第172章 最緊張的是他們
第172章 最緊張的是他們
珠江X5的上市發布會舉辦的很成功。
在場的媒體，個個都參加過許多各種各樣的發布會。
但是比珠江X5更加優秀的，很少！
這麼一來，第二天的報導，肯定鋪天蓋地都是X5的消息。
至於門戶網站那邊，動作就更快了。
發布會還沒有結束，就已經開始報導。
如今更是在汽車頻道上面有專欄項目。
如此一來，珠江X5的各種信息，行業內的許多人就算是不知道都不大可能。
不過X5剛剛上市，市場表現如何還不知道。
各個車企的人都在關注後續的銷量表現。
但是有些人卻是已經開始著急了。
「珠江X5上面使用的4AT自動變速箱，確定不是從愛信那邊採購的。」
「應該是真的是它們自己搞出來的。」
田邊和滿面愁容。
之前珠江汽車搞出4MT手動變速箱的時候，他已經很焦慮了。
並且也算是確確實實的損失了一些潛在的利益。
本來想著把5MT手動變速箱技術拿出來跟珠江汽車合作，但是對方似乎一直都是興趣一般的樣子。
雖然沒有拒絕繼續接觸，但是一直都沒有準信出來。
這其實意思就算是比較明顯了。
畢竟要是換一家公司談類似的合作的話，對方絕對很積極的同意了。
加特可也好，愛信也好，想要在華夏成立合資公司，絕對不用擔心找不到合作夥伴的。
「珠江汽車的技術進步居然那麼的快？」
小林恆之的心情也好不到哪裡去。
雖然加特可作為一家獨立的變速箱企業運作以來，業績發展的還是挺好的。
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但是碰上這種不開心的事情，心情能好才怪。
多少年了，國際變速箱市場的玩家，基本上都沒有變化。
現在突然新冒出來一家，還是華夏的企業，這對未來肯定會產生許多不利的影響。
「這珠江汽車確實是比較邪門，之前我就已經感受到了。
「背靠珠江集團，他們公司並不缺錢，也招募了不少的技術人員，買了不少的先進設備。」
「珠江集團自己本身也有設備的開發和生產能力。」
「這種情況下，在變速箱技術研發方面比華夏其他的公司要強，也是不奇怪的事情。」
「畢竟過去那麼多年，華夏的變速箱企業，大部分都是沒有資金投入到研發領域。」
「這自然不可能有什麼成績出來。」
田邊和對於珠江汽車為什麼能夠研發出4AT出來，也算是做了一下初步的總結。
其實一個企業能夠開發出新產品出來，無非就是那麼幾個原因。
4AT自動變速箱這種東西，本身並不是真的門檻特別的高。
只不過以前華夏的汽車行業對這種產品的需求不算是很高，各個變速箱企業的資金也比較緊張，大家研發它的積極性自然就不高了。
相應的投入不到位，產品自然不可能搞出來。
現在到了珠江汽車身上的時候，所有的東西都發生了變化。
大把的資金和人員扔進去，自然會有結果出來。
「如果珠江汽車的變速箱只是給自己使用，那麼對我們的影響相對來說不是那麼的大。」
「怕就怕將來他們把變速箱也賣給其他的主機廠。」
「那種情況下，我們就會有麻煩了。」
「指不定很多客戶都會想辦法找我們降價。」
小林恆之作為公司負責人，眼光看的自然是比較遠的。
人無遠慮，必有近憂。
加特可作為一家新獨立出來運作的企業，自然是希望成為跟愛信一樣的大公司。
這條路，剛剛開始就碰到了障礙。
「短時間內，應該不會有這樣子的事情發生。」
「畢竟珠江汽車的變速箱產量，肯定是要優先滿足自己的需求。」
「X5現在已經有自動變速箱版本了，估計F6後續也會有類似的產品出來。」
「估計珠江汽車在短期內是沒有餘力對外拓展客戶的。」
