第524章 破天荒的合作
「還有關於我們跟紅旗寶馬汽車合作，引入對方生產的紅旗A6和紅旗A4車型進行貼牌銷售的項目。」
「你們談判的怎麼樣了？」
為了提升大眾汽車的銷量，哈恩也算是做了不小的讓步。
因為按照大眾汽車內部專業人士的判斷意見，大眾汽車如果在全球除了華夏之外的市場銷售這兩款車型的話，每年至少可以貢獻30萬輛的銷量，甚至50萬都有可能。
這絕對是不是一個小數目。
畢竟大眾汽車集團現在的整體銷量，也就是300多萬輛而已。
多了30萬輛的話，就相當於增加了10%。
這絕對是不容小覷的。
「已經談的差不多了。」
「基本上等紅旗寶馬那邊最終確認我們的條款之後，雙方就可以簽署合作協議。」
「我們用來替代紅旗A4和紅旗A6上個別跟車標相關的零件，都已經在準備之中了。」
提到這個項目，威爾第立馬來了興趣。
這可是能夠快速的提升大眾汽車銷量的事情，對於他這個銷售總監來說，是一個大功勞啊。
反正通用汽車可以做的事情，大眾汽車為什麼不能做？
大眾汽車想要衝擊全球第一的位置，不通過各種各樣的手段一起行動，那肯定是很困難的。
「這個事情要抓緊，紅旗A4和紅旗A6這兩款車我都是親自試乘試駕體驗過。」
「不管是外面還是動力性能和底盤設計，都非常的不錯。」
「放在我們奧迪品牌旗下銷售的話，利潤空間絕對是非常的大。」
哈恩一手推動了大眾汽車跟一汽和滬上汽車集團的合作。
對於華夏那邊的情況算是比較了解的。
紅旗寶馬的這兩款車型，上市至今沒有出現什麼大的問題。
動力總成用的是寶馬汽車集團比較成熟的方案，自然不需要特別的擔心。
再加上那令人滿意的外觀造型，大眾汽車拿過來之後，利用自己的銷售渠道和營銷能力，把它們搞成暢銷車型，基本上沒有什麼問題。
紅旗寶馬在華夏是中端車型，這就意味著出口紅旗A4和紅旗A6的價格不會特別的高。
但是大眾汽車這邊卻是把這兩款車放在奧迪品牌這個豪華車旗下，利潤空間自然就很大了。
哪怕是賣的稍微便宜一點，也比其他奧迪車型的利潤要大。
難怪這一次奧迪汽車內部反對的聲音很弱。
「嗯，最快下周內就有結果。」
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「不過按照我們之前雙方溝通的情況，這個合作要低調的進行。」
「雙方都不進行特別的宣傳，所以到時候我們低調的簽約就行了。」
雖然這個合作對於大眾汽車來說是一個大好事，但是它們卻是不想搞的天下皆知。
就像是通用汽車一樣，這些年來都弱化這方面的宣傳。
有限的相關新聞，都是競爭對手搞事搞出來的。
它們自己是絕對不會主動的說某款車是貼牌銷售的。
那樣子會影響自己的品牌力。
甚至會讓一部份消費者放棄購買。
「這個事情就全部交給你去做了。」
哈恩對威爾第的工作能力還是很有信心的。
這個功勞是銷售部的，事情自然也要威爾第去跟進。
大眾汽車的態度很積極，一汽那邊自然也沒有閒著。
「耿總，這是我們雙方最終的合作協議，如果沒有問題就可以正式的簽署了。」
趙光明拿著一份協議來到了耿衛東的辦公室，給他匯報跟大眾汽車合作的內容。
經過了多輪整合和對比，紅旗寶馬最終還是選擇了跟大眾汽車合作。
雙方本身就有合資公司，算是有一定的信任關係。
「大眾汽車願意第一批訂單就先訂購1萬輛紅旗A4和1萬輛紅旗A6？」
對於耿衛東來說，通過這個合作可以讓紅旗寶馬實現多少車型出口，才是最關鍵的事情。
其他的都是次要的。
