第84章 蘇伊士今夜無眠
艦橋上，李特全神貫注。
「航速降至3節。舵手中位。側舷測距儀報告距離。」
「左舷距岸壁4.8米！右舷4.5米！」
「穩住。輪機艙，隨時準備停車。」
「明白！」
「光復號」以蝸牛速度駛入運河最窄段。艦體兩側距離岸壁不到五米，這個距離，稍有偏差就會擦碰。但艦身穩得像在鐵軌上滑行，連縱搖都幾乎感覺不到。
兩岸哨所里，軍官們都在做同一件事：記錄。
航速、吃水、舵效、穩定性……所有數據都被匆匆寫下，準備發往倫敦。有人甚至開始素描艦體細節——焊接縫的走向、炮塔基座的結構、煙囪的布局。
「看到那些焊縫了嗎？」一個中年少校低聲對同僚說，「連續焊接，不是鉚接。強度至少高百分之三十，重量輕百分之二十。我們的船廠還在用老辦法。」
「還有煙囪。」另一個人說，「三個煙囪，但排煙量只有『無畏號』的一半。燃油鍋爐，熱效率至少高百分之四十。」
「最要命的是火控。」第三個聲音插進來，是個炮兵出身的軍官，「你看主炮塔的隨動速度，平穩得不像話。肯定有中央火控計算機，電動同步。我們的還在用液壓，誤差大，反應慢。」
他們說著，手裡的筆飛快記錄。
這不是參觀，是現場教學。一堂關於「海軍技術代差」的殘酷教學課。
運河中段，有一個瞭望塔特別高。上面站著幾個人，軍銜都不低。
為首的是一名少將，叫卡麥可，負責運河區防務。他舉著高倍望遠鏡，已經看了十分鐘，一句話沒說。
「將軍，」副官小心地問，「是不是該發信號讓他們加速？照這個速度，通過要八小時，天亮都走不完。」
「讓他們慢。」卡麥可放下望遠鏡，臉色很難看，「越慢越好。我要讓倫敦那些老爺們看清楚，我們面對的是什麼。」
他頓了頓，聲音更低：
「你知道嗎，我收到了阿巴斯諾特的私人信件。他在印度洋跟了這艘船三十多小時，他說那是他職業生涯最恥辱的經歷——明明敵人就在眼前，卻追不上，打不過，只能像個跟屁蟲一樣跟在後面。」
副官沒敢接話。
「現在我知道了。」卡麥可重新舉起望遠鏡，「不是阿巴斯諾特無能，是這艘船……根本不屬於這個時代。」
「光復號」緩緩駛過瞭望塔下方。
距離近得能看清甲板上的水兵。他們站在崗位上一動不動，像雕塑。沒有人好奇張望，沒有人交頭接耳，紀律嚴明得可怕。
卡麥可忽然想起納爾遜時代皇家海軍的紀律。那種驕傲的、幾乎刻在骨子裡的專業。
現在，他在一群華人水兵身上看到了同樣的東西。
凌晨四點，「光復號」駛出運河南端。
進入地中海的那一刻，全艦鬆了口氣。李特下令航速提到15節，朝著公海駛去。
王文武來到艦橋，遞給李特一杯熱茶：「辛苦了。」
「應該的。」李特接過，喝了一大口，「最難的階段過去了。接下來是地中海，然後英吉利海峽，就到倫敦了。」
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「英國人的反應怎麼樣？」
李特指了指玻璃碗的遠處幾艘船隻，是英國地中海艦隊的船，在遠處遠遠跟著，不敢靠近。
「這就是反應。」他說，「敬畏，但又不甘心。」
正說著，通訊兵送來一沓剛截獲的電報。
都是英國守軍發往倫敦的。王文武快速瀏覽，笑了。
「你看這段：『艦體焊接工藝領先我五年以上，建議海軍部立即組織技術攻關。』」
「這段更直接：『現有任何艦艇無法在單挑中戰勝該級戰艦。如發生衝突，必須集中至少三倍兵力，且需付出慘重代價。』」
「還有這個，」李特抽出一張，「來自卡麥可少將本人：『今日所見，顛覆所有認知。建議重新評估對蘭芳整體策略。』」
