第65章 花錢如流水
皇甫林撫須笑道：「那就勞煩樊大使費心了。」
樊誠笑了笑，從沙發會客區起身走到辦公桌後，從抽屜里取出一份文件，走回來遞給皇甫林。
文件封面是空白的，皇甫林接過時，抬頭看了他一眼，目光帶著幾分好奇。
「早在去年你們派遣軍事學員赴華學習時，我們就已為你們量身定製了一整套火箭部隊裝備採購方案。」樊誠笑著說道。
對於火箭部隊裝備採購，他早就料到會來，因此提前讓國內相關部門備好了案。
皇甫林最喜歡這種高效的工作方式，當即笑著翻開文件，仔細閱讀裝備採購方案。
方案中，這支兩千人規模的飛彈部隊由三大打擊模塊加指揮保障模塊構成：反艦打擊群四百五十人，對地精確打擊群六百人，區域防空群五百人，綜合保障群三百人，指揮/情報/通信中心一百五十人，合計兩千人。
全部隊裝備包括：十二輛CM-302三聯裝反艦飛彈發射車，配CM-302超音速反艦飛彈一百零八枚；八輛M-20雙聯裝彈道飛彈發射車，配M-20戰術彈道飛彈四十八枚；九輛SY-400八聯裝遠程火箭炮發射車，配SY-400制導火箭彈二百一十六枚；
十二輛FD-2000B四聯裝遠程防空發射車，配FD-2000B防空飛彈一百四十四枚；十二輛FM-3000四聯裝中程防空發射車，配FM-3000防空飛彈一百四十四枚；十二輛FL-3000N八聯裝近程防空發射車，配FL-3000N防空飛彈二百八十八枚；
三十五輛各型搜索/火控/指揮/氣象雷達車；十二架小型彈射式偵察/校射無人機；一百二十輛彈藥運輸/油料/搶修/醫療/炊事/發電保障車輛。
整套裝備採購報價：二百二十七億元人民幣。
皇甫林看完後滿意地點了點頭，這套方案中，人員規模要求達標了，反艦、對地、防空三大綜合打擊能力也全部到位。
一旁的樊誠見他神情滿意，不由說道：「作為外交人員，我說話向來謹慎，不敢隨意打包票。但我敢跟你說，若是這套飛彈裝備落了地，那兩千名飛彈軍事學員也成材回國，商國方圓二百八十公里以內，只要你們願意，將是全球絕大多數國家的絕對禁區。」
「我看著很不錯。」皇甫林緩緩合上文件，對樊誠道，「明天一早，我會將此方案呈遞給我王，屆時有結果，會立刻與你溝通。」
樊誠伸出手，笑著道：「合作愉快，皇甫宰相。」
皇甫林起身與他握手：「合作愉快。」
不多時，皇甫林帶著文件離開了大使辦公室。
樊誠目送他的背影消失在視線中，回頭看了一眼牆上的時鐘，從皇甫林進來到離開，不超過十分鐘。
十分鐘時間，一個價值兩百億的軍售項目，一個價值上千億的地鐵項目，就這麼基本談妥了。
「這就是效率啊。」樊誠嘴角壓都壓不住，隨即走到辦公桌旁，拿起座機聯繫國內。
當晚，中國的工程圈註定無法平靜。
商國地鐵項目的消息從印度洋傳回亞洲之東，中國中鐵、中國鐵建、中國交建三大鐵路龍頭齊齊沸騰，連夜將各自的設計部門派往商國，試圖趕在競爭對手之前完成地鐵勘探、設計和報價，率先與商國行政院簽約。
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次日上午，經過一晚折騰的殷徹來到政務殿上班，便收到了皇甫林送來的飛彈部隊裝備採購案，他快速瀏覽一遍，確認無誤後予以批准。
批覆先反饋到行政院，行政院再傳達給大使館，隨即雙方簽署軍購協議。
協議簽好後，「啪」的一下，二百二十七億元人民幣便劃了出去。
商國國庫在一月上旬支付了十四個項目百分之三十的啟動資金後，結餘三百二十三億六千萬元；但經過皇家捕撈船隊一月下旬至二月整月的捕撈作業，國庫資金已恢復至七百億元，付完這二百二十七億，還有四百七十三億元。
完成飛彈裝備採購後，行政院開始緊盯地鐵項目。
一晃二十餘天過去，三月二十五日，中國交通建設集團率先完成了商國全國地鐵幹線的勘探、設計和報價。