田邊和這話，讓小林恆之稍微鬆了一口氣。
最好就是在自己任上都不要出現什麼不好的消息。
要不然就真的有點難受了。
本身加特可就是在跟愛信、采埃孚等傳統的變速箱巨頭搶市場。
現在又多了一個搶飯吃的對手，那日子能好過才怪了。
「不管怎麼樣，珠江汽車那邊的動靜要多關注。」
「特別是上市銷售之後的各種市場反應，一旦有新的情況，立馬匯報。」
現在就算是再煩心，能夠做的也非常有限。
小林恆之只能選擇安排人先盯著，走一步看一步。
相比加特可這邊的煩惱，愛信這邊其實程度更甚。
今年，愛信已經正式的開始在華夏國產化生產變速箱了。
這種情況下，自然也是要拓展華夏的客戶。
——
愛信在華夏的工廠生產的變速箱，都是給乘用車使用的。
而華夏的乘用車市場，現在銷量還不算很大。
行業第一的位置，已經被珠江汽車給搶走了。
行業第二的滬上大眾，人家的變速箱也輪不到愛信來供應。
至於一汽大眾、神龍汽車等公司，也都有人家傳統的供應商。
愛信想要打開局面，還是有點困難的。
所以就算是吉利、奇瑞和長城這些華夏本土的汽車廠家找愛信溝通合作的事情，愛信這邊都是很積極的。
「金山，你現在兼任華夏本部本部長，需要對華夏市場的各種變化更加的關注。」
「特別是新出現的競爭對手，一點都不能忽視他們的存在。」
東博文看到珠江汽車開發出來了4AT自動變速箱，並且順利的搭載到了X5上面上市銷售的消息之後，就把銷售負責人金山太郎給叫到了辦公室。
最近一年，他們已經不是第一次討論珠江汽車的話題了。
現在珠江汽車是愛信在華夏最大的客戶，但是未來的合作前途卻是有點不妙。
如此局面，自然不是東博文希望看到的。
「社長，珠江汽車有在研發自動變速箱的事情，其實我們很早就知道了。」
「不過我們沒有想到對方那麼快就成功的開發出來了。」
「現在看來，我們要加快推動5AT自動變速箱的普及，把珠江汽車給甩在後面才行。」
金山太郎也是感受到了壓力。
華夏企業的成本競爭力，他也算是見識過了的。
畢竟愛信在華夏也已經開設了工廠。
「哪裡有那麼容易呢。」
「5AT自動變速箱的成本比4AT要高了不少。」
「但是對於消費者來說，體驗感不見得就是高了特別的多。」
「並且我們4AT的生產線都已經投資在那邊了，如果今後不使用了，那麼很多設備也是會出現浪費。」
東博文並不是特別看好5AT的快速普及。
要不然這麼多年，也不會大家都主要在使用4AT自動變速箱。
真的說起來，5AT自動變速箱在世界範圍內也已經出現了差不多十年時間了。
但是現在95%以上的車型，都沒有搭載。
當然了，一旦局面出現變化，真的要說普及，可能也會很快。
畢竟技術上是沒有太大障礙的。
「我擔心珠江汽車現在把4AT給搞出來了，到時候再過幾年又把5AT給搞出來了的話。」
「那麼他們在變速箱行業就算是徹底的站穩了腳跟，我們的技術優勢都會變得不明顯。」
金山太郎覺得自己的擔心，絕對不是杞人憂天。
珠江汽車可以在那麼短的時間內搞定4AT，那麼接著搞定5AT，就不是那麼困難的事情。
當然了，其中有可能會侵犯一些企業的專利。
但是在華夏的一些零部件企業，侵犯專利的事情也不算多麼稀罕。
真的想要打贏這樣子的官司，可不是那麼的容易。
「這種可能性，確實是存在的。」
「你得想辦法安排人打聽一下珠江汽車那邊的進度。」
「避免跟這一次一樣，打我們一個措手不及的情況出現。」
想要從珠江汽車那邊搞到一些技術機密，肯定沒有那麼的簡單。