所以看到合作協議之後，立馬把關注力放在了銷售數據相關的約定上面。
「是的，第一批貨會訂購2萬輛汽車。」
「頭三個月預計都會按照這個節奏來訂購。」
「後面根據市場銷售情況來進行調整，很可能會不斷地增加。」
趙光明說到這裡的時候，整個人也是比較激動的。
這個數據，比他預想的要好太多了。
真的要是這樣子發展下去的話，紅旗寶馬就真的要發達了。
「那我們的產能豈不是很快就要不夠了？」
耿衛東立馬就想到了一個問題。
那就是出口和國內的需求加起來的話，現有的工廠產能已經不能滿足要求了。
「這倒不是特別大的問題，我們的新工廠已經在修建之中。」
「之前是因為沒有太大的需求，所以修建的速度比較慢。」
「如果加快速度的話，那麼頂多半年時間就能量產。」
「並且我們可以通過加班和增加班次來提高現有工廠的產量。」
「再不濟我們也可以把國內的一部分銷量騰挪給出口使用，肯定可以滿足最近半年的需求。」
趙光明這麼一說，耿衛東鬆了一口氣。
有方案就行。
要不然眼睜睜的看著需求流失，那實在是太痛苦了。
現在的紅旗A4和紅旗A6足夠經典，大眾汽車願意合作。
等到以後就不一定了。
所以肯定要趁著這段時間多多出口才行啊。
「那就按照這個協議來儘快的簽署，然後安排相關部門開始準備車型出口。」
耿衛東巴不得協議儘快的落地，所以一些可以讓步的條件都沒有太過於糾結。
儘快的把事情搞定了，才是王道。
……
「江總，紅旗寶馬那邊正式跟大眾汽車簽署了合作協議，要把紅旗A4和紅旗A6出口到海外去。」
陳晨星負責對接紅旗寶馬的日常事情，這麼重要的信息，他肯定是要跟江輝匯報的。
「這事居然被耿衛東給搞成功啦？」
紅旗寶馬那邊要搞這些動作，肯定是跟江輝提前通過氣的。
「是的，自從紅旗寶馬那邊在一些條款上面做了讓步之後，大眾汽車那邊的態度也有了很大的改變。」
「它們的態度變得積極起來之後，雙方的合作自然就變得很快。」
「這些年，通用汽車跟我們集團合作之後，額外貢獻了將近100萬輛的銷量。」
「大眾汽車想要成為全球汽車行業的領頭羊，自然也對這種合作方式有一定的興趣。」
「紅旗寶馬那邊的車型，本質上也是我們集團設計的。」
「江總您的設計才華，在全球汽車行業內都是得到認可的。」
「大眾汽車把紅旗A4和紅旗A6引進之後，一年至少可以貢獻30萬輛的銷量。」
「要是運作的好的話，超過50萬輛，甚至更多都是有可能的。」
陳晨星將自己的判斷意見給了出來。
這裡面雖然有拍馬屁的嫌疑，但是這種基於客觀事實說出來的內容，還是很容易讓人相信的。
「我們國內的汽車行業整體來說還是太弱小了。」
「紅旗寶馬成功實現出口，對於提升國內汽車行業的信心還是很有好處的。」
「將來更多的車企也會願意投入更多的資源到研發上面。」
江輝的這個判斷，陳晨星倒是不完全認可。
自家老闆想的很好，但是國內的有些車企，不一定就那麼的爭氣。
特別是當它們發現依靠「借鑑」就能過上一些舒服的日子之後，願意大規模的投入到風險不可控的研發，那就不好說了。
「紅旗寶馬那邊準備加快新工廠的修建速度。」
「後續年產量會快速的突破30萬輛，甚至50萬輛。」
「有可能新修建一座工廠都不一定夠用。」
接下來陳晨星給江輝匯報了一下紅旗寶馬新工廠修建的相關事情。
南山設備作為國內最大的設備廠家，在汽車行業的影響力更是沒有任何一家企業比得上。
紅旗寶馬那邊的新工廠項目，自然也是南山設備的盤中餐。
「這方面的事情可以交給一汽那邊去決定，我們不反對。」
