第235章 嫉妒讓我變得面目全非
第235章 嫉妒讓我變得面目全非
車迷們製造的狂熱氛圍，持續不斷。
寬敞而筆直的瀝青公路兩側，吶喊聲就像是一波又一波涌動的海浪在拍打著岸礁。
由於要考慮到團隊的安全性，以黃沖為首的紅牛博拉車隊，把大集團的推進速度，控制得相當平穩與緩慢。
黃沖看著漂浮在眼前的系統碼錶，此刻的行進速度，就徘徊在25KM/H左右。
至於功率輸出，哪怕是頂風騎行，實際上也就不到200W。
這個速度和功率對他們這種頂級車手而言，顯然只有熟悉賽道的作用，而沒有任何訓練價值。
但環廣西的比賽，所有車隊的參賽陣容對他並沒有任何壓力，因此這種划水中的划水騎，能活動活動腿腳，其實也已足夠。
而隨著訓練的推進，當他們逐漸把速度往上提，開始接近於30KM/H時，已經肥胖到圓滾滾的杜威，即便牢牢跟在黃沖身後，壓力也瞬間上來了。
大顆大顆的汗珠，像有人在他頭頂上倒水一般從臉頰兩側滾落而來。
同時肥胖所帶來的心肺能力下降，更是讓他的心率，很快就接近到了四區閾值的頂峰o
一段微微的緩上坡到來，在不變的均速之下，他的心率就瞬間飆到190+，直接進入到了無氧狀態。
「靠，老黃，速度別搞這麼快啊—哥哥的心率快要爆炸了！」
處在集團最前方的黃沖聽到杜威的吐槽，轉過頭看了好友一眼，發現對方的臉色，此刻真是白的毫無血色，心中多少有些無奈。
他娘的，這才3%不到的坡度，速度也就30KM/H。
至於爬坡長度，不過1KM左右，結果才剛進入爬坡，就把杜威給干爆了。
對方這實力，簡直是弱爆了！
「老杜，這次從廣西回杭城後，你趕緊減減肥吧，這點騎行強度你就吃不消，身體已經完全亞健康了啊！」
「我日，你這是站著說話不腰疼好吧你現在可是世界上最頂級的車手，拿我們這種凡人跟你比，能比嗎？
而且現在這速度，說得車群里的其他人能跟住似的杜威話還沒說完，跟在他身後的周銘就忍不住嘲諷道：「肥豬，別在前面自說自話好嗎，我們可沒你這兩條菜腿這麼弱。」
你要是吃不消了，就趕緊下去休息，別擋我們的道。」
杜威現在確實被肥胖所影響，實力較之以前，有大幅度的減弱。
尤其長時間不運動，心肺能力的衰減，對騎行這種耐力運動而言無疑是最致命的。
可他這人的性格，偏偏又是最受不了被人當面嘲諷與挑釁的，屬於那種咬著牙也要拼盡全力才罷休的性格，所以即便真的要崩了，也要回懟周銘：「你小子埋汰誰呢，我剛才不過是和兄弟開玩笑而已，誰吃不消了？看我不分分鐘拉爆你！
【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名 讀小說選 TW 看書網，🆂🅷🆄.🆃🆆超省心 】
老黃，你再提點速度，我要和周大公子決鬥一番，看誰在爬坡中先頂不住！」
黃沖知道杜威和周銘此刻只是在拌嘴而已，但他們的行為，實在是有點太過幼稚了。
不過他也知道，杜威這是強弩之末的硬裝，只是想讓自己在爬坡中提速，他好用最後一波力無氧輸出，希望能和周銘拼個同歸於盡。
可貿然提速太危險不說，而且看周銘此刻穩定的騎行狀態，根本就不可能輸的，就算拼無氧輸出，杜威也毫無勝算，他自然不會胡亂答應。
他無奈回頭說道：「老杜，別鬧，這就是個團練活動，沒必要較真。
你再拼一波無氧就真得下線了。
你回去後先減減體重，到時你們再私下約戰吧！」
杜威性格火爆，但並不傻，立刻知道以黃沖現在的身份，是不合適為他做這種意氣之爭的。
當即也是冷靜下來，只能喘著粗氣，借勢回頭對周銘說道：「都聽見了吧，周總，今天的騎行不適合戰鬥，我們回杭城再戰，這次先放你一馬。」
