第203章 又一款劃時代的產品
第203章 又一款劃時代的產品
珠江汽車現在只有F6和X5兩款車型。
在2000年的時候，依靠兩款車型就能把銷量干到40萬以上，絕對是非常了不起的。
但是陸燃的規劃，顯然不僅如此。
今年要上市的珠江X7，可是直接借鑑了第三代漢蘭達的外觀，陸燃對它寄予厚望。
如今，漢蘭達的樣車已經下線，申報圖也正式的曝光了。
不過，跟過往的車型推廣不一樣。
珠江汽車這邊並沒有立馬展開試乘試駕活動，反倒是遮遮掩掩的，偶爾放出去幾張圖片，把大家的好奇心給充分的吸引了過來。
「陸總，現在好多媒體都跟我們銷售部打電話，詢問能不能拍攝珠江X7的實車照片，做一些實車測評。」
「網際網路上珠江X7的熱度，慢慢的也起來了。」
趙大錘沒想到這一次採取完全不一樣的宣傳方法，X7的熱度似平比之前X5還要高。
這還真是有點超出他的預想。
後續到底要回歸到過往的宣傳方式，還是繼續按照這種模式下去，他都有點拿不定主
意了。
所以乾脆過來找陸燃聊一聊。
「熱度就是流量，那些網站對X7很感興趣是正常的。」
「從目前通過各種途徑傳出去的外觀圖來看，我們的X7還是非常吸引大家眼球的。」
「雖然最終的銷量還不好判斷，但是X7肯定會是一款成功的車型。」
說實話，陸燃對X7的銷量也是有點心中沒譜。
作為比X5更高一個等級的車型，到時候X7的價格肯定會更高。
而5座和7座的兩個選擇的中大型SUV，國內還沒有哪家公司生產過。
（由於緩存原因，請用戶直接瀏覽器訪問 讀小說上 TW 看書網，𝒔𝒉𝒖.𝒕𝒘超省心 網站，觀看最快的章節更新）
就算是市面上的進口車輛，也很少有同類型的。
如果再加一個城市SUV的前綴，那麼市面上幾乎就沒有對手了。
「嗯，X7能夠成功，我們銷售部全員都是非常有信心的。」
「就是X7的宣傳策略要不要調整，我有點拿不定主意。」
在老領導面前，也沒有什麼好隱瞞的。
自己是怎麼想的，就直接說出來就是了。
「再等一等吧，我們現在的樣車搭載的發動機還是試作階段的產品。」
「試乘試駕的時候會不會出現問題還不好說。」
「再說了，這一次X7搭載了全新的2.5L和3.5LV6發動機，絕對算是國內汽車行業的一個重大突破。」
「就算是要試乘試駕，也要等發動機部那邊把V6發動機的熱度炒作起來再說。」
對於X7，陸燃主打的是3.5L V6發動機。
能夠買得起這種級別的車型，肯定是家中有點錢，甚至有一些特別愛好的。
大排量的V6發動機，應該是很有潛力。
當然了，V6發動機版本的價格肯定也更高，到時候市場是否認可，陸燃也有點拿不準。
他也不是神。
消費者的最終選擇，還是要有實際情況才能有說服力。
「說的也是，我跟程濤那邊聊一聊，後面看看先把發動機的宣傳工作搞起來。」
「然後再考慮X7試乘試駕的事情，其至都不用安排試乘試駕，直接把試乘試駕和上市活動結合起來，指不定也能起到意想不到的效果。」
趙大錘這麼一說，陸燃也沒有什麼意見。
反正X7的產品力夠強，怎麼折騰，結果都不會差。
「魏總，看來珠江汽車應該也是全力押寶城市SUV車型了。」
「它們的第三款車型不是轎車，也不是MPV，而是中大型SUV。」
「據說這款珠江X7有5座和7座兩個版本，發動機也有2.5L和3.5L兩個版本。」
「這算是珠江汽車所有車型當中，配置選擇最多的一款產品了。」
眼看著長城自己的第一款城市SUV車型今年就要上市了。
王風影絕對是非常在意市場變化的。
珠江汽車又推出新款SUV車型，這說明城市SUV市場很值得期待。
長城汽車進軍SUV的選擇是正確的。
