第五十六章：我親愛的水冷「德什卡」
1937年一月十二日，農曆冬月三十，距離迎來1937年的春節，還有整整三十天。
眼看著就是陳常在來到這個新世界，要過的第二個春節了。
在忙碌了一個多月之後。
一陣陣隆隆的巨響，給這個即將到來的春節送上了第一個新年祝福。
當這座身高三米二。
地梁長、寬達三米五，重量接近三十噸。
頂梁長寬達三米，重達近二十噸。
而中間滑梁重達十五噸的龐然巨物。
開始施展它澎湃的力量時。
整個大型車間的地面都在一陣陣的顫抖。
這台五百噸的鍛壓機，陳常在之所以設計成敦實厚重的樣子。
而不是像後世那樣高個細挑的樣子。
主要是限於現在的材料剛性，和地基的水泥強度，無法滿足五百噸鍛壓機工作時那強大的壓力。
所以他不敢把寬高比設計的低於一。
如果高度超過了底座的長寬度。
那麼寬高比將會低於一。
如果達到零點八，那麼對於現在陳常在所使用的材料來說，將會出現巨大的風險。
所以他採用了，相對於一百五十噸的鍛壓機，高度小幅度抬高。
底座加寬加長，增加了承壓面積。
讓寬高比接近一點一。
加粗了四根承重柱。
為了保證壓力，加粗了液壓缸。
通過了一系列的妥協和改進。
這台敦實穩重的五百噸鍛壓機，終於向世人展現出來了它的力量。
陳常在很少打沒有把握的仗。
因為他後世工作的關係，他做事總是求全、求穩。
書📕𝐬𝐡𝐮.𝐭𝐰
能不冒險的事情就絕對不冒險。
做任何事情之前，一定要先做好萬全的準備。
雖然也會有思慮不周的地方，但是能多做準備，總是會少犯錯誤的。
就在張師傅告訴他，這台五百噸級鍛壓機的橫樑成功之前。
他就已經為了未來的武器發展步驟，開始做準備了。
就像是他和新槍一起送去總部的那三份，對未來武器和戰爭形式發展的報告一樣。
他必須要對自己最急迫想要得到的武器，進行前期準備。
比如他現在手中拿著的一根槍鋼棒。
這就是他的準備之一。
在高射機槍和高射炮之間。
顯然是高射機槍更簡單一些。
不管是從材料還是從製造工藝上來說，都是這樣。
尤其是材料。
幾個月前，總部領導來到他這裡，參觀一百五十噸鍛壓機試機的時候。
他曾經拿出來一顆小滾柱對領導說。
想要擁有好的鋼材，至少是需要鎳和鉻，來製造合金鋼。
如果想要有更好的合金鋼，那就需要更多的稀有金屬。
至少想做出來高性能槍炮鋼，那鉬就是不可缺少的。
而現在陳常在手中只有一千多斤鎳。
鉻卻是一點都沒有。
當時領導也是非常愁苦。
但領導還是說，在回去後，會和特科的同志們商量一下，想辦法弄來鎳和鉻。
而上次在參觀第一輛三輪車的時候。
領導對他說，在漢中的同志，真的弄到了幾千斤的鎳和鉻。
但是因為路途遙遠，封鎖嚴重，想要一下弄回來是不可能的。
只能分批少量的一點點往回弄。
陳常在也知道，想要從漢中衝破封鎖線，把這兩種光頭政府嚴控的金屬弄到吳家堡，是非常困難的。
那是需要很多人的智慧和犧牲的。
所以當時陳常在也對領導說明了。
這邊他可以想辦法堅持。
首先要保證的是特科同志們的安全。
但是怎麼樣才能在有限的條件下，做出來能夠保衛自己領空的地面防禦武器。
這就是陳常在首先要考慮的問題。
防空機槍是第一首選，這是沒有問題的。
在面對所有機型，平均飛行速度不超過五百公里。
哪怕是飛的最快的零式64型都沒有超過572公里的小鬼子時。
高射機槍至少可以保證，對飛行在一千六百米高度以下的螺旋槳飛機，造成致命的威脅。
他之所以有這種把握。
是因為他首選的防空機槍，就是蘇聯在1930年設計成功。
在1939年再次改進的，並命名為DShK-38的高平兩用12.7㎜重機槍。
這款槍就是鼎鼎大名的「德什卡」重機槍。
而這款重機槍，也是後世國內仿製的五四式高平兩用重機槍。
這款槍，陳常在後世所在的軍工廠可是生產了好多年。
對於它，陳常在一點都不陌生。
但是現在只有一個問題。
那就是槍管材質。
它和普通的步槍和衝鋒鎗不一樣。
哪怕是步槍上使用的7.92×57㎜子彈，它的裝藥量，也就是德什卡高射機槍彈的五分之一到六分之一左右。
這麼大的裝藥量。
