第316章 試駕驗車驚匠首，廠區對接啟新局
引擎輕輕一顫，平穩啟動，幾乎聽不到刺耳的轟鳴。
彼得諾夫腳踩離合、掛擋起步，整套動作行雲流水。車子緩緩向前駛出，方向盤手感輕盈卻不失精準，轉向虛位極小，指哪打哪，完全不像是這個年代經濟型轎車該有的操控質感。他眼底掠過一絲訝異，腳下微微給油，發動機動力平順輸出，車身穩穩提速，沒有半分遲滯與頓挫。
中巴車駛過的坑窪路段，他特意繞過去重走了一遍。 車輪碾過路面凸起與凹陷，車身只傳來輕微的、富有韌性的起伏，懸掛系統將絕大多數顛簸過濾得乾乾淨淨，既沒有硬邦邦的震感，也沒有過度綿軟的晃蕩，底盤調校得極為老道。後排擠著的三名專家本做好了顛簸的準備，此刻都下意識對視一眼，眼裡滿是意外 —— 這般濾震表現，比蘇聯國內不少公務車都要強。
「發動機噪音控制得很好，車身剛性也足。」 彼得諾夫低聲用俄語自語，手上不停，換擋、加速、減速、轉彎，一項項測試著車輛性能。整個過程中，車廂密封性極佳，窗外的風噪、胎噪都被隔絕在外，只有極輕微的引擎聲傳入車內，完全不影響正常交談。
副駕駛座上的瓦西里看似平靜地望著窗外，實則眼觀六路、耳聽八方。 他默默記下發動機的轉速反饋、底盤的濾震節奏，甚至中控台的材質、儀錶盤的布局都一一收入眼底。他比普通專家更敏銳地察覺到，這台車的製造工藝遠超情報里 「華夏仿製低端車型」 的描述 —— 鈑金接縫均勻，內飾裝配工整，底盤結構紮實，絕不是簡單照搬仿製蘇聯原型車的水平，必然經過了深度的技術改良。
能在緊湊型家用車上做到這種水準，紅星廠的汽車工業能力，遠比克格勃預估的要深厚得多。 瓦西里指尖輕輕摩挲著車門內側的皮革，心底的忌憚又深了一層。
短短十幾分鐘的試駕路線走完，彼得諾夫將車穩穩停回原位，推門下車時，臉上的笑意藏都藏不住。 「了不起，真是了不起！」 他對著迎上前來的王煥勃連連點頭，語氣里滿是由衷的讚嘆，「王總工，這款紅星牌小汽車，動力平順、底盤紮實、乘坐舒適，完全超出了我的預期。說實話，它的綜合品質，比我們蘇聯國內很多民用車型都要優秀。我很難想像，這是你們面向普通工人的普及型轎車。」
翻譯小羅同步將這番話譯出，姚江河、楊衛民等人臉上都露出了欣慰的笑容。 楊衛民笑著開口：「彼得諾夫同志過獎了。這款車是我們王總工牽頭，在引進生產線的基礎上改良優化的，主打實用可靠，就是為了讓咱們工人同志也能用上好車。」
周圍的蘇聯專家早已圍攏過來，有人俯身看輪胎，有人打量發動機艙，還有人摸著車身鈑金嘖嘖稱奇。得知這台車工人僅需五百塊就能獲得永久使用權，眾人更是唏噓不已。在蘇聯，一台性能遠不如它的民用轎車，要耗去普通人十幾年的積蓄，還要排隊數年，而在這裡，居然是普通工人的福利待遇。
差距之大，讓這群見多識廣的技術專家都有些心緒複雜。
短暫的試駕插曲過後，正式的駐廠對接隨即開啟。 姚江河、楊衛民牽頭，王煥勃、李懷德陪同，領著三十八名蘇聯專家沿廠區主幹道緩步參觀。一路走過，標準化的廠房鱗次櫛比，重型設備有序排布，生產線運轉井然有序，工人們操作嫻熟、節奏緊湊，處處透著正規化工業大廠的底氣。
