第2203章 回城多歧路4
車隊的所有人都知道，現在物資匱乏，這批從三江平原搶運的糧食是廠里的救命物資，價值千金，風險也隨之倍增。
夜間的荒原暗藏多重隱患，除了風雪肆虐、野鼠野獸啃咬損毀糧袋，更有逃荒流民結伴遊盪，盯著這支滿載糧食的車隊伺機而動。
保衛科值守壓力陡增，不僅要定點站崗，還要每隔十分鐘巡迴排查一圈車隊全域，緊盯車斗糧袋、車輛底盤和周邊荒野。
每夜四班輪崗，通宵無休，值守人員常常整夜凍得牙齒打顫、眼皮沉重到極致，卻始終緊繃神經、持槍戒備，哪怕身心透支，也死死守住防線，杜絕任何物資失竊、人員遇險的隱患。
遇到風雪大的夜晚，積雪會快速掩埋車輪、堆積車斗，值守人員還要定時扒雪清障，防止糧袋被積雪浸透、受潮霉變。
隨行人員的食宿條件也是一言難盡，那叫一個艱苦。
沒有熱乎床鋪，眾人只能蜷縮在卡車駕駛室，或是擠在臨時搭建的簡易擋風棚里休息。
乾糧早已凍得堅硬如石，啃一口硌牙凍腮，熱水裝在水壺裡，不出半夜便徹底凍成冰塊。
每日趕路、修車、值守輪番交替，所有人都疲憊不堪，眼底布滿血絲，雙手滿是凍瘡、機油黑垢，臉上凍得通紅開裂。
十名學徒從最初的慌亂怯懦，慢慢在苦寒磨礪中沉穩下來，學著排查車況、協助搶修、夜間值守，咬牙扛下一路艱辛。
中途第四日，車隊遭遇全程最兇險的極端天氣，也是整段歸途最難熬的一天。
凌晨時分，氣溫驟降，荒原突降凍雨，細密冰冷的雨絲落地即凍，短短半個時辰，整條路面凝結出一層光滑堅硬的薄冰，原本坑窪的凍土路面變成天然冰場，車輪打滑失控風險飆升。
三十輛超重卡車自重極大，慣性極強，剎車基本失靈，全程只能掛低速擋、靠怠速緩慢滑行，稍有操作失誤便會原地甩尾、橫堵路面。
沒過多久，凍雨轉成狂暴白毛風，狂風卷著暴雪漫天肆虐，天地間白茫茫一片，能見度瞬間跌至兩米以內，根本分不清道路、溝渠與荒坡。
行進途中，前方五輛卡車接連失控，兩輛徑直滑出路肩，車輪深深陷入凍軟的泥雪深坑，車身傾斜大半，車斗內的糧袋劇烈偏移，險些整車側翻。
另外三輛相互追尾剮蹭，車頭保險槓變形、車燈損毀，徹底堵死整條道路。險情突發，車隊全面停滯，易中河頂著狂風暴雪第一個衝下車，踩著沒過腳踝的積雪探路、勘險，迅速劃分區域安排施救。
眾人全員上陣，揮鍬鏟雪、墊碎石乾草、推車頂車，超重車輛深陷冰坑，人力推送紋絲不動，只能拆東補西，用鋼纜綁定車輛，前後拖拽借力。
零下二十多度的低溫里，所有人累得滿頭大汗、渾身蒸騰熱氣，汗水浸透內衣，冷風一吹瞬間凍硬，貼身衣物結滿薄冰。
不少學徒手腳嚴重凍傷，紅腫發紫、麻木失覺，不過依舊咬牙堅持。
整整四個小時，眾人輪番發力、反覆施救，才逐一將被困車輛扶正、拖回正路，重新規整偏移的糧袋，避免了糧食損耗和車輛損毀。
經此一難，車隊行進嚴重滯後，全員身心俱疲，體力透支到極致，不少人出現頭暈、畏寒、乏力的凍感冒症狀。
此後數日，風雪、凍雨、寒霜輪番侵襲，惡劣天氣從未停歇，路況持續惡化，舊的坑窪未過，新的塌方、冰槽接連出現，車輛故障進入高頻爆發期。
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幾乎每行進二十公里，就必有車輛拋錨。
鋼板減震疲勞斷裂、離合片高溫打滑失效、水箱反覆結冰脹堵、油路結冰斷油、輪胎鼓包爆胎，大小故障輪番疊加，老舊車輛早已瀕臨報廢邊緣。
更艱難的是，連日損耗讓隨車備用零件、工具、防凍液瀕臨耗盡，後期修車只能靠拼湊將就、土法搶修，能臨時修好繼續行進已是萬幸，根本談不上徹底檢修。
人員狀態也全線走低，所有人長期睡眠不足、飲食冰冷、晝夜受凍，多數人手上、臉上布滿潰爛凍瘡，部分人患上重感冒、咳嗽不止，體力嚴重透支，疲憊到極致時，開車的司機靠著意志力強撐專注，修車的時候頂著寒風硬扛勞作。
