第956章 商定高鐵投資事宜
方連勝沉默了片刻，手指在桌面上敲了幾下。
他承認楓行科技集團有錢，也承認柳楓有能力聚攏頂尖人才。
可鐵路項目沒有「我相信」這3個字。
列車一旦上了線路，裡面坐的就是成百上千名乘客。
他必須看到數據。
更必須讓自己的團隊把每一個關鍵環節全都查清楚。
「大侄子。」
方連勝往椅背上一靠，語氣依舊沒有鬆動。
「你的科研團隊有沒有水平，不是我坐在這裡說了算，也不是你說了算。」
「把列車、線路和完整數據擺出來，讓專業團隊檢測。」
「只要能過我團隊的論證，我就有信心可以讓項目落地。」
他抬手拍了拍胸口。
「這一點，大侄子，你就把心放肚子裡面！」
柳楓抽了一口香菸，表情更無奈了。
四表叔這話聽著挺有氣勢，問題是根本沒回答到點子上。
項目落地不是喊一句支持就行。
錢從哪兒來？
立項由誰負責？
試驗線路放在哪？
鐵路部、地方和楓行集團之間又怎麼分工？
這些才是他今天真正想問的東西。
柳楓把菸頭按進菸灰缸，盯著方連勝反問道：
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「那個，連勝叔，您準備怎麼落地項目呢？鐵道部出錢，還是地方出錢？什麼時候啟動項目論證？」
方連勝聞言張了張嘴，剛才拍胸口的氣勢頓時卡住了。
他端起茶杯，又原樣放回桌上，眉頭擰成了疙瘩。
「這個……」
「鐵道部今年確實沒有高鐵項目的財政預算。」
方連勝停頓了一下，臉上的激動也壓下去不少。
「別說正式建設經費，就連項目論證和試驗線路的專項資金，目前都沒有安排。」
「我可以組織技術團隊，也可以向上面提交報告。」
「可具體什麼時候啟動項目論證，鐵道部出多少錢，這個我還真說不準。」
柳楓往椅背上一靠，差點翻了個白眼。
得。
總算聊到正題了。
四表叔剛才說得熱血沸騰，恨不得當天就把高鐵鋪到全國。
真問到錢和流程，立刻從技術瘋子變回了體制內幹部。
不過這也正常。
技術上敢較真，不代表行政上能亂許諾。
高鐵項目動輒就是幾百億、上千億，方連勝一個副總工程師，真敢替整個鐵道部拍板，那才叫腦袋讓車門夾了。
方連勝搓了搓手指，多少有些尷尬。
「大侄子，這個項目確實值得推。」
「只要技術沒有問題，我肯定全力支持。」
「可支持歸支持，錢歸錢，這不是一回事。」
「鐵道部每年的預算都有安排，臨時增加這麼大的項目，得往上報，還得經過審批。」
他越說聲音越低。
方連勝是真想看高鐵，也真想把項目推起來。
可鐵路系統再缺技術，也不能把財政預算憑空變出來。
剛才光顧著興奮了，倒把最現實的問題扔到了一邊。
方勝利看著弟弟被問得啞口無言，抬手點了點他，忍不住笑了。
「你看看你。」
「剛才又是請假，又是今天就去新樂，不知道的還以為高鐵項目歸你一個人說了算呢。」
方連勝眉頭一豎。
「技術論證本來就歸我管！」
「對，技術歸你管。」
方勝利端起茶杯，慢悠悠地補了一句：
「錢不歸你管。」
「你……」
方連勝被噎得說不出話，只能沒好氣地靠回椅背。
柳志國夾著煙，笑得臉上的褶子都擠到了一起。
這兄弟倆坐在一起，是真誰也不讓誰。
一個拿運營說事，一個拿技術壓人。
現在扯到財政預算，方連勝算是被他親哥抓住短處了。
柳楓也樂了。
笑過以後，方勝利轉頭看向柳楓，神色認真起來。
「小楓啊，你連勝表叔是個技術控，你別介意。」
「你這個事情涉及得比較大，不光是簡單的項目論證，還要涉及沿途征地和沿途設置站點。」
他抬手在桌面上劃了一下。
「一條高鐵線路，不是把2個城市連起來就算完事。」
「途經哪些地方，在哪些城市停靠，車站建在什麼位置，都得反覆研究。」
「站點多了，運行速度會受影響。」
