第二百四十七章 查，徹查叛徒
為了不讓自己被發現。
小次郎申請了新的帳號，並用工具改變了IP位址。
這一發泄出來，就變得一發不可收拾了。
他從豐田公司投資氫能源電池說起。
為了獨占市場，三菱汽車搶注了兩千多條氫能源專利，而其中大部分都是一些沒有技術含量的入門專利。
不是為發展科技，而是為了阻攔後來者，自己壟斷這個行業。
另外。
尾田堅持聲稱純電汽車是錯誤的能源路線。
但實際上三菱研發超過十年，投資的氫能源電池，卻毫無建樹，是最愚蠢的決策。
要用高額的電能去生產氫氣，再通過高壓存儲設備運往儲氫站，接著加注到汽車裡，後有通過燃燒來發電驅動汽車。
總結下來就四個字：脫褲子放屁！！
而純電車卻少了兩個環節，大大節約了能量損耗和成本。
目前。
一升液態氫的價格接近98元，而完全燃燒的狀態下，也只能續航百公里不到。
這當中還不包括儲存和運輸過程中產生的高成本和高風險。
要知道。
壓縮氣體這玩意一旦發生爆炸，那破壞力可比普通的燃油車電車要大多了。
何況裡面封印的還是壓縮氫氣。
但凡出一點問題，在地下車引起爆炸，那威力絕對堪比炸彈。
若是旁邊都是氫能源汽車，後果不堪設想。
三菱內部曾經在一次運輸氫燃料之時，因為壓縮罐的強度不夠，發生了一次重大事故。
炸死數名運輸人員，可這事情卻被三菱汽車內部給壓了下來，愣是沒有一個媒體知道。
而三菱在投入大量資金搞研發沒成界的情況下，還要保證盈利和財務報表數據好看。
身為董事長的尾田和懂事會，就只能默許其供應商，在自家的產品上瘋狂愉工減料。
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在大量涉及到安全性的國標測試中，三菱汽車所有生產的車型，其實存在一百多項數據作假。
特別是碰撞測試中有極大的數據偽造，連安全氣囊用的都是劣質產品，故障率極高。
這也導致發生事故時，三菱車主受傷的概率遠大於其他車型的車主。
這還只是冰山一角。
最勁爆的，還是這次集中逆向拆解風雷電池這件事上。
……
一頓瘋狂輸出後。
小次郎睜著充滿血絲的眼睛，長呼一口氣。
接著回家美美的睡了一覺。
而他所發布的內容。
被國際網友瘋狂傳播起來。
首當其衝的就是島國的網友。
要知道。
三菱作為島國內部的國民企業，又是非常重要的經濟支柱。
在國民的心裡，地位和口碑都是金字塔的存在。。
可當他們看到三菱汽車內部竟然有這麼多的醜聞，內心的信仰開始崩塌了。
「納尼？氫能源能源技術竟然存在這麼大的缺陷？？」
「八嘎牙路，這是哪裡來的造謠視頻，三菱汽車怎麼可能做出這樣的事情來？」
「碰接測試和安全氣囊這麼重要的項目，竟然也造假？？」
「不可能，絕對不可能，這是某些心懷不軌的人故意寫出來噁心三菱的。」
「不像是造謠，作者曝光的每一條消息都有依據，甚至還帶了圖片。」
「難道政府和三菱汽車押寶氫能源技術，又一次點錯科技樹了？？」
短時間內，這條視頻登上了島國各大新聞熱搜。
數不清的島國民眾，臉色震驚呆滯。
到處都是信仰坍塌的心碎聲。
對於島國政府和三菱押寶氫能源的事情，這些民眾都是默許的，甚至大力支持的。
這是島國本身的國情導致的。
受限於領土面積和地形影響，島國在風能，光能，水力發電都無法大面積發展。
而島國的可再生能源發電，在總發電量中占比很低。
主要的發電還是以核能發電為主。
可是在某個核電站發生核泄漏事故之後，大量的核電站被迫關停。
這也導致島國電力嚴重不足，根本無力發展純電車。
