第570章 測試
第570章 測試
如今經過這一年多的努力，兩種汽車都生產了出來，小一點有點類似牧馬人的汽車叫內部代號叫勇士，大一些，四米長的那個叫猛士，勇士採用四缸發動機，有80馬力，猛士採用六缸發動機，可是有一百多馬力。
回想這幾年自己做的種種，再看著那五輛勇士和猛士整整齊齊地停在主席台下，夏濤怎麼不感慨？
「同志們，在各位專家教授的幫助下，在全廠職工的英勇奮戰下，我們雙星工廠自己生產的越野車終於出來啦！！」
底下頓時歡聲雷動、掌聲震天，之前誰也沒能想到，雙星工廠竟然能造出這麼威武霸氣的汽車！
等掌聲稍歇，夏濤又大聲說道：「在這個過程中，各位專家教授和我們廠的技術人員付出了最大的心血，讓我們用熱烈的掌聲向他們表示感謝！」
掌聲再起，站在夏濤旁邊的幾位教授也激動得整個臉都是通紅，「同志們，生產出來只是開始，我們還要開展廠內測試、還要再生產一批送到上級部門和軍方測試，請大家戒驕戒躁、繼續奮戰，好不好？」
簡單的儀式結束後，廠領導和幾位教授進了會議室，大家的神情都有些輕鬆。畢竟之前不是每個人都和夏濤一樣滿懷信心，包括錢穆在內的很多人都對雙星工廠自己搞汽車表示懷疑。如今看到這霸氣的車才放下心來，這麼好看的車就算軍方不要，地方上也肯定會買的。
結束了動員會議之後，工廠主要的領導又開了一個小會，在會上夏濤開口道：「同志們，萬里長征第一步咱們是邁出去了，但後面還早著呢。我建議咱們儘快開展各項測試，加快推進速度。畢競燕京汽車製造廠造的輕型越野車已經出來大半年了！」
錢穆也點點頭贊同，他的關係也不少，聽說軍方負責這一塊的幾個領導都去了燕京汽車製造廠好幾趟了，這也說明了上面也急需這種車輛。
「夏濤同志，車生產出來了，咱們是不是該給市里和一機部報喜啊！」錢穆開口「錢書記，我的意思是先不急，咱們先測試一下沒什麼大問題了再報喜。要不喜報都送上去了，這中間要是有紕漏那不是打咱們的臉嗎？」夏濤考慮了一下開口。
錢穆想開口道：「那也行，這樣，咱們就趁熱打鐵，咱們明天就開始組織測試！」
雙星工廠內現在有一個簡易的測試場，面積也不大，是之前夏濤安排李懷德副廠長搞的。說白了就是挖些坑、弄幾個溝、搞個水坑堆幾個土坡就完了，和後世的汽車測試場就沒法比。
第二天一早，上百人圍在雙星工廠的後院裡，幾輛勇士和猛士都在簡易測試場上奔馳著，夏教授他們帶著學生在記錄。
土路上最大速度104公里每小時、野外平地上最大速度92公里每小時等等。把速度測試完，就是激動人心的越野能力測試了。
炮彈坑，勇士和猛士都一把過：60厘米深的水坑，只有一輛勇士半途熄火，其它的車
輛都是一把過：最小離地間隙400毫米、最大爬坡度也達到了35°，讓大家都驚喜不已。
而在測試最大牽引力的時候，勇士的牽引力能達到1.3噸，猛士的牽引力更能達到1.8噸！
越測試大家心裡越安定下來，車絕對是一輛好車，就看穩定性怎麼樣了！
在後院的測試場裡整整測試了一個星期，大家對兩款車的性能都心裡有數了，夏教授就提議去野外實地測試一番！畢竟這裡面的環境再模擬，也比不上實際的環境，而且夏教授還建議，這要是有時間了可以全國進行測試畢竟國家那麼大，環境不同對於汽車的要求也各不相同。
幾個人商議了一會，就決定選出兩輛勇士、兩輛猛士並改裝三輛大卡車作為後勤支援車，大家一路向北跑上幾百公里看看，掏出地圖一路比劃，最終大家決定跑到赤峰再跑回來，這樣單程500公里，一個來回1000公里應該能初步實驗出車輛的穩定性了。
誰帶隊，這就引起來了很大的爭議，夏濤是想自己帶隊的，錢穆也想著要去，至於其他的幾位副廠長也想去，最終還是夏濤說自己懂些技術能幫得上忙，這才搶下了這個任務。