特別是之前珠江電池那邊出現了泄密事件之後，整個珠江集團在保密方面都做了不少的加強動作。
但是只是想要了解一些項目的進度的話，難度就低了很多了。
這都不需要哪個技術人員從公司拿什麼資料出來。
只要願意說一兩句話，就足夠了。
「嗯，我會想辦法安排人員去做這方面的工作。」
金山太郎能說什麼呢？
只能先盯著了。
「阿燃，你們順利的把4AT自動變速箱給搞量產了。」
「這也算是填補了國內的空白，要不要我幫忙找人推動一把，看看能不能獲得什麼獎項？」
陳里泉對於珠江汽車的事情，一直都是很關注。
特別是知道陸燃將來有打算生產電動車，他就更加關注了。
如果說早期陳里泉招收陸燃做研究生，是有著其他一些考慮的話。
——
那麼當陸燃全力推動他成功成為了工程院院士之後，雙方的關係就算是徹底的進入到了一個新的階段。
陳里泉如今完全是把陸燃當成自己的子侄輩在看待。
什麼事情都會考慮陸燃這邊的利益。
「老師，這4AT算是填補了國內的空白，但是同類型產品，在國際上已經生產了好幾十年了。」
「這種情況下，我們也只是追上了人家幾十年前的技術。」
「我自己都覺得有點拿不出手。」
「等我們的5MT和5AT搞出來之後，再去好好的宣傳一下，那時候的底氣才會更加充足。」
陸燃不覺得珠江汽車需要那些可有可無的獎項。
作為民營企業，在充分競爭的汽車市場，只有銷量和利潤才是王道。
只要珠江汽車在這兩個指標上一直都有很好的表現，才算是真正的站穩了腳跟。
要不然的話，就算是有再多的獎項，又有什麼意義呢。
這些獎項也沒有辦法轉化為新技術，更是沒有辦法轉化為銷量和利潤。
「你這麼說也有道理，不過也就是你的覺悟比較高。」
「要是換成了其他的變速箱公司，不得邀請一大堆的媒體好好的宣傳？」
陳里泉成為了院士之後，參加了不少的各種會議。
也算是見識了許多人的嘴臉。
還真不是每個人的覺悟都那麼高的。
「這個宣傳機會就算是讓出去，我也無所謂了。」
「現在只要X5賣得好，4AT量產之後沒有什麼大問題，才是最關鍵的事情。」
陸燃都這麼說了，陳里泉自然不會再去糾結這個話題。
不過，有了這兩款車之後，珠江汽車在汽車行業也算是有了一定的根基。
陳里泉忍不住提起了電動車相關的話題。
「現在美利堅市場和歐洲市場那邊，對於電動車的熱情還是比較高的。」
「相關部門那邊，我也在努力的做一些推動，看看能不能出台一些扶持政策。」
「我們珠江汽車有打算在什麼時候推出屬於自己的電動車嗎？」
只要是電動車，不可避免的就要跟電池打交道。
陳里泉作為電池專家，絕對是在這方面的權威。
「再過三五年吧，那個時候條件才會更加成熟。」
「不過相比直接上純電動車，我覺得插混車在初期的優勢可能會更加的明顯「」
。
「到時候我們珠江汽車這邊會安排人同時研發插混系統和純電系統，兩套系統同步推進。」
既然老師那麼關心，陸燃自然也不介意稍微的聊一聊。
新能源車代表了未來，珠江汽車肯定不會錯過這個機會。
但是現在才1999年呢。
比人領先半步是天才，領先的太多，就要出問題了。
特別是現在的電池的價格，還沒有下來。
搞電動車，除非有巨額的補貼，要不然沒有太多的市場。
而太快的把電池的價格給搞下來，對珠江電池來說不見得就是好事。
讓電池價格逐漸的下降，在這個過程中，不斷的擴大珠江電池的規模和影響力，才是最適合的方案。
珠江汽車這邊電動車的推出計劃，自然也是要跟這個方案結合在一起。
「你都已經想好電動車的方案啦？」
「那我就不擔心了。」
論汽車技術方案，陳里泉肯定是不如陸燃的。