王文武放下電報，走到舷窗前。
地中海的第一縷晨光正從天邊泛起。海面從深黑變成深藍，「光復號」的航跡在身後拉出一條長長的白線。
「你知道嗎，李特，」他輕聲說，「三年前，我和少爺帶著第一批人踏上波斯灣時，最大的夢想是有口乾淨水喝，有間不漏雨的屋子住。沒人想過造戰艦，更沒人想過開著戰艦來歐洲。」
「現在……」王文武看著越來越亮的天空，「現在我在想，等我們老了，該怎麼跟孫子輩講這段故事。說我們怎麼從一片沙漠開始，造出世界最好的船，開到英國人的家門口，讓他們不得不打開門請我們進去。」
李特笑了：「他們會信嗎？」
「可能不會。」王文武也笑，「但沒關係，歷史會記得。」
通訊兵又來了，這次拿著的是公開新聞電報。
「王部長，艦長，歐洲的報紙出來了。」
兩人接過。法文、德文、義大利文……雖然有些文字他並不明白意思，但標題里的「光復號」、「蘇伊士」、「巨艦」這些詞還是能認出來。
最上面一份是英文的，來自路透社，標題用加粗字體：
《蘇伊士今夜無眠：東方巨艦穿越世界咽喉，技術代差震撼西方海軍》
下面還有小字副標題：「目擊者稱其規模與先進性遠超預期，英國海軍部拒絕對此置評。」
王文武把報紙遞給李特：「明天，整個歐洲都會討論我們。」
「然後呢？」
「然後，」王文武轉身看向艦橋前方，那裡，歐洲的海岸線還隱沒在晨霧中，「就該我們上場表演了。」
艦鐘敲響六點。
新的一天開始了。
而在地中海另一邊的倫敦，海軍部大樓里，費舍爾勳爵正盯著桌上厚厚的目擊報告，臉色鐵青。
窗外，泰晤士河上晨霧瀰漫。
三百年來，第一次，有一艘不屬於歐洲海軍的戰艦，正朝著這條河駛來。
而且是一艘他們追不上、打不過的戰艦。
「航速降至3節。舵手中位。側舷測距儀報告距離。」
「左舷距岸壁4.8米！右舷4.5米！」
「穩住。輪機艙，隨時準備停車。」
「明白！」
「光復號」以蝸牛速度駛入運河最窄段。艦體兩側距離岸壁不到五米，這個距離，稍有偏差就會擦碰。但艦身穩得像在鐵軌上滑行，連縱搖都幾乎感覺不到。
兩岸哨所里，軍官們都在做同一件事：記錄。
航速、吃水、舵效、穩定性……所有數據都被匆匆寫下，準備發往倫敦。有人甚至開始素描艦體細節——焊接縫的走向、炮塔基座的結構、煙囪的布局。
「看到那些焊縫了嗎？」一個中年少校低聲對同僚說，「連續焊接，不是鉚接。強度至少高百分之三十，重量輕百分之二十。我們的船廠還在用老辦法。」
「還有煙囪。」另一個人說，「三個煙囪，但排煙量只有『無畏號』的一半。燃油鍋爐，熱效率至少高百分之四十。」
「最要命的是火控。」第三個聲音插進來，是個炮兵出身的軍官，「你看主炮塔的隨動速度，平穩得不像話。肯定有中央火控計算機，電動同步。我們的還在用液壓，誤差大，反應慢。」
他們說著，手裡的筆飛快記錄。
這不是參觀，是現場教學。一堂關於「海軍技術代差」的殘酷教學課。
運河中段，有一個瞭望塔特別高。上面站著幾個人，軍銜都不低。
為首的是一名少將，叫卡麥可，負責運河區防務。他舉著高倍望遠鏡，已經看了十分鐘，一句話沒說。
「將軍，」副官小心地問，「是不是該發信號讓他們加速？照這個速度，通過要八小時，天亮都走不完。」
「讓他們慢。」卡麥可放下望遠鏡，臉色很難看，「越慢越好。我要讓倫敦那些老爺們看清楚，我們面對的是什麼。」
他頓了頓，聲音更低：