周銘聽完簡直臉都黑了。
杜威這臭不要臉的勁，還真是他本人所缺乏的，簡直就是胡攪蠻纏的典型。
什麼叫放他一馬？
要是黃沖真在爬坡中提速，最先爆掉的肯定是杜威。
他現在雖然也已經用出八分力了，但贏這嘴強王者，還是輕輕鬆鬆的。
而隨著黃沖平息掉兩人的拌嘴，團練騎行也再次回歸到了穩步推進當中。
車隊與賽事官方聯合安排的團練活動，更多是為了回饋車迷，讓他們感受一下和世巡
賽車手共同騎行的樂趣。
強度肯定是不會太高的。
里程數不長，也就60KM而已。
而負責控場的黃沖等人，則會很好地控制騎行時間，大概在兩個小時出頭順利結束活動。
這樣的強度，只要是業餘愛好者，肯定都能順利跟著騎完。
這也是所有人都想看到的局面。
當然，他們舉辦這次活動，除了給參加活動的車迷發福利，也算是變相在給路邊觀賽的車迷們發福利了。
下午四點半左右，團練活動順利結束。
黃沖與六名副將，兢兢業業完成了車隊和主辦方的任務。
整個團練期間，跟騎的車迷該拍照的拍照，該蹭風的蹭風，整體氛圍其樂融融。
對於現在這個影音時代，大多數車迷都會使用GoPro來留下自己的騎行記錄，所以能全程拍下自己和紅牛博拉全隊車手的騎行，大家都覺得買VIP套票，已經值了。
不過能參加活動的人數，到底有限，更多的人都沒能排上隊，所以很多車迷只有羨慕的份。
他們也只能期待明年環廣西時，黃沖會再次回到這裡，給他發更多的面對面交流的線下福利。
但其實，能參加此次活動的車迷，官方那邊也是篩選過的。
要麼是杜威三人這種自帶資本雄厚的富哥，要麼是全國各路來的自帶人氣的騎行UP主或自媒體解說員，要麼就是黃曉聰這樣的關係戶。
總而言之，團練活動是為了可以讓參加此次活動的車迷們，回去後可以靠著自己的影響力，把拍攝好的影像剪輯發布，從而在網際網路上影響更多的人，一同進入到公路車這項運動中來。
這算是一種官方在商業傳播中所設定的套路，黃沖當然是提前就知道的，可他並不能在這種事情上多說什麼。
不過事實一如官方預期，當今天這些騎行UP主在晚些時候相繼把和黃沖等人團練的視頻發布出去後，無疑又在各大短視頻平台、社交平台，包括車迷群等，瞬間引爆了熱度。
這可是讓世巡賽車隊的職業車手，幫忙帶風領騎啊，要是自己也能參加，該有多好？
這樣的想法，幾乎充斥在了每一個喜歡黃沖的騎友們的心裡。
比如某觀賽群的群主，他自己不僅騎車，平時也擔任著為車迷們解說世巡賽的角色，現在把和黃沖的騎行視頻，發到車迷群後，直接就把好幾個群全給炸穿了。
「家人們，這是今天我和黃神的騎行視頻，由於時間比較趕，我稍微用手機剪輯了一下，大家先將就看。
完整的騎行視頻，晚些時候會在我的各個社交帳號發布，歡迎大家去觀看、點讚、收藏！
另外，我在賽後也讓黃神幫忙簽了他本人的明信片，還有一些騎行水壺，等賽事結束，我會專門搞個福利活動，到時就用抽獎的形式，給兄弟們送一波福利。
大家敬請期待吧！
群主這話一出，Q群的車迷們無疑都激動哭了。
尤其是那些要上學、上班，不能去現場的車迷。
千人大群，紛紛開始感謝群主，各個都想拜群主為義父。
當然，大家除了心懷著自己會中獎的僥倖，同時也的確是羨慕群主，可以和自己的偶像見面。
有人問團練活動的情況，也有人問黃沖的個人情況。
甚至還有的女車迷，直接問群主，黃沖本人的性格怎麼樣，是不是和視頻中拍攝出的
一樣帥等等。
群主對於狂轟濫炸般的刷屏問題，不可能一一作答，便挑了些比較有趣的問題進行回答。
