第370章 省委督辦之下，民生不再打白條
沈硯說：「好，我讓何思遠跟省委辦公廳對接，把督辦清單儘快列出來。」
當天晚上，李浩然回了京州。
沈硯留在呂州，又跟呂州市委書記碰了一下，把李浩然調研中提的幾個問題逐項交代了一遍：醫聯體的事跟京州二院對接，社區商業中心加快落地，培訓中心的工種細化，輪崗制度和進修待遇要落實，校車方案報省教育廳。
呂州市委書記一一應下，說「沈省長，你放心，這幾件事我親自盯，下次你再來，看結果」。
沈硯從呂州回京州的時候，天已經黑了。
車上，他給何思遠發了條簡訊：明天上午把礦區轉型的督辦事項整理一下，報省委辦公廳。
何思遠回：好。
沈硯把手機放下，靠在車后座。
李浩然這次去呂州，給礦區轉型加了壓，納入省委督辦事項，以後定期聽匯報。
這對礦區轉型是好事，省委層面盯著，各廳局不敢松。
但沈硯也清楚，督辦只是手段，最終還是要靠項目落地、配套跟上、人留下來。
上次交代的事沒落實到位，這次督了一遍，下次再看結果。
一件事一件事地推，不能松。
一月中旬，呂州那邊報來了公交加車的落實報告。
何思遠把報告放在沈硯桌上的時候，特意說了一句「這次是按時報的，沒拖」。
沈硯翻了一遍，早高峰加了兩班，晚高峰加了兩班，中間時段保持半小時一班。
公交公司新招了六個司機，省里補貼了一半的運營成本，呂州承擔另一半。
報告後面附了一張新的時刻表，首班車從早上六點改到了五點半，末班車從晚上八點延到了九點。
報告最後還附了公交公司的安全培訓記錄，六個新司機每人跟車跑了三天才單獨上崗。
沈硯看完，在報告上批了一行字：時刻表要貼到站點上，不能光報給我看。
另外，三個月之後再評估一次，看客流量有沒有變化，該調整的調整。
批完公交的報告，沈硯給呂州市長打了個電話。
「老陳，公交的事辦得不錯，這次沒拖。
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但有一條，新招的司機要培訓到位，礦區專線路況不好，新手司機跑那條線容易出問題。
你讓公交公司把安全培訓做實，別趕著上崗出紕漏。」
呂州市長說：「好，我已經安排公交公司搞了一周的安全培訓，老司機帶新司機跑幾趟再單獨上崗。
另外，沈省長，站點上的時刻表已經貼了，安置區、菜市場、學校門口三個站都貼了。」
沈硯說：「行。另外，社區商業中心的事有進展沒有？」
呂州市長說：「商務廳那邊已經跟兩家連鎖超市談過了，一家是省內的『惠民超市』，一家是全國連鎖的『佳家福』。
惠民超市願意來，條件是按省里的政策給租金補貼，他們負責裝修和鋪貨。
佳家福還在猶豫，嫌礦區常住人口不夠。」
沈硯說：「惠民超市願意來就先定惠民，不能等。
佳家福願意來就兩家一起做，不願意來不強求。
你讓商務廳跟惠民把合同儘快簽了，春節前爭取開業。」
呂州市長說：「好，我讓商務廳那邊加快進度。」
掛了電話，沈硯把陳志剛叫了過來。
「志剛，礦區轉型的配套建設納入省委督辦事項之後，周書記那邊有沒有什麼安排？」
陳志剛說：「周書記說，礦區轉型的資金使用和項目審批是監督重點
他準備讓省紀委派一個組，專門盯礦區轉型二期的資金流向，特別是光伏項目的收益分配和培訓補貼的發放。
不搞全面檢查，就抽查，發現問題及時糾。」
沈硯說：「這個思路對。你跟周書記說，省政府這邊全力配合。
另外，培訓補貼的發放，人社廳正在測算標準，等標準定了之後，讓紀委提前介入，把發放流程規範好，別等出了問題再查。」
陳志剛應下，又說了一句：「沈省長，還有一件事。