沿途經過總裝車間、精密加工車間、電子實驗室，每到一處，都有對應的分廠負責人與技術骨幹等候對接。 鋼鐵冶金領域的專家被引向紅星鋼鐵分廠，對接高爐技改與特種鋼研發；汽車工程領域的專家前往紅星汽車廠，對接整車工藝與發動機優化；機械、電力、化工領域的專家也逐一分配，與各分廠技術團隊碰面，敲定後續技術幫扶的具體方向與日程。
整個對接過程高效順暢，紅星廠技術骨幹們專業紮實、態度誠懇，讓蘇聯專家們好感倍增。不少人當場就拿出隨身筆記，和對口的中方工程師交流起技術細節，絲毫沒有藏私的意思 —— 紅星廠給出的待遇與尊重，讓這群真心搞技術的人，打心底里願意傾囊相授。
想要拿到三軸工具機、計算機、新型動力的核心資料，絕不是件容易的事。 瓦西里垂下眼帘，掩去眸中的寒意，跟著人群緩步向前，和其他專家一樣點頭讚嘆，完美融入其中。
參觀結束後，姚江河當場宣布了後續安排：各位專家先熟悉廠區環境，明日起正式進駐對應車間開展工作；日常飲食、出行、住宿均有專人對接，有任何需求隨時提。 「各位同志遠道而來，辛苦了。」 姚江河語氣誠懇，「往後咱們並肩協作，共同把工業建設搞上去。紅星廠就是各位的第二個家。」
彼得諾夫代表專家團鄭重表態，一定會全力以赴，配合紅星廠完成技術升級。 賓主盡歡，氣氛融洽。
陽光下的廠區機器轟鳴、人聲鼎沸，一派蓬勃向上的建設景象。 沒人注意到，在熱烈友好的表象之下，一雙陰冷的眼睛，正悄然鎖定著廠區深處的核心機密；一場圍繞技術與情報的無聲較量，已在不知不覺間，正式拉開了序幕。
彼得諾夫腳踩離合、掛擋起步，整套動作行雲流水。車子緩緩向前駛出，方向盤手感輕盈卻不失精準，轉向虛位極小，指哪打哪，完全不像是這個年代經濟型轎車該有的操控質感。他眼底掠過一絲訝異，腳下微微給油，發動機動力平順輸出，車身穩穩提速，沒有半分遲滯與頓挫。
中巴車駛過的坑窪路段，他特意繞過去重走了一遍。 車輪碾過路面凸起與凹陷，車身只傳來輕微的、富有韌性的起伏，懸掛系統將絕大多數顛簸過濾得乾乾淨淨，既沒有硬邦邦的震感，也沒有過度綿軟的晃蕩，底盤調校得極為老道。後排擠著的三名專家本做好了顛簸的準備，此刻都下意識對視一眼，眼裡滿是意外 —— 這般濾震表現，比蘇聯國內不少公務車都要強。
「發動機噪音控制得很好，車身剛性也足。」 彼得諾夫低聲用俄語自語，手上不停，換擋、加速、減速、轉彎，一項項測試著車輛性能。整個過程中，車廂密封性極佳，窗外的風噪、胎噪都被隔絕在外，只有極輕微的引擎聲傳入車內，完全不影響正常交談。
副駕駛座上的瓦西里看似平靜地望著窗外，實則眼觀六路、耳聽八方。 他默默記下發動機的轉速反饋、底盤的濾震節奏，甚至中控台的材質、儀錶盤的布局都一一收入眼底。他比普通專家更敏銳地察覺到，這台車的製造工藝遠超情報里 「華夏仿製低端車型」 的描述 —— 鈑金接縫均勻，內飾裝配工整，底盤結構紮實，絕不是簡單照搬仿製蘇聯原型車的水平，必然經過了深度的技術改良。
