第898章 餘燼的彎道形態
…
「空氣炮的時間不太夠。」
蘇辰皺起眉頭。
儘管賽道類型降低了餘燼的峰值速度。
但四公里對於餘燼來說依然非常短暫，空氣炮的充能要足足半個小時，距離上次使用空氣炮也就才過去了十多分鐘。
到下一個難點彎道，餘燼的空氣炮還沒充能完畢呢……
現在他有兩個選擇。
第一、全速前進，把阿爾泰和火羅剎甩開。
第二、切換為穩定形態，做好應對技能的準備。
前者弊端是，他全速前進，阿爾泰提前開火羅剎的特殊技，他不一定能把火羅剎完全甩開。
死亡沙漠賽道風沙極大，這就讓尾流區域的紅利拉滿。
一直在後面吃尾流的火羅剎更容易跟上他和餘燼。
就算跟不上，阿爾泰也可以讓火羅剎提前使用特殊技。
而只要能跟上。
阿爾泰就能在關鍵時刻隨時使用星輝技能打出控制。
一旦命中餘燼，他和餘燼可不好受。
雖然對自己的技術有自信，但不能賭一定能躲開。
後者，餘燼切換為穩定形態會對控制產生抗性。
但這個抗性或許不足以完全消除控制類技能的影響。
簡單來說，兩個選擇各有弊端，都不能百分百保證他和餘燼的安全，有沒有什麼兩全其美的方案呢？
就在蘇辰皺眉冥思苦想的時候。
餘燼扭了扭腰。
強烈的感覺瞬間打斷蘇辰的思考。
「master，你沒有使用過我的彎道形態。」
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餘燼微微偏頭，對蘇辰眨了眨眼:
「要不要試試呢？或許會有意想不到的效果呢~」
「彎道形態麼？」蘇辰愣了愣。
確實沒用過。
主要是用不上。
他有彎道掌控max的能力，對過彎已經爐火純青。
一般來說餘燼的彎道性能都是用來補充其他性能的。
所以當餘燼提出這個方案的時候。
他第一反應就是不可行。
可看到餘燼眼裡的慫恿和隱藏的幾分狡黠，他又猶豫了——賽道上的餘燼可和平時憨憨的餘燼不一樣，那是雪白切開內里一片漆黑。
餘燼既然這麼建議，那就肯定有原因。
所以——
他選擇相信。
「好，那就試試彎道形態！」
【專注模式已啟動！】
和餘燼同款但聽不出感情的電子女音在精神連接中盪開。
那麼問題來了。
把什麼性能加在穩定上呢？
續航、速度是不能動的。
那能動的就是爆發和穩定了。
動爆發性能影響餘燼過彎後的加速度。
德里溫高地賽段那麼多彎道，需要爆發的加持讓過彎後的餘燼迅速恢復峰值速度。
那就動穩定！
法區那些車手已經不可能追上來了。
剩下的露琪亞和阿爾泰也不是那種橫衝直闖的野蠻人。
當然，還有一點是最大的底氣。
——餘燼現在的續航可以隨時切換形態，而且一階段同頻效果提升了餘燼切換形態的速度。
他完全可以在其他選手展現出進攻趨勢的時候立刻將餘燼切換為需要的形態。
隨著蘇辰心念一動。
20點穩定性扣除，全部加在彎道上。
餘燼此刻的性能變成：
【速度：91】
【彎道：118】
【爆發：91】
【穩定：65】
【續航：97】
與此同時，星輝將餘燼的車身吞噬。
不到兩秒，形態迅速切換完畢。
當餘燼再次衝出星輝的時候，展現出了一種所有人都沒見過的新形態。
少了穩定形態的厚重，少了速度形態的鋒利。
取而代之的是一種近乎流體般的流暢感。
她的車頭更短更圓潤，車頭收窄。
兩側的擾流板向後延展成兩道狹長的翼片，像游隼收攏翅膀時前緣那道弧線。
車身整體比速度形態還要矮上半拳，底盤幾乎貼著地面。
軸距略有縮短，這讓整台車從側面看去有一種被壓縮過的緊緻感。
後輪拱向外微微隆起，包裹著寬度明顯增加的後胎。
胎壁在低氣壓下呈現出輕微的鼓脹，顯然是刻意為了在彎道中提供更大的接地面積。
尾翼也換了模樣。
不再是速度形態下那種追求極低風阻的扁平鴨尾。
而是一道尺寸更大，傾角更陡的擾流板，兩側端板向外撇開，如同張開的雙翼。
「切換形態了？」
跟著尾流區域的阿爾泰看到這一幕當即愣住。
現在切換形態又是何意？
他將餘燼此刻的形態和腦海中的情報一一對比，發現居然是個全新的形態。
「這是什麼形態？沒見過啊……」
火羅剎的視線穿透風沙，瞳孔深處泛起一層暗金色的微光。
在她眼中，前方的世界被剝離了所有雜色。