對於槍管材質的要求是非常高的。
普通的中碳鋼，和步槍上用的高中碳鋼加表面硬化技術，都無法滿足這種彈藥的需求。
所以陳常在只能把自己存著的，只有一千多斤的金屬鎳給拿了出來一些。
製造出來了十幾根中碳鋼鎳合金槍鋼。
之所以選擇中碳鋼，這是為了保證槍鋼的內部韌性。
這種合金鋼在進行膛內模頭擠壓，表面硬化處理，再經過磷化，最後再做一次鍍鎳除氫之後。
至少可以讓它能夠短時間內，能夠滿足這種彈藥發射時的高膛壓，和初期的高溫。
但是這種合金鋼，和重機槍槍管本身應該用的鉻鉬合金，或是高鉻合金鋼還是沒有辦法比的。
在12.7㎜彈藥的持續發射的情況下，它的耐高溫性和抗燒蝕性能會快速下降。
為了解決這個問題。
陳常在決定給這挺機槍的槍管上，裝一個強制冷卻水套。
這種水套，不像是馬克沁那樣的蒸發水冷。
而是要給這挺機槍的水冷套上連結一進一出兩個水口，配上一個外置的水箱和手搖水泵，強行給機槍槍管進行降溫。
雖然即便是這樣，這根槍管的最高壽命也不會超過兩千發。
距離真正的鉻鉬合金鋼槍管五千到一萬發的壽命，相去甚遠。
但這也是現在陳常在所能拿出來的，最好的材料和技術辦法了。
至少它可以承擔起來要地的防空任務。
有了它，總是比沒有要強的多了。
當然，在加了水冷之後，想要操作這挺機槍的時候，原來的那個五人機槍組成員，就多了一個活。
一個重機槍班組。
有負責觀察目標、聯絡通訊的班長。
有負責射擊的機槍主射手。
有負責裝彈的副射手。
有負責搬運彈藥的彈藥手，也就是三射手。
還有一個負責機槍轉移的馭手。
當然那是在他趕的是馬車的情況下才叫馭手。
如果是開車的，那就得叫司機了。
如今陳常在又給這位司機同志加了一個活，就是在戰鬥的時候，這位司機同志要去給重機槍揺水泵了。
其實這個設計還是美國人先搞出來的。
那就是美國人在1932年，從M1機槍上改進出來的，M2水冷高射機槍。
當陳常在把手上這根中碳鎳合金鋼棒，放到了五百噸鍛壓機之下的時候。
他對著這根槍管輕聲說道：「我親愛的水冷德什卡，我們快要見面了。」
眼看著就是陳常在來到這個新世界，要過的第二個春節了。
在忙碌了一個多月之後。
一陣陣隆隆的巨響，給這個即將到來的春節送上了第一個新年祝福。
當這座身高三米二。
地梁長、寬達三米五，重量接近三十噸。
頂梁長寬達三米，重達近二十噸。
而中間滑梁重達十五噸的龐然巨物。
開始施展它澎湃的力量時。
整個大型車間的地面都在一陣陣的顫抖。
這台五百噸的鍛壓機，陳常在之所以設計成敦實厚重的樣子。
而不是像後世那樣高個細挑的樣子。
主要是限於現在的材料剛性，和地基的水泥強度，無法滿足五百噸鍛壓機工作時那強大的壓力。
所以他不敢把寬高比設計的低於一。
如果高度超過了底座的長寬度。
那麼寬高比將會低於一。
如果達到零點八，那麼對於現在陳常在所使用的材料來說，將會出現巨大的風險。
所以他採用了，相對於一百五十噸的鍛壓機，高度小幅度抬高。
底座加寬加長，增加了承壓面積。
讓寬高比接近一點一。
加粗了四根承重柱。
為了保證壓力，加粗了液壓缸。
通過了一系列的妥協和改進。
這台敦實穩重的五百噸鍛壓機，終於向世人展現出來了它的力量。
陳常在很少打沒有把握的仗。
因為他後世工作的關係，他做事總是求全、求穩。
書📕𝐬𝐡𝐮.𝐭𝐰
能不冒險的事情就絕對不冒險。
做任何事情之前，一定要先做好萬全的準備。
雖然也會有思慮不周的地方，但是能多做準備，總是會少犯錯誤的。
就在張師傅告訴他，這台五百噸級鍛壓機的橫樑成功之前。
他就已經為了未來的武器發展步驟，開始做準備了。
就像是他和新槍一起送去總部的那三份，對未來武器和戰爭形式發展的報告一樣。
他必須要對自己最急迫想要得到的武器，進行前期準備。
比如他現在手中拿著的一根槍鋼棒。
這就是他的準備之一。
在高射機槍和高射炮之間。
顯然是高射機槍更簡單一些。
不管是從材料還是從製造工藝上來說，都是這樣。
尤其是材料。
幾個月前，總部領導來到他這裡，參觀一百五十噸鍛壓機試機的時候。