所以他沒有在這方面發表過多的觀點。
今後把電池搞好，才是最關鍵的。
珠江X5的上市發布會舉辦的很成功。
在場的媒體，個個都參加過許多各種各樣的發布會。
但是比珠江X5更加優秀的，很少！
這麼一來，第二天的報導，肯定鋪天蓋地都是X5的消息。
至於門戶網站那邊，動作就更快了。
發布會還沒有結束，就已經開始報導。
如今更是在汽車頻道上面有專欄項目。
如此一來，珠江X5的各種信息，行業內的許多人就算是不知道都不大可能。
不過X5剛剛上市，市場表現如何還不知道。
各個車企的人都在關注後續的銷量表現。
但是有些人卻是已經開始著急了。
「珠江X5上面使用的4AT自動變速箱，確定不是從愛信那邊採購的。」
「應該是真的是它們自己搞出來的。」
田邊和滿面愁容。
之前珠江汽車搞出4MT手動變速箱的時候，他已經很焦慮了。
並且也算是確確實實的損失了一些潛在的利益。
本來想著把5MT手動變速箱技術拿出來跟珠江汽車合作，但是對方似乎一直都是興趣一般的樣子。
雖然沒有拒絕繼續接觸，但是一直都沒有準信出來。
這其實意思就算是比較明顯了。
畢竟要是換一家公司談類似的合作的話，對方絕對很積極的同意了。
加特可也好，愛信也好，想要在華夏成立合資公司，絕對不用擔心找不到合作夥伴的。
「珠江汽車的技術進步居然那麼的快？」
小林恆之的心情也好不到哪裡去。
雖然加特可作為一家獨立的變速箱企業運作以來，業績發展的還是挺好的。
𝕋𝕎看書📕𝕤𝕙𝕦.𝕥𝕨
但是碰上這種不開心的事情，心情能好才怪。
多少年了，國際變速箱市場的玩家，基本上都沒有變化。
現在突然新冒出來一家，還是華夏的企業，這對未來肯定會產生許多不利的影響。
「這珠江汽車確實是比較邪門，之前我就已經感受到了。
「背靠珠江集團，他們公司並不缺錢，也招募了不少的技術人員，買了不少的先進設備。」
「珠江集團自己本身也有設備的開發和生產能力。」
「這種情況下，在變速箱技術研發方面比華夏其他的公司要強，也是不奇怪的事情。」
「畢竟過去那麼多年，華夏的變速箱企業，大部分都是沒有資金投入到研發領域。」
「這自然不可能有什麼成績出來。」
田邊和對於珠江汽車為什麼能夠研發出4AT出來，也算是做了一下初步的總結。
其實一個企業能夠開發出新產品出來，無非就是那麼幾個原因。
4AT自動變速箱這種東西，本身並不是真的門檻特別的高。
只不過以前華夏的汽車行業對這種產品的需求不算是很高，各個變速箱企業的資金也比較緊張，大家研發它的積極性自然就不高了。
相應的投入不到位，產品自然不可能搞出來。
現在到了珠江汽車身上的時候，所有的東西都發生了變化。
大把的資金和人員扔進去，自然會有結果出來。
「如果珠江汽車的變速箱只是給自己使用，那麼對我們的影響相對來說不是那麼的大。」
「怕就怕將來他們把變速箱也賣給其他的主機廠。」
「那種情況下，我們就會有麻煩了。」
「指不定很多客戶都會想辦法找我們降價。」
小林恆之作為公司負責人，眼光看的自然是比較遠的。
人無遠慮，必有近憂。
加特可作為一家新獨立出來運作的企業，自然是希望成為跟愛信一樣的大公司。
這條路，剛剛開始就碰到了障礙。
「短時間內，應該不會有這樣子的事情發生。」
「畢竟珠江汽車的變速箱產量，肯定是要優先滿足自己的需求。」
「X5現在已經有自動變速箱版本了，估計F6後續也會有類似的產品出來。」
「估計珠江汽車在短期內是沒有餘力對外拓展客戶的。」
田邊和這話，讓小林恆之稍微鬆了一口氣。
