第321章 不好意思，請排隊
漏在合規諮詢這一環，一份用途說明的摘要出現在某家行業媒體的郵件里。當天下午，一篇財經專欄上線，標題起得很損：他撈完了地中海，現在想在太平洋上蓋宮殿。
第二天，兩家同行在不同場合放同一句話：一家民營漁業公司拿不到拆改許可，更拿不到出口國的軍民兩用批准。
第三天，南歐一家拆船財團的人飛到舟山，沒約，直接在前台遞了名片。
"我們願意為葉氏代理競買。手續我們熟，價格我們能壓，只需要百分之三的服務費。"
沈曼妮把競買規則列印件推過去。
"第七條，競買人須以自有主體報名，繳納三千萬歐元保證金，提交用途與船級社評估。您這條代理的路，是給別人準備的，不是給我們。"
來人笑著走了。
張大鵬有點不痛快："老闆，網上罵成那樣，我們不吭聲？"
"讓他們笑。"葉陽把三張回執摞在一起，"笑得越早，我們省得越多。"
他做的只有三件事。
三千萬歐元保證金劃入共管帳戶。兩家船級社提前進場評估。民用用途說明遞交本國主管部門備案。
……
標的在第九天出現。
正規渠道的拍賣預告，一頁紙，葉陽看了三遍。
一艘封存十一年的退役輕型航母，原屬國公開拍賣拆解權。兩萬六千噸，全長二百四十二米，飛行甲板二百零三米，機庫淨高兩層半，舷側原有塢艙可擴，動力艙兩套完好，去年剛做過一次乾塢檢驗。
起拍價八千五百萬歐元。競買保證金三千萬歐元。報名截止二十二個工作日。
葉陽把那張航拍圖列印出來，壓在玻璃板下面，右邊留著那張需求表。
飛行甲板長度對上承載，機庫淨高對上加工線，動力艙餘量對上深潛支持，乾塢檢驗記錄對上那十四個月工期。
一一對上。
深夜十一點，沈曼妮敲門進來，把一份結構評估初稿放在桌上。
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"我讓船廠那三個組把這條船的公開圖紙翻爛了。"她手指點在動力艙那一欄，"電力餘量比官方公布的多出三成。多出來的這部分，夠帶兩套飽和深潛系統，還能剩一組給數據中樞。"
"你怎麼看？"
"我看的是另一件事。"她把筆壓在紙上，"你要真拿下這條船，全世界都會先把你當成笑話看，六個月以後開始把你當成問題看。"
"那六個月里，我們做什麼？"
"做那件事做到他們笑不出來。"
葉陽把那張航拍圖從玻璃板下抽出來，裝進文件袋。
……
報名截止前三十六小時，拍賣行公布了競買人名冊。
一共七家。
第二行是一家英國海工基金，第四行是一家土耳其拆船集團，第六行是那家國內文旅集團，用途欄寫著四個字，主題公園。
第三行，一家註冊在賽普勒斯的拆船公司，實際控制人一欄填著一個名字。
漢森。
北海聯盟四家裡唯一全身而退的那一家，挪威的那家。
沈曼妮把名冊推到葉陽面前，指尖在那一行上點了兩下。
"他還欠你一個賭約的債。他現在來搶你的船。"
會議室里安靜了三秒。
葉陽拿起筆，在報名表最後一欄寫下公司全稱，簽上名字，把筆擱回去。
"報。"
報名回執生效的第二天上午，拍賣行把全套競買文件送到了十九樓。
"第十一條。"他指節敲著紙面，"所有人都以為這場拍賣賣的是一堆廢鋼，但規則里留了一扇門。"
葉陽接過來。那一條只有五行字。
標的全權處置以整體移交為原則受理。競買人須於開拍前提交替代處置方案，載明改造用途、工藝流程、環保與安全承諾，經出口國海事、環保、軍民兩用三方審查機構預審通過，方可進入舉牌環節。預審未通過的競買人，其應價僅適用於拆解處置情形。
"別人買這條船，是買一堆排隊回爐的鋼。"馬庫斯說，"我們買的是一條能自己開走的船。"
"批不批，全看方案。"葉陽把文件推回桌子中間，"三天。替代處置方案我要六百頁，五大用途逐條對應艙室，逐條對應工藝。最後附一份拆解兜底預案，改造要是不可行，就按國際拆船公約拆到最後一顆螺絲，環保帳一分不欠。"
沈曼妮當場把活拆下去。
"工程組出工藝，預算組出錢，安全組出拆解預案。"她在白板上寫下三個交稿時刻，"六百頁講不清楚的方案，審查官不會翻第二頁。"
……
方案裝訂成冊的當天下午，一輛掛著舊牌照的車開進了舟山基地。
車上下來一位老人。頭髮全白，腰板筆直，進基地先看碼頭，再看船，最後才看人。
