第288章 蔓延東洲的空中運輸

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  第288章 蔓延東洲的空中運輸

  2月22日。

  暴風雪再一次地籠罩了江河市的地表。

  空氣中的水蒸氣凝結而成的冰晶,化作揮之不去的白霧。

  與肆意飛舞的雪花,一同將整個世界變得昏暗而朦朧。

  置身在這個世界中。

  不管是人類的視線,還是攝像機中的鏡頭,都很難再看清10米以外的地方。

  而除了呼嘯的風聲以外。

  在白霧與暴風雪的深處。

  還有十幾條直徑超過十米,由快速水泥鑄造的巨大管道。

  一路從農家小院避難所的邊緣,延伸到2公里外的一座人造的山體上。

  管道內。

  轉動的巨大電機與帶著卡槽的傳送帶。

  以恆定的速度。

  不斷地將從地底挖掘出來的碎石,送往山體的另一側。

  讓它隨著時間的積累,一點一點地壯大。

  農家小院地下一層。

  控制中心。

  「管道出口,又該調整一下位置了。」

  蘇武伸手撥弄全息投影上,運輸廢石料的傳送管道。

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  從不同的角度。

  觀察著這十幾座絕對稱得上是巨型的建築物。

  目前正在避難所地下8層挖掘的工程隊,每天製造出的數千萬立方米的碎石廢料。

  基本全部都由這些管道運輸出去。

  只要它們稍微停擺一下。

  整個避難所的建設進度,都會由此受到影響。

  而鑑於它們的重要性。

  哪怕是蘇武,也不得不定期親自來巡視一遍。

  以確保不會有隱患。

  做好了觀察。

  又調遣一支車隊搭載著蜘蛛機器人和建築材料,前往人造山體那邊執行微調管道的任務。

  蘇武收回目光。

  轉而開始查看起整個東洲的地圖。

  當前的東洲。

  以江河市西邊直線距離300公里左右的超級城市充州市為分界線。

  繼續往西,靠近西荒高原那一片區域。

  屬於東洲政府直屬的控制區。

  而充州以東。

  基本都是如蘇武的江河市這樣,已經完全脫離東洲首府影響。

  屬於事實上的自治狀態的地方獨立勢力。

  只是,雖說是自治。

  但在這些自治區里。

  各個地方的官方避難所,依然還與聯邦官方有著千絲萬縷的關係。

  平常或許互不干涉。

  可如果遇到了嚴重的問題,比如說像蘇武曾經做過的那樣。

  大規模地在官方避難所的地盤裡搜刮資源。

  就可能會引來聯邦的插手。

  單看這些。

  因為不能向掌握最多資源的官方避難所動手。

  蘇武未來的發展上限,似乎已經被鎖死。

  不過實際上,事實卻與這正相反。

  東洲的疆域實在太大。

  僅僅吃掉那些在民間避難所中,被標註為反人類陣營的那一小部分。

  就足夠支撐現在的蘇武高速發展下去。

  而在官方避難所之外的廣闊野外區域。

  限於地表惡劣的環境。

  對於絕大多數當地的官方避難所來說。

  都沒有能力開發的礦場。

  對於蘇武而言,卻都是隨手可得的資源採集點。

  並且。

  由冰封級陸地護衛艦領頭,能夠抵達東洲任何一個偏遠區域的商隊列車。

  只是與各地的避難所展開正常貿易。

  用在農家小院避難所里已經泛濫成災,幾乎快和原料成本相差不多的小工業產品,換來的資源。

  也不會遜色於採礦收入。

  這三條獲取資源的途徑。

  足以讓蘇武的避難所規模,再繼續膨脹數倍,甚至數十倍以上。

  一旦發展到那一地步。

  就是可以容納十數億人口,以不過七公里直徑的尺寸之地,媲美一洲人口規模的世界第一超級避難所。

  哪怕聯邦中央首都所在地。


  而除此以外。

  官方避難所也不是真的一點都不能動。

  就比如蘇武之前占領的鋼城。

  那座至今仍然有2300萬人口的超級城市。

  可不是全部由本地家族和幫派把持。

  裡邊也有繼承了鋼城官方避難所名義的勢力存在。