但是王風影也擔心這一塊的市場被珠江汽車吃掉一大塊之後，長城汽車是否可以搶到一塊肉吃。
「我們的城市SUV今年下半年上市，首先上市的是H6車型，後續車型本來我還在糾結。」
「現在看來，我們也可以參考珠江X7，推出H8車型，也提供7座的版本。」
「甚至還可以進一步的推出小型SUVH4車型，讓消費者有更多的選擇。」
魏建軍既然決定了讓長城汽車全力發展城市SUV業務，自然是要多搞幾款產品出來才行。
原本有點擔心H6是否可以取得成功，但是看到X5的表現之後，魏建軍不太擔心了。
到時候長城H6就算是沒有辦法月銷過萬，只要有對方一半的成績，也是可以接受的。
甚至就算是月銷兩三千，也已經很不錯了。
現在的汽車，不管是高價的還是低價的，都沒有誰家的產品是會虧本去賣的。
一個月幾千輛，基本上也能每個月給公司提供一兩千萬的利潤。
「嗯，有了H6的成功經驗之後，後面的車型就比較好推進了。」
「不過如果要參考X7打造中大型SUV的話，我們H6的平台可能就不夠用了。」
「是不是需要考慮再找一款參考車型來搞？」
王風影提到了一個非常現實的問題。
這個大方向不定下來的話，開發人員就不知道應該如何去努力。
「也不用那麼麻煩，我們把H6的平台作為公司的核心平台。」
「要做H8的時候，就把底盤拉長一些，要做H4的時候，就縮短一些。」
「平台儘可能的少一些，降低開發成本，也提高開發速度。」
雖然長城汽車已經成立了十幾年了，但是資金底蘊還不深厚。
能夠節省錢，肯定是要節省一些的。
多車型共用一個平台，自然是比較合適的選擇。
「如果是這樣子的話，那麼是不是乾脆H8的外觀就把H6給放大一圈，然後適當性的做一些改變就行？」
「如果是這樣子的話，那麼我們明年年底都有可能推出H8。」
既然老闆定下了方向，王風影乾脆提出了一個更加大膽和激進的選擇。
就像是俄羅斯套娃一樣，把H6車型放大和縮小，立馬就有了其他系列的產品。
這樣子的設計和生產難度，都會降低很多。
反正現在市場上消費者的選擇很少，競爭對手很少。
就算是這樣子的套娃選擇，應該也還是有人會買的吧？
「你這個想法非常的新穎，我們可以跟設計部門溝通一下，看看是不是真的可以大幅度的節約時間和成本。」
「如果是的話，那麼就先按照這個方向來推進一代車型。」
時間不等人。
該做決策的就趕緊做。
很快的，長城汽車那邊就行動了起來。
「社長，我們新一代的漢蘭達準備參考珠江X7的一些設計元素進行開發，讓它跟現在銷售的產品有明顯的升級。」
川島三郎作為豐田汽車的設計總監，對於全球熱點車型都是非常關注的。
華夏市場這幾年發展很快，豐田也在華夏成立了合資公司。
所以川島三郎對於華夏市場的變化，也保持了適當的關注。
這不，珠江X7的圖片剛剛在網上開始傳開，川島三郎的桌面上就有各種相關的照片了。
原本，第一代漢蘭達在去年剛剛上市，現在開發團隊內部還在討論第二代漢蘭達應該設計成為什麼樣子。
現在他覺得不需要討論了。
珠江X7那個設計的風格，就是他想要的風格。
甚至他自己不得不承認，珠江X7的外觀比漢蘭達要好看很多。
「你也覺得珠江X7的外觀會成為今後SUV車型的主流？」
很顯然，奧田廣弘也是已經看到了珠江X7的相關新聞。
這些年，珠江汽車的幾款產品都是已經成為了行業經典。
特別是在外觀造型方面，已經得到了大家的充分認可。
「是的，至少在中大型SUV領域，我覺得這是一個非常有潛力的發展方向。」
「除此之外，同時保持5座和7座的想法，跟我們也想到了一起了。」