能在緊湊型家用車上做到這種水準，紅星廠的汽車工業能力，遠比克格勃預估的要深厚得多。 瓦西里指尖輕輕摩挲著車門內側的皮革，心底的忌憚又深了一層。
短短十幾分鐘的試駕路線走完，彼得諾夫將車穩穩停回原位，推門下車時，臉上的笑意藏都藏不住。 「了不起，真是了不起！」 他對著迎上前來的王煥勃連連點頭，語氣里滿是由衷的讚嘆，「王總工，這款紅星牌小汽車，動力平順、底盤紮實、乘坐舒適，完全超出了我的預期。說實話，它的綜合品質，比我們蘇聯國內很多民用車型都要優秀。我很難想像，這是你們面向普通工人的普及型轎車。」
翻譯小羅同步將這番話譯出，姚江河、楊衛民等人臉上都露出了欣慰的笑容。 楊衛民笑著開口：「彼得諾夫同志過獎了。這款車是我們王總工牽頭，在引進生產線的基礎上改良優化的，主打實用可靠，就是為了讓咱們工人同志也能用上好車。」
周圍的蘇聯專家早已圍攏過來，有人俯身看輪胎，有人打量發動機艙，還有人摸著車身鈑金嘖嘖稱奇。得知這台車工人僅需五百塊就能獲得永久使用權，眾人更是唏噓不已。在蘇聯，一台性能遠不如它的民用轎車，要耗去普通人十幾年的積蓄，還要排隊數年，而在這裡，居然是普通工人的福利待遇。
差距之大，讓這群見多識廣的技術專家都有些心緒複雜。
短暫的試駕插曲過後，正式的駐廠對接隨即開啟。 姚江河、楊衛民牽頭，王煥勃、李懷德陪同，領著三十八名蘇聯專家沿廠區主幹道緩步參觀。一路走過，標準化的廠房鱗次櫛比，重型設備有序排布，生產線運轉井然有序，工人們操作嫻熟、節奏緊湊，處處透著正規化工業大廠的底氣。
沿途經過總裝車間、精密加工車間、電子實驗室，每到一處，都有對應的分廠負責人與技術骨幹等候對接。 鋼鐵冶金領域的專家被引向紅星鋼鐵分廠，對接高爐技改與特種鋼研發；汽車工程領域的專家前往紅星汽車廠，對接整車工藝與發動機優化；機械、電力、化工領域的專家也逐一分配，與各分廠技術團隊碰面，敲定後續技術幫扶的具體方向與日程。
整個對接過程高效順暢，紅星廠技術骨幹們專業紮實、態度誠懇，讓蘇聯專家們好感倍增。不少人當場就拿出隨身筆記，和對口的中方工程師交流起技術細節，絲毫沒有藏私的意思 —— 紅星廠給出的待遇與尊重，讓這群真心搞技術的人，打心底里願意傾囊相授。
想要拿到三軸工具機、計算機、新型動力的核心資料，絕不是件容易的事。 瓦西里垂下眼帘，掩去眸中的寒意，跟著人群緩步向前，和其他專家一樣點頭讚嘆，完美融入其中。
參觀結束後，姚江河當場宣布了後續安排：各位專家先熟悉廠區環境，明日起正式進駐對應車間開展工作；日常飲食、出行、住宿均有專人對接，有任何需求隨時提。 「各位同志遠道而來，辛苦了。」 姚江河語氣誠懇，「往後咱們並肩協作，共同把工業建設搞上去。紅星廠就是各位的第二個家。」
彼得諾夫代表專家團鄭重表態，一定會全力以赴，配合紅星廠完成技術升級。 賓主盡歡，氣氛融洽。
陽光下的廠區機器轟鳴、人聲鼎沸，一派蓬勃向上的建設景象。 沒人注意到，在熱烈友好的表象之下，一雙陰冷的眼睛，正悄然鎖定著廠區深處的核心機密；一場圍繞技術與情報的無聲較量，已在不知不覺間，正式拉開了序幕。