兩天之後，車隊準備好油料、修車工具、醫藥品等等必需物資，再帶上吃的喝的還有介紹信，一行二十多個人就一大早從廠里出來往北駛去。
坐在打頭的猛士副駕駛上，京城外面大片的農田，此時夏濤的心情那是相當的好，於是夏濤一邊抽菸一邊和駕駛汽車的老劉聊了起來。「老劉，這車你也開了好幾天了，感覺咋樣啊？」
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說到這個劉大成就激動起來。
「廠長，我可一點誇張啊！你也是知道我的，之前我就是在部隊運輸團，開過很多汽車，老美的毛子的，小日子的，可以這樣說，咱們這汽車這是我這輩子開過最好的車！威武霸氣，開著還穩當。」
「其他的不說，咱先說方向盤，不像我以前開大卡車，開一會胳膊就酸痛的要死！一天下來這胳膊都腫了，咱們這方向盤，不太費勁。」
聽到老劉這麼一說，夏濤會心一笑，這年頭開車還真是個體力活。沒有助力的情況下胳膊上勁小一點你打方向盤根本打不動。如今的司機一個個都是膀大腰圓有著一對麒麟臂，要不然就開不了大車。
也就是因為此，夏濤和夏教授商量了一下，研發出來了方向盤助力系統，這才解放了雙臂，方向盤助力的結構也不複雜，主要由轉向機、液壓泵、活塞等組成，這一年多也搞了出來。
要是說發動機是最掙錢的項目，排第二的就是這方向盤助力系統，這玩意可以說生產多少賣多少，甚至他還用這技術從長春汽車那裡換了不少的好東西。
「廠長，咱們這變速箱也好，據說有個什麼同步器，換擋的時候踩一腳離合就行了，而且還是有4個前進擋、1個倒擋！上坡用什麼擋，下坡用什麼，平常用什麼，那是一目了然，這可是大大的節約了汽油，也避免車輛的磨損。」老劉繼續開口。
八九十年代的車換擋都講究兩腳離合，要嚴格遵循「踩摘轟踩掛」的步驟。就是你想換擋，先踩一腳離合，把檔位摘到空擋後再轟一腳油門，然後再踩下離合才能掛擋。這步驟稍微一錯，那不是憋熄火就是掛不上檔干著急。當然，如果是經驗豐富的老司機可以不用嚴格遵循，他們很多甚至能根據轉速和車的情況做到不踩離合直接掛擋。
來自後世的夏濤對這個極其不習慣，也就藉助這次，全面進行了改進，引進了後世那種四檔開車的方式。
「看你說的，咱們這車真的被你說成這天上少有，你這可是有點誇張了。」
「廠長，這一點都不誇張，我這才說了個開頭呢！」
「還有啊，廠長。咱們車的車玻璃也是搖把的，還有空調！」
把用手拉拽的車玻璃改成搖把已經讓老劉很驚喜了，不管是卡車還是第一代的212的車玻璃，只能停下來用手把玻璃拽上去，而勇士和猛士則開車的時候就能搖動升降，方便太多了。
更驚喜的則是車上竟然有冷暖空調！
212乾脆就沒有空調這玩意，夏天自己加裝一個風扇，冬天則是在前排兩個座位中間放一個暖爐！！而且絕對沒有煤氣中毒的風險，因為第一批212都是帆布的軟頂，四處漏風！上圖中控台的位置放的那個黑色的小玩意，那其實是雨刷電機，212根本沒有內飾和中控台這個概念！
沒有空調夏濤可受不了，為了搞定自己的車載空調，通過上級特意地聯繫了約翰，由他出面，用兩年拉杆箱專利購買了一整套的車載空調的資料以及樣品，為此夏濤還特意拉著老政委做了背書，就這還受到了批評，不過這生產出來效果就是好，就是這壓縮機生產有點困難生產得有限，不過自己生產的汽車夠用了。
這硬體解決了，軟體也自然不差，尤其是這內部，座椅可以前後移動，左右移動，汽車的座椅採用木質加上真皮，反正夏濤賣箱包、賣家具和皮具廠、木器廠關係都非常好！
只要提個要求這些廠子都能送來成品！
就連換擋的把手，夏濤也是參考後世搞得比較小巧，檔位也清晰。不像212的檔把有半米來長，遇到壞人的時候完全可以把它抽出來當武器用！
