第197章 難道是我走錯了？
此時，直播間的網友都不禁為AU7捏了一把冷汗。
「乖乖，大城市的立交橋這麼多嗎？
一眼望過去，足足有好幾個匝道口。
立交橋上，還有立交橋！
這要是走錯了，怕是得多繞幾公里的路吧！」
「說多了都是淚，之前來過這裡。
本來二十分鐘就能到的。
硬生生走了一個鍾。」
「由於立交橋和底下的道路重合，有時候智駕的雷射雷達不一定能成功識別。
你眼中的立交橋，到了智駕那裡就變成了一個2D模型。
想走對，還真的下點功夫！」
……
然而，這看似困難重重的立交橋到了AU7這邊根本不是問題。
打燈，靠右，駛進匝道，一氣呵成。
沒有片刻的猶豫。
此時直播間的網友們都驚呆了。
「天吶，就算是本地的司機到了這裡，都要減速觀察一下。
它倒好，直接就水靈靈地開進去了。」
「還得是星海厲害，這種容易跟主路混淆的立交橋都能精準識別！」
「不過，上了立交橋還有三個匝道口要選呢？
【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名𝕋𝕎看書📕𝕤𝕙𝕦.𝕥𝕨】
不知道接下來，AU7能否再次選對？」
……
事實證明，網友們的擔心是多慮了。
接下來的三個匝道，AU7都選對了。
並且成功駛離立交橋。
而AU7前腳剛走。
後腳特斯菈3S，藍月BU9，日耀S5等車子也緊隨其後，來到了立交橋這裡。
看著前路那多重的匝道口。
陶傑眼中閃過一絲驚訝。
他也不敢篤定自己座下的疾駒R8可以順利通過這個立交橋的考驗。
和陶傑一樣，坐在主駕的車企老總們也不禁有些擔憂起來。
很快。
直至進入實線都沒有變道的特斯菈3S引起了眾人的注意。
此時，它依舊是行駛在中間的車道。
看到這波操作，網友們都驚呆了。
「他這是識別錯了嗎？」
「已經過了虛線了，他現在想要變道，恐怕是不可能的了。」
「這就是L3級別的FSD嗎？
感覺很一般啊！」
……
然而，接下來的一幕，卻是讓網友們更加震驚了。
只見特斯菈3S完全不顧地上的實線，直接碾了過去。
強行變道到了最右側的車道。
隨後成功進到了匝道里。
這波神操作讓網友們震驚不已。
「我嘞個豆，直接壓實線了！」
「可能漂亮國的交規里，可以壓實線！（滑稽）」
「你好，這是智駕為你點的扣分套餐！
接下來將會有以下服務可供選擇，壓實線，占用公交車道行駛，網格線停車，不禮讓行人……」
……
此時，坐在特斯菈主駕上的測試員強忍著放下了準備接管的雙手。
然而，出狀況的並非只有特斯菈的3S。
冠迪的日耀S5直接連匝道口沒識別到，直接一路往前開過去了。
聽著車裡不斷響起的「以為您重新規劃路線！」
許朗的整個臉都黑了。
而其他車企的車子也沒好到哪兒去。
雲耀科技的藍月BU9在第二個匝道口也是走錯了。
慧極的PU90更是在匝道口直接退出了智駕模式。
總之，能夠完全正確走下來的.
