第2684章 多重選擇
雖然將河集團自身也存在風險，但將河集團旗下的35家汽車4S店，可直接轉型為新能源汽車體驗中心。
12處核心商圈物業，能快速落地文旅配套設施。
而JH國際的跨境資源，則可為項目引入海外高端品牌，這種「內生性協同」是另外兩家企業無法比擬的。
在政府資源層面，將河集團更是占據絕對優勢。
補充報告顯示，將河集團早在兩年前就牽頭參與了漢東省「跨境貿易示範區」的規劃。
是省內唯一同時具備「大宗商品進出口資質+文旅項目開發資質」的民營企業。
更關鍵的是，濱江新區開發權的獲取並非偶然。
將河集團通過捐贈設立「漢東青年創業基金」，與省發改委建立了深度合作關係。
而漢能集團的環保違規記錄，濱江文旅的土地權屬糾紛，都讓它們在政府背書環節天然處於劣勢，企業相關訴訟風險足達20多條。
財務健康度上，將河集團的表現同樣亮眼。
儘管80億銀行貸款看似規模龐大，但報告中附帶的現金流測算表顯示，其旗下高端酒店年租金收益穩定在3.2億元。
汽車銷售業務回款周期僅為45天，足以覆蓋貸款利息。
相比之下，漢能集團受海外供應鏈波動影響，近半年應收帳款周轉率下降20%。
而且漢能集團因為庫存房源積壓，房產流動比率已降至警戒線，兩者的財務風險遠大於將河集團！
最起碼從目前的這份分析報告，李志華有所預感。
這個離穎的麾下，必有猛將！
否則的話，只憑離穎在國外遠程操作，恐怕很難在短短几年之內，達成將河集團跟政府之間的合作渠道。
現在的將河集團，早就已經完成了原始資本的積累，並且已經在漢東站穩了腳跟。
所欠缺的，無非就是一飛沖天的契機。
李志華甚至可以預見，一旦將河集團達成跟IF的合作，將河集團必定能在一年之內，躍居漢東省民營企業的頭把交椅。
而離穎本人，也將憑藉將河集團的收益，成為漢東省的女首富！
至於離穎，有沒有把握拿下這次合作？
答案很顯然！
單論商業價值，將河集團的確是IF的目前最優解。
下屬團隊，目前已經對漢東精工、漢能集團，以及將河集團，分別做了評估報告。
漢東精工目前的評分只有68.2分，漢能集團也只有79.5分。
至於將河集團，評分高達92.3，跟另外兩家企業根本就不是一個量級。
如果離穎沒有去李家鬧事，甚至是沒有李東的這層關係，IF在漢東省的落地，有九成的概率會選擇將河集團。
要是離穎能夠對這樁婚事表示支持，再加上足夠體恤李東，以李志華對侄子的疼愛，哪裡用得著將河集團登門？
全網首發更新 TW 看書網解無聊，𝒔𝒉𝒖.𝒕𝒘超實用
她甚至會主動把將河集團納入IF的核心合作名單，甚至會親自出面協調集團資源，為項目量身定製合作方案。
而那份合作的合同，根本不用離穎本人開口。
她會雙手奉上，甚至連合作條款都會偏向對方！
畢竟李東和宋辭之間差距懸殊，而李家展現在檯面上的實力又差了太多。
只要離穎表現出一絲一毫對這樁婚事的認可，對李東這個女婿的栽培。
李志華都會在商業利益面前做出讓步！
只可惜，從離穎目前的表現來看，一切都是減分項。
換句話說，如果離穎不能接受李東和宋辭的婚事，李志華又憑什麼把這樁滔天的富貴，拱手送到離穎的頭上？
跟誰合作不是合作？
漢能集團在漢東本地的根基，遠比將河集團要更加深厚。
無論是經濟底蘊，還是歷史底蘊，又或者政策底蘊，都不是一家小小的將河集團能夠比擬。
作為漢東國資委控股的優質企業，漢能早就已經是漢東省能源供應的「壓艙石」。
整個漢東省半數以上的工廠供電，集中供暖網，甚至省內兩條主幹高速的充電樁基建，背後都有漢能集團的身影。
