第319章 修路
第319章 修路
宰相圖古特公爵率先開口說道：「陛下，我覺得這個提案可以予以同意，修建一條從米蘭一直通往佛羅倫斯的鐵路，對於鞏固帝國在北義大利地區的主導地位和影響力，也能夠起到很大的幫助。」
「沒錯。」外交大臣科本茨伯爵這個時候也是出言附和道：「自從反法同盟戰爭結束之後，歐洲各地現在都不太平，如果能夠修建這麼一條貫穿整個北義大利地區的鐵路，那麼未來對於帝國幫助義大利地區各個邦國君主們鎮壓平定國內的革命動亂，也會起到不小的作用。」
聞言，皇帝查理八世點了點頭，隨後把目光看向了自己的三弟一交通與鐵路運輸大臣路德維希大公。
「路德維希，你們交通與鐵路運輸部覺得怎麼樣？」皇帝查理八世開口問道。
路德維希大公聞言，和在座的一眾交通與鐵路運輸部的專業官員們開始掰著手指頭計算道：「根據我們的初步計算，如果想要修建這麼一條從米蘭皮亞琴察帕爾馬貝爾切托—摩德納—佛羅倫斯的鐵路，里程大概在四百公里左右，排除前期的勘探和準備工作，僅僅只是計算動工時間的話，至少也得需要五個月的時間，當然了，這也是建立我們大批量使用來自北非殖民地引進的***異教徒勞工們的前提之下。」
「如果是由那些義大利人們自己來修建的話，那麼這條鐵路的完工時間，還有可能會更長上一些。」路德維希大公面露難色地開口說道：「您也是知道的，那些義大利人們的效率，實在也是不敢恭維的。」
「嗯。」聞言，皇帝查理八世也是深有體會地點了點頭。
早在前幾年，隨著歐洲各國在非洲大陸沿海地帶的跑馬圈地的殖民擴張浪潮的興起，奧地利帝國國內本土不少民間殖民團體也紛紛加入到了這一場浪潮之中。
之前，奧地利帝國國內的一位貴族阿爾伯特·迪·埃斯波西托男爵，因為僱傭了一批義大利僱傭兵，去貝寧地區進行殖民開拓探索，但是卻被當地的土著王國達荷美王國打得丟盔棄甲。
一直到了現在，那位埃斯波西托男爵都還是奧地利帝國國內貴族圈子裡面的笑談。
誰讓他圖便宜呢？畢竟，僱傭一名德意志僱傭兵或者是瑞士僱傭兵的價格，足以能夠頂得上三名義大利僱傭兵呢。
現在隨著歐洲各國在非洲大陸沿海地區殖民探索狂潮的興起，也重新帶動了僱傭兵產業鏈活力的重新煥發。
歐洲各國的僱傭兵也都根據其口碑和戰鬥力明碼標價，要價最為高昂的，毫無疑問是德意志和瑞士的僱傭兵；處於第二梯隊的，是西班牙、荷蘭和比利時等國家的僱傭兵；處於最後梯隊的，當然就是義大利的僱傭兵了，尤其是來自於南義大利地區兩西西里王國的僱傭兵。
而倫巴第和威尼西亞兩省的僱傭兵還好，隨著奧地利帝國國內工業化進程的不斷深入推進，大量的德意志移民湧入當地，並且和當地的義大利人通婚混居。
由於長時間和德意志人接觸，也使得倫巴第和威尼西亞兩省當地的義大利人的各方面習氣和南面的親戚們產生了差異。
看了南方親戚們的光榮戰績，以及奧地利帝國中央政府一直宣揚的，他們和德意志人都是古羅馬人和日耳曼人（東哥特人和倫巴第人）交融之後的後裔，倫巴第人和威尼西亞人也不是特別想承認南方的那些親戚和自己會是同文同種的同胞。
畢竟，不管是從身高體型、毛髮膚色、還是眼睛顏色、亦或者是面部長相上面來看，他們和南方的親戚們真的看不太出來是一個人種。