「只是我們的7座版本的漢蘭達，要明年才會推出來。」
川島三郎說到這裡的時候，心情稍微有點鬱悶。
從目前的信息來看，珠江X7的尺寸可能會比漢蘭達大一些，但是也大的有限。
人家想到了X7跟X5使用座椅布局來進行區分，他之前怎麼就沒有想到？
豐田已經有中型SUV RAV4。
漢蘭達的定位比RAV4更加高端一些，尺寸也更大。
完全可以一開始就跟X7一樣設計成為5座和7座都有的版本。
「珠江汽車每一步都走在了我們的前面，說明人家洞察市場變化的能力比我們強。」
「商品企劃的能力，也比我們要更高。」
這是需要我們的團隊好好思考的問題。
奧田廣弘這話，川島三郎是高度認可。
在充分競爭的市場，產品力是最有說服力的東西。
「珠江汽車現在已經在走國際化路線，在好些海外市場已經開始銷售F6和X5。」
「我估計這一次的X7也會在海外進行銷售，到時候跟我們的漢蘭達就有競爭關係了。」
「是不是要讓銷售團隊做好應對準備？」
雖然銷售業務跟開發沒有什麼關係，但是川島三郎還是忍不住提醒了一下。
「我們的漢蘭達主要是在美利堅市場進行銷售，而珠江汽車到現在為止還沒有要進入美利堅市場的意思。」
「所以短期內X7的出現，對我們漢蘭達的銷量影響是非常有限的。」
「不過保持適當的關注，肯定是需要的。」
美利堅市場一直都是豐田汽車最大的海外市場。
人家在那邊耕耘了幾十年，不是那麼容易打敗的。
就算是漢蘭達的競爭力比不上X7，銷量也不會有太大的影響。
至少奧田廣弘現在是這麼想的。
「呂總，我覺得有必要把珠江X5和珠江X7的相關情況做一個整理之後，給大眾汽車總部的人好好的匯報一下。」
「或者直接邀請他們的設計團隊來滬上進行交流，讓他們親自體驗一下珠江X5和珠江X7。」
「特別是最近才開始曝光的珠江X7，據說再過兩個月就會正式上市了。」
「從目前的外觀來看，絕對是非常有吸引力的一款車型。」
張武超對滬上大眾未來的銷售格局充滿了擔心。
雖然帕薩特的潛力似乎很是不錯，利潤更是喜人。
但是市場上肯定會有越來越多的競爭對手，這種好日子能夠持續多長的時間。
這是一個未知數。
而在新崛起的城市SUV市場，滬上大眾還沒有任何的布局。
可是看人家珠江汽車，都已經有兩款了。
張武超還打聽到了吉利汽車也在開發一款城市SUV，長城汽車的中型城市SUV，更是很快就要上市了。
就連通用汽車，在總部那邊也是有類似的項目快要量產。
到時候指不定會導入到滬上通用進行生產呢。
那麼一來，滬上大眾不要說行業第一，就算是行業第二的位置也要不穩固了。
「你這個提議不錯，德意志那幫人一直都聽不進去我們的意見。」
「那我們就邀請他們過來好好的看一看，好好的感受一下。」
「華夏的汽車市場，已經不是十年前的那種狀態了。」
「他們要是不好好的放下架子來研究一下，遲早是會吃大虧的。」
呂浩博也是有點憋屈。
他已經跟滬上大眾這邊的總經理溝通過好幾次了，讓他跟德意志總部匯報導入城市SUV的事情。
但是事情的緊張一直都不是很順利。
他都有點懷疑對方有沒有跟德意志總部進行匯報。
「現在國內汽車市場還處於快速增長的階段，各個競爭對手都還沒有完全的發展起來。」
「我們現在意識到情況不妙，及時的調整策略，還是來得及的。」
「要是等到其他廠家都紛紛行動起來，把市場給瓜分了，我們就被動了。」
張武超有點著急的說道。
這種情況，還真是有可能出現。
特別是自主品牌那邊的車企，動作非常的快。
人家的機制很靈活。
看到珠江汽車成功之後，有了一個榜樣在前面，他們跟著學習就是了。
哪像是滬上大眾，什麼東西都要跟總部匯報。
