第394章 兔子幣掛鉤石油，鷹醬被釜底抽薪，經濟遭到重大打擊
翌日。
兔子與包頭巾駱駝正式簽署《全面戰略夥伴關係協議》。
簽字儀式通過各國記者傳遍全球。
當包頭巾駱駝石油部長在協議上籤下名字後，沒過多久，全世界的金融家都看到了那一行字。
「以人民幣計價和結算。」
美元與石油的綁定，從1945年延續至今，從未被打破。今天，裂開了一道縫。
當天下午。
鷹醬，牛約，華爾街證券交易所
道瓊指數暴跌百分之五。
石油公司股價跳水，銀行股一瀉千里。
交易員們瘋狂拋售，叫罵聲此起彼伏。
雖然，只是包頭巾駱駝一國簽署這份協議，但對於華爾街這種走在世界前列，對世界經濟局勢擁有敏銳嗅覺的專業地方而言。
這已經是釋放了一種危險的信號。
等到更多的駱駝國家宣布石油與美元脫鉤，到時所有人踩踏離場，紛紛拋售手頭上的債券，股票，證券，那就是雪崩了，誰都逃不了。
整個以美元作為交易單位的西方市場，在此刻動盪不已。
嚇得鷹醬聯儲緊急聲明，鷹醬國內經濟基本面良好，市場反應過度。
但究竟有多少人會相信這一紙公告，想來數量不會太多。
……
1959年2月。
暹羅國，克拉地峽。
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易宏志透過衛星通訊系統。
透過屏幕，看著考察人員站在密林覆蓋的山脊上，向他指了指遠處海洋：「部長，這裡就是克拉地峽了，左邊是西海， 而就在右邊這個方向，直線過去五十公里，就是暹羅灣，海拔最高不到兩百米，這裡就是開挖運河的最好位置。」
這位地理學家還蹲下身子，抓起一把泥土，在掌心搓了搓，展示給他看。
「這裡的土質鬆軟，沒有堅硬岩石，適合大規模開挖。」
易宏志摸了摸下巴。
在瀾滄江堤壩的計劃正常展開的時候，暹羅國就已經暗地裡和他們接觸，有意開始進行討好。
開挖運河的事，也是順理成章同意了。
對於暹羅而言，他們根本無法真正構成有效抵抗，縱使比星洲那彈丸之地要好，他們也有縱深的優勢，但國土面積不過相當於白象的一個邦，武器裝備也差不多。
想要拿下他們，一支裝甲合成旅只需一月時間即可。
現在，運河開通以後，他們也能坐收漁翁之利，鷹醬許諾的利益是虛無縹緲的，還需時間去實現，但國內一旦擁有一條運河，那麼瑪萊半島的麻蘭海峽，收入全會集中到他們暹羅。
這何樂而不為呢？
其他的東西，說再多都是虛的。
在兔子提出運河計劃後，他們便果斷答應下來。
易宏志看著桌面的設計圖。
這是天鯨號大型挖泥船以及最新的爆破技術，再配合上大量的工程力量，兩年便可打通這條運河通道。
按照預定的計劃，造價約三百億美元。但運河一旦開通，每年可收取超過百億美元的通行費，三年左右即可回本。
而且，經濟收益還是小問題，有這一條橫跨東西大陸板塊的運河，起到的戰略作用不可估量。
但目前，擺在面前最現實的問題不是運河高昂的造價問題，而是需要如何在中樞內部通過這個計劃。
易宏志眼中閃過不知意味的神采，似乎已經有了主意。
他站起身，一邊喊來秘書，一邊往外走，道：「幫我準備車輛，同時，通知其餘的部委，我們約定一個時間，召開一場會議，把克拉地峽運河的事定下來。」
……
2月10日。
中樞會議室內。
易宏志站在巨大的電子屏幕前，屏幕上顯示著克拉地峽的衛星圖像。
會議室里坐滿了人，無一例外，都是在種花家舉足輕重的人物，除了他們以外，還有一些專家，水利專家、經濟學家、外交專家。
「同志們，」易宏志開口，「今天召集大家，是為了討論一項百年工程，開挖克拉地峽運河。」
屏幕上展示出兩條航線的對比。
一條是現有的麻蘭海峽，從白象洋到南洋需要繞行整個瑪萊半島。
另外一條，就是新規劃的克拉運河航線，從暹羅最薄的地方，橫插到東西方海洋，航程極短。
易宏志指著屏幕，還是之前在辦公室與其他高層提及的那套說辭。
航程縮短，每艘超級油輪可省二十萬美元，八萬艘船舶有七萬將改走該運河，這其中的利益可想而知。
最後，他還補充上一點。
「我們將掌控全球最繁忙的航道。」
「運河可以收取通行費，可以在兩岸建立港口、工業區、軍事基地。這條運河，將成為伸向白象洋的鐵臂。」
會議進行到一半，一個蒼老的聲音響起：「易部，我有不同的意見。」
所有人轉頭看去。
說話的是李專家，今年六十六歲，最資深的經濟及世界局勢分析的專家，被譽為最毒辣的世界眼睛。
「運河開通，天下大亂。」李專家一字一頓，「這不是機遇，是災難。」
會議室里安靜下來。
他緩緩站了起來，眼神銳利，掃過在場之人。
「第一，運河開通，麻蘭海峽沿岸國家經濟將遭到重大打擊，星洲，瑪萊國可能陷入動亂，他們的難民潮將會湧向周圍，包括我們。」
「第三，也是最可怕的，運河開通後，我們將成為全球地緣的焦點，白象洋，太平洋，南洋，所有的矛盾都會在克拉運河上爆發。」