覺得南面親戚實在丟人，再加上由於經濟落後，在倫巴第人和威尼西亞人的眼裡，南方的那幫窮親戚們也不過都是一幫好吃懶做的鄉巴佬。
而那些南義大利人們也都覺得北方的親戚們不過是一堆沒有文化底蘊，和日耳曼人串出來的雜交物種。
「那就和他們推薦一下我們北非殖民地的勞工。」皇帝查理八世很快就做出了決斷說道：「如果他們接受了，並且勞工僱傭使用量大的話，就給他們打六七折的折扣也可以。」
沒辦法，誰讓現在的義大利地區各個邦國的君主們和查理八世皇帝親戚套著親戚呢？
帕爾馬公爵費迪南多一世是查理八世皇帝的親舅舅和姑父，摩德納和雷焦公爵費迪南多·卡爾是查理八世皇帝的親叔叔，托斯卡納大公弗朗茨二世是查理八世皇帝的堂弟。
一家子肯定是要厚待的，帕爾馬公國、摩德納和雷焦公國以及托斯卡納大公國這三個北義大利地區的邦國雖然富得流油，可畢竟體量擺在這裡呢。
托斯卡納大公國現在的人口不到一百三十萬，而帕爾馬公國的人口也僅僅只有六十多萬，摩德納和雷焦公國的人口則是不到五十萬，這三個邦國加在一起的人口總量還不到二百五十萬。
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可饒是在勞工僱傭費上打個六七折，奧地利帝國也能夠從中賺上不少。
畢竟，神聖羅馬帝國關稅同盟都已經建立了這麼多年了，德意志地區的邦國們和義大利地區的邦國們也確實都從中獲利不少，別的不說，這些邦國君主王室的腰包那可也都是迅速地鼓了起來。
「路德維希，那就由你跑一趟，去和他們親自出面接洽一下吧。」皇帝查理八世安排道。
雖然都是親戚，但是查理八世好歹也是帝國的皇帝，像個市井小販一樣去和他們協商砍價也不太合適，因此就派了自己的親弟弟路德維希大公親自出馬跑一趟。
「好的，這兩天我爭取馬上讓交通與鐵路運輸部的官員們出一個核算帳單，給幾位公爵們看。」路德維希大公點了點頭說道。
在經過了一番洽談之後，托斯卡納大公國、帕爾馬公國和摩德納公國三個北義大利地區邦國決定，按比例共同出資五百萬卡羅林，委託奧地利帝國幫助它們修通從米蘭一皮亞琴察——帕爾馬—貝爾內托—摩德納—佛羅倫斯的鐵路。
連同工程師、設計師，原材料，經過奧地利帝國交通與鐵路運輸部的估算，大概需要徵發二十萬勞工。
地中海海面上，一艘接連一艘滿載著奧屬北非殖民地***異教徒勞工的蒸汽船在朝著北方行進著。
這些來自於奧屬北非殖民地，懷揣著發財夢的勞工們，還不知道，不久之後的未來，等待著他們的—將會是什麼？
奧地利，蒂羅爾，因斯布魯克。
一處鐵路施工工地上，「今天這一段必須要挖通。」一個手裡拿著施工地圖的工兵上尉對著一旁的少尉說道。
「上尉先生，這個星期，那幫勞工都已經死了八九個了，今天就要挖通，時間上是不是有點緊了？」少尉低聲詢問道。
「少尉先生，這是上面的命令，不久之後，帝國從米蘭——皮亞琴察——帕爾馬——
貝爾內托一摩德納—佛羅倫斯的鐵路就要動工了，因此我們這一段的進度也要加緊。」工兵上尉把施工地圖捲起來遞給他：「這關乎著帝國未來的百年大業，一旦出了什麼差錯，咱們這些人最好的下場也都是被發配到北非殖民地上面去數沙子，放駱駝，人要是實在不夠了，咱們哪怕是擼起袖子來用手挖也得把它挖出來。」