田國富案結了之後，省紀委內部清理了一輪，最近基本收尾了。
周書記準備在月底開一次全省紀檢監察系統的工作會，把明年的工作思路理一理。
他想請你在會上講幾句，主要是講政府工作和紀委工作的配合。」
沈硯想了想。「行。你讓周書記把會的時間定了告訴我，我準備一下。
講話不用長，就講三條：政府工作要主動接受紀委監督，紀委監督要服務大局，兩個部門要信息互通。」
陳志剛應下，走了。
當天下午，沈硯在省政府召開了一次專題會，研究礦區培訓中心的工種細化方案。
人社廳報上來的新方案比之前實多了，工種從十幾個壓縮到了八個。
其中電氣維護、設備操作、叉車駕駛三個工種直接跟儲能電池企業和光伏運維公司簽了用工協議，培訓完了就上崗。
物業、綠化、社區服務三個工種面向五十歲以上的老職工，培訓周期短，上手快。
剩下兩個工種是電工和焊工，面向年輕人，培訓周期長一些，但工資也高。
沈硯看完方案，問人社廳廳長：「八個工種，第一批准備招多少人？」
人社廳廳長說：「第一批計劃招三百人，其中電氣維護和設備操作各五十人，叉車駕駛三十人，物業和綠化各六十人，社區服務三十人，電工和焊工各十人。
報名的人比預想的多，公告發出去一周，報名的就超過了五百人。
我們準備分批開班，第一批下個月開班。」
沈硯說：「三百人不多，但第一批要辦紮實，辦出效果，後面才好擴。
另外，培訓期間的伙食和交通補貼標準定了沒有？」
人社廳廳長說：「定了。每人每天伙食補貼三十，交通補貼十塊。
培訓周期一個月到三個月不等，算下來一個人大概一千到三千塊錢。
補貼直接打到學員卡上，不經過培訓機構。」
沈硯說：「可以。但有一條，補貼的發放要跟培訓考核掛鉤，考核不合格的不能拿全額補貼。
不能讓一些人混補貼，培訓完了什麼也沒學會。」
人社廳廳長說：「好，我讓財務那邊把考核和補貼掛鉤的細則寫進去。」
當天晚上，李浩然回了京州。
沈硯留在呂州，又跟呂州市委書記碰了一下，把李浩然調研中提的幾個問題逐項交代了一遍：醫聯體的事跟京州二院對接，社區商業中心加快落地，培訓中心的工種細化，輪崗制度和進修待遇要落實，校車方案報省教育廳。
呂州市委書記一一應下，說「沈省長，你放心，這幾件事我親自盯，下次你再來，看結果」。
沈硯從呂州回京州的時候，天已經黑了。
車上，他給何思遠發了條簡訊：明天上午把礦區轉型的督辦事項整理一下，報省委辦公廳。
何思遠回：好。
沈硯把手機放下，靠在車后座。
李浩然這次去呂州，給礦區轉型加了壓，納入省委督辦事項，以後定期聽匯報。
這對礦區轉型是好事，省委層面盯著，各廳局不敢松。
但沈硯也清楚，督辦只是手段，最終還是要靠項目落地、配套跟上、人留下來。
上次交代的事沒落實到位，這次督了一遍，下次再看結果。
一件事一件事地推，不能松。
一月中旬，呂州那邊報來了公交加車的落實報告。
何思遠把報告放在沈硯桌上的時候，特意說了一句「這次是按時報的，沒拖」。
沈硯翻了一遍，早高峰加了兩班，晚高峰加了兩班，中間時段保持半小時一班。
公交公司新招了六個司機，省里補貼了一半的運營成本，呂州承擔另一半。
報告後面附了一張新的時刻表，首班車從早上六點改到了五點半，末班車從晚上八點延到了九點。
報告最後還附了公交公司的安全培訓記錄，六個新司機每人跟車跑了三天才單獨上崗。
沈硯看完，在報告上批了一行字：時刻表要貼到站點上，不能光報給我看。
另外，三個月之後再評估一次，看客流量有沒有變化，該調整的調整。
批完公交的報告，沈硯給呂州市長打了個電話。
「老陳，公交的事辦得不錯，這次沒拖。
