第519章 SUV時代的提前到來

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  第519章 SUV時代的提前到來

  路虎攬勝第一個月的銷售數據,很快就正式的對外進行了公布。

  從1991年9月15日上市,半個月就賣出去了超過5000輛。

  這個成績,絕對是非常亮眼的。

  關鍵是伴隨著路虎攬勝的熱銷,10月份的數據肯定會更加亮眼。

  那個時候就不是簡單的從5000輛變為10000輛的問題了。

  「耿總,我們紅旗寶馬是不是也要考慮導入一款SUV車型呢?」

  「紅旗A8的動力系統跟路虎攬勝是一樣的,我們只要在它的基礎上改一下外觀就可以打造屬於我們的SUV。」

  趙光明自然是看到了SUV車型的快速崛起。

  過去,大家都希望自己能夠擁有一輛轎車。

  但是現在這種想法開始出現了一些變化。

  有些人希望自己能夠擁有一輛SUV。

  這個人群的數量雖然還比不上轎車,但是也在快速的增長。

  「我覺得江總那邊估計不會同意的。」

  「紅旗A8本身的定位就跟奔馳S級有一定的重迭。」

  「如果再開發一款大型SUV的話,那麼跟路虎攬勝的重迭度肯定會更高。」

  「這不符合寶馬汽車集團的利益。」

  耿衛東把情況看的很清楚。

  紅旗寶馬雖然是一汽跟寶馬汽車集團那邊50:50的合資公司。

  看起來好像雙方是平等的,權利是一樣的。

  實際上的情況可不是如此。

  紅旗寶馬的三款車型,不管是紅旗A6還是紅旗A4,亦或是紅旗A8,都是由寶馬汽車集團提供設計。

  發動機和變速箱等核心的零部件,也都是寶馬汽車集團那邊供應。

  可以說,一汽這邊除了生產一部分衝壓件、注塑件,其他的零件貢獻很少。

  唯一拿得出手的就是生產工廠這邊,大部分人員都是原本紅旗轎車過來的。

  但是依靠這些人員就想主導紅旗寶馬的發展,顯然是痴心妄想。

  也就是江輝不想跟一汽搶奪紅旗寶馬的實際控制權,要不然的話,一汽根本是搶不過的。

  「市場那麼大,路虎攬勝有競爭對手是很正常的事情。」

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  「我覺得江總應該是可以理解的。」

  「再說了,以前的各款車型都是江總親自設計的,外觀非常的經典。」

  「我們可以退一步,讓寶馬汽車集團的研發中心來設計紅旗寶馬的SUV車型。」

  「這麼一來,我們的產品競爭力肯定跟路虎汽車相比會有所下降,江總應該不會特別的擔心。」

  趙光明拋出來一個折中的方案。

  反正在他看來,就算不是江輝設計的車型,也不會比其他主機廠的產品更差。

  所以放在市場上面,還是有競爭力的。

  再說了,紅旗寶馬要發展壯大,自然不能完全依靠江輝一個人去設計車型。

  這樣子跟寶馬汽車集團各個品牌的設計資源有衝突的話,發展速度就肯定不理想了。

  「你這個方法倒是有一定的道理。」

  「我們紅旗寶馬的車型定位比路虎汽車要低一些,設計的外觀也不如人家。」

  「在一些現代化的配置方面,我們也可以適當的少搭載一些,這樣子也可以降低成本。」

  「然後最終我們跟路虎汽車形成一個高低配的結合,雙方一起開拓SUV市場。」

  耿衛東突然發現趙光明的這個提議,不是一點可行性都沒有啊。

  如果真的實現了,到時候紅旗寶馬的整體銷量有望實現翻一番的目標。

  那就非常了不起了。

  按照目前的情況,依靠三款轎車,紅旗寶馬今年的年銷量可以達到15萬輛的水平。

  到時候SUV車型上來之後,衝擊一下30萬輛的高目標,局面就完全不一樣了。

  「是啊,我就是這麼考慮的。」

  「等會我就把方案完善一下,然後去深城那邊跟江總親自交流一下。」

  「紅旗寶馬的車型大量使用了寶馬汽車集團的零部件,我相信江總應該是願意看到我們發展壯大的。」

