第256章 第256章

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  「工廠怎麼樣了,沒停工吧?」

  何歡問道。

  「只是死了幾個人而已,每條命3000美元打發了。

  全球工人素質,日本工人排第二,西德工人排第三,其他國家真不敢恭維。」

  華夏的工人無疑是全球最好的,起得比雞早、睡得比狗晚、吃得比豬少、幹得比牛多,就算欠發工資也任勞任怨。

  「的確,不在法國建設工廠就行,那裡才是真正的大坑。」

  兩人都笑了起來,前車之鑑,後事之師。

  法國人太恐怖了,動不動就全國 ,法國的工廠老闆真不容易。

  「你寫的小說《肖申克的救贖》真不錯,現在在這裡不是一般的暢銷。」

  婁父感慨道。


  真是龍困淺灘,一旦自由,便飛龍在天。

  「也是有感而發,為了寫這部小說,我還在私人監獄裡體驗了半個月生活。」

  何歡打趣道。

  「哈哈」

  婁父爽朗地笑了起來,幹什麼都不容易,成功沒那麼簡單。

  離開京城的生活真是天差地別,不但兒女雙全,而且娥子也越來越出色,再也不是以前的傻娥子了。

  自由真是美好,《肖申克的救贖》更容易引起不少人的共鳴,每個人都應該有希望。

  「就是討論哪個國家的工人素質最高。」

  何歡說道。

  「那還用問,肯定是華夏,一天至少工作12小時,加班也無怨言。

  瞧瞧的工人,抱怨工作時間長、吃不好、喝不好、工資低,沒事就找茬。」

  婁母想起的幾個工廠,幹活挑三揀四,還不如自己當老闆。

  「的工會勢力太強,不過總體還算可以,法國那才真不靠譜。

  沒事就愛湊熱鬧,五月里一半餐廳員工扔下工作,跟著市民去。」

  想到這些,何歡就想把那些害群之馬開除,上崗前培訓白做了,不要求自我奉獻,至少本職工作得做好吧。

  可惜法語不算大語種,不然直接招些難民來工作。

  「那後來怎麼處理的?」

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  婁母關切地問。

  「沒辦法,大家鬧夠回來上班就謝天謝地了,不過瀆職的人沒晉升空間了。

  分店店長還是要從優秀員工中挑選培養,這也幫忙篩選了一批不合格的人。」

  「這樣也行,自己敢放下工作去,就得承擔後果。

  這也算是自食惡果。」

  婁母很贊同,哪有那麼多好事。

  「現在香江那邊怎麼樣了?」

  婁母問道。

  「流感在東南亞挺嚴重,各方面都受影響,服務行業最慘。

  現在只有天水圍是淨土,提前消毒才沒傳播過去,東方牧業很安全,大力孵化雞仔緩解了新養殖場壓力。」

  「有得有失,這次大難不死必有後福,香江經濟也會爆發式增長吧。」

  婁母感慨道。

  何歡佩服地看了婁母一眼,說:「你真厲害,從69年開始,香江經濟也要開始高速增長了。」

  晚上,眾人在餐廳享用豐盛大餐,做了兩隻波士頓龍蝦,家裡魚缸也越來越大。

  今晚電視新聞很有意思,波音公司的波音這才1969年,波音747客機就研發出來了,似乎有點快。

  波音747號稱全球最安全客機,未來的波音787和空客380都無法與之相比。

  「這波音747機型太大了,戰場上當運輸機都沒問題。」

  婁父吐槽道。

  「這麼大的飛機,載客500人飛起來也不容易。」

  婁母誇讚道,這飛機是以前乘坐的兩倍大,發動機也很厲害。

  「爸,你真厲害,一猜就中,這幾天波音的股票被一些機構偷偷吸納了不少,明天又要漲不少。」

  婁曉娥誇讚婁父。

  「怎麼,不會波音公司真要造戰機,然後改成民用商業飛機了吧?」

  婁母問道。

  「沒錯。

  1960年,提出戰略運輸機計劃,向幾家飛機製造商招標,要求製造一架能運載750名士兵或兩輛戰車飛越大西洋的巨型運輸機。

  波音在競標中輸給洛克希德公司,洛克希德·馬丁公司已在研究把巨無霸運輸機和高性能引擎民用化,結果選擇了洛克希德公司的銀河號飛機方案。

  當時波音公司最大客戶泛美航空公司,希望波音提供一種比波音707大兩倍的客機。

  於是波音修改了競標失敗的運輸機設計。

  考慮到波音747將來可改作貨機,所以設計時將駕駛室置於上層,就成了現在這樣。

  泛美航空公司在1966年向波音公司訂購25架波音747,交貨時間為1970年。

  這時發生了一件有趣的事,由于波音747太大,讓人懷疑它能否飛起來。

  泛美總裁胡安·特里普擔心波音747計劃夭折,所以希望波音先落實747計劃才下訂單。

  為免血本無歸,波音747對波音和泛美來說都是一場豪賭,所以這次試飛關係到兩家公司前程。