最好就是在自己任上都不要出現什麼不好的消息。
要不然就真的有點難受了。
本身加特可就是在跟愛信、采埃孚等傳統的變速箱巨頭搶市場。
現在又多了一個搶飯吃的對手，那日子能好過才怪了。
「不管怎麼樣，珠江汽車那邊的動靜要多關注。」
「特別是上市銷售之後的各種市場反應，一旦有新的情況，立馬匯報。」
現在就算是再煩心，能夠做的也非常有限。
小林恆之只能選擇安排人先盯著，走一步看一步。
相比加特可這邊的煩惱，愛信這邊其實程度更甚。
今年，愛信已經正式的開始在華夏國產化生產變速箱了。
這種情況下，自然也是要拓展華夏的客戶。
——
愛信在華夏的工廠生產的變速箱，都是給乘用車使用的。
而華夏的乘用車市場，現在銷量還不算很大。
行業第一的位置，已經被珠江汽車給搶走了。
行業第二的滬上大眾，人家的變速箱也輪不到愛信來供應。
至於一汽大眾、神龍汽車等公司，也都有人家傳統的供應商。
愛信想要打開局面，還是有點困難的。
所以就算是吉利、奇瑞和長城這些華夏本土的汽車廠家找愛信溝通合作的事情，愛信這邊都是很積極的。
「金山，你現在兼任華夏本部本部長，需要對華夏市場的各種變化更加的關注。」
「特別是新出現的競爭對手，一點都不能忽視他們的存在。」
東博文看到珠江汽車開發出來了4AT自動變速箱，並且順利的搭載到了X5上面上市銷售的消息之後，就把銷售負責人金山太郎給叫到了辦公室。
最近一年，他們已經不是第一次討論珠江汽車的話題了。
現在珠江汽車是愛信在華夏最大的客戶，但是未來的合作前途卻是有點不妙。
如此局面，自然不是東博文希望看到的。
「社長，珠江汽車有在研發自動變速箱的事情，其實我們很早就知道了。」
「不過我們沒有想到對方那麼快就成功的開發出來了。」
「現在看來，我們要加快推動5AT自動變速箱的普及，把珠江汽車給甩在後面才行。」
金山太郎也是感受到了壓力。
華夏企業的成本競爭力，他也算是見識過了的。
畢竟愛信在華夏也已經開設了工廠。
「哪裡有那麼容易呢。」
「5AT自動變速箱的成本比4AT要高了不少。」
「但是對於消費者來說，體驗感不見得就是高了特別的多。」
「並且我們4AT的生產線都已經投資在那邊了，如果今後不使用了，那麼很多設備也是會出現浪費。」
東博文並不是特別看好5AT的快速普及。
要不然這麼多年，也不會大家都主要在使用4AT自動變速箱。
真的說起來，5AT自動變速箱在世界範圍內也已經出現了差不多十年時間了。
但是現在95%以上的車型，都沒有搭載。
當然了，一旦局面出現變化，真的要說普及，可能也會很快。
畢竟技術上是沒有太大障礙的。
「我擔心珠江汽車現在把4AT給搞出來了，到時候再過幾年又把5AT給搞出來了的話。」
「那麼他們在變速箱行業就算是徹底的站穩了腳跟，我們的技術優勢都會變得不明顯。」
金山太郎覺得自己的擔心，絕對不是杞人憂天。
珠江汽車可以在那麼短的時間內搞定4AT，那麼接著搞定5AT，就不是那麼困難的事情。
當然了，其中有可能會侵犯一些企業的專利。
但是在華夏的一些零部件企業，侵犯專利的事情也不算多麼稀罕。
真的想要打贏這樣子的官司，可不是那麼的容易。
「這種可能性，確實是存在的。」
「你得想辦法安排人打聽一下珠江汽車那邊的進度。」
「避免跟這一次一樣，打我們一個措手不及的情況出現。」
想要從珠江汽車那邊搞到一些技術機密，肯定沒有那麼的簡單。
特別是之前珠江電池那邊出現了泄密事件之後，整個珠江集團在保密方面都做了不少的加強動作。
