第308章 蜜月期？
第308章 蜜月期？
黃浩的公開信刊登後引起了不小的反響，但還沒到人人皆知的地步。
畢竟能知曉麥道82、大客機項目的人文化知識水平都有門檻。
但是當國外的消息內銷進來，事情就不一樣了。
不過一天時間，全國媒體就爭先恐後的報導起來。
一百架飛機的驚人數量，以及30億美元起步的低廉價格，堪比當年的罐頭換飛機。
沒錯，是低廉。
按照正常的市場價格，即使麥道11口碑不佳，這點錢也幾乎是腰斬甩賣。
然後，就是震驚於國內的風向轉變。
在聽到消息後，最難受的不是波音，而是空客。
波音和麥道進入國內市場很早，但因為96年的衝突問題，國內暫停了對波音的所有合同。
這就是地緣因素，並不絕對以價格和產品本身作為決定原因。
加上此時麥道也半死不活，民航主動擁抱空客，準備採購大量的A320和A340。
現在才剛剛談了價值15億美元的訂單，還沒有正式敲定。
空客正高興能大幹一場，誰知道忽然麥道能站出來搶肉？
細思極恐，這是不是意味著國內開始對米緩和？
站在旁觀者的角度，明明應該處於冷淡期的國內前不久才支持了對南極的武裝法案，
現在又主動斥資定下有史以來最大數額的訂單。
價格是便宜了些，但麥道居然接受了！
這怎麼看都像是幕後雙方在你來我往，主動在重新升溫雙邊關係！
破案了，蜜月期又要來了！
如此巨大的動作直接吸引到了全世界的注意力，並第一次讓蓋金的名字真正做到家喻戶曉。
「兩邊要重新進入蜜月期？」
詹森看到媒體的分析頭頂冒出一堆問號。
這麼大的事，我的級別怎麼不知道？
是，從表面上看一方主動破冰大額採購老米高科技產品，另一方適宜降價，可這事應該沒什麼複雜的內情，只是單純的麥道想自救吧？
只是到了他這個級別，很多決定已經不僅僅要簡單的考慮自己的職能範圍。
在之前對呂宋的行動中，1AA就認定蓋金是個白手套。
這種表面私有，實則官方人員控制的把戲實在太多了，過去毛子想倒騰敏感設備的時候就一直這麼幹。
相比之下蓋金的表演要拙劣的多，一點不如毛子的小心和狡詐。
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但站在這個角度，難道真的是他們在主動示好？
雖然未嘗沒有趁火打劫的因素，但的的確確是付出了真金白銀。
在壓根沒有得到議會許可前就打入1200萬現金，如果不是真心想緩和絕對不會做出這可能打水漂的行為。
他看向桌子上對禮樂灘填沙造島的分析報告，陷入了兩難境地：
要不要此時點破他們？
如果點破之後又導致關係轉冷，麥道後面一大片人恨自己攪黃訂單怎麼解決？
糾結許久之後，詹森先把這份報告塞進了抽屜里。
先觀望觀望，等議會有結論再說。
京城。
「這裡就是首都？」
唐文坐在車裡，打量著兩邊飛速後退的灰濛濛建築。
在這個關鍵時刻，需要他來這裡親自解釋蓋金的行動以及各種可能性。
在深刻認識到國內外的巨大差距後，現在的大陸是真的在準備進入隱忍期，儘可能增加在國際上的關係。
所以即使購買麥道客機與交好空客衝突，依然保持了默認。
畢竟買客機又買不來技術，能自己造肯定比買強，
運10雖然落後，但總研製費用也不過二十多億，現在為了買客機已經陸陸續續花出去快一千億。
其實在運10停掉時，引進麥道82客機的一個附加條件就是必須幫助國內研發新飛機，
也就是麥道90。
到了現在，麥道82國產化率已經達到70%，魔都工廠裝配質量和首檢通過率達到71%，
而麥道的西雅圖工廠只有50%出頭，足以證明航空技術人員巨大的付出與努力。
麥道90如果繼續搞下去，至少質量是一定有保證的。
只是一旦麥道被收購，麥道90就將化為泡影。
後續又怎麼辦？
唐文很清楚：
答案是一定要繼續搞，所以又馬上有了AE100項目，定位與麥道90重疊，但又改為引進空客技術。
在歷史上，空客狠狠耍了國內一道一邊假意應付AE100，然後馬上開發出定位相同的A318客機，使得自研客機計劃再度破產。
