第344章 追蹤的軌跡
周老闆站在櫃檯後面：
「蘇市長，這輛車已經停了，我也開不了車了。但你如果還要查其他的，我這裡還有些能用的東西。」
蘇晴抱著紙箱走出周記小賣部，在門口停下來，抬頭看了一眼天光。
陽光正好，把街道照得亮堂堂的。
那輛報廢的中巴車還停在修車鋪門口，周老闆的票據還完好地放在她手裡，它們還能用。
她沿著主街走回停車的地方，把紙箱小心地放進後備箱，然後坐進駕駛座，關上了車門。
那輛還在運行的中巴車也許會繼續在這條路上往返，周老闆的車已經停在修車鋪門口了，但那些跑過這條線的舊車留下的痕跡，已經被人從紙箱裡翻了出來，重新鋪開在桌面上，像一條被拆散後重新接上的舊線路，正在被逐一核對站名和距離——而何守安的壟斷，還沒有被正式標註到任何一張有效的路線圖上.......
蘇晴回到青川之後，把那箱票據倒出來，按照日期一摞一摞地碼在桌上。
周老闆的票據很規整，每張票的日期都寫了，車次編號、發車時間、票價也一應俱全。
她按年份分了三摞，又按照月份分成細類，在筆記本上記下了幾個時間節點——周老闆開始經營的那一年、何守安開始跑這條線的時間、周老闆停運的時間、以及之後何守安的票價從低點開始階梯式上漲的時間。
她把筆記本上的時間軸看了一遍，又看了一遍，然後靠在椅背上，在心裡重新梳理了一遍時間線上的關鍵節點。
何守安的票價在周老闆停運後開始上漲，第一次漲價的間隔和漲幅都有規律，像是經過計算的，不是臨時起意。
這張時間軸和數據已經足夠支撐起「壓低價格排擠對手—壟斷後逐步漲價」這個模式了。
第二天上午，蘇晴再次去了永溪鎮。
這一次她沒有沿著主街走，拐進了一條巷子，在一棟老舊的居民樓前停下來。
姜懷遠打聽到，鎮上有一個人曾經在何守安的車隊幹過，後來因為工資糾紛離開了。
他姓袁，叫袁平，現在在鎮上開一家修車鋪，規模比鎮口那家稍大一些。
蘇晴走到修車鋪門口的時候，袁平正蹲在一輛三輪車旁邊，用扳手擰一顆螺絲。
他抬起頭看了蘇晴一眼：
「修車還是換胎？」
「都不是。我姓蘇，是青川市公安局的。想跟你聊聊永通客運的事。」
袁平放下扳手，站起來，在旁邊的板凳上坐了下來：
「何守安的事，我知道一些，但我不確定我是不是應該說。」
「你說的每句話都不會被當成正式證詞來用，除非你自己願意簽字確認。我只是先了解一下情況。」
「他怎麼改的？」
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「他每個月給每輛車定一個營業額目標，超過目標的部分才算提成。但那個目標定得很高，一個月基本上跑不到。這樣一來，提成就成了擺設。後來我跟他鬧了幾次，他把我的班次減了，我就走了。」
「他給你的車，是你自己的車還是他的車？」
「他的車。我負責開車和售票，他給我發工資。工資是按趟算的，每趟多少錢，扣掉罰款和維修費之後剩下的部分再結。」
「除了你之外，還有沒有其他人因為工資糾紛離開？」
「有。一個姓劉的，比我早走兩個月，也是因為錢的事。還有一個姓王的，聽說被何守安辭退了，說他不聽安排。」
「那個姓劉的現在還在這附近嗎？」
「他去了鄰縣開車，具體在哪兒我不太清楚。姓王的還在鎮上，但換了別的營生，不幹這行了。」
蘇晴把這些信息記在筆記本上：
「袁師傅，如果有需要，你可能需要配合做一次正式的記錄。到時候我會提前通知你。」
袁平點了點頭，沒有說話。
當天下午，蘇晴按著袁平給的線索，在鎮上一個舊居民樓里找到了王師傅的家。
門半敞著，一個頭髮花白的老人正坐在門口曬暖。
蘇晴敲了敲門框，報了姓名和來意，老人抬起頭，目光在蘇晴臉上打量了幾秒，沒有立刻回答，像是在確認這個時間點出現在門口的人屬於哪一類，然後他開口了：
「何守安那個人，你最好不要去惹他。他在鎮上幹了這麼多年，不是沒有人告過他，但告他的人，最後都沒有下文了。我之前去鎮上反映過他的事，也去縣裡反映過，但每次都沒有結果。」
蘇晴在老人對面的台階上坐下來：
「王師傅，你當時反映的時候，有沒有留下什麼記錄？」
「沒有。當時就是口頭反映了一下。後來他們就說，這事已經處理好了，讓我不用再來了。」
蘇晴合上筆記本：
「王師傅，如果以後有需要，我可能還會再來找你。到時候我會提前跟你打招呼。」
王師傅沒有回答，他的目光落在地面上，像在確認自己的陰影邊緣是否還清晰。
蘇晴站起來，向他點了點頭，然後走出了那條巷子。
何守安的低價策略、工資算法、以及對反映情況的應對方式，在時間軸上已經形成了一條可以追蹤的軌跡，每一段都對應著特定的日期和口述記錄。
而蘇晴手裡握著的，正是那些曾被口頭否定過多次的記錄，它們正在被重新組合、編檔、放入待核驗的卷宗夾層中。
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「蘇市長，這輛車已經停了，我也開不了車了。但你如果還要查其他的，我這裡還有些能用的東西。」
蘇晴抱著紙箱走出周記小賣部，在門口停下來，抬頭看了一眼天光。
陽光正好，把街道照得亮堂堂的。
那輛報廢的中巴車還停在修車鋪門口，周老闆的票據還完好地放在她手裡，它們還能用。
她沿著主街走回停車的地方，把紙箱小心地放進後備箱，然後坐進駕駛座，關上了車門。
那輛還在運行的中巴車也許會繼續在這條路上往返，周老闆的車已經停在修車鋪門口了，但那些跑過這條線的舊車留下的痕跡，已經被人從紙箱裡翻了出來，重新鋪開在桌面上，像一條被拆散後重新接上的舊線路，正在被逐一核對站名和距離——而何守安的壟斷，還沒有被正式標註到任何一張有效的路線圖上.......