比如有人問：「群主群主，這次的團練強度怎麼樣，普通騎友真能跟得上黃神他們的節奏嗎？」
群主直接回答：「可以的，這次團練強度不高，可能是官方那邊為了騎行安全考慮，完賽均速在30KM/H左右，我們和黃神一共騎了60KM，大概總用時在兩小時出頭，大部分參加活動的車迷，也都順利跟著騎完了。」
「群主，世巡賽車手騎行時，真的像那些沙雕網友們說得一樣，大腿上跟裝發動機一樣嗎？他們騎30KM/H的速度，是不是全程連汗都沒出啊！」
「沒出汗不至於，廣西10月份還是很熱的，不過世巡賽車手騎行時的穩定性，的確全程都不會變。
他們基礎功率太高了，我大部分時間都跟在黃神邊上騎行，所以還特意觀察了他的齒比和踏頻圈速，不管是平路還是上坡，對他來說全程都不用換飛輪的。
我在爬陡坡時，要繼續保持30KM/H的速度，基本就得站起來搖車才能跟得住，並且也略帶痛苦面具了。
但黃神和他的隊友們，全程都在大集團前方坐踩，臉上還有說有笑，就跟在玩似的，差距實在太大了。」
「群主，黃神本人性格怎麼樣啊？要是路上偶遇他，跟他要簽名的話，你覺得他會答應嗎？」
「我覺得會答應，黃神性格很和善，我這次為了給家人們發福利，專門自費列印了五十張明信片，額外買了20個紅牛博拉隊版的騎行水壺帶去讓黃神簽名，他都簽完了。
而且黃神得知我是給國內做免費解說的，還特意送了我一套他自己預留的隊版騎行服和一個紅牛隊版頭盔。
不過騎行服和頭盔都只有一件，我就自己留著收藏了，肯定沒法拿來抽獎送給家人們。」
「群主，黃沖送的隊版騎行服和紅牛頭盔，不會是彩虹衫和奧運專屬塗裝的金頭盔吧「是的，就是彩虹衫和金頭盔，上面還有黃神的親筆簽名。微笑.JPG。」
「啊啊啊啊啊，居然真的是彩虹衫和金頭盔啊！！！」
「這要是自己線下買，得好幾千吧？黃神人太好了吧，我真是狠狠羨慕群主了！！！
」
「同羨慕群主，我現在真是恨透了我那奸商老闆，居然不讓我請假去現場參加線下活動！！！流淚.JPG。」
「嫉妒讓我變得面目全非！！群主能不能把家裡地址私我，我好找個機會，去你家偷彩虹衫和金頭盔！！」
群主：「擦汗.JPG。」
線下活動告一段落後，距離環廣西正式開賽，就僅剩下最後一天訓練時間。
各大車隊在進入到正式的訓練後，那強度就不是普通車迷能跟上的了。
在車隊訓練期間，車手們都有隊車在前面保護，所以官方並不用封路，很多騎友們也都可以在後面跟著職業車手們一起騎行。
當然，他們不能完全湊近到職業車隊的隊形後面，因為車隊後面還有各大車隊的摩托車教練組，在控場並警戒業餘愛好者，提醒他們注意保持距離。
車手們的安全永遠是第一位的。
在正式的日常訓練中，黃沖他們的速度基本都會拉到35—40KM/H左右，這需要全程保持在260—300W左右的功率。
這種強度，他們還是二區有氧騎，但普通車迷們，能跟住幾公里就不得了了。
這也讓業餘愛好者們充分認識到，職業車手要是真上強度，他們就算在平路上，也真的會瞬間被拉爆。
而且世巡賽車隊在正式的比賽中，平路賽段的完賽均速都不會低於45KM/H，多數時候起步就會把時速拉到50KM/H，這種節奏普通騎友根本不用去碰瓷。
甚至就算是受邀參賽的國家隊成員，每年能堅持整屆環廣西完賽的車手也沒有幾個。
而隨著最後一天的日常訓練結束，在中國萬千車迷期待下的環廣西正賽，終於是要開始了。
本屆環廣西的路線和去年相比，有很大的調整，比如官方把南寧舉辦的青秀山繞圈賽，放在了最後一個比賽日。
除此外，今年的首個比賽日也不在北海舉辦，而是放在防城港舉辦城市繞圈賽。