兩個人一邊說笑一邊沿著大路向前狂奔，時速輕鬆的就到了80公里以上，後面的勇士和猛士見狀也都加速跟上來，只苦了3輛解放CA10卡車，最大時速才是65公里，幾分鐘就甩的影子都看不到了。
這時候路上的車也不多還以卡車為主，幾輛新車高速跑了半個小時後夏濤就對司機老李說道：「老李，路邊停一會吧。別後面的支援車找不見咱們了！」
「好咧！我看也是，要是放開跑的話，咱一個小時跑的路要頂卡車兩個小時！」說完就拐到路邊停了下來。
夏濤跳下車伸個懶腰。這年頭的汽車座椅說白了就是鋼板、木頭和棉花墊子，1957年國外才發明了聚氨酯發泡材料，國內還沒有呢。夏濤就算是想搞人體工程學座椅也搞不出來啊！沒辦法的情況下，也只能讓人把靠背搞得帶著弧度再多填充些棉花儘量柔軟一些，即便如此坐上一會還是讓人腰酸背疼。
看到這輛車停了下來，後面跟著的三輛車見狀也停了下來。
第二輛車上坐的是夏教授和他的得意弟子洪長河，停車之後兩個人也下車來到了夏濤的面前。
「小夏廠長，怎麼停下來了？」
「不停不行啊！咱們的車速太快，後面的車根本跟不上，咱們要不等等他們，後面的支援保障車找不到我們了！」
聽到夏濤這樣說了夏教授才恍然大悟。他自己也點上一根煙，一邊抽一邊站到夏濤旁邊同樣伸起懶腰來。
老劉以前開慣了大車，如今的猛士坐上去已經舒服多了，他倒是沒什麼感覺，反而是正興奮著呢，這不下車之後就圍著自己的車子開始轉悠，自己這車拿著哪哪都高興。
等了好一會三輛卡車才趕到，在車上坐著的保衛科的處長何俊豪一臉幽怨的看向夏濤。
「我的大廠長啊！，後面可不能跑這麼快了，京城附近還好些，遠一些的地方誰知道有沒有車匪路霸！」
本來他也想坐勇士或者猛士汽車，這汽車看著就霸氣，可惜這裡面坐的都是技術人員，他也只能坐卡車了。
看著何俊豪幽怨的小眼神，夏濤也知道理虧，連忙答應下來。
原地休息了十幾分鐘，大家上車繼續往前走，這次就速度沒那麼快了。又跑了一個多小時出了燕京地界，外面也逐漸開始荒涼起來，路也差了不少。這年代的路主要都是砂石路面，只有極少數的地方是瀝青或者水泥路面，跑起來和在戈壁灘上差不多。
又開了一會，看了一眼手錶，已經快中午了，於是他直接問開車的老劉。
「老劉，這條路一直跑下去到哪？」
「廠長，是到承德！大概離燕京240公里！」
夏濤點點頭，為了等保障支援車整個車隊的時速也就40左右，讓他實在有些著急。想了想夏濤又讓車停下，對何俊豪說道：「老何，要是等後面的車太慢了，也檢測不出來車子的性能，往前走就是承德，這樣前面車先到承德，到了承德，我們在那等著怎麼樣。」
何俊豪眼珠子一轉說道：「廠長，那也行。但我要跟在你的車上！」
他這小心思夏濤不用猜也知道，就是想蹭車。
夏濤也就是略微的思考了一下，點頭道：「行，每個車上都跟一名保衛員！」何俊豪到後面交代好以後，跳上了猛士。
「廠長，你還別說，咱們自己生產的汽車坐著就是舒服。」他說完之後還誇張的伸伸懶腰。
「老劉，放開跑一陣，看看咱們這車到底怎麼樣！」夏濤沒有搭理他，直接開口。
老劉接了命令，就撒歡地跑了起來，快的時候能跑到100的時速，讓夏濤都有些心驚肉跳。一直說讓老劉慢一點。畢竟自己這車上還沒有安裝安全帶。
58年瑞典的工程師發明了現代的三點式安全帶並申請了專利，用在了沃爾沃車上。而限於沒有合適的材料，夏濤這車上還沒裝安全帶呢。還有就是這時代的安全帶的織帶普遍用的是尼龍、滌綸和丙綸的混合物，這年頭咱國家石化才剛發展，讓夏濤到哪找去？
再加上沒有高速，所以沒有安裝，如今這樣快，要出事情了估計他們誰也好不了。
