第261章 這玩意真的能飛嘛
譚蘇接過葉片，對著燈光看了看。葉片表面泛著一層淡淡的金屬光澤，摸上去光滑得像玻璃。
「成了。繼續澆鑄。第一批先做一百片。做完之後，做疲勞測試。」
第三個問題是隱身塗料的配方。
系統給出的塗材料配方中，有幾種稀土元素，龍國不缺。
但關鍵是，這些元素要按照特定的比例混合，還要在特定的溫度下進行化學反應。
整個過程要求極其嚴格，差一點都不行。
化工組的負責人姓王，是個三十出頭的年輕人，京城化工學院畢業的，技術上很硬，但性格急躁。
他看著配方單上的比例要求，頭髮都快抓掉了。
譚蘇走到稱量間，看了看那台電子天平。
六十年代的產品，精度確實有限。
他把王工叫過來。
「不用稱量。用體積法。」
「體積法？」
「對。把A元素的密度是知道的，B元素和C元素的密度也是知道的。按照體積比例來配，比重量法更准。」
譚蘇在紙上算了一串數字，寫出了一個體積配比方案。
王工看了三遍，猛地一拍大腿。
「對啊！我怎麼沒想到！」
他帶著化工組的人，按照體積配比重新調配塗料。
第一批出來，測試。隱身性能達到了百分之九十，還差一點。第二批出來，測試。百分之九十五。
第三批出來，測試。百分之九十八。
王工急得嘴上起了燎泡。
「譚總工，就差兩個點，怎麼都上不去。」
譚蘇想了想。
「不是配方的問題。是塗布工藝的問題。同樣的塗料，塗的厚度不一樣，隱身效果就不一樣。」
他在車間的牆上畫了一道彩虹一樣的顏色條，從淺到深，標出了不同的塗層厚度對應的雷達波吸收率。
「把這個色卡貼在車間裡。每個噴塗的工人，上崗之前先看色卡。噴出來的塗層，顏色深淺要和標準色卡對牢。顏色深了就是厚了，淺了就是薄了。肉眼就能判斷，不需要儀器。」
王工將信將疑。
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「這樣的辦法，管用嗎？」
「你試試。」
王工讓工人按照色卡的方法噴了一塊樣板，送到測試室。
結果出來，隱身性能達標了。百分之百，一點不差。
王工拿著測試報告衝進譚蘇辦公室，臉上的表情像是中了大獎。
「譚總工，成了！真的成了！用眼睛看顏色深淺，比用儀器量還准！」
譚蘇接過報告，看了一眼，放在桌上。
「既然成了，就按照這個方法做。整架飛機需要塗三遍，每遍之間間隔二十四小時，不能搶時間。」
「明白！」
接下來的日子，譚蘇泡在工廠里，解決了一個又一個的技術難題。
進氣道形狀不對，他親自用卡尺量了一遍模具，發現是加工誤差累積造成的。
他重新計算了公差分配方案，把加工工序重新排了一遍。
機翼油箱的焊接工藝不行，焊縫處總是漏油。
他改進了焊接夾具，讓兩個焊件之間的間隙控制在零點一毫米以內，漏油的問題就解決了。
座艙蓋的鍍膜工藝不穩定，鍍出來的膜層要麼太厚要麼太薄。
他設計了一個簡單的光學監測裝置，工人看著顏色鍍膜，厚薄一目了然。
每一次解決問題，車間裡的工人和技術員都圍過來看。
看完之後，每個人的臉上都會露出一種表情：原來這麼簡單啊。
但實際上，一點都不簡單。
是譚蘇站在前人的肩膀上，才把這些看起來複雜的難題，拆解成了簡單可行的操作。
兩個月過去了，殲二十的第一架原型機，終於有了一個大致的輪廓。機身還在組裝中，發動機還在測試台上，隱身塗層才噴了第一遍。
兩個月的時間，說長不長，說短不短。
廠區裡的梧桐樹從光禿禿變成了綠油油，又從綠油油變成了深綠色。