（由於緩存原因，請用戶直接瀏覽器訪問𝐓𝐖看書網→𝐬𝐡𝐮.𝐭𝐰網站，觀看最快的章節更新）
但有一條，新招的司機要培訓到位，礦區專線路況不好，新手司機跑那條線容易出問題。
你讓公交公司把安全培訓做實，別趕著上崗出紕漏。」
呂州市長說：「好，我已經安排公交公司搞了一周的安全培訓，老司機帶新司機跑幾趟再單獨上崗。
另外，沈省長，站點上的時刻表已經貼了，安置區、菜市場、學校門口三個站都貼了。」
沈硯說：「行。另外，社區商業中心的事有進展沒有？」
呂州市長說：「商務廳那邊已經跟兩家連鎖超市談過了，一家是省內的『惠民超市』，一家是全國連鎖的『佳家福』。
惠民超市願意來，條件是按省里的政策給租金補貼，他們負責裝修和鋪貨。
佳家福還在猶豫，嫌礦區常住人口不夠。」
沈硯說：「惠民超市願意來就先定惠民，不能等。
佳家福願意來就兩家一起做，不願意來不強求。
你讓商務廳跟惠民把合同儘快簽了，春節前爭取開業。」
呂州市長說：「好，我讓商務廳那邊加快進度。」
掛了電話，沈硯把陳志剛叫了過來。
「志剛，礦區轉型的配套建設納入省委督辦事項之後，周書記那邊有沒有什麼安排？」
陳志剛說：「周書記說，礦區轉型的資金使用和項目審批是監督重點
他準備讓省紀委派一個組，專門盯礦區轉型二期的資金流向，特別是光伏項目的收益分配和培訓補貼的發放。
不搞全面檢查，就抽查，發現問題及時糾。」
沈硯說：「這個思路對。你跟周書記說，省政府這邊全力配合。
另外，培訓補貼的發放，人社廳正在測算標準，等標準定了之後，讓紀委提前介入，把發放流程規範好，別等出了問題再查。」
陳志剛應下，又說了一句：「沈省長，還有一件事。
田國富案結了之後，省紀委內部清理了一輪，最近基本收尾了。
周書記準備在月底開一次全省紀檢監察系統的工作會，把明年的工作思路理一理。
他想請你在會上講幾句，主要是講政府工作和紀委工作的配合。」
沈硯想了想。「行。你讓周書記把會的時間定了告訴我，我準備一下。
講話不用長，就講三條：政府工作要主動接受紀委監督，紀委監督要服務大局，兩個部門要信息互通。」
陳志剛應下，走了。
當天下午，沈硯在省政府召開了一次專題會，研究礦區培訓中心的工種細化方案。
人社廳報上來的新方案比之前實多了，工種從十幾個壓縮到了八個。
其中電氣維護、設備操作、叉車駕駛三個工種直接跟儲能電池企業和光伏運維公司簽了用工協議，培訓完了就上崗。
物業、綠化、社區服務三個工種面向五十歲以上的老職工，培訓周期短，上手快。
剩下兩個工種是電工和焊工，面向年輕人，培訓周期長一些，但工資也高。
沈硯看完方案，問人社廳廳長：「八個工種，第一批准備招多少人？」
人社廳廳長說：「第一批計劃招三百人，其中電氣維護和設備操作各五十人，叉車駕駛三十人，物業和綠化各六十人，社區服務三十人，電工和焊工各十人。
報名的人比預想的多，公告發出去一周，報名的就超過了五百人。
我們準備分批開班，第一批下個月開班。」
沈硯說：「三百人不多，但第一批要辦紮實，辦出效果，後面才好擴。
另外，培訓期間的伙食和交通補貼標準定了沒有？」
人社廳廳長說：「定了。每人每天伙食補貼三十，交通補貼十塊。
培訓周期一個月到三個月不等，算下來一個人大概一千到三千塊錢。
補貼直接打到學員卡上，不經過培訓機構。」
沈硯說：「可以。但有一條，補貼的發放要跟培訓考核掛鉤，考核不合格的不能拿全額補貼。
不能讓一些人混補貼，培訓完了什麼也沒學會。」
人社廳廳長說：「好，我讓財務那邊把考核和補貼掛鉤的細則寫進去。」