如今經過這一年多的努力，兩種汽車都生產了出來，小一點有點類似牧馬人的汽車叫內部代號叫勇士，大一些，四米長的那個叫猛士，勇士採用四缸發動機，有80馬力，猛士採用六缸發動機，可是有一百多馬力。
回想這幾年自己做的種種，再看著那五輛勇士和猛士整整齊齊地停在主席台下，夏濤怎麼不感慨？
「同志們，在各位專家教授的幫助下，在全廠職工的英勇奮戰下，我們雙星工廠自己生產的越野車終於出來啦！！」
底下頓時歡聲雷動、掌聲震天，之前誰也沒能想到，雙星工廠竟然能造出這麼威武霸氣的汽車！
等掌聲稍歇，夏濤又大聲說道：「在這個過程中，各位專家教授和我們廠的技術人員付出了最大的心血，讓我們用熱烈的掌聲向他們表示感謝！」
掌聲再起，站在夏濤旁邊的幾位教授也激動得整個臉都是通紅，「同志們，生產出來只是開始，我們還要開展廠內測試、還要再生產一批送到上級部門和軍方測試，請大家戒驕戒躁、繼續奮戰，好不好？」
簡單的儀式結束後，廠領導和幾位教授進了會議室，大家的神情都有些輕鬆。畢竟之前不是每個人都和夏濤一樣滿懷信心，包括錢穆在內的很多人都對雙星工廠自己搞汽車表示懷疑。如今看到這霸氣的車才放下心來，這麼好看的車就算軍方不要，地方上也肯定會買的。
結束了動員會議之後，工廠主要的領導又開了一個小會，在會上夏濤開口道：「同志們，萬里長征第一步咱們是邁出去了，但後面還早著呢。我建議咱們儘快開展各項測試，加快推進速度。畢競燕京汽車製造廠造的輕型越野車已經出來大半年了！」
錢穆也點點頭贊同，他的關係也不少，聽說軍方負責這一塊的幾個領導都去了燕京汽車製造廠好幾趟了，這也說明了上面也急需這種車輛。
「夏濤同志，車生產出來了，咱們是不是該給市里和一機部報喜啊！」錢穆開口「錢書記，我的意思是先不急，咱們先測試一下沒什麼大問題了再報喜。要不喜報都送上去了，這中間要是有紕漏那不是打咱們的臉嗎？」夏濤考慮了一下開口。
錢穆想開口道：「那也行，這樣，咱們就趁熱打鐵，咱們明天就開始組織測試！」
雙星工廠內現在有一個簡易的測試場，面積也不大，是之前夏濤安排李懷德副廠長搞的。說白了就是挖些坑、弄幾個溝、搞個水坑堆幾個土坡就完了，和後世的汽車測試場就沒法比。
第二天一早，上百人圍在雙星工廠的後院裡，幾輛勇士和猛士都在簡易測試場上奔馳著，夏教授他們帶著學生在記錄。
土路上最大速度104公里每小時、野外平地上最大速度92公里每小時等等。把速度測試完，就是激動人心的越野能力測試了。
炮彈坑，勇士和猛士都一把過：60厘米深的水坑，只有一輛勇士半途熄火，其它的車
輛都是一把過：最小離地間隙400毫米、最大爬坡度也達到了35°，讓大家都驚喜不已。
而在測試最大牽引力的時候，勇士的牽引力能達到1.3噸，猛士的牽引力更能達到1.8噸！
越測試大家心裡越安定下來，車絕對是一輛好車，就看穩定性怎麼樣了！
在後院的測試場裡整整測試了一個星期，大家對兩款車的性能都心裡有數了，夏教授就提議去野外實地測試一番！畢竟這裡面的環境再模擬，也比不上實際的環境，而且夏教授還建議，這要是有時間了可以全國進行測試畢竟國家那麼大，環境不同對於汽車的要求也各不相同。
幾個人商議了一會，就決定選出兩輛勇士、兩輛猛士並改裝三輛大卡車作為後勤支援車，大家一路向北跑上幾百公里看看，掏出地圖一路比劃，最終大家決定跑到赤峰再跑回來，這樣單程500公里，一個來回1000公里應該能初步實驗出車輛的穩定性了。
誰帶隊，這就引起來了很大的爭議，夏濤是想自己帶隊的，錢穆也想著要去，至於其他的幾位副廠長也想去，最終還是夏濤說自己懂些技術能幫得上忙，這才搶下了這個任務。