這種與城市運作深度捆綁的資源，是離穎的將河集團，靠商業併購永遠補不齊的政策短板！
更遑論漢能集團的本地人才儲備，其核心團隊多為漢東大學畢業，深耕本地數十年。
既熟悉政策導向，又知曉地域特點。
不像將河集團的高管團隊，多為外來空降，時常在與本地部門對接時出現「水土不服」。
就連省發改委的幾位關鍵領導，都曾在漢能集團任職。
這種天然的信任「紐帶」，是將河集團做公關都難以撼動的存在！
至於漢能集團存在的風險，也不是沒有辦法挽救。
戰略契合度不足？
可以拆分重組，將漢能集團的傳統煤炭業務剝離給省屬其他企業，保留其新能源發電板塊。
再以IF集團的技術為核心，共同成立「智慧能源型文旅公司」，合股經營。
漢能出場地和基建能力，IF出技術和運營模式！
體制僵化的問題，也並非無解。
李志華記得，國內年初的時候就提過「國企混改試點」的要求。
如果能以IF的投資作為契機，推動漢能集團成立專項合作事業部。
賦予事業部總經理直接對接IF的政策決策權，將審批鏈路從7級壓縮至3級，完全能滿足項目快速落地的需求。
她甚至可以主動向漢東省委提交建議，將這個合作案例打造成混改樣板，省委必然會全力支持。
至於財務風險，更有騰挪空間。
漢能集團的商業寫字樓庫存積壓嚴重，而IF集團在國內正需要擴建區域總部，恰好可以整體收購其中的5萬平方米。
既能幫漢能盤活資產，又解決了自身的辦公場地需求。
高負債率的問題，也可以通過「債轉股」的方式化解。
IF以戰略投資者身份入股漢能新能源板塊，將45億高息信託融資直接轉為股權，將資產負債率降至安全線內。
至於「雙碳」政策帶來的限產影響，剛好可以用IF帶來的光伏技術，改造漢能旗下的火電廠，實現煤電加光電的混合供電模式。
既符合政策導向，又能提升能源供給的穩定性！
12處核心商圈物業，能快速落地文旅配套設施。
而JH國際的跨境資源，則可為項目引入海外高端品牌，這種「內生性協同」是另外兩家企業無法比擬的。
在政府資源層面，將河集團更是占據絕對優勢。
補充報告顯示，將河集團早在兩年前就牽頭參與了漢東省「跨境貿易示範區」的規劃。
是省內唯一同時具備「大宗商品進出口資質+文旅項目開發資質」的民營企業。
更關鍵的是，濱江新區開發權的獲取並非偶然。
將河集團通過捐贈設立「漢東青年創業基金」，與省發改委建立了深度合作關係。
而漢能集團的環保違規記錄，濱江文旅的土地權屬糾紛，都讓它們在政府背書環節天然處於劣勢，企業相關訴訟風險足達20多條。
財務健康度上，將河集團的表現同樣亮眼。
儘管80億銀行貸款看似規模龐大，但報告中附帶的現金流測算表顯示，其旗下高端酒店年租金收益穩定在3.2億元。
汽車銷售業務回款周期僅為45天，足以覆蓋貸款利息。
相比之下，漢能集團受海外供應鏈波動影響，近半年應收帳款周轉率下降20%。
而且漢能集團因為庫存房源積壓，房產流動比率已降至警戒線，兩者的財務風險遠大於將河集團！
最起碼從目前的這份分析報告，李志華有所預感。
這個離穎的麾下，必有猛將！
否則的話，只憑離穎在國外遠程操作，恐怕很難在短短几年之內，達成將河集團跟政府之間的合作渠道。
現在的將河集團，早就已經完成了原始資本的積累，並且已經在漢東站穩了腳跟。
所欠缺的，無非就是一飛沖天的契機。
李志華甚至可以預見，一旦將河集團達成跟IF的合作，將河集團必定能在一年之內，躍居漢東省民營企業的頭把交椅。
而離穎本人，也將憑藉將河集團的收益，成為漢東省的女首富！