這一次過後國內依然沒有放棄，繼續上馬ARJ21，並取得了成功，最後成功研製C919。
但就為了國產支線客機，從運10到C919歷時47年、五個承接項目、巨額的人力物力以及四代航空人。
幹線客機依然遙遙無期，一步落後五十年。
他知道未來，便不能再看著踩上同樣的坑。
只是每一件歷史遺憾的背後，必然有著繁複和隱蔽的原因交叉，想要徹底說服並堅定所有人的信心並不容易。
發覺到指揮官面色凝重，艦娘輕輕抱住他的肩膀，傾聽著有力而迅速的心跳。
唐文拍了拍她的頭髮，閉上眼睛。
不知過了多久，汽車停了下來。
趙漢德拉開車門，用眼神給予他信心。
不遠處的樹葉被寒風吹落，以悠揚的旋律輕舞著。
珠城。
「史巨柱先生，最近有新聞說蓋金公司要購買100架遠洋客機，您怎麼看？」
「我說，牛X！」
史巨柱臉色漲紅，手舞足蹈的在鏡頭前搖晃。
作為買下航母的牛人，當地媒體馬上找到了他，詢問他對此事的看法。
而史巨柱的回應也很激動，一點沒有被比下去的懊惱，直接對著鏡頭說：
「唐文就是我的至交好友，資深合作夥伴，我一見面就知道他肯定不平凡！
他更年輕，更有想法，膽子比我更大！」
此刻的他有些抓耳撓腮，恨不得馬上衝到唐文面前拷問他怎麼能這麼有才。
天才，真的是天才般的想法。
在一百架大客機面前，自己這才算啥？
明明膽大包天，卻故意在自己面前表現的保守小心，連租十條船都不情不願。
原來他居然和自己是一類人！
必須挺，必須支持！
他毫不猶豫地說道：
「巨人集團全力支持引進大飛機，我希望能將民航市場向市場開放，我會成立巨人航空，就買我們自己的飛機，支持國貨！
唐文會成功的，他開創的BBS社區現在是國內最火熱最大的網際網路論壇，他是站在最高處的天才！」
「不好意思，您說的BBS是——」
「對，就是大王BBS，巨人集團還贊助了大量人力和伺服器設備，並且依然是資深合作商！」
女記者嘴巴張成0型又挖到大新聞了！
黃浩的公開信刊登後引起了不小的反響，但還沒到人人皆知的地步。
畢竟能知曉麥道82、大客機項目的人文化知識水平都有門檻。
但是當國外的消息內銷進來，事情就不一樣了。
不過一天時間，全國媒體就爭先恐後的報導起來。
一百架飛機的驚人數量，以及30億美元起步的低廉價格，堪比當年的罐頭換飛機。
沒錯，是低廉。
按照正常的市場價格，即使麥道11口碑不佳，這點錢也幾乎是腰斬甩賣。
然後，就是震驚於國內的風向轉變。
在聽到消息後，最難受的不是波音，而是空客。
波音和麥道進入國內市場很早，但因為96年的衝突問題，國內暫停了對波音的所有合同。
這就是地緣因素，並不絕對以價格和產品本身作為決定原因。
加上此時麥道也半死不活，民航主動擁抱空客，準備採購大量的A320和A340。
現在才剛剛談了價值15億美元的訂單，還沒有正式敲定。
空客正高興能大幹一場，誰知道忽然麥道能站出來搶肉？
細思極恐，這是不是意味著國內開始對米緩和？
站在旁觀者的角度，明明應該處於冷淡期的國內前不久才支持了對南極的武裝法案，
現在又主動斥資定下有史以來最大數額的訂單。
價格是便宜了些，但麥道居然接受了！
這怎麼看都像是幕後雙方在你來我往，主動在重新升溫雙邊關係！
破案了，蜜月期又要來了！
如此巨大的動作直接吸引到了全世界的注意力，並第一次讓蓋金的名字真正做到家喻戶曉。
「兩邊要重新進入蜜月期？」
詹森看到媒體的分析頭頂冒出一堆問號。
這麼大的事，我的級別怎麼不知道？
是，從表面上看一方主動破冰大額採購老米高科技產品，另一方適宜降價，可這事應該沒什麼複雜的內情，只是單純的麥道想自救吧？
只是到了他這個級別，很多決定已經不僅僅要簡單的考慮自己的職能範圍。
在之前對呂宋的行動中，1AA就認定蓋金是個白手套。
這種表面私有，實則官方人員控制的把戲實在太多了，過去毛子想倒騰敏感設備的時候就一直這麼幹。