紅旗寶馬能夠發展壯大，對於江輝來說也是一個好事。
發動機、變速箱等關鍵零件都是寶馬汽車集團生產的。
整個產業鏈的利益，大部分都被寶馬汽車集團拿走了。
江輝會反對才怪呢。
跟陳晨星談完紅旗寶馬的事情之後，他又想到了一個新的事情。
「之前南山科技雖然跟大眾汽車有一些合作，但是直接出口到德意志的零件規模還是非常的少。」
「借著這一次紅旗寶馬跟大眾汽車合作的機會，我們可以讓南山科技主動出擊。」
「把更多的零件打入到大眾汽車的全球供應鏈之中。」
「畢竟掛著奧迪車標的紅旗A4和紅旗A6，上面有很多零件都是南山科技生產的。」
「從某種程度上來說，南山科技已經是大眾汽車許多零件的L3級供應商了。」
零部件產業一直都是江輝非常重視的一個領域。
只有零部件產業發展壯大了，寶馬汽車集團才能真正的做大做強。
特別是伴隨著電子化的發展，今後汽車零部件的各種變化會越來越多。
要是這方面的底蘊太過於薄弱，肯定會影響寶馬汽車集團的進一步發展。
「嗯，我過段時間會帶團隊親自去一趟狼堡，跟大眾汽車的採購總監好好的交流一下。」
「雖然想要讓大眾汽車快速的接受我們的所以零件是不大可能的事情。」
「但是相比之前取得一些大的突破是必然的。」
陳晨星也知道這對南山科技來說是一個機會。
甚至南山變速箱那邊都有機會通過這一次的合作大規模的進入到大眾汽車的供應體系。
那個意義就很不一樣了。
之前除了5AT之外，南山變速箱跟大眾汽車等車企的合作是很少的。
但是今後就不好說了。
……
「於總，一汽那邊跟大眾汽車展開了一個破天荒的合作。」
「紅旗寶馬生產的紅旗A4和紅旗A6將會通過貼奧迪車標的方式在全球進行銷售。」
汪會亮作為滬上大眾的執行副總經理，從大眾汽車那邊聽到了一些消息。
稍微一打聽之後，就把紅旗寶馬跟大眾汽車的合作項目給打聽出來了。
畢竟到時候紅旗寶馬那邊大量的車型出口，就算是媒體上面不大規模的報導，想要完全保密都是不可能的事情。
汪會亮能打聽到這些消息，倒也不算意外。
「這是讓一汽撿了一個大便宜啊。」
「要不是寶馬汽車集團幫忙設計了紅旗A4和紅旗A6的外觀，並且直接使用了對方的平台和零件，大眾汽車怎麼可能看得上它們？」
於金看問題自然看的很透徹，知道這一次一汽能夠成功在出口方面取得那麼大的成績。
這個功勞與其說是一汽的，不如說是寶馬汽車集團的。
國內各個汽車廠的情況是什麼樣子，他還能不知道？
要不是大家的實力太薄弱了，哪裡會有市場換技術的說法？
各個合資公司也就沒有什麼成立的必要了。
「確實如此，不過一汽這麼一搞，以後我們去部委那邊開會的時候，壓力就比較大了。」
「不管原因是什麼，從結果上來說，一汽確實是在出口方面有巨大的突破。」
「到時候它們很可能成為國內第二大的出口創匯廠家呢。」
汽車的產值是比較高的，幾十萬輛的出口規模，帶來的外匯自然也非常的誇張。
這絕對不是一般的小企業可以比得上的。
「這確實是一個問題，我們每年都要耗費一定的外匯從國外進口零部件等東西。」
「出口創匯金額卻是幾乎可以忽略不計。」
「以前大家都是這樣子，但是現在有了對比之後，上級的看法也會變化。」
於金嘆了口氣，知道這個局面是沒有辦法避免的。
可惜滬上汽車集團這邊並沒有什麼辦法可以扭轉這個局面。
只能讓時間去慢慢的沖淡這個影響。
「我們要不要再跟寶馬汽車集團接觸一下，看看有沒有機會成立合資公司？」
「寶馬汽車集團有那麼多的品牌，現在轎車方面跟一汽合作了。」