夜間的荒原暗藏多重隱患，除了風雪肆虐、野鼠野獸啃咬損毀糧袋，更有逃荒流民結伴遊盪，盯著這支滿載糧食的車隊伺機而動。
保衛科值守壓力陡增，不僅要定點站崗，還要每隔十分鐘巡迴排查一圈車隊全域，緊盯車斗糧袋、車輛底盤和周邊荒野。
每夜四班輪崗，通宵無休，值守人員常常整夜凍得牙齒打顫、眼皮沉重到極致，卻始終緊繃神經、持槍戒備，哪怕身心透支，也死死守住防線，杜絕任何物資失竊、人員遇險的隱患。
遇到風雪大的夜晚，積雪會快速掩埋車輪、堆積車斗，值守人員還要定時扒雪清障，防止糧袋被積雪浸透、受潮霉變。
隨行人員的食宿條件也是一言難盡，那叫一個艱苦。
沒有熱乎床鋪，眾人只能蜷縮在卡車駕駛室，或是擠在臨時搭建的簡易擋風棚里休息。
乾糧早已凍得堅硬如石，啃一口硌牙凍腮，熱水裝在水壺裡，不出半夜便徹底凍成冰塊。
每日趕路、修車、值守輪番交替，所有人都疲憊不堪，眼底布滿血絲，雙手滿是凍瘡、機油黑垢，臉上凍得通紅開裂。
十名學徒從最初的慌亂怯懦，慢慢在苦寒磨礪中沉穩下來，學著排查車況、協助搶修、夜間值守，咬牙扛下一路艱辛。
中途第四日，車隊遭遇全程最兇險的極端天氣，也是整段歸途最難熬的一天。
凌晨時分，氣溫驟降，荒原突降凍雨，細密冰冷的雨絲落地即凍，短短半個時辰，整條路面凝結出一層光滑堅硬的薄冰，原本坑窪的凍土路面變成天然冰場，車輪打滑失控風險飆升。
三十輛超重卡車自重極大，慣性極強，剎車基本失靈，全程只能掛低速擋、靠怠速緩慢滑行，稍有操作失誤便會原地甩尾、橫堵路面。
沒過多久，凍雨轉成狂暴白毛風，狂風卷著暴雪漫天肆虐，天地間白茫茫一片，能見度瞬間跌至兩米以內，根本分不清道路、溝渠與荒坡。
行進途中，前方五輛卡車接連失控，兩輛徑直滑出路肩，車輪深深陷入凍軟的泥雪深坑，車身傾斜大半，車斗內的糧袋劇烈偏移，險些整車側翻。
另外三輛相互追尾剮蹭，車頭保險槓變形、車燈損毀，徹底堵死整條道路。險情突發，車隊全面停滯，易中河頂著狂風暴雪第一個衝下車，踩著沒過腳踝的積雪探路、勘險，迅速劃分區域安排施救。
眾人全員上陣，揮鍬鏟雪、墊碎石乾草、推車頂車，超重車輛深陷冰坑，人力推送紋絲不動，只能拆東補西，用鋼纜綁定車輛，前後拖拽借力。
零下二十多度的低溫里，所有人累得滿頭大汗、渾身蒸騰熱氣，汗水浸透內衣，冷風一吹瞬間凍硬，貼身衣物結滿薄冰。
不少學徒手腳嚴重凍傷，紅腫發紫、麻木失覺，不過依舊咬牙堅持。
整整四個小時，眾人輪番發力、反覆施救，才逐一將被困車輛扶正、拖回正路，重新規整偏移的糧袋，避免了糧食損耗和車輛損毀。
經此一難，車隊行進嚴重滯後，全員身心俱疲，體力透支到極致，不少人出現頭暈、畏寒、乏力的凍感冒症狀。
此後數日，風雪、凍雨、寒霜輪番侵襲，惡劣天氣從未停歇，路況持續惡化，舊的坑窪未過，新的塌方、冰槽接連出現，車輛故障進入高頻爆發期。
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幾乎每行進二十公里，就必有車輛拋錨。
鋼板減震疲勞斷裂、離合片高溫打滑失效、水箱反覆結冰脹堵、油路結冰斷油、輪胎鼓包爆胎，大小故障輪番疊加，老舊車輛早已瀕臨報廢邊緣。
更艱難的是，連日損耗讓隨車備用零件、工具、防凍液瀕臨耗盡，後期修車只能靠拼湊將就、土法搶修，能臨時修好繼續行進已是萬幸，根本談不上徹底檢修。
人員狀態也全線走低，所有人長期睡眠不足、飲食冰冷、晝夜受凍，多數人手上、臉上布滿潰爛凍瘡，部分人患上重感冒、咳嗽不止，體力嚴重透支，疲憊到極致時，開車的司機靠著意志力強撐專注，修車的時候頂著寒風硬扛勞作。