沒有一款車型是自己能夠決定的。
珠江汽車現在只有F6和X5兩款車型。
在2000年的時候，依靠兩款車型就能把銷量干到40萬以上，絕對是非常了不起的。
但是陸燃的規劃，顯然不僅如此。
今年要上市的珠江X7，可是直接借鑑了第三代漢蘭達的外觀，陸燃對它寄予厚望。
如今，漢蘭達的樣車已經下線，申報圖也正式的曝光了。
不過，跟過往的車型推廣不一樣。
珠江汽車這邊並沒有立馬展開試乘試駕活動，反倒是遮遮掩掩的，偶爾放出去幾張圖片，把大家的好奇心給充分的吸引了過來。
「陸總，現在好多媒體都跟我們銷售部打電話，詢問能不能拍攝珠江X7的實車照片，做一些實車測評。」
「網際網路上珠江X7的熱度，慢慢的也起來了。」
趙大錘沒想到這一次採取完全不一樣的宣傳方法，X7的熱度似平比之前X5還要高。
這還真是有點超出他的預想。
後續到底要回歸到過往的宣傳方式，還是繼續按照這種模式下去，他都有點拿不定主
意了。
所以乾脆過來找陸燃聊一聊。
「熱度就是流量，那些網站對X7很感興趣是正常的。」
「從目前通過各種途徑傳出去的外觀圖來看，我們的X7還是非常吸引大家眼球的。」
「雖然最終的銷量還不好判斷，但是X7肯定會是一款成功的車型。」
說實話，陸燃對X7的銷量也是有點心中沒譜。
作為比X5更高一個等級的車型，到時候X7的價格肯定會更高。
而5座和7座的兩個選擇的中大型SUV，國內還沒有哪家公司生產過。
（由於緩存原因，請用戶直接瀏覽器訪問 讀小說上 TW 看書網，𝒔𝒉𝒖.𝒕𝒘超省心 網站，觀看最快的章節更新）
就算是市面上的進口車輛，也很少有同類型的。
如果再加一個城市SUV的前綴，那麼市面上幾乎就沒有對手了。
「嗯，X7能夠成功，我們銷售部全員都是非常有信心的。」
「就是X7的宣傳策略要不要調整，我有點拿不定主意。」
在老領導面前，也沒有什麼好隱瞞的。
自己是怎麼想的，就直接說出來就是了。
「再等一等吧，我們現在的樣車搭載的發動機還是試作階段的產品。」
「試乘試駕的時候會不會出現問題還不好說。」
「再說了，這一次X7搭載了全新的2.5L和3.5LV6發動機，絕對算是國內汽車行業的一個重大突破。」
「就算是要試乘試駕，也要等發動機部那邊把V6發動機的熱度炒作起來再說。」
對於X7，陸燃主打的是3.5L V6發動機。
能夠買得起這種級別的車型，肯定是家中有點錢，甚至有一些特別愛好的。
大排量的V6發動機，應該是很有潛力。
當然了，V6發動機版本的價格肯定也更高，到時候市場是否認可，陸燃也有點拿不準。
他也不是神。
消費者的最終選擇，還是要有實際情況才能有說服力。
「說的也是，我跟程濤那邊聊一聊，後面看看先把發動機的宣傳工作搞起來。」
「然後再考慮X7試乘試駕的事情，其至都不用安排試乘試駕，直接把試乘試駕和上市活動結合起來，指不定也能起到意想不到的效果。」
趙大錘這麼一說，陸燃也沒有什麼意見。
反正X7的產品力夠強，怎麼折騰，結果都不會差。
「魏總，看來珠江汽車應該也是全力押寶城市SUV車型了。」
「它們的第三款車型不是轎車，也不是MPV，而是中大型SUV。」
「據說這款珠江X7有5座和7座兩個版本，發動機也有2.5L和3.5L兩個版本。」
「這算是珠江汽車所有車型當中，配置選擇最多的一款產品了。」
眼看著長城自己的第一款城市SUV車型今年就要上市了。
王風影絕對是非常在意市場變化的。
珠江汽車又推出新款SUV車型，這說明城市SUV市場很值得期待。
長城汽車進軍SUV的選擇是正確的。