兩天之後，車隊準備好油料、修車工具、醫藥品等等必需物資，再帶上吃的喝的還有介紹信，一行二十多個人就一大早從廠里出來往北駛去。
坐在打頭的猛士副駕駛上，京城外面大片的農田，此時夏濤的心情那是相當的好，於是夏濤一邊抽菸一邊和駕駛汽車的老劉聊了起來。「老劉，這車你也開了好幾天了，感覺咋樣啊？」
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說到這個劉大成就激動起來。
「廠長，我可一點誇張啊！你也是知道我的，之前我就是在部隊運輸團，開過很多汽車，老美的毛子的，小日子的，可以這樣說，咱們這汽車這是我這輩子開過最好的車！威武霸氣，開著還穩當。」
「其他的不說，咱先說方向盤，不像我以前開大卡車，開一會胳膊就酸痛的要死！一天下來這胳膊都腫了，咱們這方向盤，不太費勁。」
聽到老劉這麼一說，夏濤會心一笑，這年頭開車還真是個體力活。沒有助力的情況下胳膊上勁小一點你打方向盤根本打不動。如今的司機一個個都是膀大腰圓有著一對麒麟臂，要不然就開不了大車。
也就是因為此，夏濤和夏教授商量了一下，研發出來了方向盤助力系統，這才解放了雙臂，方向盤助力的結構也不複雜，主要由轉向機、液壓泵、活塞等組成，這一年多也搞了出來。
要是說發動機是最掙錢的項目，排第二的就是這方向盤助力系統，這玩意可以說生產多少賣多少，甚至他還用這技術從長春汽車那裡換了不少的好東西。
「廠長，咱們這變速箱也好，據說有個什麼同步器，換擋的時候踩一腳離合就行了，而且還是有4個前進擋、1個倒擋！上坡用什麼擋，下坡用什麼，平常用什麼，那是一目了然，這可是大大的節約了汽油，也避免車輛的磨損。」老劉繼續開口。
八九十年代的車換擋都講究兩腳離合，要嚴格遵循「踩摘轟踩掛」的步驟。就是你想換擋，先踩一腳離合，把檔位摘到空擋後再轟一腳油門，然後再踩下離合才能掛擋。這步驟稍微一錯，那不是憋熄火就是掛不上檔干著急。當然，如果是經驗豐富的老司機可以不用嚴格遵循，他們很多甚至能根據轉速和車的情況做到不踩離合直接掛擋。
來自後世的夏濤對這個極其不習慣，也就藉助這次，全面進行了改進，引進了後世那種四檔開車的方式。
「看你說的，咱們這車真的被你說成這天上少有，你這可是有點誇張了。」
「廠長，這一點都不誇張，我這才說了個開頭呢！」
「還有啊，廠長。咱們車的車玻璃也是搖把的，還有空調！」
把用手拉拽的車玻璃改成搖把已經讓老劉很驚喜了，不管是卡車還是第一代的212的車玻璃，只能停下來用手把玻璃拽上去，而勇士和猛士則開車的時候就能搖動升降，方便太多了。
更驚喜的則是車上竟然有冷暖空調！
212乾脆就沒有空調這玩意，夏天自己加裝一個風扇，冬天則是在前排兩個座位中間放一個暖爐！！而且絕對沒有煤氣中毒的風險，因為第一批212都是帆布的軟頂，四處漏風！上圖中控台的位置放的那個黑色的小玩意，那其實是雨刷電機，212根本沒有內飾和中控台這個概念！
沒有空調夏濤可受不了，為了搞定自己的車載空調，通過上級特意地聯繫了約翰，由他出面，用兩年拉杆箱專利購買了一整套的車載空調的資料以及樣品，為此夏濤還特意拉著老政委做了背書，就這還受到了批評，不過這生產出來效果就是好，就是這壓縮機生產有點困難生產得有限，不過自己生產的汽車夠用了。
這硬體解決了，軟體也自然不差，尤其是這內部，座椅可以前後移動，左右移動，汽車的座椅採用木質加上真皮，反正夏濤賣箱包、賣家具和皮具廠、木器廠關係都非常好！
只要提個要求這些廠子都能送來成品！
就連換擋的把手，夏濤也是參考後世搞得比較小巧，檔位也清晰。不像212的檔把有半米來長，遇到壞人的時候完全可以把它抽出來當武器用！