正式比賽，一觸即發。
車迷們製造的狂熱氛圍，持續不斷。
寬敞而筆直的瀝青公路兩側，吶喊聲就像是一波又一波涌動的海浪在拍打著岸礁。
由於要考慮到團隊的安全性，以黃沖為首的紅牛博拉車隊，把大集團的推進速度，控制得相當平穩與緩慢。
黃沖看著漂浮在眼前的系統碼錶，此刻的行進速度，就徘徊在25KM/H左右。
至於功率輸出，哪怕是頂風騎行，實際上也就不到200W。
這個速度和功率對他們這種頂級車手而言，顯然只有熟悉賽道的作用，而沒有任何訓練價值。
但環廣西的比賽，所有車隊的參賽陣容對他並沒有任何壓力，因此這種划水中的划水騎，能活動活動腿腳，其實也已足夠。
而隨著訓練的推進，當他們逐漸把速度往上提，開始接近於30KM/H時，已經肥胖到圓滾滾的杜威，即便牢牢跟在黃沖身後，壓力也瞬間上來了。
大顆大顆的汗珠，像有人在他頭頂上倒水一般從臉頰兩側滾落而來。
同時肥胖所帶來的心肺能力下降，更是讓他的心率，很快就接近到了四區閾值的頂峰o
一段微微的緩上坡到來，在不變的均速之下，他的心率就瞬間飆到190+，直接進入到了無氧狀態。
「靠，老黃，速度別搞這麼快啊—哥哥的心率快要爆炸了！」
處在集團最前方的黃沖聽到杜威的吐槽，轉過頭看了好友一眼，發現對方的臉色，此刻真是白的毫無血色，心中多少有些無奈。
他娘的，這才3%不到的坡度，速度也就30KM/H。
至於爬坡長度，不過1KM左右，結果才剛進入爬坡，就把杜威給干爆了。
對方這實力，簡直是弱爆了！
「老杜，這次從廣西回杭城後，你趕緊減減肥吧，這點騎行強度你就吃不消，身體已經完全亞健康了啊！」
「我日，你這是站著說話不腰疼好吧你現在可是世界上最頂級的車手，拿我們這種凡人跟你比，能比嗎？
而且現在這速度，說得車群里的其他人能跟住似的杜威話還沒說完，跟在他身後的周銘就忍不住嘲諷道：「肥豬，別在前面自說自話好嗎，我們可沒你這兩條菜腿這麼弱。」
你要是吃不消了，就趕緊下去休息，別擋我們的道。」
杜威現在確實被肥胖所影響，實力較之以前，有大幅度的減弱。
尤其長時間不運動，心肺能力的衰減，對騎行這種耐力運動而言無疑是最致命的。
可他這人的性格，偏偏又是最受不了被人當面嘲諷與挑釁的，屬於那種咬著牙也要拼盡全力才罷休的性格，所以即便真的要崩了，也要回懟周銘：「你小子埋汰誰呢，我剛才不過是和兄弟開玩笑而已，誰吃不消了？看我不分分鐘拉爆你！
【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名 讀小說選 TW 看書網，🆂🅷🆄.🆃🆆超省心 】
老黃，你再提點速度，我要和周大公子決鬥一番，看誰在爬坡中先頂不住！」
黃沖知道杜威和周銘此刻只是在拌嘴而已，但他們的行為，實在是有點太過幼稚了。
不過他也知道，杜威這是強弩之末的硬裝，只是想讓自己在爬坡中提速，他好用最後一波力無氧輸出，希望能和周銘拼個同歸於盡。
可貿然提速太危險不說，而且看周銘此刻穩定的騎行狀態，根本就不可能輸的，就算拼無氧輸出，杜威也毫無勝算，他自然不會胡亂答應。
他無奈回頭說道：「老杜，別鬧，這就是個團練活動，沒必要較真。
你再拼一波無氧就真得下線了。
你回去後先減減體重，到時你們再私下約戰吧！」
杜威性格火爆，但並不傻，立刻知道以黃沖現在的身份，是不合適為他做這種意氣之爭的。
當即也是冷靜下來，只能喘著粗氣，借勢回頭對周銘說道：「都聽見了吧，周總，今天的騎行不適合戰鬥，我們回杭城再戰，這次先放你一馬。」