周廷章，退役海軍裝備口的老首長。當年大楓葉二號的競標轉讓，舊檔里就有他的簽字。
"周老，請您出山，做這次競標的特別顧問。"
"顧問費不收。"老人在長桌前坐下，"我就問一句，船到了你手裡，你要拿它幹什麼。"
葉陽把六百頁方案遞過去。
周廷章不急著翻，先把最後一頁的用途聲明看了三遍，再從頭一頁一頁往下看。四十分鐘，會議室里沒人敢喘大氣。
看完，老人抽出一張便簽，寫了一行字，推回來。
該平台移交後為純民用設施，接受出口國海事機構與船級社雙重年檢，如有違約，接受無條件回收處置。
"這句話，比你那六百頁都管用。"周廷章說，"審查官最想聽的就是這句。你等於告訴他，這條船真跑了偏，你自己都同意把它拖回來。"
"方案還有哪兒要動？"
"三處。"老人點著目錄，"動力艙功率餘量，往小寫不許往大寫，多寫一個數，審查多拖一個月。飛行甲板那節，只寫鋪裝與承載，多餘的字一個不要有。塢艙改深潛支持可以寫，但要寫明全部作業在公海，入港接受檢查。"
葉陽一條條記下。
"開拍前的實地核查，請您坐鎮。"
"我去。"老人起身走到門口，又回頭，"當年大楓葉二號，人家信的不是你的錢，是沒人打算跟你扯皮這件事。這次也一樣。"
張大鵬在旁邊憋了半天："周老，登船勘驗，我能去不？"
"你是想去當基地司令吧。"老人瞥他一眼，"排隊。"
……
十天後，原屬國北方，封存錨地。
鐵灰色的船體從防波堤後面露出一截，全長二百四十二米，飛行甲板二百零三米，封存十一年，欄杆上的鏽像幹掉的血。
葉氏勘驗組七個人，沈曼妮帶隊，順著舷梯往上爬。出口國的審查官帶兩名驗船師全程跟著，一步不落。
機庫淨高兩層半，行車軌道還在。動力艙兩套主機封膜完好，銘牌鋥亮。沈曼妮打著手電在配電間蹲了二十分鐘，出來只說了一句。
"電力餘量比公開圖紙多三成，是真的。兩套飽和深潛系統加一組數據中樞，全帶得動，回去改圖。"
葉海浪跺了跺腳下的甲板："十一年沒動窩的傢伙，骨頭倒是沒散。"
"鏽是殼。"沈曼妮把手電收了，"骨子裡全是軍標。"
甲板盡頭站著一排深色大衣。賽普勒斯那家公司的勘驗組。為首的人隔著二十米走過來，伸出手。
"葉先生，真巧。"漢森說，"從冰島到地中海，每次你出現的地方，都會變得很貴。"
"漢森先生也是來買廢鋼的？"
第二天，兩家同行在不同場合放同一句話：一家民營漁業公司拿不到拆改許可，更拿不到出口國的軍民兩用批准。
第三天，南歐一家拆船財團的人飛到舟山，沒約，直接在前台遞了名片。
"我們願意為葉氏代理競買。手續我們熟，價格我們能壓，只需要百分之三的服務費。"
沈曼妮把競買規則列印件推過去。
"第七條，競買人須以自有主體報名，繳納三千萬歐元保證金，提交用途與船級社評估。您這條代理的路，是給別人準備的，不是給我們。"
來人笑著走了。
張大鵬有點不痛快："老闆，網上罵成那樣，我們不吭聲？"
"讓他們笑。"葉陽把三張回執摞在一起，"笑得越早，我們省得越多。"
他做的只有三件事。
三千萬歐元保證金劃入共管帳戶。兩家船級社提前進場評估。民用用途說明遞交本國主管部門備案。
……
標的在第九天出現。
正規渠道的拍賣預告，一頁紙，葉陽看了三遍。
一艘封存十一年的退役輕型航母，原屬國公開拍賣拆解權。兩萬六千噸，全長二百四十二米，飛行甲板二百零三米，機庫淨高兩層半，舷側原有塢艙可擴，動力艙兩套完好，去年剛做過一次乾塢檢驗。
起拍價八千五百萬歐元。競買保證金三千萬歐元。報名截止二十二個工作日。
葉陽把那張航拍圖列印出來，壓在玻璃板下面，右邊留著那張需求表。
飛行甲板長度對上承載，機庫淨高對上加工線，動力艙餘量對上深潛支持，乾塢檢驗記錄對上那十四個月工期。
一一對上。
深夜十一點，沈曼妮敲門進來，把一份結構評估初稿放在桌上。
本書首發𝑇𝑊看書網→𝑠ℎ𝑢.𝑡𝑤,提供給你無錯章節，無亂序章節的閱讀體驗
"我讓船廠那三個組把這條船的公開圖紙翻爛了。"她手指點在動力艙那一欄，"電力餘量比官方公布的多出三成。多出來的這部分，夠帶兩套飽和深潛系統，還能剩一組給數據中樞。"
"你怎麼看？"
"我看的是另一件事。"她把筆壓在紙上，"你要真拿下這條船，全世界都會先把你當成笑話看，六個月以後開始把你當成問題看。"
"那六個月里，我們做什麼？"