但是王風影也擔心這一塊的市場被珠江汽車吃掉一大塊之後，長城汽車是否可以搶到一塊肉吃。
「我們的城市SUV今年下半年上市，首先上市的是H6車型，後續車型本來我還在糾結。」
「現在看來，我們也可以參考珠江X7，推出H8車型，也提供7座的版本。」
「甚至還可以進一步的推出小型SUVH4車型，讓消費者有更多的選擇。」
魏建軍既然決定了讓長城汽車全力發展城市SUV業務，自然是要多搞幾款產品出來才行。
原本有點擔心H6是否可以取得成功，但是看到X5的表現之後，魏建軍不太擔心了。
到時候長城H6就算是沒有辦法月銷過萬，只要有對方一半的成績，也是可以接受的。
甚至就算是月銷兩三千，也已經很不錯了。
現在的汽車，不管是高價的還是低價的，都沒有誰家的產品是會虧本去賣的。
一個月幾千輛，基本上也能每個月給公司提供一兩千萬的利潤。
「嗯，有了H6的成功經驗之後，後面的車型就比較好推進了。」
「不過如果要參考X7打造中大型SUV的話，我們H6的平台可能就不夠用了。」
「是不是需要考慮再找一款參考車型來搞？」
王風影提到了一個非常現實的問題。
這個大方向不定下來的話，開發人員就不知道應該如何去努力。
「也不用那麼麻煩，我們把H6的平台作為公司的核心平台。」
「要做H8的時候，就把底盤拉長一些，要做H4的時候，就縮短一些。」
「平台儘可能的少一些，降低開發成本，也提高開發速度。」
雖然長城汽車已經成立了十幾年了，但是資金底蘊還不深厚。
能夠節省錢，肯定是要節省一些的。
多車型共用一個平台，自然是比較合適的選擇。
「如果是這樣子的話，那麼是不是乾脆H8的外觀就把H6給放大一圈，然後適當性的做一些改變就行？」
「如果是這樣子的話，那麼我們明年年底都有可能推出H8。」
既然老闆定下了方向，王風影乾脆提出了一個更加大膽和激進的選擇。
就像是俄羅斯套娃一樣，把H6車型放大和縮小，立馬就有了其他系列的產品。
這樣子的設計和生產難度，都會降低很多。
反正現在市場上消費者的選擇很少，競爭對手很少。
就算是這樣子的套娃選擇，應該也還是有人會買的吧？
「你這個想法非常的新穎，我們可以跟設計部門溝通一下，看看是不是真的可以大幅度的節約時間和成本。」
「如果是的話，那麼就先按照這個方向來推進一代車型。」
時間不等人。
該做決策的就趕緊做。
很快的，長城汽車那邊就行動了起來。
「社長，我們新一代的漢蘭達準備參考珠江X7的一些設計元素進行開發，讓它跟現在銷售的產品有明顯的升級。」
川島三郎作為豐田汽車的設計總監，對於全球熱點車型都是非常關注的。
華夏市場這幾年發展很快，豐田也在華夏成立了合資公司。
所以川島三郎對於華夏市場的變化，也保持了適當的關注。
這不，珠江X7的圖片剛剛在網上開始傳開，川島三郎的桌面上就有各種相關的照片了。
原本，第一代漢蘭達在去年剛剛上市，現在開發團隊內部還在討論第二代漢蘭達應該設計成為什麼樣子。
現在他覺得不需要討論了。
珠江X7那個設計的風格，就是他想要的風格。
甚至他自己不得不承認，珠江X7的外觀比漢蘭達要好看很多。
「你也覺得珠江X7的外觀會成為今後SUV車型的主流？」
很顯然，奧田廣弘也是已經看到了珠江X7的相關新聞。
這些年，珠江汽車的幾款產品都是已經成為了行業經典。
特別是在外觀造型方面，已經得到了大家的充分認可。
「是的，至少在中大型SUV領域，我覺得這是一個非常有潛力的發展方向。」
「除此之外，同時保持5座和7座的想法，跟我們也想到了一起了。」
「只是我們的7座版本的漢蘭達，要明年才會推出來。」