兔子與包頭巾駱駝正式簽署《全面戰略夥伴關係協議》。
簽字儀式通過各國記者傳遍全球。
當包頭巾駱駝石油部長在協議上籤下名字後，沒過多久，全世界的金融家都看到了那一行字。
「以人民幣計價和結算。」
美元與石油的綁定，從1945年延續至今，從未被打破。今天，裂開了一道縫。
當天下午。
鷹醬，牛約，華爾街證券交易所
道瓊指數暴跌百分之五。
石油公司股價跳水，銀行股一瀉千里。
交易員們瘋狂拋售，叫罵聲此起彼伏。
雖然，只是包頭巾駱駝一國簽署這份協議，但對於華爾街這種走在世界前列，對世界經濟局勢擁有敏銳嗅覺的專業地方而言。
這已經是釋放了一種危險的信號。
等到更多的駱駝國家宣布石油與美元脫鉤，到時所有人踩踏離場，紛紛拋售手頭上的債券，股票，證券，那就是雪崩了，誰都逃不了。
整個以美元作為交易單位的西方市場，在此刻動盪不已。
嚇得鷹醬聯儲緊急聲明，鷹醬國內經濟基本面良好，市場反應過度。
但究竟有多少人會相信這一紙公告，想來數量不會太多。
……
1959年2月。
暹羅國，克拉地峽。
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易宏志透過衛星通訊系統。
透過屏幕，看著考察人員站在密林覆蓋的山脊上，向他指了指遠處海洋：「部長，這裡就是克拉地峽了，左邊是西海， 而就在右邊這個方向，直線過去五十公里，就是暹羅灣，海拔最高不到兩百米，這裡就是開挖運河的最好位置。」
這位地理學家還蹲下身子，抓起一把泥土，在掌心搓了搓，展示給他看。
「這裡的土質鬆軟，沒有堅硬岩石，適合大規模開挖。」
易宏志摸了摸下巴。
在瀾滄江堤壩的計劃正常展開的時候，暹羅國就已經暗地裡和他們接觸，有意開始進行討好。
開挖運河的事，也是順理成章同意了。
對於暹羅而言，他們根本無法真正構成有效抵抗，縱使比星洲那彈丸之地要好，他們也有縱深的優勢，但國土面積不過相當於白象的一個邦，武器裝備也差不多。
想要拿下他們，一支裝甲合成旅只需一月時間即可。
現在，運河開通以後，他們也能坐收漁翁之利，鷹醬許諾的利益是虛無縹緲的，還需時間去實現，但國內一旦擁有一條運河，那麼瑪萊半島的麻蘭海峽，收入全會集中到他們暹羅。
這何樂而不為呢？
其他的東西，說再多都是虛的。
在兔子提出運河計劃後，他們便果斷答應下來。
易宏志看著桌面的設計圖。
這是天鯨號大型挖泥船以及最新的爆破技術，再配合上大量的工程力量，兩年便可打通這條運河通道。
按照預定的計劃，造價約三百億美元。但運河一旦開通，每年可收取超過百億美元的通行費，三年左右即可回本。
而且，經濟收益還是小問題，有這一條橫跨東西大陸板塊的運河，起到的戰略作用不可估量。
但目前，擺在面前最現實的問題不是運河高昂的造價問題，而是需要如何在中樞內部通過這個計劃。
易宏志眼中閃過不知意味的神采，似乎已經有了主意。
他站起身，一邊喊來秘書，一邊往外走，道：「幫我準備車輛，同時，通知其餘的部委，我們約定一個時間，召開一場會議，把克拉地峽運河的事定下來。」
……
2月10日。
中樞會議室內。
易宏志站在巨大的電子屏幕前，屏幕上顯示著克拉地峽的衛星圖像。
會議室里坐滿了人，無一例外，都是在種花家舉足輕重的人物，除了他們以外，還有一些專家，水利專家、經濟學家、外交專家。
「同志們，」易宏志開口，「今天召集大家，是為了討論一項百年工程，開挖克拉地峽運河。」
屏幕上展示出兩條航線的對比。
一條是現有的麻蘭海峽，從白象洋到南洋需要繞行整個瑪萊半島。
另外一條，就是新規劃的克拉運河航線，從暹羅最薄的地方，橫插到東西方海洋，航程極短。
易宏志指著屏幕，還是之前在辦公室與其他高層提及的那套說辭。
航程縮短，每艘超級油輪可省二十萬美元，八萬艘船舶有七萬將改走該運河，這其中的利益可想而知。
最後，他還補充上一點。
「我們將掌控全球最繁忙的航道。」
「運河可以收取通行費，可以在兩岸建立港口、工業區、軍事基地。這條運河，將成為伸向白象洋的鐵臂。」
會議進行到一半，一個蒼老的聲音響起：「易部，我有不同的意見。」
所有人轉頭看去。
說話的是李專家，今年六十六歲，最資深的經濟及世界局勢分析的專家，被譽為最毒辣的世界眼睛。
「運河開通，天下大亂。」李專家一字一頓，「這不是機遇，是災難。」
會議室里安靜下來。
他緩緩站了起來，眼神銳利，掃過在場之人。
「第一，運河開通，麻蘭海峽沿岸國家經濟將遭到重大打擊，星洲，瑪萊國可能陷入動亂，他們的難民潮將會湧向周圍，包括我們。」
「第三，也是最可怕的，運河開通後，我們將成為全球地緣的焦點，白象洋，太平洋，南洋，所有的矛盾都會在克拉運河上爆發。」