很多島國民眾將氫能源視為未來能源，是島國工業崛起的希望。
可這位神秘人的曝光，讓他們的希望徹底破滅。
當然了。
這種打擊還是精神層面上的。
真正的實體打擊，是購買了三菱汽車的車主。
根據視頻透露，三菱汽車的造價數據居然高達一百多項。
其他無關痛癢的項目也就罷了，連最基本保障安全的安全氣囊，用的還是劣質產品。
這讓他們如何接受得了？？
要知道。
三菱汽車不僅在世界上賣的好，在島國的銷量同樣遙遙領先同行。
每年出貨量那是槓槓的，平均十台車裡，就有兩台是三菱的。
現在。
卻告訴他們，這些車都存在質量問題。
讓他們怎麼保持理智？？
很多的島國民眾，在視頻下方的評論區瘋狂怒罵起來。
……
與此同時。
該視頻在推特等諸多國外視頻網站瘋狂轉發。
很快掀起了軒然大波。
這其中，當然少不了國內網友的推波助瀾。
只要島國的負面新聞，他們都是非常熱心的幫忙傳播。
而國內的民眾看到三菱汽車傳出如此驚天大瓜，人都傻了。
「納尼？三菱這麼無恥？？」
「哈哈，那些恨國黨今晚怕是睡不著了。」
「逼牛，這次三菱的兒子們祖墳被扒光了。」
「不可能，我上個月干提的三菱，現在居然告訴我數據造假？？」
「這是人幹的事？三菱我曹你媽。」
「6666！！那些說國產是工業垃圾的牧羊犬，這下子說不出話來了吧？？」
「淡定，島國的的躬匠精神，一直都是傳承的。」
……
無數網友在熱議著。
這視頻牽扯範圍太大了。
單純負面醜聞還好說，可現在是涉及到了汽車安全問題。
這讓各國的汽車監督管理還怎麼圓這個事？
三菱的車，可是全世界都有銷售。
至少有幾百萬的銷量，牽扯到全球消費者的安全。
很快。
各國的市場監督管理局坐不住了，紛紛出動大量人馬。
徹查三菱！！
……
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他從豐田公司投資氫能源電池說起。
為了獨占市場，三菱汽車搶注了兩千多條氫能源專利，而其中大部分都是一些沒有技術含量的入門專利。
不是為發展科技，而是為了阻攔後來者，自己壟斷這個行業。
另外。
尾田堅持聲稱純電汽車是錯誤的能源路線。
但實際上三菱研發超過十年，投資的氫能源電池，卻毫無建樹，是最愚蠢的決策。
要用高額的電能去生產氫氣，再通過高壓存儲設備運往儲氫站，接著加注到汽車裡，後有通過燃燒來發電驅動汽車。
總結下來就四個字：脫褲子放屁！！
而純電車卻少了兩個環節，大大節約了能量損耗和成本。
目前。
一升液態氫的價格接近98元，而完全燃燒的狀態下，也只能續航百公里不到。
這當中還不包括儲存和運輸過程中產生的高成本和高風險。
要知道。
壓縮氣體這玩意一旦發生爆炸，那破壞力可比普通的燃油車電車要大多了。
何況裡面封印的還是壓縮氫氣。
但凡出一點問題，在地下車引起爆炸，那威力絕對堪比炸彈。
若是旁邊都是氫能源汽車，後果不堪設想。
三菱內部曾經在一次運輸氫燃料之時，因為壓縮罐的強度不夠，發生了一次重大事故。
炸死數名運輸人員，可這事情卻被三菱汽車內部給壓了下來，愣是沒有一個媒體知道。
而三菱在投入大量資金搞研發沒成界的情況下，還要保證盈利和財務報表數據好看。
身為董事長的尾田和懂事會，就只能默許其供應商，在自家的產品上瘋狂愉工減料。
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在大量涉及到安全性的國標測試中，三菱汽車所有生產的車型，其實存在一百多項數據作假。