目前為止，有且僅有星海的AU7。
在多重立交橋之後便是潮汐車道了。
此刻正是對向車道的擁擠時間。
為了緩解對向車道的交通壓力。
交通管理委員會特意將最左側的車道設為了潮汐車道。
原本的三條道也變為了兩條道。
而導航給的路線又是潮汐車道盡頭的路口左轉。
因此，測試車輛若是識別不出來潮汐車道，興許真會與對向走潮汐車道的車子撞個滿懷。
而AU7自然不會有這樣的顧慮，在進入這條道後便直接變道到了第二條車道。
這樣迅捷的操作頓時引得網友們稱讚連連。
如果觀看AU7的智駕行駛是一種享受的話。
那麼觀看其他測試車輛的智駕行駛那便是遭老罪了。
首先登場的是擁有L3級別智駕的鈺風01。
自打上路直接走錯後，網友們對它的好感度頓時降到了冰點。
27萬標榜的L3級別智駕，實際水平連L2都只能算勉強及格。
這讓網友們感覺自己受到了欺騙。
若是L2的入門智駕。
那27萬的這價格，無疑是定高了。
畢竟SU7也才22萬。
不出意外，鈺風01直接無視潮汐車道上的車輛。
迎頭開了過去。
直到將對方逼停了，無路可走了，才勉為其難地變道到了第二條道。
緊隨其後的日耀S5，特斯菈3S，PU90都犯了和珥耀800一樣的錯誤。
也是開上了潮汐車道。
不過後面它們都及時完成了變道。
它們這樣的都算是好的了。
反觀只有L2級別智駕的PU90,珥耀800等車子，直接在潮汐車道上停了下來。
甚至珥耀800還要往前面開去，大有一副要將前面那輛車逼退的意思。
此時在潮汐車道上行駛的車主都懵圈了。
「難不成今天的潮汐車道沒有開嗎？」
抱著這樣的疑惑，一些車主又看了看後面那閃爍的綠燈。
「不應該啊，總不可能是燈壞了吧！」
直到測試車輛上的車企老總手動接管駛離潮汐車道後，那些車主才幡然醒悟過來。
敢情這邊是在搞測試呀。
一些被耽誤時間的暴躁老哥。
在途經測試車輛的時候，更是搖下車窗。
伸出了個中指，表達了自己的強烈不滿。
看到這一幕。
直播間的網友登時繃不住了。
「看來，目前的智駕分為兩種！
一種是星海智駕，一種是其他智駕！」
「就目前看來，其他車企要是想要達到星海這般厲害的智駕水平，怕是要追趕好一段時間了！」
「得虧星海不賣智駕系統，不然那些做智駕系統的公司不得集體倒閉不可！」
……
就在網友們震驚不已時。
AU7已經來到了潮汐車道的盡頭。
這裡也有一個難關，那便是左轉等待區。
一個直行紅綠燈和一個供左轉車輛使用的左轉紅綠燈。
這兩個紅綠燈對於智駕車輛來說可是一個不小的考驗。
稍有不慎，便會有闖紅燈的風險。
隨著綠燈的亮起，AU7緩緩起步，直接開進了左轉等待區內。
這絲滑的操作，看得網友們賞心悅目。
「乖乖，大城市的立交橋這麼多嗎？
一眼望過去，足足有好幾個匝道口。
立交橋上，還有立交橋！
這要是走錯了，怕是得多繞幾公里的路吧！」
「說多了都是淚，之前來過這裡。
本來二十分鐘就能到的。
硬生生走了一個鍾。」
「由於立交橋和底下的道路重合，有時候智駕的雷射雷達不一定能成功識別。
你眼中的立交橋，到了智駕那裡就變成了一個2D模型。
想走對，還真的下點功夫！」
……
然而，這看似困難重重的立交橋到了AU7這邊根本不是問題。
打燈，靠右，駛進匝道，一氣呵成。
沒有片刻的猶豫。
此時直播間的網友們都驚呆了。
「天吶，就算是本地的司機到了這裡，都要減速觀察一下。
它倒好，直接就水靈靈地開進去了。」
「還得是星海厲害，這種容易跟主路混淆的立交橋都能精準識別！」
「不過，上了立交橋還有三個匝道口要選呢？
【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名𝕋𝕎看書📕𝕤𝕙𝕦.𝕥𝕨】
不知道接下來，AU7能否再次選對？」
……
事實證明，網友們的擔心是多慮了。
接下來的三個匝道，AU7都選對了。
並且成功駛離立交橋。
而AU7前腳剛走。
後腳特斯菈3S，藍月BU9，日耀S5等車子也緊隨其後，來到了立交橋這裡。
看著前路那多重的匝道口。
陶傑眼中閃過一絲驚訝。
他也不敢篤定自己座下的疾駒R8可以順利通過這個立交橋的考驗。
和陶傑一樣，坐在主駕的車企老總們也不禁有些擔憂起來。
很快。
直至進入實線都沒有變道的特斯菈3S引起了眾人的注意。
此時，它依舊是行駛在中間的車道。
看到這波操作，網友們都驚呆了。
「他這是識別錯了嗎？」
「已經過了虛線了，他現在想要變道，恐怕是不可能的了。」
「這就是L3級別的FSD嗎？
感覺很一般啊！」
……
然而，接下來的一幕，卻是讓網友們更加震驚了。
只見特斯菈3S完全不顧地上的實線，直接碾了過去。
強行變道到了最右側的車道。
隨後成功進到了匝道里。
這波神操作讓網友們震驚不已。
「我嘞個豆，直接壓實線了！」
「可能漂亮國的交規里，可以壓實線！（滑稽）」
「你好，這是智駕為你點的扣分套餐！
接下來將會有以下服務可供選擇，壓實線，占用公交車道行駛，網格線停車，不禮讓行人……」
……
此時，坐在特斯菈主駕上的測試員強忍著放下了準備接管的雙手。
然而，出狀況的並非只有特斯菈的3S。
冠迪的日耀S5直接連匝道口沒識別到，直接一路往前開過去了。
聽著車裡不斷響起的「以為您重新規劃路線！」
許朗的整個臉都黑了。
而其他車企的車子也沒好到哪兒去。
雲耀科技的藍月BU9在第二個匝道口也是走錯了。
慧極的PU90更是在匝道口直接退出了智駕模式。
總之，能夠完全正確走下來的.