相比之下蓋金的表演要拙劣的多，一點不如毛子的小心和狡詐。
（由於緩存原因，請用戶直接瀏覽器訪問 看書首選 TW 看書網，ⓢⓗⓤ.ⓣⓦ超順暢 網站，觀看最快的章節更新）
但站在這個角度，難道真的是他們在主動示好？
雖然未嘗沒有趁火打劫的因素，但的的確確是付出了真金白銀。
在壓根沒有得到議會許可前就打入1200萬現金，如果不是真心想緩和絕對不會做出這可能打水漂的行為。
他看向桌子上對禮樂灘填沙造島的分析報告，陷入了兩難境地：
要不要此時點破他們？
如果點破之後又導致關係轉冷，麥道後面一大片人恨自己攪黃訂單怎麼解決？
糾結許久之後，詹森先把這份報告塞進了抽屜里。
先觀望觀望，等議會有結論再說。
京城。
「這裡就是首都？」
唐文坐在車裡，打量著兩邊飛速後退的灰濛濛建築。
在這個關鍵時刻，需要他來這裡親自解釋蓋金的行動以及各種可能性。
在深刻認識到國內外的巨大差距後，現在的大陸是真的在準備進入隱忍期，儘可能增加在國際上的關係。
所以即使購買麥道客機與交好空客衝突，依然保持了默認。
畢竟買客機又買不來技術，能自己造肯定比買強，
運10雖然落後，但總研製費用也不過二十多億，現在為了買客機已經陸陸續續花出去快一千億。
其實在運10停掉時，引進麥道82客機的一個附加條件就是必須幫助國內研發新飛機，
也就是麥道90。
到了現在，麥道82國產化率已經達到70%，魔都工廠裝配質量和首檢通過率達到71%，
而麥道的西雅圖工廠只有50%出頭，足以證明航空技術人員巨大的付出與努力。
麥道90如果繼續搞下去，至少質量是一定有保證的。
只是一旦麥道被收購，麥道90就將化為泡影。
後續又怎麼辦？
唐文很清楚：
答案是一定要繼續搞，所以又馬上有了AE100項目，定位與麥道90重疊，但又改為引進空客技術。
在歷史上，空客狠狠耍了國內一道一邊假意應付AE100，然後馬上開發出定位相同的A318客機，使得自研客機計劃再度破產。
這一次過後國內依然沒有放棄，繼續上馬ARJ21，並取得了成功，最後成功研製C919。
但就為了國產支線客機，從運10到C919歷時47年、五個承接項目、巨額的人力物力以及四代航空人。
幹線客機依然遙遙無期，一步落後五十年。
他知道未來，便不能再看著踩上同樣的坑。
只是每一件歷史遺憾的背後，必然有著繁複和隱蔽的原因交叉，想要徹底說服並堅定所有人的信心並不容易。
發覺到指揮官面色凝重，艦娘輕輕抱住他的肩膀，傾聽著有力而迅速的心跳。
唐文拍了拍她的頭髮，閉上眼睛。
不知過了多久，汽車停了下來。
趙漢德拉開車門，用眼神給予他信心。
不遠處的樹葉被寒風吹落，以悠揚的旋律輕舞著。
珠城。
「史巨柱先生，最近有新聞說蓋金公司要購買100架遠洋客機，您怎麼看？」
「我說，牛X！」
史巨柱臉色漲紅，手舞足蹈的在鏡頭前搖晃。
作為買下航母的牛人，當地媒體馬上找到了他，詢問他對此事的看法。
而史巨柱的回應也很激動，一點沒有被比下去的懊惱，直接對著鏡頭說：
「唐文就是我的至交好友，資深合作夥伴，我一見面就知道他肯定不平凡！
他更年輕，更有想法，膽子比我更大！」
此刻的他有些抓耳撓腮，恨不得馬上衝到唐文面前拷問他怎麼能這麼有才。
天才，真的是天才般的想法。
在一百架大客機面前，自己這才算啥？
明明膽大包天，卻故意在自己面前表現的保守小心，連租十條船都不情不願。
原來他居然和自己是一類人！
必須挺，必須支持！
他毫不猶豫地說道：
「巨人集團全力支持引進大飛機，我希望能將民航市場向市場開放，我會成立巨人航空，就買我們自己的飛機，支持國貨！
唐文會成功的，他開創的BBS社區現在是國內最火熱最大的網際網路論壇，他是站在最高處的天才！」
「不好意思，您說的BBS是——」
「對，就是大王BBS，巨人集團還贊助了大量人力和伺服器設備，並且依然是資深合作商！」
女記者嘴巴張成0型又挖到大新聞了！