  趙光明看到自己的提議得到了認可,心情也是非常的不錯。

  很快的,他就把具體的方案給拿了出來,然後跟耿衛東一起飛到了深城。

  「江總,路虎攬勝的表現超出了大家的預想,開拓了一個全新的市場。」

  「這是我們華夏汽車產業的一個盛事啊。「

  耿衛東一見到江輝,就跟他寒暄了起來。

  有求於人,自然是要多說一點好聽的內容。

  把氣氛給搞好了,然後再自然而然的把紅旗寶馬那邊想要生產SUV的事情給正式的提出來。

  「這都是大家努力的結果,我們也沒有想到消費者那麼的喜歡它。」

  雖然知道耿衛東今天過來肯定是有目的的。

  要不然他哪裡有那麼多的時間專門飛過來找自己聊天?

  打電話不就行了?

  不過耿衛東不主動開口的話,江輝肯定也不會主動。

  在商業談判上面,一般是誰先開口,就很容易陷入到相對被動的局面當中。

  「路虎攬勝的經典程度是有目共睹的。」

  「不僅我們國內的消費者非常的喜歡,美利堅和中東等地的表現也是非常的亮眼。」

  「我們紅旗寶馬在中東那邊的累計銷量都還沒有路虎攬勝一款車的高呢。」

  耿衛東慢慢的把話題轉移到紅旗寶馬上面。

  一汽那邊跟寶馬汽車集團關係最緊密的項目就是寶馬汽車了。

  「紅旗寶馬在海外的發展速度,已經比其他主機廠要快很多了。」

  「我前段時間看了一下銷售數據,紅旗寶馬今年到上個月為止的出口銷量已經超過了1萬輛。「

  「這個數據已經非常了不起了。」

  江輝這話倒也不是在商業互吹,而算是陳述了一個客觀事實。

  一直以來,華夏汽車工業在世界發達國家眼中,都是非常落後的。

  寶馬汽車集團的出現,一定程度上扭轉了這種看法。

  但是更多的外國人都是把寶馬汽車集團當成一家港城的品牌,當成英吉利的品牌。

  整個歐洲市場,寶馬汽車集團在英吉利的銷量也是最好的。

  現在紅旗寶馬的出口銷量能夠做到1萬台以上,就已經算是國內第三名的成績了。

  難怪一汽那邊對於紅旗寶馬的重視程度不斷的在升高。

  「目前的三款車型,銷量已經相對穩定了下來。」

  「如果沒有新車型的推出的話,估計今後幾年都會維持在一年十幾萬輛的規模。」

  「我覺得這肯定是不夠的。」

  耿衛東一邊說,一邊看著江輝的反應,「得益於路虎汽車的出現,史無前例的推出了城市SUV這個概念。」

  「如今SUV市場的發展非常的快,增速是比轎車都要更快。」

  「我覺得紅旗寶馬那邊,是不是也可以考慮生產一部分SUV車型?」

  聽到耿衛東這麼說,江輝倒是不覺得意外。

  SUV時代的提前到來,已經被很多主機廠都給意識到了。

  國外不管是豐田汽車還是本田汽車,亦或是通用汽車和福田汽車,這幾年都加大了SUV車型的開發力度。

  市面上SUV車型的銷量增幅,也是非常的快。

  在華夏這邊,情況也是差不多的。

  所以一汽那邊想搞SUV車型,他是能夠理解的。

  「江總,我們是這麼考慮的。」

  看到江輝沒有立馬回答耿衛東的問題,趙光明在旁邊補充了一下,「路虎汽車是走高端路線的,各款車的售價都在向豪華車靠攏。」

  「但是中端市場的銷量也是不可忽略的,甚至從絕對數來看,中端市場的規模會比高端的更大。」

  「寶馬汽車集團放棄了這個市場是非常可惜的。」

  「不如把它交給紅旗寶馬來生產,到時候雙方形成一個互補的關係。」

  聽到趙光明這麼說,江輝倒是沒有再猶豫,「倒也不是不行,SUV未來的市場前景確實是非常的不錯。」

  「但是我精力有限,沒有那麼多的時間來設計各種各樣的新車型呢。」

  江輝這話倒也不算是推脫。

  他每天要處理的事情很多,還要關注嶺南半導體和珠江科技以及朱江投資的事情。

  確實不可能去給紅旗寶馬設計太多的車型。

  關鍵是有好的車型,直接給到寶馬汽車集團不是更好嗎?