「你知道嗎，我收到了阿巴斯諾特的私人信件。他在印度洋跟了這艘船三十多小時，他說那是他職業生涯最恥辱的經歷——明明敵人就在眼前，卻追不上，打不過，只能像個跟屁蟲一樣跟在後面。」
副官沒敢接話。
「現在我知道了。」卡麥可重新舉起望遠鏡，「不是阿巴斯諾特無能，是這艘船……根本不屬於這個時代。」
「光復號」緩緩駛過瞭望塔下方。
距離近得能看清甲板上的水兵。他們站在崗位上一動不動，像雕塑。沒有人好奇張望，沒有人交頭接耳，紀律嚴明得可怕。
卡麥可忽然想起納爾遜時代皇家海軍的紀律。那種驕傲的、幾乎刻在骨子裡的專業。
現在，他在一群華人水兵身上看到了同樣的東西。
凌晨四點，「光復號」駛出運河南端。
進入地中海的那一刻，全艦鬆了口氣。李特下令航速提到15節，朝著公海駛去。
王文武來到艦橋，遞給李特一杯熱茶：「辛苦了。」
「應該的。」李特接過，喝了一大口，「最難的階段過去了。接下來是地中海，然後英吉利海峽，就到倫敦了。」
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「英國人的反應怎麼樣？」
李特指了指玻璃碗的遠處幾艘船隻，是英國地中海艦隊的船，在遠處遠遠跟著，不敢靠近。
「這就是反應。」他說，「敬畏，但又不甘心。」
正說著，通訊兵送來一沓剛截獲的電報。
都是英國守軍發往倫敦的。王文武快速瀏覽，笑了。
「你看這段：『艦體焊接工藝領先我五年以上，建議海軍部立即組織技術攻關。』」
「這段更直接：『現有任何艦艇無法在單挑中戰勝該級戰艦。如發生衝突，必須集中至少三倍兵力，且需付出慘重代價。』」
「還有這個，」李特抽出一張，「來自卡麥可少將本人：『今日所見，顛覆所有認知。建議重新評估對蘭芳整體策略。』」
王文武放下電報，走到舷窗前。
地中海的第一縷晨光正從天邊泛起。海面從深黑變成深藍，「光復號」的航跡在身後拉出一條長長的白線。
「你知道嗎，李特，」他輕聲說，「三年前，我和少爺帶著第一批人踏上波斯灣時，最大的夢想是有口乾淨水喝，有間不漏雨的屋子住。沒人想過造戰艦，更沒人想過開著戰艦來歐洲。」
「現在……」王文武看著越來越亮的天空，「現在我在想，等我們老了，該怎麼跟孫子輩講這段故事。說我們怎麼從一片沙漠開始，造出世界最好的船，開到英國人的家門口，讓他們不得不打開門請我們進去。」
李特笑了：「他們會信嗎？」
「可能不會。」王文武也笑，「但沒關係，歷史會記得。」
通訊兵又來了，這次拿著的是公開新聞電報。
「王部長，艦長，歐洲的報紙出來了。」
兩人接過。法文、德文、義大利文……雖然有些文字他並不明白意思，但標題里的「光復號」、「蘇伊士」、「巨艦」這些詞還是能認出來。
最上面一份是英文的，來自路透社，標題用加粗字體：
《蘇伊士今夜無眠：東方巨艦穿越世界咽喉，技術代差震撼西方海軍》
下面還有小字副標題：「目擊者稱其規模與先進性遠超預期，英國海軍部拒絕對此置評。」
王文武把報紙遞給李特：「明天，整個歐洲都會討論我們。」
「然後呢？」
「然後，」王文武轉身看向艦橋前方，那裡，歐洲的海岸線還隱沒在晨霧中，「就該我們上場表演了。」
艦鐘敲響六點。
新的一天開始了。
而在地中海另一邊的倫敦，海軍部大樓里，費舍爾勳爵正盯著桌上厚厚的目擊報告，臉色鐵青。
窗外，泰晤士河上晨霧瀰漫。
三百年來，第一次，有一艘不屬於歐洲海軍的戰艦，正朝著這條河駛來。
而且是一艘他們追不上、打不過的戰艦。