譚蘇每天在車間和辦公室之間來回走，腳下的水泥路被踩出了一條淺淺的印子。
第一架原型機的機身已經拼裝完成，巨大的機身橫臥在車間的裝配台上，像一個沉睡的巨獸。
隱身塗層噴了兩遍，還差最後一遍。
發動機已經裝上了測試台，但還沒有點火。
譚蘇每天早晨第一件事，就是走到裝配台前，把那架半成品的飛機從頭到尾看一遍。
他看得很仔細，每一個鉚釘、每一條焊縫、每一塊蒙皮，都不放過。
但別人看這架飛機的眼神，和他不一樣。
工人們下班後聚在食堂里吃飯，端著搪瓷盆，一邊扒飯一邊小聲議論。
「老劉，你說這玩意兒真能飛起來？」
「圖紙上是那麼畫的，誰知道呢。」
「我看懸。這麼大一個鐵疙瘩，又沒有什麼翅膀，靠啥飛？靠那幾個薄片子？」
「人家那叫機翼。薄是薄，但聽說能產生升力。」
「升力？那叫升力？我看叫玄力還差不多。」
幾個人笑了起來，但笑聲里沒有惡意，更多的是一種茫然。
他們造了一輩子飛機，從螺旋槳的到噴氣式的，什麼樣的都見過。
但從來沒有見過這樣的。
沒有平尾，沒有垂尾，機身扁平得像一片葉子。
這東西放在天上，不翻跟頭才怪。
技術員那邊的討論更專業一些，但結論也差不多。
「氣動布局太激進了。這種翼身融合的設計，我們從來沒有驗證過。」
「飛控系統也是個大問題。靜不穩定設計，沒有電傳飛控根本飛不了。我們連電傳飛控是什麼都不知道。」
「譚總工說系統里有飛控的方案，但我看了，太複雜了。全是集成電路，我們連元器件都湊不齊。」
類似的質疑，在廠區里到處都能聽到。
沒有人相信這架飛機能飛起來，除了譚蘇自己。
他聽到了那些議論，但沒有反駁，也沒有解釋。
他只是繼續每天早晨到裝配台前看一遍，然後回到辦公室，繼續寫方案、畫圖紙、改工藝。
他知道，等到飛機真正飛起來的那一天，所有的質疑都會煙消雲散。
「成了。繼續澆鑄。第一批先做一百片。做完之後，做疲勞測試。」
第三個問題是隱身塗料的配方。
系統給出的塗材料配方中，有幾種稀土元素，龍國不缺。
但關鍵是，這些元素要按照特定的比例混合，還要在特定的溫度下進行化學反應。
整個過程要求極其嚴格，差一點都不行。
化工組的負責人姓王，是個三十出頭的年輕人，京城化工學院畢業的，技術上很硬，但性格急躁。
他看著配方單上的比例要求，頭髮都快抓掉了。
譚蘇走到稱量間，看了看那台電子天平。
六十年代的產品，精度確實有限。
他把王工叫過來。
「不用稱量。用體積法。」
「體積法？」
「對。把A元素的密度是知道的，B元素和C元素的密度也是知道的。按照體積比例來配，比重量法更准。」
譚蘇在紙上算了一串數字，寫出了一個體積配比方案。
王工看了三遍，猛地一拍大腿。
「對啊！我怎麼沒想到！」
他帶著化工組的人，按照體積配比重新調配塗料。
第一批出來，測試。隱身性能達到了百分之九十，還差一點。第二批出來，測試。百分之九十五。
第三批出來，測試。百分之九十八。
王工急得嘴上起了燎泡。
「譚總工，就差兩個點，怎麼都上不去。」
譚蘇想了想。
「不是配方的問題。是塗布工藝的問題。同樣的塗料，塗的厚度不一樣，隱身效果就不一樣。」
他在車間的牆上畫了一道彩虹一樣的顏色條，從淺到深，標出了不同的塗層厚度對應的雷達波吸收率。
「把這個色卡貼在車間裡。每個噴塗的工人，上崗之前先看色卡。噴出來的塗層，顏色深淺要和標準色卡對牢。顏色深了就是厚了，淺了就是薄了。肉眼就能判斷，不需要儀器。」