周銘聽完簡直臉都黑了。
杜威這臭不要臉的勁，還真是他本人所缺乏的，簡直就是胡攪蠻纏的典型。
什麼叫放他一馬？
要是黃沖真在爬坡中提速，最先爆掉的肯定是杜威。
他現在雖然也已經用出八分力了，但贏這嘴強王者，還是輕輕鬆鬆的。
而隨著黃沖平息掉兩人的拌嘴，團練騎行也再次回歸到了穩步推進當中。
車隊與賽事官方聯合安排的團練活動，更多是為了回饋車迷，讓他們感受一下和世巡
賽車手共同騎行的樂趣。
強度肯定是不會太高的。
里程數不長，也就60KM而已。
而負責控場的黃沖等人，則會很好地控制騎行時間，大概在兩個小時出頭順利結束活動。
這樣的強度，只要是業餘愛好者，肯定都能順利跟著騎完。
這也是所有人都想看到的局面。
當然，他們舉辦這次活動，除了給參加活動的車迷發福利，也算是變相在給路邊觀賽的車迷們發福利了。
下午四點半左右，團練活動順利結束。
黃沖與六名副將，兢兢業業完成了車隊和主辦方的任務。
整個團練期間，跟騎的車迷該拍照的拍照，該蹭風的蹭風，整體氛圍其樂融融。
對於現在這個影音時代，大多數車迷都會使用GoPro來留下自己的騎行記錄，所以能全程拍下自己和紅牛博拉全隊車手的騎行，大家都覺得買VIP套票，已經值了。
不過能參加活動的人數，到底有限，更多的人都沒能排上隊，所以很多車迷只有羨慕的份。
他們也只能期待明年環廣西時，黃沖會再次回到這裡，給他發更多的面對面交流的線下福利。
但其實，能參加此次活動的車迷，官方那邊也是篩選過的。
要麼是杜威三人這種自帶資本雄厚的富哥，要麼是全國各路來的自帶人氣的騎行UP主或自媒體解說員，要麼就是黃曉聰這樣的關係戶。
總而言之，團練活動是為了可以讓參加此次活動的車迷們，回去後可以靠著自己的影響力，把拍攝好的影像剪輯發布，從而在網際網路上影響更多的人，一同進入到公路車這項運動中來。
這算是一種官方在商業傳播中所設定的套路，黃沖當然是提前就知道的，可他並不能在這種事情上多說什麼。
不過事實一如官方預期，當今天這些騎行UP主在晚些時候相繼把和黃沖等人團練的視頻發布出去後，無疑又在各大短視頻平台、社交平台，包括車迷群等，瞬間引爆了熱度。
這可是讓世巡賽車隊的職業車手，幫忙帶風領騎啊，要是自己也能參加，該有多好？
這樣的想法，幾乎充斥在了每一個喜歡黃沖的騎友們的心裡。
比如某觀賽群的群主，他自己不僅騎車，平時也擔任著為車迷們解說世巡賽的角色，現在把和黃沖的騎行視頻，發到車迷群後，直接就把好幾個群全給炸穿了。
「家人們，這是今天我和黃神的騎行視頻，由於時間比較趕，我稍微用手機剪輯了一下，大家先將就看。
完整的騎行視頻，晚些時候會在我的各個社交帳號發布，歡迎大家去觀看、點讚、收藏！
另外，我在賽後也讓黃神幫忙簽了他本人的明信片，還有一些騎行水壺，等賽事結束，我會專門搞個福利活動，到時就用抽獎的形式，給兄弟們送一波福利。
大家敬請期待吧！
群主這話一出，Q群的車迷們無疑都激動哭了。
尤其是那些要上學、上班，不能去現場的車迷。
千人大群，紛紛開始感謝群主，各個都想拜群主為義父。
當然，大家除了心懷著自己會中獎的僥倖，同時也的確是羨慕群主，可以和自己的偶像見面。
有人問團練活動的情況，也有人問黃沖的個人情況。
甚至還有的女車迷，直接問群主，黃沖本人的性格怎麼樣，是不是和視頻中拍攝出的
一樣帥等等。
群主對於狂轟濫炸般的刷屏問題，不可能一一作答，便挑了些比較有趣的問題進行回答。
比如有人問：「群主群主，這次的團練強度怎麼樣，普通騎友真能跟得上黃神他們的節奏嗎？」
