一台模擬艙，都浸染著一代代科研人的心血、汗水與堅守，是無數人以青春、以執著、以堅守堆砌出的基石。
周文長筆記里那個荒蕪的戈壁灘，如今已經長出了一座通向星空的前哨站了。
走到最後一站，韓熹帶著眾人在一個高台上停了下來。
極目遠眺，只能看見遠方被落日鎏金浸染的建築群輪廓，晚風裹挾著戈壁的遼闊與蒼茫襲來，整個世界仿佛只剩下自己一人。
他站在那兒，背對著風沙，久久沉默，好一會兒，忽然開口。
「老師生前最大的夢想，就是讓華國人踏上星海，咱們不能在航天這條路上掉隊，不能被時代甩下。」
他說，聲音比剛才輕了許多，「可惜我能力不夠，只能在老師鋪好的路上跌跌撞撞地走。現在遠航號出來了，老師要是看到，不知道該有多高興。」
他頓了頓，偏過頭看了肖宿一眼，目光里多了一點說不清的東西：「他要是還在，一定也會很喜歡你這樣的學生，做了他這輩子最想做的事。」
聽到這話，肖宿回頭看了他一眼，忽然歪了歪頭。
「周老先生最喜歡的學生，不是你嗎？」
韓熹愣住了，旁邊幾個工程師也都看了過來，連顧清塵都側過了臉。
「肖教授，你可能是看到老師把筆記留給我，才這麼覺得的。」韓熹苦笑了一下，語氣裡帶著一絲自己都不願承認的落寞，「但是那只是因為我能堅持。老師需要一個人把東西傳下去，我碰巧在罷了。
說實話，老師筆記里寫的很多理論，我到現在也沒有真正看懂。我連他的路都走不好，更別說……」
「第四本。」肖宿說。
韓熹頓住了。
「什麼？」
肖宿看著他，語氣平靜而肯定，「第四本筆記里，他推導磁化等離子體噴流穩定性理論的時候，把你寫的《環形磁場位形下磁化等離子體噴流邊界層擾動的線性穩定性分析》放在了夾頁里，還專門用了紅筆批註，之後磁噴管的所有設計也是在按照這個理論推進的。」
韓熹僵在那裡，眼圈一點一點紅了。他身後幾個工程師也屏住了呼吸，連風都像是識趣地停了。
他們先去了空間推進器試車台。
空間推進器試車台，其實就是發動機整機點火驗證的地方。
火箭發動機的工作環境，可以說是人類工程學所能觸及的最極端邊界之一了。
燃燒室內，溫度隨隨便便就直逼三千攝氏度以上，足以熔化絕大多數已知材料；渦輪泵轉子以每分鐘數萬轉的轉速運轉，葉尖線速度遠超音速，承受的離心載荷堪比子彈出膛；而噴管壁面的熱流密度，比煉鋼熔爐內部還要高出幾個量級。
這些參數在設計階段算得再精密，仿真模型建得再完善，一旦灌入真實推進劑、按下點火按鈕，高溫、振動、流體耦合產生的非線性效應，總會以意想不到的方式暴露出來，而這種「意想不到」，在火箭領域是致命的。
而火箭一旦起飛，就沒有回頭路了。
飛機試飛出了問題，還有滑翔、迫降，發動機停車還有機會靠氣動控制尋找生還窗口，可運載火箭是一整座幾十層樓高的鐵盒子，在數十公里高空以數倍音速穿行，發動機是它唯一的心臟。
這顆心臟一旦停跳，箭體沒有翅膀，沒有起落架，甚至連一具有效的降落傘都打不開，整個系統將無可挽回地墜入大地。
正因如此，地面試車所承載的意義，遠不止是「驗證設計是否達標」，而是在模擬比真實飛行更苛刻、更惡劣的邊界工況，主動把發動機推向極限，甚至推向破壞的邊緣，只是為了確認：所有的設計餘量、所有的冗餘保護、所有的熱防護和結構強度，在真實飛行的最壞情況下，依然穩穩在線。
可以說沒有這個環節，任何一型發動機都是上不了天的。
世界上最早的液體火箭發動機試車台出現在二十世紀四十年代。德國人在波羅的海邊的佩內明德建起了第一代試驗設施，用來試驗V-2飛彈的發動機。
後來美蘇兩國接過了這套東西，五十年代到六十年代，美國在斯坦尼斯航天中心建起了單台推力超過七百噸的巨型試車台，蘇聯更是在拜科努爾和薩馬拉鋪開了一片又一片試車陣地。