「站點少了，沿線地方又未必願意配合。」
「征地拆遷、線路施工和地方協調，哪一項都得有人管。」
柳楓輕輕點頭。
這才是他想聽的東西。
技術能不能跑，是科技集團和專家團隊的事。
項目怎麼從圖紙走到地面，才是鐵路系統真正擅長的領域。
尤其是沿途站點。
這玩意兒看著只是地圖上的一個點，背後卻牽扯到一座城市未來幾十年的發展。
哪個地方不想爭？
哪個地方願意眼睜睜看著高鐵從家門口經過，卻不停車？
真按正常方式慢慢扯皮，開上幾年會都不稀奇。
方勝利拿起煙盒，重新點了一支香菸。
「至於你說的，你想支援鐵路建設這個事情，這邊我倒是有一些建議。」
柳楓坐直了些。
「三表叔，您說。」
方勝利抽了口煙，整理了一下思路。
「一個是高鐵建設沿途的各級地市，將高鐵站附近的部分土地當成抵償款，償還你的墊資。」
「高鐵站一旦確定，附近的土地價值肯定會上漲。」
「地方拿一部分土地出來，楓行集團負責開發，從道理上講說得通。」
柳楓摸了摸下巴，沒有急著表態。
這種模式他熟啊。
高鐵新城、商業綜合體、住宅項目，再圍繞車站鋪開酒店、物流和辦公區。
只要線路規劃合理，拿到土地以後基本不可能虧。
更何況楓行集團本身就有地產、商業和通信產業。
土地到了他手裡，能開發的東西太多了。
可問題也明擺著。
參與進來的地方越多，利益越難協調。
每座城市都想讓高鐵進自家地盤，最好車站還建在自己挑好的位置。
到時候別說修鐵路，光是討論拿哪塊地抵償，就能吵得腦漿子都快出來。
果然，方勝利馬上搖了搖頭。
「但是這種情況，會造成整個項目論證速度極其緩慢。」
「涉及的地方太多，土地價值也不好統一計算。」
「沿途每個地市的想法不一樣，有的願意拿地，有的可能只願意出一部分征地費用。」
「再說咱們龍國的慣例，鐵路架設都是國家投資的。」
「突然換一種辦法，各方面都要重新研究。」
他承認楓行科技集團有錢，也承認柳楓有能力聚攏頂尖人才。
可鐵路項目沒有「我相信」這3個字。
列車一旦上了線路，裡面坐的就是成百上千名乘客。
他必須看到數據。
更必須讓自己的團隊把每一個關鍵環節全都查清楚。
「大侄子。」
方連勝往椅背上一靠，語氣依舊沒有鬆動。
「你的科研團隊有沒有水平，不是我坐在這裡說了算，也不是你說了算。」
「把列車、線路和完整數據擺出來，讓專業團隊檢測。」
「只要能過我團隊的論證，我就有信心可以讓項目落地。」
他抬手拍了拍胸口。
「這一點，大侄子，你就把心放肚子裡面！」
柳楓抽了一口香菸，表情更無奈了。
四表叔這話聽著挺有氣勢，問題是根本沒回答到點子上。
項目落地不是喊一句支持就行。
錢從哪兒來？
立項由誰負責？
試驗線路放在哪？
鐵路部、地方和楓行集團之間又怎麼分工？
這些才是他今天真正想問的東西。
柳楓把菸頭按進菸灰缸，盯著方連勝反問道：
本書首發 TW 看書網解悶好，𝗌𝗁𝗎.𝗍𝗐超順暢 ,提供給你無錯章節，無亂序章節的閱讀體驗
「那個，連勝叔，您準備怎麼落地項目呢？鐵道部出錢，還是地方出錢？什麼時候啟動項目論證？」
方連勝聞言張了張嘴，剛才拍胸口的氣勢頓時卡住了。
他端起茶杯，又原樣放回桌上，眉頭擰成了疙瘩。
「這個……」
「鐵道部今年確實沒有高鐵項目的財政預算。」
方連勝停頓了一下，臉上的激動也壓下去不少。
「別說正式建設經費，就連項目論證和試驗線路的專項資金，目前都沒有安排。」
「我可以組織技術團隊，也可以向上面提交報告。」
「可具體什麼時候啟動項目論證，鐵道部出多少錢，這個我還真說不準。」
柳楓往椅背上一靠，差點翻了個白眼。
得。
總算聊到正題了。
四表叔剛才說得熱血沸騰，恨不得當天就把高鐵鋪到全國。