他曾經拿出來一顆小滾柱對領導說。
想要擁有好的鋼材，至少是需要鎳和鉻，來製造合金鋼。
如果想要有更好的合金鋼，那就需要更多的稀有金屬。
至少想做出來高性能槍炮鋼，那鉬就是不可缺少的。
而現在陳常在手中只有一千多斤鎳。
鉻卻是一點都沒有。
當時領導也是非常愁苦。
但領導還是說，在回去後，會和特科的同志們商量一下，想辦法弄來鎳和鉻。
而上次在參觀第一輛三輪車的時候。
領導對他說，在漢中的同志，真的弄到了幾千斤的鎳和鉻。
但是因為路途遙遠，封鎖嚴重，想要一下弄回來是不可能的。
只能分批少量的一點點往回弄。
陳常在也知道，想要從漢中衝破封鎖線，把這兩種光頭政府嚴控的金屬弄到吳家堡，是非常困難的。
那是需要很多人的智慧和犧牲的。
所以當時陳常在也對領導說明了。
這邊他可以想辦法堅持。
首先要保證的是特科同志們的安全。
但是怎麼樣才能在有限的條件下，做出來能夠保衛自己領空的地面防禦武器。
這就是陳常在首先要考慮的問題。
防空機槍是第一首選，這是沒有問題的。
在面對所有機型，平均飛行速度不超過五百公里。
哪怕是飛的最快的零式64型都沒有超過572公里的小鬼子時。
高射機槍至少可以保證，對飛行在一千六百米高度以下的螺旋槳飛機，造成致命的威脅。
他之所以有這種把握。
是因為他首選的防空機槍，就是蘇聯在1930年設計成功。
在1939年再次改進的，並命名為DShK-38的高平兩用12.7㎜重機槍。
這款槍就是鼎鼎大名的「德什卡」重機槍。
而這款重機槍，也是後世國內仿製的五四式高平兩用重機槍。
這款槍，陳常在後世所在的軍工廠可是生產了好多年。
對於它，陳常在一點都不陌生。
但是現在只有一個問題。
那就是槍管材質。
它和普通的步槍和衝鋒鎗不一樣。
哪怕是步槍上使用的7.92×57㎜子彈，它的裝藥量，也就是德什卡高射機槍彈的五分之一到六分之一左右。
這麼大的裝藥量。
對於槍管材質的要求是非常高的。
普通的中碳鋼，和步槍上用的高中碳鋼加表面硬化技術，都無法滿足這種彈藥的需求。
所以陳常在只能把自己存著的，只有一千多斤的金屬鎳給拿了出來一些。
製造出來了十幾根中碳鋼鎳合金槍鋼。
之所以選擇中碳鋼，這是為了保證槍鋼的內部韌性。
這種合金鋼在進行膛內模頭擠壓，表面硬化處理，再經過磷化，最後再做一次鍍鎳除氫之後。
至少可以讓它能夠短時間內，能夠滿足這種彈藥發射時的高膛壓，和初期的高溫。
但是這種合金鋼，和重機槍槍管本身應該用的鉻鉬合金，或是高鉻合金鋼還是沒有辦法比的。
在12.7㎜彈藥的持續發射的情況下，它的耐高溫性和抗燒蝕性能會快速下降。
為了解決這個問題。
陳常在決定給這挺機槍的槍管上，裝一個強制冷卻水套。
這種水套，不像是馬克沁那樣的蒸發水冷。
而是要給這挺機槍的水冷套上連結一進一出兩個水口，配上一個外置的水箱和手搖水泵，強行給機槍槍管進行降溫。
雖然即便是這樣，這根槍管的最高壽命也不會超過兩千發。
距離真正的鉻鉬合金鋼槍管五千到一萬發的壽命，相去甚遠。
但這也是現在陳常在所能拿出來的，最好的材料和技術辦法了。
至少它可以承擔起來要地的防空任務。
有了它，總是比沒有要強的多了。
當然，在加了水冷之後，想要操作這挺機槍的時候，原來的那個五人機槍組成員，就多了一個活。
一個重機槍班組。
有負責觀察目標、聯絡通訊的班長。
有負責射擊的機槍主射手。
有負責裝彈的副射手。
有負責搬運彈藥的彈藥手，也就是三射手。
還有一個負責機槍轉移的馭手。
當然那是在他趕的是馬車的情況下才叫馭手。
如果是開車的，那就得叫司機了。
如今陳常在又給這位司機同志加了一個活，就是在戰鬥的時候，這位司機同志要去給重機槍揺水泵了。
其實這個設計還是美國人先搞出來的。
那就是美國人在1932年，從M1機槍上改進出來的，M2水冷高射機槍。
當陳常在把手上這根中碳鎳合金鋼棒，放到了五百噸鍛壓機之下的時候。
他對著這根槍管輕聲說道：「我親愛的水冷德什卡，我們快要見面了。」