「我明白了。」少尉點頭答應道。
宰相圖古特公爵率先開口說道：「陛下，我覺得這個提案可以予以同意，修建一條從米蘭一直通往佛羅倫斯的鐵路，對於鞏固帝國在北義大利地區的主導地位和影響力，也能夠起到很大的幫助。」
「沒錯。」外交大臣科本茨伯爵這個時候也是出言附和道：「自從反法同盟戰爭結束之後，歐洲各地現在都不太平，如果能夠修建這麼一條貫穿整個北義大利地區的鐵路，那麼未來對於帝國幫助義大利地區各個邦國君主們鎮壓平定國內的革命動亂，也會起到不小的作用。」
聞言，皇帝查理八世點了點頭，隨後把目光看向了自己的三弟一交通與鐵路運輸大臣路德維希大公。
「路德維希，你們交通與鐵路運輸部覺得怎麼樣？」皇帝查理八世開口問道。
路德維希大公聞言，和在座的一眾交通與鐵路運輸部的專業官員們開始掰著手指頭計算道：「根據我們的初步計算，如果想要修建這麼一條從米蘭皮亞琴察帕爾馬貝爾切托—摩德納—佛羅倫斯的鐵路，里程大概在四百公里左右，排除前期的勘探和準備工作，僅僅只是計算動工時間的話，至少也得需要五個月的時間，當然了，這也是建立我們大批量使用來自北非殖民地引進的***異教徒勞工們的前提之下。」
「如果是由那些義大利人們自己來修建的話，那麼這條鐵路的完工時間，還有可能會更長上一些。」路德維希大公面露難色地開口說道：「您也是知道的，那些義大利人們的效率，實在也是不敢恭維的。」
「嗯。」聞言，皇帝查理八世也是深有體會地點了點頭。
早在前幾年，隨著歐洲各國在非洲大陸沿海地帶的跑馬圈地的殖民擴張浪潮的興起，奧地利帝國國內本土不少民間殖民團體也紛紛加入到了這一場浪潮之中。
之前，奧地利帝國國內的一位貴族阿爾伯特·迪·埃斯波西托男爵，因為僱傭了一批義大利僱傭兵，去貝寧地區進行殖民開拓探索，但是卻被當地的土著王國達荷美王國打得丟盔棄甲。
一直到了現在，那位埃斯波西托男爵都還是奧地利帝國國內貴族圈子裡面的笑談。
誰讓他圖便宜呢？畢竟，僱傭一名德意志僱傭兵或者是瑞士僱傭兵的價格，足以能夠頂得上三名義大利僱傭兵呢。
現在隨著歐洲各國在非洲大陸沿海地區殖民探索狂潮的興起，也重新帶動了僱傭兵產業鏈活力的重新煥發。
歐洲各國的僱傭兵也都根據其口碑和戰鬥力明碼標價，要價最為高昂的，毫無疑問是德意志和瑞士的僱傭兵；處於第二梯隊的，是西班牙、荷蘭和比利時等國家的僱傭兵；處於最後梯隊的，當然就是義大利的僱傭兵了，尤其是來自於南義大利地區兩西西里王國的僱傭兵。
而倫巴第和威尼西亞兩省的僱傭兵還好，隨著奧地利帝國國內工業化進程的不斷深入推進，大量的德意志移民湧入當地，並且和當地的義大利人通婚混居。
由於長時間和德意志人接觸，也使得倫巴第和威尼西亞兩省當地的義大利人的各方面習氣和南面的親戚們產生了差異。
看了南方親戚們的光榮戰績，以及奧地利帝國中央政府一直宣揚的，他們和德意志人都是古羅馬人和日耳曼人（東哥特人和倫巴第人）交融之後的後裔，倫巴第人和威尼西亞人也不是特別想承認南方的那些親戚和自己會是同文同種的同胞。
畢竟，不管是從身高體型、毛髮膚色、還是眼睛顏色、亦或者是面部長相上面來看，他們和南方的親戚們真的看不太出來是一個人種。