至於離穎，有沒有把握拿下這次合作？
答案很顯然！
單論商業價值，將河集團的確是IF的目前最優解。
下屬團隊，目前已經對漢東精工、漢能集團，以及將河集團，分別做了評估報告。
漢東精工目前的評分只有68.2分，漢能集團也只有79.5分。
至於將河集團，評分高達92.3，跟另外兩家企業根本就不是一個量級。
如果離穎沒有去李家鬧事，甚至是沒有李東的這層關係，IF在漢東省的落地，有九成的概率會選擇將河集團。
要是離穎能夠對這樁婚事表示支持，再加上足夠體恤李東，以李志華對侄子的疼愛，哪裡用得著將河集團登門？
全網首發更新 TW 看書網解無聊，𝒔𝒉𝒖.𝒕𝒘超實用
她甚至會主動把將河集團納入IF的核心合作名單，甚至會親自出面協調集團資源，為項目量身定製合作方案。
而那份合作的合同，根本不用離穎本人開口。
她會雙手奉上，甚至連合作條款都會偏向對方！
畢竟李東和宋辭之間差距懸殊，而李家展現在檯面上的實力又差了太多。
只要離穎表現出一絲一毫對這樁婚事的認可，對李東這個女婿的栽培。
李志華都會在商業利益面前做出讓步！
只可惜，從離穎目前的表現來看，一切都是減分項。
換句話說，如果離穎不能接受李東和宋辭的婚事，李志華又憑什麼把這樁滔天的富貴，拱手送到離穎的頭上？
跟誰合作不是合作？
漢能集團在漢東本地的根基，遠比將河集團要更加深厚。
無論是經濟底蘊，還是歷史底蘊，又或者政策底蘊，都不是一家小小的將河集團能夠比擬。
作為漢東國資委控股的優質企業，漢能早就已經是漢東省能源供應的「壓艙石」。
整個漢東省半數以上的工廠供電，集中供暖網，甚至省內兩條主幹高速的充電樁基建，背後都有漢能集團的身影。
這種與城市運作深度捆綁的資源，是離穎的將河集團，靠商業併購永遠補不齊的政策短板！
更遑論漢能集團的本地人才儲備，其核心團隊多為漢東大學畢業，深耕本地數十年。
既熟悉政策導向，又知曉地域特點。
不像將河集團的高管團隊，多為外來空降，時常在與本地部門對接時出現「水土不服」。
就連省發改委的幾位關鍵領導，都曾在漢能集團任職。
這種天然的信任「紐帶」，是將河集團做公關都難以撼動的存在！
至於漢能集團存在的風險，也不是沒有辦法挽救。
戰略契合度不足？
可以拆分重組，將漢能集團的傳統煤炭業務剝離給省屬其他企業，保留其新能源發電板塊。
再以IF集團的技術為核心，共同成立「智慧能源型文旅公司」，合股經營。
漢能出場地和基建能力，IF出技術和運營模式！
體制僵化的問題，也並非無解。
李志華記得，國內年初的時候就提過「國企混改試點」的要求。
如果能以IF的投資作為契機，推動漢能集團成立專項合作事業部。
賦予事業部總經理直接對接IF的政策決策權，將審批鏈路從7級壓縮至3級，完全能滿足項目快速落地的需求。
她甚至可以主動向漢東省委提交建議，將這個合作案例打造成混改樣板，省委必然會全力支持。
至於財務風險，更有騰挪空間。
漢能集團的商業寫字樓庫存積壓嚴重，而IF集團在國內正需要擴建區域總部，恰好可以整體收購其中的5萬平方米。
既能幫漢能盤活資產，又解決了自身的辦公場地需求。
高負債率的問題，也可以通過「債轉股」的方式化解。
IF以戰略投資者身份入股漢能新能源板塊，將45億高息信託融資直接轉為股權，將資產負債率降至安全線內。
至於「雙碳」政策帶來的限產影響，剛好可以用IF帶來的光伏技術，改造漢能旗下的火電廠，實現煤電加光電的混合供電模式。
既符合政策導向，又能提升能源供給的穩定性！