"做那件事做到他們笑不出來。"
葉陽把那張航拍圖從玻璃板下抽出來，裝進文件袋。
……
報名截止前三十六小時，拍賣行公布了競買人名冊。
一共七家。
第二行是一家英國海工基金，第四行是一家土耳其拆船集團，第六行是那家國內文旅集團，用途欄寫著四個字，主題公園。
第三行，一家註冊在賽普勒斯的拆船公司，實際控制人一欄填著一個名字。
漢森。
北海聯盟四家裡唯一全身而退的那一家，挪威的那家。
沈曼妮把名冊推到葉陽面前，指尖在那一行上點了兩下。
"他還欠你一個賭約的債。他現在來搶你的船。"
會議室里安靜了三秒。
葉陽拿起筆，在報名表最後一欄寫下公司全稱，簽上名字，把筆擱回去。
"報。"
報名回執生效的第二天上午，拍賣行把全套競買文件送到了十九樓。
"第十一條。"他指節敲著紙面，"所有人都以為這場拍賣賣的是一堆廢鋼，但規則里留了一扇門。"
葉陽接過來。那一條只有五行字。
標的全權處置以整體移交為原則受理。競買人須於開拍前提交替代處置方案，載明改造用途、工藝流程、環保與安全承諾，經出口國海事、環保、軍民兩用三方審查機構預審通過，方可進入舉牌環節。預審未通過的競買人，其應價僅適用於拆解處置情形。
"別人買這條船，是買一堆排隊回爐的鋼。"馬庫斯說，"我們買的是一條能自己開走的船。"
"批不批，全看方案。"葉陽把文件推回桌子中間，"三天。替代處置方案我要六百頁，五大用途逐條對應艙室，逐條對應工藝。最後附一份拆解兜底預案，改造要是不可行，就按國際拆船公約拆到最後一顆螺絲，環保帳一分不欠。"
沈曼妮當場把活拆下去。
"工程組出工藝，預算組出錢，安全組出拆解預案。"她在白板上寫下三個交稿時刻，"六百頁講不清楚的方案，審查官不會翻第二頁。"
……
方案裝訂成冊的當天下午，一輛掛著舊牌照的車開進了舟山基地。
車上下來一位老人。頭髮全白，腰板筆直，進基地先看碼頭，再看船，最後才看人。
周廷章，退役海軍裝備口的老首長。當年大楓葉二號的競標轉讓，舊檔里就有他的簽字。
"周老，請您出山，做這次競標的特別顧問。"
"顧問費不收。"老人在長桌前坐下，"我就問一句，船到了你手裡，你要拿它幹什麼。"
葉陽把六百頁方案遞過去。
周廷章不急著翻，先把最後一頁的用途聲明看了三遍，再從頭一頁一頁往下看。四十分鐘，會議室里沒人敢喘大氣。
看完，老人抽出一張便簽，寫了一行字，推回來。
該平台移交後為純民用設施，接受出口國海事機構與船級社雙重年檢，如有違約，接受無條件回收處置。
"這句話，比你那六百頁都管用。"周廷章說，"審查官最想聽的就是這句。你等於告訴他，這條船真跑了偏，你自己都同意把它拖回來。"
"方案還有哪兒要動？"
"三處。"老人點著目錄，"動力艙功率餘量，往小寫不許往大寫，多寫一個數，審查多拖一個月。飛行甲板那節，只寫鋪裝與承載，多餘的字一個不要有。塢艙改深潛支持可以寫，但要寫明全部作業在公海，入港接受檢查。"
葉陽一條條記下。
"開拍前的實地核查，請您坐鎮。"
"我去。"老人起身走到門口，又回頭，"當年大楓葉二號，人家信的不是你的錢，是沒人打算跟你扯皮這件事。這次也一樣。"
張大鵬在旁邊憋了半天："周老，登船勘驗，我能去不？"
"你是想去當基地司令吧。"老人瞥他一眼，"排隊。"
……
十天後，原屬國北方，封存錨地。
鐵灰色的船體從防波堤後面露出一截，全長二百四十二米，飛行甲板二百零三米，封存十一年，欄杆上的鏽像幹掉的血。
葉氏勘驗組七個人，沈曼妮帶隊，順著舷梯往上爬。出口國的審查官帶兩名驗船師全程跟著，一步不落。
機庫淨高兩層半，行車軌道還在。動力艙兩套主機封膜完好，銘牌鋥亮。沈曼妮打著手電在配電間蹲了二十分鐘，出來只說了一句。
"電力餘量比公開圖紙多三成，是真的。兩套飽和深潛系統加一組數據中樞，全帶得動，回去改圖。"
葉海浪跺了跺腳下的甲板："十一年沒動窩的傢伙，骨頭倒是沒散。"
"鏽是殼。"沈曼妮把手電收了，"骨子裡全是軍標。"
甲板盡頭站著一排深色大衣。賽普勒斯那家公司的勘驗組。為首的人隔著二十米走過來，伸出手。
"葉先生，真巧。"漢森說，"從冰島到地中海，每次你出現的地方，都會變得很貴。"
"漢森先生也是來買廢鋼的？"