「SUV方面要是能夠跟我們合作的話，那就可以複製一汽的成功了。」
汪會亮這麼一說，於金立馬來了興趣。(本章完)
「你們談判的怎麼樣了？」
為了提升大眾汽車的銷量，哈恩也算是做了不小的讓步。
因為按照大眾汽車內部專業人士的判斷意見，大眾汽車如果在全球除了華夏之外的市場銷售這兩款車型的話，每年至少可以貢獻30萬輛的銷量，甚至50萬都有可能。
這絕對是不是一個小數目。
畢竟大眾汽車集團現在的整體銷量，也就是300多萬輛而已。
多了30萬輛的話，就相當於增加了10%。
這絕對是不容小覷的。
「已經談的差不多了。」
「基本上等紅旗寶馬那邊最終確認我們的條款之後，雙方就可以簽署合作協議。」
「我們用來替代紅旗A4和紅旗A6上個別跟車標相關的零件，都已經在準備之中了。」
提到這個項目，威爾第立馬來了興趣。
這可是能夠快速的提升大眾汽車銷量的事情，對於他這個銷售總監來說，是一個大功勞啊。
反正通用汽車可以做的事情，大眾汽車為什麼不能做？
大眾汽車想要衝擊全球第一的位置，不通過各種各樣的手段一起行動，那肯定是很困難的。
「這個事情要抓緊，紅旗A4和紅旗A6這兩款車我都是親自試乘試駕體驗過。」
「不管是外面還是動力性能和底盤設計，都非常的不錯。」
「放在我們奧迪品牌旗下銷售的話，利潤空間絕對是非常的大。」
哈恩一手推動了大眾汽車跟一汽和滬上汽車集團的合作。
對於華夏那邊的情況算是比較了解的。
紅旗寶馬的這兩款車型，上市至今沒有出現什麼大的問題。
動力總成用的是寶馬汽車集團比較成熟的方案，自然不需要特別的擔心。
再加上那令人滿意的外觀造型，大眾汽車拿過來之後，利用自己的銷售渠道和營銷能力，把它們搞成暢銷車型，基本上沒有什麼問題。
紅旗寶馬在華夏是中端車型，這就意味著出口紅旗A4和紅旗A6的價格不會特別的高。
但是大眾汽車這邊卻是把這兩款車放在奧迪品牌這個豪華車旗下，利潤空間自然就很大了。
哪怕是賣的稍微便宜一點，也比其他奧迪車型的利潤要大。
難怪這一次奧迪汽車內部反對的聲音很弱。
「嗯，最快下周內就有結果。」
看書就來 TW 看書網，𝓼𝓱𝓾.𝓽𝔀超給力
「不過按照我們之前雙方溝通的情況，這個合作要低調的進行。」
「雙方都不進行特別的宣傳，所以到時候我們低調的簽約就行了。」
雖然這個合作對於大眾汽車來說是一個大好事，但是它們卻是不想搞的天下皆知。
就像是通用汽車一樣，這些年來都弱化這方面的宣傳。
有限的相關新聞，都是競爭對手搞事搞出來的。
它們自己是絕對不會主動的說某款車是貼牌銷售的。
那樣子會影響自己的品牌力。
甚至會讓一部份消費者放棄購買。
「這個事情就全部交給你去做了。」
哈恩對威爾第的工作能力還是很有信心的。
這個功勞是銷售部的，事情自然也要威爾第去跟進。
大眾汽車的態度很積極，一汽那邊自然也沒有閒著。
「耿總，這是我們雙方最終的合作協議，如果沒有問題就可以正式的簽署了。」
趙光明拿著一份協議來到了耿衛東的辦公室，給他匯報跟大眾汽車合作的內容。
經過了多輪整合和對比，紅旗寶馬最終還是選擇了跟大眾汽車合作。
雙方本身就有合資公司，算是有一定的信任關係。
「大眾汽車願意第一批訂單就先訂購1萬輛紅旗A4和1萬輛紅旗A6？」
對於耿衛東來說，通過這個合作可以讓紅旗寶馬實現多少車型出口，才是最關鍵的事情。
其他的都是次要的。
所以看到合作協議之後，立馬把關注力放在了銷售數據相關的約定上面。
「是的，第一批貨會訂購2萬輛汽車。」