——黃沙、崖壁、流沙坑，全部褪成灰白的底色。
唯獨餘燼周圍的氣流線條變得清晰可見，如同一幅被風勾勒出來的動態圖譜。
那些氣流纏繞在餘燼的車身上，畫出一道道細密而流暢的弧線。
和之前速度形態下的景象截然不同。
速度形態時，氣流會在車尾後方撕扯出兩道粗壯而紊亂的尾流旋渦，像兩把張開的剪刀。
而此刻，那些線條緊緊貼著車身流動，從前翼滑過側裙、繞過外凸的後輪拱、最終在尾翼下方匯聚成一股乾淨利落的下壓氣流，幾乎沒有多餘的亂流溢出。
火羅剎的瞳孔微微收縮。
「是彎道形態。」她開口道，聲音平靜中帶著一絲疑惑，「風沙在她周圍幾乎沒有形成阻力，氣流貼附性極好……她似乎在為連續彎道做準備？」
「為了三公里後的連續髮夾彎？」阿爾泰嘴角一抽，「有那個必要嗎？」
他是真不理解蘇辰這波操作的目的。
因為彎道形態肯定要犧牲別的性能。
能明顯感覺到餘燼的峰值速度降了下來。
他和火羅剎想跟上餘燼的尾流區都沒那麼吃力了。
不僅是阿爾泰，觀眾席上的法區觀眾、VIP坐席上，來自各個國區各大俱樂部的不管是車手還是經理都不明白蘇辰這波切換形態的意義是什麼。
「彎道形態……是覺得防守不住阿爾泰和火羅剎？」
麥德龍皺起眉頭，總感覺不對頭。
這阿爾泰和火羅剎要開技能的話，彎道形態也防不住啊……或許只有穩定形態有點效果。
星夢和Queen也沒看懂。
Queen摸著下巴若有所思，她之前似乎聽餘燼提到過，不同形態的二階段同頻有不同效果。
或許這是為了獲取某種特殊效果？
而星夢。
她無所謂蘇辰和餘燼這麼做的理由。
她只是一如既往地確信，蘇辰的所有決策都是正確的。
與此同時。
餘燼的駕駛艙里。
蘇辰瞪大了眼睛。
神之眼中倒映著餘燼的性能面板。
其中關於第二階段同頻的效果已經發生了變化。
【特異性同調：處於不同形態時獲得不同的二階段同頻效果】
【當前形態：彎道形】
【二階段同頻效果：魔術師——所有功能性結構和能力充能速度提升50%】
…
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「空氣炮的時間不太夠。」
蘇辰皺起眉頭。
儘管賽道類型降低了餘燼的峰值速度。
但四公里對於餘燼來說依然非常短暫，空氣炮的充能要足足半個小時，距離上次使用空氣炮也就才過去了十多分鐘。
到下一個難點彎道，餘燼的空氣炮還沒充能完畢呢……
現在他有兩個選擇。
第一、全速前進，把阿爾泰和火羅剎甩開。
第二、切換為穩定形態，做好應對技能的準備。
前者弊端是，他全速前進，阿爾泰提前開火羅剎的特殊技，他不一定能把火羅剎完全甩開。
死亡沙漠賽道風沙極大，這就讓尾流區域的紅利拉滿。
一直在後面吃尾流的火羅剎更容易跟上他和餘燼。
就算跟不上，阿爾泰也可以讓火羅剎提前使用特殊技。
而只要能跟上。
阿爾泰就能在關鍵時刻隨時使用星輝技能打出控制。
一旦命中餘燼，他和餘燼可不好受。
雖然對自己的技術有自信，但不能賭一定能躲開。
後者，餘燼切換為穩定形態會對控制產生抗性。
但這個抗性或許不足以完全消除控制類技能的影響。
簡單來說，兩個選擇各有弊端，都不能百分百保證他和餘燼的安全，有沒有什麼兩全其美的方案呢？
就在蘇辰皺眉冥思苦想的時候。
餘燼扭了扭腰。
強烈的感覺瞬間打斷蘇辰的思考。
「master，你沒有使用過我的彎道形態。」
全網首發更新 讀小說就上 TW 看書網，𝓈𝒽𝓊.𝓉𝓌超順暢
餘燼微微偏頭，對蘇辰眨了眨眼:
「要不要試試呢？或許會有意想不到的效果呢~」
「彎道形態麼？」蘇辰愣了愣。
確實沒用過。
主要是用不上。
他有彎道掌控max的能力，對過彎已經爐火純青。
一般來說餘燼的彎道性能都是用來補充其他性能的。
所以當餘燼提出這個方案的時候。
他第一反應就是不可行。
可看到餘燼眼裡的慫恿和隱藏的幾分狡黠，他又猶豫了——賽道上的餘燼可和平時憨憨的餘燼不一樣，那是雪白切開內里一片漆黑。
餘燼既然這麼建議，那就肯定有原因。
所以——
他選擇相信。
「好，那就試試彎道形態！」
【專注模式已啟動！】
和餘燼同款但聽不出感情的電子女音在精神連接中盪開。