王工將信將疑。
全網首發更新𝘛𝘞看書📕𝘴𝘩𝘶.𝘵𝘸
「這樣的辦法，管用嗎？」
「你試試。」
王工讓工人按照色卡的方法噴了一塊樣板，送到測試室。
結果出來，隱身性能達標了。百分之百，一點不差。
王工拿著測試報告衝進譚蘇辦公室，臉上的表情像是中了大獎。
「譚總工，成了！真的成了！用眼睛看顏色深淺，比用儀器量還准！」
譚蘇接過報告，看了一眼，放在桌上。
「既然成了，就按照這個方法做。整架飛機需要塗三遍，每遍之間間隔二十四小時，不能搶時間。」
「明白！」
接下來的日子，譚蘇泡在工廠里，解決了一個又一個的技術難題。
進氣道形狀不對，他親自用卡尺量了一遍模具，發現是加工誤差累積造成的。
他重新計算了公差分配方案，把加工工序重新排了一遍。
機翼油箱的焊接工藝不行，焊縫處總是漏油。
他改進了焊接夾具，讓兩個焊件之間的間隙控制在零點一毫米以內，漏油的問題就解決了。
座艙蓋的鍍膜工藝不穩定，鍍出來的膜層要麼太厚要麼太薄。
他設計了一個簡單的光學監測裝置，工人看著顏色鍍膜，厚薄一目了然。
每一次解決問題，車間裡的工人和技術員都圍過來看。
看完之後，每個人的臉上都會露出一種表情：原來這麼簡單啊。
但實際上，一點都不簡單。
是譚蘇站在前人的肩膀上，才把這些看起來複雜的難題，拆解成了簡單可行的操作。
兩個月過去了，殲二十的第一架原型機，終於有了一個大致的輪廓。機身還在組裝中，發動機還在測試台上，隱身塗層才噴了第一遍。
兩個月的時間，說長不長，說短不短。
廠區裡的梧桐樹從光禿禿變成了綠油油，又從綠油油變成了深綠色。
譚蘇每天在車間和辦公室之間來回走，腳下的水泥路被踩出了一條淺淺的印子。
第一架原型機的機身已經拼裝完成，巨大的機身橫臥在車間的裝配台上，像一個沉睡的巨獸。
隱身塗層噴了兩遍，還差最後一遍。
發動機已經裝上了測試台，但還沒有點火。
譚蘇每天早晨第一件事，就是走到裝配台前，把那架半成品的飛機從頭到尾看一遍。
他看得很仔細，每一個鉚釘、每一條焊縫、每一塊蒙皮，都不放過。
但別人看這架飛機的眼神，和他不一樣。
工人們下班後聚在食堂里吃飯，端著搪瓷盆，一邊扒飯一邊小聲議論。
「老劉，你說這玩意兒真能飛起來？」
「圖紙上是那麼畫的，誰知道呢。」
「我看懸。這麼大一個鐵疙瘩，又沒有什麼翅膀，靠啥飛？靠那幾個薄片子？」
「人家那叫機翼。薄是薄，但聽說能產生升力。」
「升力？那叫升力？我看叫玄力還差不多。」
幾個人笑了起來，但笑聲里沒有惡意，更多的是一種茫然。
他們造了一輩子飛機，從螺旋槳的到噴氣式的，什麼樣的都見過。
但從來沒有見過這樣的。
沒有平尾，沒有垂尾，機身扁平得像一片葉子。
這東西放在天上，不翻跟頭才怪。
技術員那邊的討論更專業一些，但結論也差不多。
「氣動布局太激進了。這種翼身融合的設計，我們從來沒有驗證過。」
「飛控系統也是個大問題。靜不穩定設計，沒有電傳飛控根本飛不了。我們連電傳飛控是什麼都不知道。」
「譚總工說系統里有飛控的方案，但我看了，太複雜了。全是集成電路，我們連元器件都湊不齊。」
類似的質疑，在廠區里到處都能聽到。
沒有人相信這架飛機能飛起來，除了譚蘇自己。
他聽到了那些議論，但沒有反駁，也沒有解釋。
他只是繼續每天早晨到裝配台前看一遍，然後回到辦公室，繼續寫方案、畫圖紙、改工藝。
他知道，等到飛機真正飛起來的那一天，所有的質疑都會煙消雲散。