兩個人一邊說笑一邊沿著大路向前狂奔，時速輕鬆的就到了80公里以上，後面的勇士和猛士見狀也都加速跟上來，只苦了3輛解放CA10卡車，最大時速才是65公里，幾分鐘就甩的影子都看不到了。
這時候路上的車也不多還以卡車為主，幾輛新車高速跑了半個小時後夏濤就對司機老李說道：「老李，路邊停一會吧。別後面的支援車找不見咱們了！」
「好咧！我看也是，要是放開跑的話，咱一個小時跑的路要頂卡車兩個小時！」說完就拐到路邊停了下來。
夏濤跳下車伸個懶腰。這年頭的汽車座椅說白了就是鋼板、木頭和棉花墊子，1957年國外才發明了聚氨酯發泡材料，國內還沒有呢。夏濤就算是想搞人體工程學座椅也搞不出來啊！沒辦法的情況下，也只能讓人把靠背搞得帶著弧度再多填充些棉花儘量柔軟一些，即便如此坐上一會還是讓人腰酸背疼。
看到這輛車停了下來，後面跟著的三輛車見狀也停了下來。
第二輛車上坐的是夏教授和他的得意弟子洪長河，停車之後兩個人也下車來到了夏濤的面前。
「小夏廠長，怎麼停下來了？」
「不停不行啊！咱們的車速太快，後面的車根本跟不上，咱們要不等等他們，後面的支援保障車找不到我們了！」
聽到夏濤這樣說了夏教授才恍然大悟。他自己也點上一根煙，一邊抽一邊站到夏濤旁邊同樣伸起懶腰來。
老劉以前開慣了大車，如今的猛士坐上去已經舒服多了，他倒是沒什麼感覺，反而是正興奮著呢，這不下車之後就圍著自己的車子開始轉悠，自己這車拿著哪哪都高興。
等了好一會三輛卡車才趕到，在車上坐著的保衛科的處長何俊豪一臉幽怨的看向夏濤。
「我的大廠長啊！，後面可不能跑這麼快了，京城附近還好些，遠一些的地方誰知道有沒有車匪路霸！」
本來他也想坐勇士或者猛士汽車，這汽車看著就霸氣，可惜這裡面坐的都是技術人員，他也只能坐卡車了。
看著何俊豪幽怨的小眼神，夏濤也知道理虧，連忙答應下來。
原地休息了十幾分鐘，大家上車繼續往前走，這次就速度沒那麼快了。又跑了一個多小時出了燕京地界，外面也逐漸開始荒涼起來，路也差了不少。這年代的路主要都是砂石路面，只有極少數的地方是瀝青或者水泥路面，跑起來和在戈壁灘上差不多。
又開了一會，看了一眼手錶，已經快中午了，於是他直接問開車的老劉。
「老劉，這條路一直跑下去到哪？」
「廠長，是到承德！大概離燕京240公里！」
夏濤點點頭，為了等保障支援車整個車隊的時速也就40左右，讓他實在有些著急。想了想夏濤又讓車停下，對何俊豪說道：「老何，要是等後面的車太慢了，也檢測不出來車子的性能，往前走就是承德，這樣前面車先到承德，到了承德，我們在那等著怎麼樣。」
何俊豪眼珠子一轉說道：「廠長，那也行。但我要跟在你的車上！」
他這小心思夏濤不用猜也知道，就是想蹭車。
夏濤也就是略微的思考了一下，點頭道：「行，每個車上都跟一名保衛員！」何俊豪到後面交代好以後，跳上了猛士。
「廠長，你還別說，咱們自己生產的汽車坐著就是舒服。」他說完之後還誇張的伸伸懶腰。
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老劉接了命令，就撒歡地跑了起來，快的時候能跑到100的時速，讓夏濤都有些心驚肉跳。一直說讓老劉慢一點。畢竟自己這車上還沒有安裝安全帶。
58年瑞典的工程師發明了現代的三點式安全帶並申請了專利，用在了沃爾沃車上。而限於沒有合適的材料，夏濤這車上還沒裝安全帶呢。還有就是這時代的安全帶的織帶普遍用的是尼龍、滌綸和丙綸的混合物，這年頭咱國家石化才剛發展，讓夏濤到哪找去？
再加上沒有高速，所以沒有安裝，如今這樣快，要出事情了估計他們誰也好不了。