真問到錢和流程，立刻從技術瘋子變回了體制內幹部。
不過這也正常。
技術上敢較真，不代表行政上能亂許諾。
高鐵項目動輒就是幾百億、上千億，方連勝一個副總工程師，真敢替整個鐵道部拍板，那才叫腦袋讓車門夾了。
方連勝搓了搓手指，多少有些尷尬。
「大侄子，這個項目確實值得推。」
「只要技術沒有問題，我肯定全力支持。」
「可支持歸支持，錢歸錢，這不是一回事。」
「鐵道部每年的預算都有安排，臨時增加這麼大的項目，得往上報，還得經過審批。」
他越說聲音越低。
方連勝是真想看高鐵，也真想把項目推起來。
可鐵路系統再缺技術，也不能把財政預算憑空變出來。
剛才光顧著興奮了，倒把最現實的問題扔到了一邊。
方勝利看著弟弟被問得啞口無言，抬手點了點他，忍不住笑了。
「你看看你。」
「剛才又是請假，又是今天就去新樂，不知道的還以為高鐵項目歸你一個人說了算呢。」
方連勝眉頭一豎。
「技術論證本來就歸我管！」
「對，技術歸你管。」
方勝利端起茶杯，慢悠悠地補了一句：
「錢不歸你管。」
「你……」
方連勝被噎得說不出話，只能沒好氣地靠回椅背。
柳志國夾著煙，笑得臉上的褶子都擠到了一起。
這兄弟倆坐在一起，是真誰也不讓誰。
一個拿運營說事，一個拿技術壓人。
現在扯到財政預算，方連勝算是被他親哥抓住短處了。
柳楓也樂了。
笑過以後，方勝利轉頭看向柳楓，神色認真起來。
「小楓啊，你連勝表叔是個技術控，你別介意。」
「你這個事情涉及得比較大，不光是簡單的項目論證，還要涉及沿途征地和沿途設置站點。」
他抬手在桌面上劃了一下。
「一條高鐵線路，不是把2個城市連起來就算完事。」
「途經哪些地方，在哪些城市停靠，車站建在什麼位置，都得反覆研究。」
「站點多了，運行速度會受影響。」
「站點少了，沿線地方又未必願意配合。」
「征地拆遷、線路施工和地方協調，哪一項都得有人管。」
柳楓輕輕點頭。
這才是他想聽的東西。
技術能不能跑，是科技集團和專家團隊的事。
項目怎麼從圖紙走到地面，才是鐵路系統真正擅長的領域。
尤其是沿途站點。
這玩意兒看著只是地圖上的一個點，背後卻牽扯到一座城市未來幾十年的發展。
哪個地方不想爭？
哪個地方願意眼睜睜看著高鐵從家門口經過，卻不停車？
真按正常方式慢慢扯皮，開上幾年會都不稀奇。
方勝利拿起煙盒，重新點了一支香菸。
「至於你說的，你想支援鐵路建設這個事情，這邊我倒是有一些建議。」
柳楓坐直了些。
「三表叔，您說。」
方勝利抽了口煙，整理了一下思路。
「一個是高鐵建設沿途的各級地市，將高鐵站附近的部分土地當成抵償款，償還你的墊資。」
「高鐵站一旦確定，附近的土地價值肯定會上漲。」
「地方拿一部分土地出來，楓行集團負責開發，從道理上講說得通。」
柳楓摸了摸下巴，沒有急著表態。
這種模式他熟啊。
高鐵新城、商業綜合體、住宅項目，再圍繞車站鋪開酒店、物流和辦公區。
只要線路規劃合理，拿到土地以後基本不可能虧。
更何況楓行集團本身就有地產、商業和通信產業。
土地到了他手裡，能開發的東西太多了。
可問題也明擺著。
參與進來的地方越多，利益越難協調。
每座城市都想讓高鐵進自家地盤，最好車站還建在自己挑好的位置。
到時候別說修鐵路，光是討論拿哪塊地抵償，就能吵得腦漿子都快出來。
果然，方勝利馬上搖了搖頭。
「但是這種情況，會造成整個項目論證速度極其緩慢。」
「涉及的地方太多，土地價值也不好統一計算。」
「沿途每個地市的想法不一樣，有的願意拿地，有的可能只願意出一部分征地費用。」
「再說咱們龍國的慣例，鐵路架設都是國家投資的。」
「突然換一種辦法，各方面都要重新研究。」