  但結果就是。

  蘇武僅僅向東洲首府展示了一下自身的武力。

  就拿到了它的所有權。

  由此可以推斷。

  這裡邊的彈性其實相當大。

  只要蘇武做的不太過分,偶爾吃下幾座自治區範圍的官方避難所。

  應該也不會引來太過嚴重的後果。

  「隨著末世的持續。」

  「東洲首府和聯邦對於地方的控制力,正在以肉眼可見的速度衰減。」

  「等到未來,把其他能吃的資源都吃下。」

  「到時候,也不是不能考慮強行來一次統一戰爭。」

  「把自治區全部徹底染成江河市的顏色。」

  隱約對未來的發展路線有了一些明悟。

  蘇武的心中,迷茫被一掃而空。

  接下來。

  他將視線轉向地圖的寬江流域一帶。

  作為最早被蘇武經營的地方。

  那裡除了官方避難所以外。

  民間避難所基本已經被蘇武徹底一掃而空。

  裡邊所有的人口,都被轉移到了農家小院。

  不過由於在那片區域,有大量已經建設成熟的礦場,正在源源不斷地產出資源。

  此時仍然有接近30支商隊列車。

  長期穿行於那片地帶。

  負責將礦場產出並精煉過後的成品資源,還有順帶與當地官方避難所交易的收穫。

  全都帶回農家小院。

  這些商隊列車平均每4天可以完成一趟來回。

  總共能帶來近30萬噸的物資。

  其中稀有資源,會用於建造陸地戰艦和六代戰機。

  大部分普通物資,用於農家小院地下避難所的擴建。

  剩餘一小部分,則投入到製造雪地運輸車,以及包括機器人在內的其它常規機械設備之中。

  「寬江流域的礦場產出。」

  「屬於目前在外界的資源收入基本盤。」

  「再加上由於過去將近一個月的大規模轉移,對於那片地帶的道路維護較好。」

  「運輸成本相較於其它地方,要低許多。」

  「可以看作是江河市的後花園了。」

  而出於對後花園的重視。

  即使那裡幾乎不會有劫匪出沒。

  蘇武對於那裡的保護,也沒有半點疏忽大意。

  不提商隊列車本身,冰封級陸地護衛艦一千五百噸的運力,幾乎全部用來攜帶作戰無人機集群,蜘蛛機器人編隊,以及武器彈藥。

  能夠爆發出來的火力,強大到足以撕裂一支沒有遠程重武器的師團級正規軍。

  沿途每一個作為備用補給點的附屬避難所,通訊信號塔的哨塔要塞。

  也都駐紮著一定規模的武裝力量,準備隨時支援。

  甚至,在農家小院地上一層的機庫里。

  也24小時都有10架以上的六代戰機,滿載著作戰用的對地飛彈,做好了隨時起飛的準備。

  保證能夠在最遲40分鐘以內,抵達現場進行支援。

  「然後在北方鋼城那邊。」

  「同樣常駐30支商隊列車,用於運輸物資和人口。」

  和寬江流域一帶不同。

  在江河市與鋼城之間的那一段400公里的路程上。

  不止有險峻的山脈阻隔。

  讓一般的常規車輛幾乎不可能穿過。

  沿途複雜的各種避難所勢力,所孕育出來的劫匪,也讓行程增加了不少風險。

  雖然還不至於影響到商隊的運輸安全。

  但每隔一段時間,確實會讓商隊真正地遭遇一些規模不大的戰鬥。

  蘇武對此採取的策略。

  是讓多支商隊統一行動。

  以更大的規模來提高容錯率。

  「鋼城庫存的稀有資源,已經在之前被提前運輸到了農家小院。」

  「如今基本以普通物資為主。」

  「不過鋼城作為除江河市以外,目前手中唯一掌握的超級城市。」

  「還承擔著作為分基地,匯集周邊幾座大中型礦場產出,並進行初級提煉和加工的任務。」

  「由此,依然會陸陸續續地產出一部分新的稀有資源。」

  「在那裡的商隊。」

  「主要以轉移人口為主,兼帶時不時地運輸回一些普通金屬物資。」

  「它們也是如今的農家小院避難所,每天依然能獲得的那將近20萬新增人口的主要提供者。」

  在設計之初。

  一支商隊正常可以搭載8000人口。

  但在地表環境變得極度惡劣的現在。

  除了陸地戰艦和雪地運輸車這種特種運輸工具,基本沒有多少車輛能夠安全地長途跋涉的情況下。