蘇晴回到青川之後，把那箱票據倒出來，按照日期一摞一摞地碼在桌上。
周老闆的票據很規整，每張票的日期都寫了，車次編號、發車時間、票價也一應俱全。
她按年份分了三摞，又按照月份分成細類，在筆記本上記下了幾個時間節點——周老闆開始經營的那一年、何守安開始跑這條線的時間、周老闆停運的時間、以及之後何守安的票價從低點開始階梯式上漲的時間。
她把筆記本上的時間軸看了一遍，又看了一遍，然後靠在椅背上，在心裡重新梳理了一遍時間線上的關鍵節點。
何守安的票價在周老闆停運後開始上漲，第一次漲價的間隔和漲幅都有規律，像是經過計算的，不是臨時起意。
這張時間軸和數據已經足夠支撐起「壓低價格排擠對手—壟斷後逐步漲價」這個模式了。
第二天上午，蘇晴再次去了永溪鎮。
這一次她沒有沿著主街走，拐進了一條巷子，在一棟老舊的居民樓前停下來。
姜懷遠打聽到，鎮上有一個人曾經在何守安的車隊幹過，後來因為工資糾紛離開了。
他姓袁，叫袁平，現在在鎮上開一家修車鋪，規模比鎮口那家稍大一些。
蘇晴走到修車鋪門口的時候，袁平正蹲在一輛三輪車旁邊，用扳手擰一顆螺絲。
他抬起頭看了蘇晴一眼：
「修車還是換胎？」
「都不是。我姓蘇，是青川市公安局的。想跟你聊聊永通客運的事。」
袁平放下扳手，站起來，在旁邊的板凳上坐了下來：
「何守安的事，我知道一些，但我不確定我是不是應該說。」
「你說的每句話都不會被當成正式證詞來用，除非你自己願意簽字確認。我只是先了解一下情況。」
「他怎麼改的？」
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「他每個月給每輛車定一個營業額目標，超過目標的部分才算提成。但那個目標定得很高，一個月基本上跑不到。這樣一來，提成就成了擺設。後來我跟他鬧了幾次，他把我的班次減了，我就走了。」
「他給你的車，是你自己的車還是他的車？」
「他的車。我負責開車和售票，他給我發工資。工資是按趟算的，每趟多少錢，扣掉罰款和維修費之後剩下的部分再結。」
「除了你之外，還有沒有其他人因為工資糾紛離開？」
「有。一個姓劉的，比我早走兩個月，也是因為錢的事。還有一個姓王的，聽說被何守安辭退了，說他不聽安排。」
「那個姓劉的現在還在這附近嗎？」
「他去了鄰縣開車，具體在哪兒我不太清楚。姓王的還在鎮上，但換了別的營生，不幹這行了。」
蘇晴把這些信息記在筆記本上：
「袁師傅，如果有需要，你可能需要配合做一次正式的記錄。到時候我會提前通知你。」
袁平點了點頭，沒有說話。
當天下午，蘇晴按著袁平給的線索，在鎮上一個舊居民樓里找到了王師傅的家。
門半敞著，一個頭髮花白的老人正坐在門口曬暖。
蘇晴敲了敲門框，報了姓名和來意，老人抬起頭，目光在蘇晴臉上打量了幾秒，沒有立刻回答，像是在確認這個時間點出現在門口的人屬於哪一類，然後他開口了：
「何守安那個人，你最好不要去惹他。他在鎮上幹了這麼多年，不是沒有人告過他，但告他的人，最後都沒有下文了。我之前去鎮上反映過他的事，也去縣裡反映過，但每次都沒有結果。」
蘇晴在老人對面的台階上坐下來：
「王師傅，你當時反映的時候，有沒有留下什麼記錄？」
「沒有。當時就是口頭反映了一下。後來他們就說，這事已經處理好了，讓我不用再來了。」
蘇晴合上筆記本：
「王師傅，如果以後有需要，我可能還會再來找你。到時候我會提前跟你打招呼。」
王師傅沒有回答，他的目光落在地面上，像在確認自己的陰影邊緣是否還清晰。
蘇晴站起來，向他點了點頭，然後走出了那條巷子。
何守安的低價策略、工資算法、以及對反映情況的應對方式，在時間軸上已經形成了一條可以追蹤的軌跡，每一段都對應著特定的日期和口述記錄。
而蘇晴手裡握著的，正是那些曾被口頭否定過多次的記錄，它們正在被重新組合、編檔、放入待核驗的卷宗夾層中。
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