覺得南面親戚實在丟人，再加上由於經濟落後，在倫巴第人和威尼西亞人的眼裡，南方的那幫窮親戚們也不過都是一幫好吃懶做的鄉巴佬。
而那些南義大利人們也都覺得北方的親戚們不過是一堆沒有文化底蘊，和日耳曼人串出來的雜交物種。
「那就和他們推薦一下我們北非殖民地的勞工。」皇帝查理八世很快就做出了決斷說道：「如果他們接受了，並且勞工僱傭使用量大的話，就給他們打六七折的折扣也可以。」
沒辦法，誰讓現在的義大利地區各個邦國的君主們和查理八世皇帝親戚套著親戚呢？
帕爾馬公爵費迪南多一世是查理八世皇帝的親舅舅和姑父，摩德納和雷焦公爵費迪南多·卡爾是查理八世皇帝的親叔叔，托斯卡納大公弗朗茨二世是查理八世皇帝的堂弟。
一家子肯定是要厚待的，帕爾馬公國、摩德納和雷焦公國以及托斯卡納大公國這三個北義大利地區的邦國雖然富得流油，可畢竟體量擺在這裡呢。
托斯卡納大公國現在的人口不到一百三十萬，而帕爾馬公國的人口也僅僅只有六十多萬，摩德納和雷焦公國的人口則是不到五十萬，這三個邦國加在一起的人口總量還不到二百五十萬。
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可饒是在勞工僱傭費上打個六七折，奧地利帝國也能夠從中賺上不少。
畢竟，神聖羅馬帝國關稅同盟都已經建立了這麼多年了，德意志地區的邦國們和義大利地區的邦國們也確實都從中獲利不少，別的不說，這些邦國君主王室的腰包那可也都是迅速地鼓了起來。
「路德維希，那就由你跑一趟，去和他們親自出面接洽一下吧。」皇帝查理八世安排道。
雖然都是親戚，但是查理八世好歹也是帝國的皇帝，像個市井小販一樣去和他們協商砍價也不太合適，因此就派了自己的親弟弟路德維希大公親自出馬跑一趟。
「好的，這兩天我爭取馬上讓交通與鐵路運輸部的官員們出一個核算帳單，給幾位公爵們看。」路德維希大公點了點頭說道。
在經過了一番洽談之後，托斯卡納大公國、帕爾馬公國和摩德納公國三個北義大利地區邦國決定，按比例共同出資五百萬卡羅林，委託奧地利帝國幫助它們修通從米蘭一皮亞琴察——帕爾馬—貝爾內托—摩德納—佛羅倫斯的鐵路。
連同工程師、設計師，原材料，經過奧地利帝國交通與鐵路運輸部的估算，大概需要徵發二十萬勞工。
地中海海面上，一艘接連一艘滿載著奧屬北非殖民地***異教徒勞工的蒸汽船在朝著北方行進著。
這些來自於奧屬北非殖民地，懷揣著發財夢的勞工們，還不知道，不久之後的未來，等待著他們的—將會是什麼？
奧地利，蒂羅爾，因斯布魯克。
一處鐵路施工工地上，「今天這一段必須要挖通。」一個手裡拿著施工地圖的工兵上尉對著一旁的少尉說道。
「上尉先生，這個星期，那幫勞工都已經死了八九個了，今天就要挖通，時間上是不是有點緊了？」少尉低聲詢問道。
「少尉先生，這是上面的命令，不久之後，帝國從米蘭——皮亞琴察——帕爾馬——
貝爾內托一摩德納—佛羅倫斯的鐵路就要動工了，因此我們這一段的進度也要加緊。」工兵上尉把施工地圖捲起來遞給他：「這關乎著帝國未來的百年大業，一旦出了什麼差錯，咱們這些人最好的下場也都是被發配到北非殖民地上面去數沙子，放駱駝，人要是實在不夠了，咱們哪怕是擼起袖子來用手挖也得把它挖出來。」
「我明白了。」少尉點頭答應道。