那麼問題來了。
把什麼性能加在穩定上呢？
續航、速度是不能動的。
那能動的就是爆發和穩定了。
動爆發性能影響餘燼過彎後的加速度。
德里溫高地賽段那麼多彎道，需要爆發的加持讓過彎後的餘燼迅速恢復峰值速度。
那就動穩定！
法區那些車手已經不可能追上來了。
剩下的露琪亞和阿爾泰也不是那種橫衝直闖的野蠻人。
當然，還有一點是最大的底氣。
——餘燼現在的續航可以隨時切換形態，而且一階段同頻效果提升了餘燼切換形態的速度。
他完全可以在其他選手展現出進攻趨勢的時候立刻將餘燼切換為需要的形態。
隨著蘇辰心念一動。
20點穩定性扣除，全部加在彎道上。
餘燼此刻的性能變成：
【速度：91】
【彎道：118】
【爆發：91】
【穩定：65】
【續航：97】
與此同時，星輝將餘燼的車身吞噬。
不到兩秒，形態迅速切換完畢。
當餘燼再次衝出星輝的時候，展現出了一種所有人都沒見過的新形態。
少了穩定形態的厚重，少了速度形態的鋒利。
取而代之的是一種近乎流體般的流暢感。
她的車頭更短更圓潤，車頭收窄。
兩側的擾流板向後延展成兩道狹長的翼片，像游隼收攏翅膀時前緣那道弧線。
車身整體比速度形態還要矮上半拳，底盤幾乎貼著地面。
軸距略有縮短，這讓整台車從側面看去有一種被壓縮過的緊緻感。
後輪拱向外微微隆起，包裹著寬度明顯增加的後胎。
胎壁在低氣壓下呈現出輕微的鼓脹，顯然是刻意為了在彎道中提供更大的接地面積。
尾翼也換了模樣。
不再是速度形態下那種追求極低風阻的扁平鴨尾。
而是一道尺寸更大，傾角更陡的擾流板，兩側端板向外撇開，如同張開的雙翼。
「切換形態了？」
跟著尾流區域的阿爾泰看到這一幕當即愣住。
現在切換形態又是何意？
他將餘燼此刻的形態和腦海中的情報一一對比，發現居然是個全新的形態。
「這是什麼形態？沒見過啊……」
火羅剎的視線穿透風沙，瞳孔深處泛起一層暗金色的微光。
在她眼中，前方的世界被剝離了所有雜色。
——黃沙、崖壁、流沙坑，全部褪成灰白的底色。
唯獨餘燼周圍的氣流線條變得清晰可見，如同一幅被風勾勒出來的動態圖譜。
那些氣流纏繞在餘燼的車身上，畫出一道道細密而流暢的弧線。
和之前速度形態下的景象截然不同。
速度形態時，氣流會在車尾後方撕扯出兩道粗壯而紊亂的尾流旋渦，像兩把張開的剪刀。
而此刻，那些線條緊緊貼著車身流動，從前翼滑過側裙、繞過外凸的後輪拱、最終在尾翼下方匯聚成一股乾淨利落的下壓氣流，幾乎沒有多餘的亂流溢出。
火羅剎的瞳孔微微收縮。
「是彎道形態。」她開口道，聲音平靜中帶著一絲疑惑，「風沙在她周圍幾乎沒有形成阻力，氣流貼附性極好……她似乎在為連續彎道做準備？」
「為了三公里後的連續髮夾彎？」阿爾泰嘴角一抽，「有那個必要嗎？」
他是真不理解蘇辰這波操作的目的。
因為彎道形態肯定要犧牲別的性能。
能明顯感覺到餘燼的峰值速度降了下來。
他和火羅剎想跟上餘燼的尾流區都沒那麼吃力了。
不僅是阿爾泰，觀眾席上的法區觀眾、VIP坐席上，來自各個國區各大俱樂部的不管是車手還是經理都不明白蘇辰這波切換形態的意義是什麼。
「彎道形態……是覺得防守不住阿爾泰和火羅剎？」
麥德龍皺起眉頭，總感覺不對頭。
這阿爾泰和火羅剎要開技能的話，彎道形態也防不住啊……或許只有穩定形態有點效果。
星夢和Queen也沒看懂。
Queen摸著下巴若有所思，她之前似乎聽餘燼提到過，不同形態的二階段同頻有不同效果。
或許這是為了獲取某種特殊效果？
而星夢。
她無所謂蘇辰和餘燼這麼做的理由。
她只是一如既往地確信，蘇辰的所有決策都是正確的。
與此同時。
餘燼的駕駛艙里。
蘇辰瞪大了眼睛。
神之眼中倒映著餘燼的性能面板。
其中關於第二階段同頻的效果已經發生了變化。
【特異性同調：處於不同形態時獲得不同的二階段同頻效果】
【當前形態：彎道形】
【二階段同頻效果：魔術師——所有功能性結構和能力充能速度提升50%】
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