特別是碰撞測試中有極大的數據偽造，連安全氣囊用的都是劣質產品，故障率極高。
這也導致發生事故時，三菱車主受傷的概率遠大於其他車型的車主。
這還只是冰山一角。
最勁爆的，還是這次集中逆向拆解風雷電池這件事上。
……
一頓瘋狂輸出後。
小次郎睜著充滿血絲的眼睛，長呼一口氣。
接著回家美美的睡了一覺。
而他所發布的內容。
被國際網友瘋狂傳播起來。
首當其衝的就是島國的網友。
要知道。
三菱作為島國內部的國民企業，又是非常重要的經濟支柱。
在國民的心裡，地位和口碑都是金字塔的存在。。
可當他們看到三菱汽車內部竟然有這麼多的醜聞，內心的信仰開始崩塌了。
「納尼？氫能源能源技術竟然存在這麼大的缺陷？？」
「八嘎牙路，這是哪裡來的造謠視頻，三菱汽車怎麼可能做出這樣的事情來？」
「碰接測試和安全氣囊這麼重要的項目，竟然也造假？？」
「不可能，絕對不可能，這是某些心懷不軌的人故意寫出來噁心三菱的。」
「不像是造謠，作者曝光的每一條消息都有依據，甚至還帶了圖片。」
「難道政府和三菱汽車押寶氫能源技術，又一次點錯科技樹了？？」
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到處都是信仰坍塌的心碎聲。
對於島國政府和三菱押寶氫能源的事情，這些民眾都是默許的，甚至大力支持的。
這是島國本身的國情導致的。
受限於領土面積和地形影響，島國在風能，光能，水力發電都無法大面積發展。
而島國的可再生能源發電，在總發電量中占比很低。
主要的發電還是以核能發電為主。
可是在某個核電站發生核泄漏事故之後，大量的核電站被迫關停。
這也導致島國電力嚴重不足，根本無力發展純電車。
很多島國民眾將氫能源視為未來能源，是島國工業崛起的希望。
可這位神秘人的曝光，讓他們的希望徹底破滅。
當然了。
這種打擊還是精神層面上的。
真正的實體打擊，是購買了三菱汽車的車主。
根據視頻透露，三菱汽車的造價數據居然高達一百多項。
其他無關痛癢的項目也就罷了，連最基本保障安全的安全氣囊，用的還是劣質產品。
這讓他們如何接受得了？？
要知道。
三菱汽車不僅在世界上賣的好，在島國的銷量同樣遙遙領先同行。
每年出貨量那是槓槓的，平均十台車裡，就有兩台是三菱的。
現在。
卻告訴他們，這些車都存在質量問題。
讓他們怎麼保持理智？？
很多的島國民眾，在視頻下方的評論區瘋狂怒罵起來。
……
與此同時。
該視頻在推特等諸多國外視頻網站瘋狂轉發。
很快掀起了軒然大波。
這其中，當然少不了國內網友的推波助瀾。
只要島國的負面新聞，他們都是非常熱心的幫忙傳播。
而國內的民眾看到三菱汽車傳出如此驚天大瓜，人都傻了。
「納尼？三菱這麼無恥？？」
「哈哈，那些恨國黨今晚怕是睡不著了。」
「逼牛，這次三菱的兒子們祖墳被扒光了。」
「不可能，我上個月干提的三菱，現在居然告訴我數據造假？？」
「這是人幹的事？三菱我曹你媽。」
「6666！！那些說國產是工業垃圾的牧羊犬，這下子說不出話來了吧？？」
「淡定，島國的的躬匠精神，一直都是傳承的。」
……
無數網友在熱議著。
這視頻牽扯範圍太大了。
單純負面醜聞還好說，可現在是涉及到了汽車安全問題。
這讓各國的汽車監督管理還怎麼圓這個事？
三菱的車，可是全世界都有銷售。
至少有幾百萬的銷量，牽扯到全球消費者的安全。
很快。
各國的市場監督管理局坐不住了，紛紛出動大量人馬。
徹查三菱！！
……