  之前只是考慮到一汽的影響力以及中低端市場的需求,所以才跟一汽合作成立了合資公司。

  今後合資公司的定位,就需要好好考慮一下了。

  「這個我們自然是理解的。」

  「紅旗寶馬的SUV車型,我覺得是不是可以交給寶馬汽車集團研發中心的設計師們來負責呢?」

  「他們在江總您的帶領下,實力在國內絕對是首屈一指的存在。」

  耿衛東頗為期待的說道。

  這個問題如果解決了,那麼今後紅旗寶馬的發展壯大就指日可待了。

  「這倒是一個不錯的方案,我覺得可行。」

  人家都專門從春城飛過來,肯定是希望能搞成這個項目。

  對於寶馬汽車集團來說,這個項目也是利大於弊,江輝肯定不會反對。

  不需要自己額外的投入太多的時間就能實現營業規模的不斷擴大,還能掙到更多錢,沒有反對的理由啊。

  「那我們接下來就跟設計中心那邊進行對接,看看先設計什麼樣的車出來?」

  耿衛東心中大喜。

  這事穩了。

  不過既然談到了這個程度,他肯定是希望進一步的明確一些具體的內容。

  這樣子下面的人才能更加順利的把方案給落實下去。

  要不然到時候扯皮半天,影響紅旗寶馬新車型的投產時間。

  「中大型SUV吧,這一塊的市場規模比大型SUV要大。」

  「價格有比中型SUV要高,作為切入點是比較不錯的。」

  「等中大型SUV成功之後,下一步就可以推出中型和大型的SUV。」

  「到時候幾款車型一起發力,紅旗寶馬的銷量突破30萬輛,甚至是50萬輛都是沒有問題的。」

  江輝很快就把自己的想法給說了出來。

  紅旗寶馬有6款車型,在未來五年內來說,算是足夠了。

  當然,將來想要衝擊100萬輛,200萬輛等更加誇張的目標的話,那就另當別論了。

  「現在開始設計的話,後年差不多就可以上市。」

  「那我們可能需要開始考慮修建新工廠的事情了。」

  耿衛東想著紅旗寶馬的銷量節節攀升,臉上都是笑容。

  對於修建新工廠,江輝自然是沒有意見的。

  反正最終工廠設備的大單,許多都會落到南山設備身上。

  而就在一汽跟寶馬汽車集團這邊洽談著SUV業務的時候,國內其他的主機廠也都在討論類似的話題。

  像是首都汽車製造廠,它們不管是合資公司還是自主品牌,都是以SUV為主打車型,自然是要進一步的加強。

  而在滬上汽車集團那邊,目前他們還沒有SUV車型。

  接下來,自然就要討論導入的話題了。

  同樣的,吉利汽車和長城汽車那邊,也關注到了這個變化。

  「建君,我們已經有兩款皮卡車型了。」

  「接下來是不是可以考慮開發一款SUV了呢?」

  魏德亮一直都是想要長城汽車搞SUV的,不過之前魏建君堅持要搞皮卡。

  眼看著SUV市場的發展很快,他有點坐不住了。

  所以哪怕他們的皮卡車型在海外賣的還可以,每個月出口銷量早就超過1000台。

  算是僅次於寶馬汽車集團的出口車企。

  就連紅旗寶馬都要排在它們身後。

  正因為如此,當地對長城汽車的支持力度也算是進入到了一個新的階段。

  這讓長城汽車的發展變得非常快。


  前面幾次魏建君都沒有同意搞SUV。

  但是現在的情況不一樣了。

  長城汽車的實力也不一樣了。

  他的態度自然也不一樣。

  「你同意啦?」

  魏德亮愣了一下,他還以為自己今天又要做無用功了呢。

  「太好了,我們可以直接在皮卡底盤的基礎上開發SUV,速度夠快的話,後年上半年就能上市銷售。」

  「那個時候,SUV的熱度應該會比現在更高,我們的月銷量有望衝擊1萬輛。」

  「到時候,我們也算是國內有影響力的車企了。」

  長城汽車在華夏的影響力,現在肯定是沒有辦法跟寶馬汽車集團、一汽、二汽、滬上汽車等車企相比。

  但是伴隨著銷量的增加,局面也在發生變化。

  這是魏德亮很希望看到的變化。

  (本章完)


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