但是只是想要了解一些項目的進度的話，難度就低了很多了。
這都不需要哪個技術人員從公司拿什麼資料出來。
只要願意說一兩句話，就足夠了。
「嗯，我會想辦法安排人員去做這方面的工作。」
金山太郎能說什麼呢？
只能先盯著了。
「阿燃，你們順利的把4AT自動變速箱給搞量產了。」
「這也算是填補了國內的空白，要不要我幫忙找人推動一把，看看能不能獲得什麼獎項？」
陳里泉對於珠江汽車的事情，一直都是很關注。
特別是知道陸燃將來有打算生產電動車，他就更加關注了。
如果說早期陳里泉招收陸燃做研究生，是有著其他一些考慮的話。
——
那麼當陸燃全力推動他成功成為了工程院院士之後，雙方的關係就算是徹底的進入到了一個新的階段。
陳里泉如今完全是把陸燃當成自己的子侄輩在看待。
什麼事情都會考慮陸燃這邊的利益。
「老師，這4AT算是填補了國內的空白，但是同類型產品，在國際上已經生產了好幾十年了。」
「這種情況下，我們也只是追上了人家幾十年前的技術。」
「我自己都覺得有點拿不出手。」
「等我們的5MT和5AT搞出來之後，再去好好的宣傳一下，那時候的底氣才會更加充足。」
陸燃不覺得珠江汽車需要那些可有可無的獎項。
作為民營企業，在充分競爭的汽車市場，只有銷量和利潤才是王道。
只要珠江汽車在這兩個指標上一直都有很好的表現，才算是真正的站穩了腳跟。
要不然的話，就算是有再多的獎項，又有什麼意義呢。
這些獎項也沒有辦法轉化為新技術，更是沒有辦法轉化為銷量和利潤。
「你這麼說也有道理，不過也就是你的覺悟比較高。」
「要是換成了其他的變速箱公司，不得邀請一大堆的媒體好好的宣傳？」
陳里泉成為了院士之後，參加了不少的各種會議。
也算是見識了許多人的嘴臉。
還真不是每個人的覺悟都那麼高的。
「這個宣傳機會就算是讓出去，我也無所謂了。」
「現在只要X5賣得好，4AT量產之後沒有什麼大問題，才是最關鍵的事情。」
陸燃都這麼說了，陳里泉自然不會再去糾結這個話題。
不過，有了這兩款車之後，珠江汽車在汽車行業也算是有了一定的根基。
陳里泉忍不住提起了電動車相關的話題。
「現在美利堅市場和歐洲市場那邊，對於電動車的熱情還是比較高的。」
「相關部門那邊，我也在努力的做一些推動，看看能不能出台一些扶持政策。」
「我們珠江汽車有打算在什麼時候推出屬於自己的電動車嗎？」
只要是電動車，不可避免的就要跟電池打交道。
陳里泉作為電池專家，絕對是在這方面的權威。
「再過三五年吧，那個時候條件才會更加成熟。」
「不過相比直接上純電動車，我覺得插混車在初期的優勢可能會更加的明顯「」
。
「到時候我們珠江汽車這邊會安排人同時研發插混系統和純電系統，兩套系統同步推進。」
既然老師那麼關心，陸燃自然也不介意稍微的聊一聊。
新能源車代表了未來，珠江汽車肯定不會錯過這個機會。
但是現在才1999年呢。
比人領先半步是天才，領先的太多，就要出問題了。
特別是現在的電池的價格，還沒有下來。
搞電動車，除非有巨額的補貼，要不然沒有太多的市場。
而太快的把電池的價格給搞下來，對珠江電池來說不見得就是好事。
讓電池價格逐漸的下降，在這個過程中，不斷的擴大珠江電池的規模和影響力，才是最適合的方案。
珠江汽車這邊電動車的推出計劃，自然也是要跟這個方案結合在一起。
「你都已經想好電動車的方案啦？」
「那我就不擔心了。」
論汽車技術方案，陳里泉肯定是不如陸燃的。
所以他沒有在這方面發表過多的觀點。
今後把電池搞好，才是最關鍵的。