目前為止，有且僅有星海的AU7。
在多重立交橋之後便是潮汐車道了。
此刻正是對向車道的擁擠時間。
為了緩解對向車道的交通壓力。
交通管理委員會特意將最左側的車道設為了潮汐車道。
原本的三條道也變為了兩條道。
而導航給的路線又是潮汐車道盡頭的路口左轉。
因此，測試車輛若是識別不出來潮汐車道，興許真會與對向走潮汐車道的車子撞個滿懷。
而AU7自然不會有這樣的顧慮，在進入這條道後便直接變道到了第二條車道。
這樣迅捷的操作頓時引得網友們稱讚連連。
如果觀看AU7的智駕行駛是一種享受的話。
那麼觀看其他測試車輛的智駕行駛那便是遭老罪了。
首先登場的是擁有L3級別智駕的鈺風01。
自打上路直接走錯後，網友們對它的好感度頓時降到了冰點。
27萬標榜的L3級別智駕，實際水平連L2都只能算勉強及格。
這讓網友們感覺自己受到了欺騙。
若是L2的入門智駕。
那27萬的這價格，無疑是定高了。
畢竟SU7也才22萬。
不出意外，鈺風01直接無視潮汐車道上的車輛。
迎頭開了過去。
直到將對方逼停了，無路可走了，才勉為其難地變道到了第二條道。
緊隨其後的日耀S5，特斯菈3S，PU90都犯了和珥耀800一樣的錯誤。
也是開上了潮汐車道。
不過後面它們都及時完成了變道。
它們這樣的都算是好的了。
反觀只有L2級別智駕的PU90,珥耀800等車子，直接在潮汐車道上停了下來。
甚至珥耀800還要往前面開去，大有一副要將前面那輛車逼退的意思。
此時在潮汐車道上行駛的車主都懵圈了。
「難不成今天的潮汐車道沒有開嗎？」
抱著這樣的疑惑，一些車主又看了看後面那閃爍的綠燈。
「不應該啊，總不可能是燈壞了吧！」
直到測試車輛上的車企老總手動接管駛離潮汐車道後，那些車主才幡然醒悟過來。
敢情這邊是在搞測試呀。
一些被耽誤時間的暴躁老哥。
在途經測試車輛的時候，更是搖下車窗。
伸出了個中指，表達了自己的強烈不滿。
看到這一幕。
直播間的網友登時繃不住了。
「看來，目前的智駕分為兩種！
一種是星海智駕，一種是其他智駕！」
「就目前看來，其他車企要是想要達到星海這般厲害的智駕水平，怕是要追趕好一段時間了！」
「得虧星海不賣智駕系統，不然那些做智駕系統的公司不得集體倒閉不可！」
……
就在網友們震驚不已時。
AU7已經來到了潮汐車道的盡頭。
這裡也有一個難關，那便是左轉等待區。
一個直行紅綠燈和一個供左轉車輛使用的左轉紅綠燈。
這兩個紅綠燈對於智駕車輛來說可是一個不小的考驗。
稍有不慎，便會有闖紅燈的風險。
隨著綠燈的亮起，AU7緩緩起步，直接開進了左轉等待區內。
這絲滑的操作，看得網友們賞心悅目。