川島三郎說到這裡的時候，心情稍微有點鬱悶。
從目前的信息來看，珠江X7的尺寸可能會比漢蘭達大一些，但是也大的有限。
人家想到了X7跟X5使用座椅布局來進行區分，他之前怎麼就沒有想到？
豐田已經有中型SUV RAV4。
漢蘭達的定位比RAV4更加高端一些，尺寸也更大。
完全可以一開始就跟X7一樣設計成為5座和7座都有的版本。
「珠江汽車每一步都走在了我們的前面，說明人家洞察市場變化的能力比我們強。」
「商品企劃的能力，也比我們要更高。」
這是需要我們的團隊好好思考的問題。
奧田廣弘這話，川島三郎是高度認可。
在充分競爭的市場，產品力是最有說服力的東西。
「珠江汽車現在已經在走國際化路線，在好些海外市場已經開始銷售F6和X5。」
「我估計這一次的X7也會在海外進行銷售，到時候跟我們的漢蘭達就有競爭關係了。」
「是不是要讓銷售團隊做好應對準備？」
雖然銷售業務跟開發沒有什麼關係，但是川島三郎還是忍不住提醒了一下。
「我們的漢蘭達主要是在美利堅市場進行銷售，而珠江汽車到現在為止還沒有要進入美利堅市場的意思。」
「所以短期內X7的出現，對我們漢蘭達的銷量影響是非常有限的。」
「不過保持適當的關注，肯定是需要的。」
美利堅市場一直都是豐田汽車最大的海外市場。
人家在那邊耕耘了幾十年，不是那麼容易打敗的。
就算是漢蘭達的競爭力比不上X7，銷量也不會有太大的影響。
至少奧田廣弘現在是這麼想的。
「呂總，我覺得有必要把珠江X5和珠江X7的相關情況做一個整理之後，給大眾汽車總部的人好好的匯報一下。」
「或者直接邀請他們的設計團隊來滬上進行交流，讓他們親自體驗一下珠江X5和珠江X7。」
「特別是最近才開始曝光的珠江X7，據說再過兩個月就會正式上市了。」
「從目前的外觀來看，絕對是非常有吸引力的一款車型。」
張武超對滬上大眾未來的銷售格局充滿了擔心。
雖然帕薩特的潛力似乎很是不錯，利潤更是喜人。
但是市場上肯定會有越來越多的競爭對手，這種好日子能夠持續多長的時間。
這是一個未知數。
而在新崛起的城市SUV市場，滬上大眾還沒有任何的布局。
可是看人家珠江汽車，都已經有兩款了。
張武超還打聽到了吉利汽車也在開發一款城市SUV，長城汽車的中型城市SUV，更是很快就要上市了。
就連通用汽車，在總部那邊也是有類似的項目快要量產。
到時候指不定會導入到滬上通用進行生產呢。
那麼一來，滬上大眾不要說行業第一，就算是行業第二的位置也要不穩固了。
「你這個提議不錯，德意志那幫人一直都聽不進去我們的意見。」
「那我們就邀請他們過來好好的看一看，好好的感受一下。」
「華夏的汽車市場，已經不是十年前的那種狀態了。」
「他們要是不好好的放下架子來研究一下，遲早是會吃大虧的。」
呂浩博也是有點憋屈。
他已經跟滬上大眾這邊的總經理溝通過好幾次了，讓他跟德意志總部匯報導入城市SUV的事情。
但是事情的緊張一直都不是很順利。
他都有點懷疑對方有沒有跟德意志總部進行匯報。
「現在國內汽車市場還處於快速增長的階段，各個競爭對手都還沒有完全的發展起來。」
「我們現在意識到情況不妙，及時的調整策略，還是來得及的。」
「要是等到其他廠家都紛紛行動起來，把市場給瓜分了，我們就被動了。」
張武超有點著急的說道。
這種情況，還真是有可能出現。
特別是自主品牌那邊的車企，動作非常的快。
人家的機制很靈活。
看到珠江汽車成功之後，有了一個榜樣在前面，他們跟著學習就是了。
哪像是滬上大眾，什麼東西都要跟總部匯報。
沒有一款車型是自己能夠決定的。