群主直接回答：「可以的，這次團練強度不高，可能是官方那邊為了騎行安全考慮，完賽均速在30KM/H左右，我們和黃神一共騎了60KM，大概總用時在兩小時出頭，大部分參加活動的車迷，也都順利跟著騎完了。」
「群主，世巡賽車手騎行時，真的像那些沙雕網友們說得一樣，大腿上跟裝發動機一樣嗎？他們騎30KM/H的速度，是不是全程連汗都沒出啊！」
「沒出汗不至於，廣西10月份還是很熱的，不過世巡賽車手騎行時的穩定性，的確全程都不會變。
他們基礎功率太高了，我大部分時間都跟在黃神邊上騎行，所以還特意觀察了他的齒比和踏頻圈速，不管是平路還是上坡，對他來說全程都不用換飛輪的。
我在爬陡坡時，要繼續保持30KM/H的速度，基本就得站起來搖車才能跟得住，並且也略帶痛苦面具了。
但黃神和他的隊友們，全程都在大集團前方坐踩，臉上還有說有笑，就跟在玩似的，差距實在太大了。」
「群主，黃神本人性格怎麼樣啊？要是路上偶遇他，跟他要簽名的話，你覺得他會答應嗎？」
「我覺得會答應，黃神性格很和善，我這次為了給家人們發福利，專門自費列印了五十張明信片，額外買了20個紅牛博拉隊版的騎行水壺帶去讓黃神簽名，他都簽完了。
而且黃神得知我是給國內做免費解說的，還特意送了我一套他自己預留的隊版騎行服和一個紅牛隊版頭盔。
不過騎行服和頭盔都只有一件，我就自己留著收藏了，肯定沒法拿來抽獎送給家人們。」
「群主，黃沖送的隊版騎行服和紅牛頭盔，不會是彩虹衫和奧運專屬塗裝的金頭盔吧「是的，就是彩虹衫和金頭盔，上面還有黃神的親筆簽名。微笑.JPG。」
「啊啊啊啊啊，居然真的是彩虹衫和金頭盔啊！！！」
「這要是自己線下買，得好幾千吧？黃神人太好了吧，我真是狠狠羨慕群主了！！！
」
「同羨慕群主，我現在真是恨透了我那奸商老闆，居然不讓我請假去現場參加線下活動！！！流淚.JPG。」
「嫉妒讓我變得面目全非！！群主能不能把家裡地址私我，我好找個機會，去你家偷彩虹衫和金頭盔！！」
群主：「擦汗.JPG。」
線下活動告一段落後，距離環廣西正式開賽，就僅剩下最後一天訓練時間。
各大車隊在進入到正式的訓練後，那強度就不是普通車迷能跟上的了。
在車隊訓練期間，車手們都有隊車在前面保護，所以官方並不用封路，很多騎友們也都可以在後面跟著職業車手們一起騎行。
當然，他們不能完全湊近到職業車隊的隊形後面，因為車隊後面還有各大車隊的摩托車教練組，在控場並警戒業餘愛好者，提醒他們注意保持距離。
車手們的安全永遠是第一位的。
在正式的日常訓練中，黃沖他們的速度基本都會拉到35—40KM/H左右，這需要全程保持在260—300W左右的功率。
這種強度，他們還是二區有氧騎，但普通車迷們，能跟住幾公里就不得了了。
這也讓業餘愛好者們充分認識到，職業車手要是真上強度，他們就算在平路上，也真的會瞬間被拉爆。
而且世巡賽車隊在正式的比賽中，平路賽段的完賽均速都不會低於45KM/H，多數時候起步就會把時速拉到50KM/H，這種節奏普通騎友根本不用去碰瓷。
甚至就算是受邀參賽的國家隊成員，每年能堅持整屆環廣西完賽的車手也沒有幾個。
而隨著最後一天的日常訓練結束，在中國萬千車迷期待下的環廣西正賽，終於是要開始了。
本屆環廣西的路線和去年相比，有很大的調整，比如官方把南寧舉辦的青秀山繞圈賽，放在了最後一個比賽日。
除此外，今年的首個比賽日也不在北海舉辦，而是放在防城港舉辦城市繞圈賽。
正式比賽，一觸即發。