  747從接受訂單到交付使用只有四年時間,該項目成為波音公司的一次商業豪賭,波音公司為研發投資波音747,幾乎陷入破產邊緣。

  波音在747上的開發與生產成本超過10億美元,超過公司本身淨值。

  據說已有26家航空公司下單訂購了150架波音747,每架飛機價值2500萬美元,首批訂單合同就超過37億美元。

  明天股市開盤,波音的股票會一飛沖天,可惜波音的股票太搶手,根本買不到。」

  眾人聽婁曉娥介紹,也算明白了波音747為什麼這麼大,客機、貨機雙用,四個發動機不大才怪。

  「這波音747飛機現在還有點不靠譜,正式投入運行要到一年以後。

  波音747太大,沒多少航線能裝滿乘客;現在也沒幾個機場能讓波音747起飛和降落,機場跑道和航站樓還得擴大。」

  何歡說道。

  波音747三年後也會遇到不小危機,中東戰爭後全球石油首次暴漲,波音的危機僅次於航空公司。

  到時候肯定不少航空公司會違約退訂單,何歡可沒撿漏想法,香江的啟德機場現在容不下這個大傢伙,飛行員想在啟德機場降落,想想都難。

  「對啊,波音747現在也不能在香江使用,啟德機場可是全球十大危險機場。

  這次太古集團又要填海擴建機場了,這種大型機很適合香江和日本使用,一次飛行能頂三個航班。」

  婁父贊同道。

  「波音飛機安全性可高了,四個發動機呢,就算壞一半也能正常飛。」

  婁曉娥打趣說。

  波音747是生產數量最多、使用年限最長的機型,也是世界上應用最廣泛的遠程客機。

  波音747很少發生飛行事故,多數意外是人為疏失或外部因素導致,與飛機設計瑕疵有關的僅有幾起。

  說起安全性,何歡對波音747很了解,它肯定是安全性能最好的飛機。

  一架波音747才2500萬美元,定製商用機也就3000萬美元,對他來說不算啥。

  何歡想買一架,可惜客觀條件不允許,想到購買私人飛機,他還是很激動。

  「哥,你以前不是說要送我一架飛機嗎?」

  雨水記得當時在四合院哥哥說過這話,好像三大爺也在,哥哥還說帶三大爺去泰國普吉島玩。

  「有合適的就送你,不過這飛機太大,機場都沒地停。」

  何歡看著雨水吐槽,這都啥時候的事了,不提他早忘了,誰還不吹點牛呢。

  「不要這麼大的,等我畢業後成大律師了,你送我一架龐巴迪或者灣流的客機就行,能拉三四十人就行。」

  雨水開心地說。

  「雨水,你現在的玩具真不錯,海陸空都齊了。

  法拉利跑車、豪華私人遊艇,再來個私人飛機,就差巡洋艦了,能裝三個玩具。」

  冉秋葉打趣道。

  「雨水姑姑的遊艇可好玩了,能在海里玩,還能在海上烤魚吃。」

  小澤平說。

  大家都笑了起來,阿歡真慣著雨水這個妹妹,雨水也很出息。

  「好,夏天咱們一起繼續出海玩,姑姑給你們烤雞翅。」

  雨水對幾個小孩子說。

  「我想帶上八公一塊去。」

  小澤安說。

  「那就讓你爸爸在紐約也買個遊艇,姑姑的遊艇可開不了那麼遠。」

  「好,夏天就再買個遊艇,咱們一起去大西洋玩。」

  香江中環東方大廈會議室里,東方集團高層許君蘭、樂思怡、汪忠富、孔國錦等人齊聚一堂。

  孔國錦看著眾人說:「今年各公司的年終獎已發到員工的東方銀行帳戶,日本和歐洲的實物獎勵是家樂福超市購物卡,香江這邊比較麻煩。

  一批物資直接運到天水圍,港島和九龍的員工在尖沙咀彌敦道的崇光商場領取。」

  「年後尖沙咀彌敦道的崇光商場會改成家樂福超市,現在大型商場位置有三個,家樂福超市開業就容易多了。」

  汪忠富說。

  「有了銀行和超市,發放福利方便太多了,之前採購禮品和發放很麻煩。」

  許君蘭感慨道。

  自從有了東方銀行,財務方面省去一半麻煩,發工資太容易了。

  「年後集團工作重心還是餐飲和零售,餐廳、家樂福超市、便利店在歐洲的選址裝修。

  未來零售行業要單獨成一家大集團,家樂福超市和便利店是平起平坐的超大型公司,人事方面要加緊在全球招聘人才,為便利店組建班底。」

  孔國錦轉述了何歡的意思。

  「沒問題,我們和日本、歐洲多家獵頭關係不錯,暫時家樂福超市團隊會幫襯便利店運行。」

  樂思怡解釋道。

  現在東方集團旗下都是公司,用不了一兩年,這些公司都會升級為集團,東方集團將成為超級巨無霸集團。

  王芳和閆文潔坐在辦公室喝咖啡,這兩個好姐妹這兩年聚少離多,現在都是公司高層,發展得不錯。

  「芳姐,何生提議我去出任總經理職位,可我對零售行業不太了解。」

  閆文潔說。

  「便利店前景不比餐廳差,甚至可能超越家樂福超市,按何生的計劃,未來直營店可能達20000家規模,加盟店不計其數。


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