「頭三個月預計都會按照這個節奏來訂購。」
「後面根據市場銷售情況來進行調整，很可能會不斷地增加。」
趙光明說到這裡的時候，整個人也是比較激動的。
這個數據，比他預想的要好太多了。
真的要是這樣子發展下去的話，紅旗寶馬就真的要發達了。
「那我們的產能豈不是很快就要不夠了？」
耿衛東立馬就想到了一個問題。
那就是出口和國內的需求加起來的話，現有的工廠產能已經不能滿足要求了。
「這倒不是特別大的問題，我們的新工廠已經在修建之中。」
「之前是因為沒有太大的需求，所以修建的速度比較慢。」
「如果加快速度的話，那麼頂多半年時間就能量產。」
「並且我們可以通過加班和增加班次來提高現有工廠的產量。」
「再不濟我們也可以把國內的一部分銷量騰挪給出口使用，肯定可以滿足最近半年的需求。」
趙光明這麼一說，耿衛東鬆了一口氣。
有方案就行。
要不然眼睜睜的看著需求流失，那實在是太痛苦了。
現在的紅旗A4和紅旗A6足夠經典，大眾汽車願意合作。
等到以後就不一定了。
所以肯定要趁著這段時間多多出口才行啊。
「那就按照這個協議來儘快的簽署，然後安排相關部門開始準備車型出口。」
耿衛東巴不得協議儘快的落地，所以一些可以讓步的條件都沒有太過於糾結。
儘快的把事情搞定了，才是王道。
……
「江總，紅旗寶馬那邊正式跟大眾汽車簽署了合作協議，要把紅旗A4和紅旗A6出口到海外去。」
陳晨星負責對接紅旗寶馬的日常事情，這麼重要的信息，他肯定是要跟江輝匯報的。
「這事居然被耿衛東給搞成功啦？」
紅旗寶馬那邊要搞這些動作，肯定是跟江輝提前通過氣的。
「是的，自從紅旗寶馬那邊在一些條款上面做了讓步之後，大眾汽車那邊的態度也有了很大的改變。」
「它們的態度變得積極起來之後，雙方的合作自然就變得很快。」
「這些年，通用汽車跟我們集團合作之後，額外貢獻了將近100萬輛的銷量。」
「大眾汽車想要成為全球汽車行業的領頭羊，自然也對這種合作方式有一定的興趣。」
「紅旗寶馬那邊的車型，本質上也是我們集團設計的。」
「江總您的設計才華，在全球汽車行業內都是得到認可的。」
「大眾汽車把紅旗A4和紅旗A6引進之後，一年至少可以貢獻30萬輛的銷量。」
「要是運作的好的話，超過50萬輛，甚至更多都是有可能的。」
陳晨星將自己的判斷意見給了出來。
這裡面雖然有拍馬屁的嫌疑，但是這種基於客觀事實說出來的內容，還是很容易讓人相信的。
「我們國內的汽車行業整體來說還是太弱小了。」
「紅旗寶馬成功實現出口，對於提升國內汽車行業的信心還是很有好處的。」
「將來更多的車企也會願意投入更多的資源到研發上面。」
江輝的這個判斷，陳晨星倒是不完全認可。
自家老闆想的很好，但是國內的有些車企，不一定就那麼的爭氣。
特別是當它們發現依靠「借鑑」就能過上一些舒服的日子之後，願意大規模的投入到風險不可控的研發，那就不好說了。
「紅旗寶馬那邊準備加快新工廠的修建速度。」
「後續年產量會快速的突破30萬輛，甚至50萬輛。」
「有可能新修建一座工廠都不一定夠用。」
接下來陳晨星給江輝匯報了一下紅旗寶馬新工廠修建的相關事情。
南山設備作為國內最大的設備廠家，在汽車行業的影響力更是沒有任何一家企業比得上。
紅旗寶馬那邊的新工廠項目，自然也是南山設備的盤中餐。
「這方面的事情可以交給一汽那邊去決定，我們不反對。」
紅旗寶馬能夠發展壯大，對於江輝來說也是一個好事。
發動機、變速箱等關鍵零件都是寶馬汽車集團生產的。