  拆除原有的座位,讓乘客們站在雪地運輸車內擠一擠。

  塞下1.5倍到2倍的人數,也不是不行。

  最多就是在搭車的過程中會辛苦一點。

  當然,由於中途還可以在一些附屬避難所中,進行臨時停靠和修整。

  實際上,也不至於真的會讓乘客受到太大的折磨。

  「最後,除了這60支固定往返的商隊以外。」

  「剩下的100多支商隊,會分散前往其它沒有涉足過的東洲地域。」

  這些商隊肩負的任務,就有些複雜。

  有的負責攻占那些被標記為反人類陣營的民間避難所,將其變為蘇武的補給基地。

  並以其為依託,開採和熔煉周邊的礦物。

  有的負責和當地避難所進行交易,用物資和技術服務,換取對方包括人口在內的多餘資源。

  還有的負責前往更遙遠的地方。

  並在選定的大型礦場,或者某座中小型的民間避難所里,建造一座供六代戰機使用的垂直起降機場。

  以負責為六代戰機補充燃料,增加它們的活動半徑。

  由於垂直起降機場的造價並不便宜。

  蘇武僅僅只打算在外界,建造6座固定的垂直起降機場。

  其中三座分別在南方,北方,以及東方1500到2000公里外的地方。

  主要作為擴展六代戰機的飛行範圍。

  讓其真正能夠於空中,抵達整個東洲,甚至東洲周邊的每一個角落。

  另外剩下的三座。

  其中,一座位於鋼城,兩座位於南方經濟繁華地帶的兩座超級城市附近。

  這三座機場,就是純粹出於經濟利益方面的考慮。

  主要用於從空中運輸物資。

  伴隨著蘇武的320架六代戰機逐漸從生產線上走下來。

  蘇武的空中運輸能力。

  已經徹底成長到了不容忽視的程度。

  一架六代戰機,一次性可以運輸15噸重的物資。最高飛行速度達到4倍音速。

  這意味著,在短短的一個小時內。

  蘇武就能在江河市周邊五六百公里的範圍內。

  這個範圍包括了鋼城,寬江流域以及余安市周邊的大部分地方。

  任意一個建造了垂直起降機場的地方。

  將4800噸的物資運回農家小院。

  單就這些物資來說,就幾乎等同於半支商隊列車的運輸量。

  並且,一支商隊列車想要從五六百公里以外的地方,轉移物資到江河市。

  來回耗費的時間,至少在四五天以上。

  有這些時間。

  都足夠六代戰機來回飛行90趟。

  換算下來。

  就是320架六代戰機的運輸力。

  大約相當於40支左右的商隊列車。

  已經占到了蘇武陸地運輸力量的四分之一到五分之一。

  「並且,相對於陸地上的複雜情況。」

  「空中運輸,更加安全而高效。」

  「距離越遠的情況下,空運就越划算。」

  因為十分明白空運的優勢。

  蘇武對於它們的應用,自然也儘量圍繞著發揮這一優勢而來。

  因此除了固定的6座垂直起降機場以外。

  蘇武還製作了兩倍於此的可移動式垂直起降機場。

  每一座移動式垂直起降機場。

  都由總共6輛雪地運輸車改造而成,總質量達到600噸。

  它們額外掛靠在商隊列車上。

  可以隨著商隊列車一起移動。

  每抵達一個指定地點。

  比如說需要運輸的礦場,避難所等等地方。

  就可以現場組合成供一架六代戰機起降的臨時機場。

  直到六代戰機將那個地方的物資,全部通過空中運輸運送回農家小院之後。

  才會繼續跟隨下一支商隊列車,前往下一個目的地。

  不出意外的話。

  這張由六代戰機構成的足以遍及整個東洲的空中運輸網絡。

  在未來相當長一段時間內。

  將會負責將整個東洲民間避難所中,多餘可以用來交易的稀有資源。

  全部快速運回農家小院。

  成為蘇武以後獲取高端資源的主要途徑。

  而整個空中交通網絡,除了六代戰機以外。

  還有55架雙翼直升機和上萬架青空級運輸無人機。

  這同樣是一筆不可小覷的運輸力量。

  它們加起來,也抵得上超過上百架六代戰機。

  (本章完)


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