到阿波羅計劃時期，美國的F-1發動機已經在試車台上燒過了幾千次，累計點火時間超過了幾十萬秒。
而那個時候，華國甚至連第一台真正的液體火箭發動機的圖紙都沒有。
不過華國的試車台建設雖然起步比美蘇晚了將近二十年，但是進步卻是最快的。
最困難的那幾年，國內連大型液氧貯箱都造不出來，試車用的推進劑要靠鐵路一車皮一車皮從外省調。
第一代試車台建起來的時候，台架只是幾根焊接的工字鋼，測推力靠的是機械槓桿，點火之後整個台架都被震得咣咣響。
那時候的工程師甚至覺得只要台子不塌，數據沒丟，就算成功了。
而就是在這樣的條件下，他們硬是把第一代液氧煤油發動機試了出來，更是只用了短短數年，就做出了單次試車推力八千噸級別的裝置，整個亞洲找不出第二個。
【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名 TW 看書網解書荒，𝒔𝒉𝒖.𝒕𝒘超全 】
如今的這座台架，和當年早已不可同日而語了。
韓熹領著眾人看了一圈，指著試車台基座上那圈焦黑的痕跡說道：「這套系統從零開始到建成用了七年。七年裡，光是推力測量基座的澆築方案就改了十幾次。
這是去年做新型固液混合發動機的時候燒的，當時點火出現了意外，噴管撐了四十秒沒撐住，還是被燒穿了。
沒辦法，我們只能連夜拆下來換材料，冷卻方案改了三版，最後才把工作時間推到六百秒以上了。」
「那回老劉三天都沒離開過現場，最後是被抬回去的。」
韓熹的話里有很多感慨，更多的卻是驕傲。
之後他們又去了深空環境模擬艙群。那些巨大的圓筒一個挨著一個，裡面能模擬零下兩百度的低溫、幾近真空的太空環境，以及各種波段的宇宙射線，是在別處絕對見不到的場景。
肖宿一邊走一邊聽，沒有多說什麼，但是眼神很專注。
這裡的每一座試車台、每一台模擬艙，都浸染著一代代科研人的心血、汗水與堅守，是無數人以青春、以執著、以堅守堆砌出的基石。
周文長筆記里那個荒蕪的戈壁灘，如今已經長出了一座通向星空的前哨站了。
走到最後一站，韓熹帶著眾人在一個高台上停了下來。
極目遠眺，只能看見遠方被落日鎏金浸染的建築群輪廓，晚風裹挾著戈壁的遼闊與蒼茫襲來，整個世界仿佛只剩下自己一人。
他站在那兒，背對著風沙，久久沉默，好一會兒，忽然開口。
「老師生前最大的夢想，就是讓華國人踏上星海，咱們不能在航天這條路上掉隊，不能被時代甩下。」
他說，聲音比剛才輕了許多，「可惜我能力不夠，只能在老師鋪好的路上跌跌撞撞地走。現在遠航號出來了，老師要是看到，不知道該有多高興。」
他頓了頓，偏過頭看了肖宿一眼，目光里多了一點說不清的東西：「他要是還在，一定也會很喜歡你這樣的學生，做了他這輩子最想做的事。」
聽到這話，肖宿回頭看了他一眼，忽然歪了歪頭。
「周老先生最喜歡的學生，不是你嗎？」
韓熹愣住了，旁邊幾個工程師也都看了過來，連顧清塵都側過了臉。
「肖教授，你可能是看到老師把筆記留給我，才這麼覺得的。」韓熹苦笑了一下，語氣裡帶著一絲自己都不願承認的落寞，「但是那只是因為我能堅持。老師需要一個人把東西傳下去，我碰巧在罷了。
說實話，老師筆記里寫的很多理論，我到現在也沒有真正看懂。我連他的路都走不好，更別說……」
「第四本。」肖宿說。
韓熹頓住了。
「什麼？」
肖宿看著他，語氣平靜而肯定，「第四本筆記里，他推導磁化等離子體噴流穩定性理論的時候，把你寫的《環形磁場位形下磁化等離子體噴流邊界層擾動的線性穩定性分析》放在了夾頁里，還專門用了紅筆批註，之後磁噴管的所有設計也是在按照這個理論推進的。」
韓熹僵在那裡，眼圈一點一點紅了。他身後幾個工程師也屏住了呼吸，連風都像是識趣地停了。