整個產業鏈的利益，大部分都被寶馬汽車集團拿走了。
江輝會反對才怪呢。
跟陳晨星談完紅旗寶馬的事情之後，他又想到了一個新的事情。
「之前南山科技雖然跟大眾汽車有一些合作，但是直接出口到德意志的零件規模還是非常的少。」
「借著這一次紅旗寶馬跟大眾汽車合作的機會，我們可以讓南山科技主動出擊。」
「把更多的零件打入到大眾汽車的全球供應鏈之中。」
「畢竟掛著奧迪車標的紅旗A4和紅旗A6，上面有很多零件都是南山科技生產的。」
「從某種程度上來說，南山科技已經是大眾汽車許多零件的L3級供應商了。」
零部件產業一直都是江輝非常重視的一個領域。
只有零部件產業發展壯大了，寶馬汽車集團才能真正的做大做強。
特別是伴隨著電子化的發展，今後汽車零部件的各種變化會越來越多。
要是這方面的底蘊太過於薄弱，肯定會影響寶馬汽車集團的進一步發展。
「嗯，我過段時間會帶團隊親自去一趟狼堡，跟大眾汽車的採購總監好好的交流一下。」
「雖然想要讓大眾汽車快速的接受我們的所以零件是不大可能的事情。」
「但是相比之前取得一些大的突破是必然的。」
陳晨星也知道這對南山科技來說是一個機會。
甚至南山變速箱那邊都有機會通過這一次的合作大規模的進入到大眾汽車的供應體系。
那個意義就很不一樣了。
之前除了5AT之外，南山變速箱跟大眾汽車等車企的合作是很少的。
但是今後就不好說了。
……
「於總，一汽那邊跟大眾汽車展開了一個破天荒的合作。」
「紅旗寶馬生產的紅旗A4和紅旗A6將會通過貼奧迪車標的方式在全球進行銷售。」
汪會亮作為滬上大眾的執行副總經理，從大眾汽車那邊聽到了一些消息。
稍微一打聽之後，就把紅旗寶馬跟大眾汽車的合作項目給打聽出來了。
畢竟到時候紅旗寶馬那邊大量的車型出口，就算是媒體上面不大規模的報導，想要完全保密都是不可能的事情。
汪會亮能打聽到這些消息，倒也不算意外。
「這是讓一汽撿了一個大便宜啊。」
「要不是寶馬汽車集團幫忙設計了紅旗A4和紅旗A6的外觀，並且直接使用了對方的平台和零件，大眾汽車怎麼可能看得上它們？」
於金看問題自然看的很透徹，知道這一次一汽能夠成功在出口方面取得那麼大的成績。
這個功勞與其說是一汽的，不如說是寶馬汽車集團的。
國內各個汽車廠的情況是什麼樣子，他還能不知道？
要不是大家的實力太薄弱了，哪裡會有市場換技術的說法？
各個合資公司也就沒有什麼成立的必要了。
「確實如此，不過一汽這麼一搞，以後我們去部委那邊開會的時候，壓力就比較大了。」
「不管原因是什麼，從結果上來說，一汽確實是在出口方面有巨大的突破。」
「到時候它們很可能成為國內第二大的出口創匯廠家呢。」
汽車的產值是比較高的，幾十萬輛的出口規模，帶來的外匯自然也非常的誇張。
這絕對不是一般的小企業可以比得上的。
「這確實是一個問題，我們每年都要耗費一定的外匯從國外進口零部件等東西。」
「出口創匯金額卻是幾乎可以忽略不計。」
「以前大家都是這樣子，但是現在有了對比之後，上級的看法也會變化。」
於金嘆了口氣，知道這個局面是沒有辦法避免的。
可惜滬上汽車集團這邊並沒有什麼辦法可以扭轉這個局面。
只能讓時間去慢慢的沖淡這個影響。
「我們要不要再跟寶馬汽車集團接觸一下，看看有沒有機會成立合資公司？」
「寶馬汽車集團有那麼多的品牌，現在轎車方面跟一汽合作了。」
「SUV方面要是能夠跟我們合作的話，那就可以複製一汽的成功了。」
汪會亮這麼一說，於金立馬來了興趣。(本章完)