中交集團這次完全是吃了全國公路項目的餘利，商國全國公路項目本就是他們做的，手裡掌握著比其它公司更詳實的地質報告，因此原本需要兩三個月甚至半年才能完成的地鐵勘探設計，中交不到一個月就搞定了。
中交集團的相關報告很快層層傳遞，送到了殷徹案頭。
殷徹看過後發現，地鐵線路與全國主幹道線路大致相同，總里程二百六十公里，比公路總里程略長几公里，因為增加了一些站點。
報價方面，每公里五億元，合計一千三百億元。
說實話，這比中國一線城市本土的地鐵造價還要便宜，堪稱全世界最便宜的地鐵，原因很簡單，沒有拆遷費這一項。
普天之下莫非王土，拆房子不需要給錢，只需像朝歌城第一期住宅項目那樣，為被拆遷的百姓建好活動板房即可。
一千三百億元，殷徹只遲疑了幾秒鐘，便簽字蓋印同意了。
其實按一般地鐵項目的流程，應該先招標，讓各大公司各自出設計、報價，相互競爭後再擇優選定，但商國如今已形成一種潛規則，工程都給中方企業，而哪家中方企業動作快就選哪家。
這是商國上至國君、下至行政院，以效率優先為導向形成的默契。
三月二十六日上午，行政院與中交集團正式簽署項目協議，商國支付百分之三十啟動資金，三百九十億元。
支付前，商國國庫帳上資金已恢復至七百五十億元；付完後，結餘三百六十億元。
簽訂完地鐵項目協議的同日，下午兩點，殷徹帶領皇甫林、宋戍、穆庚、戴祝年、殷卜辛等五位大臣，從朝歌王宮出發前往商東。
樊誠笑了笑，從沙發會客區起身走到辦公桌後，從抽屜里取出一份文件，走回來遞給皇甫林。
文件封面是空白的，皇甫林接過時，抬頭看了他一眼，目光帶著幾分好奇。
「早在去年你們派遣軍事學員赴華學習時，我們就已為你們量身定製了一整套火箭部隊裝備採購方案。」樊誠笑著說道。
對於火箭部隊裝備採購，他早就料到會來，因此提前讓國內相關部門備好了案。
皇甫林最喜歡這種高效的工作方式，當即笑著翻開文件，仔細閱讀裝備採購方案。
方案中，這支兩千人規模的飛彈部隊由三大打擊模塊加指揮保障模塊構成：反艦打擊群四百五十人，對地精確打擊群六百人，區域防空群五百人，綜合保障群三百人，指揮/情報/通信中心一百五十人，合計兩千人。
全部隊裝備包括：十二輛CM-302三聯裝反艦飛彈發射車，配CM-302超音速反艦飛彈一百零八枚；八輛M-20雙聯裝彈道飛彈發射車，配M-20戰術彈道飛彈四十八枚；九輛SY-400八聯裝遠程火箭炮發射車，配SY-400制導火箭彈二百一十六枚；
十二輛FD-2000B四聯裝遠程防空發射車，配FD-2000B防空飛彈一百四十四枚；十二輛FM-3000四聯裝中程防空發射車，配FM-3000防空飛彈一百四十四枚；十二輛FL-3000N八聯裝近程防空發射車，配FL-3000N防空飛彈二百八十八枚；
三十五輛各型搜索/火控/指揮/氣象雷達車；十二架小型彈射式偵察/校射無人機；一百二十輛彈藥運輸/油料/搶修/醫療/炊事/發電保障車輛。
整套裝備採購報價：二百二十七億元人民幣。
皇甫林看完後滿意地點了點頭，這套方案中，人員規模要求達標了，反艦、對地、防空三大綜合打擊能力也全部到位。
一旁的樊誠見他神情滿意，不由說道：「作為外交人員，我說話向來謹慎，不敢隨意打包票。但我敢跟你說，若是這套飛彈裝備落了地，那兩千名飛彈軍事學員也成材回國，商國方圓二百八十公里以內，只要你們願意，將是全球絕大多數國家的絕對禁區。」
「我看著很不錯。」皇甫林緩緩合上文件，對樊誠道，「明天一早，我會將此方案呈遞給我王，屆時有結果，會立刻與你溝通。」
樊誠伸出手，笑著道：「合作愉快，皇甫宰相。」
皇甫林起身與他握手：「合作愉快。」
不多時，皇甫林帶著文件離開了大使辦公室。
樊誠目送他的背影消失在視線中，回頭看了一眼牆上的時鐘，從皇甫林進來到離開，不超過十分鐘。
十分鐘時間，一個價值兩百億的軍售項目，一個價值上千億的地鐵項目，就這麼基本談妥了。
「這就是效率啊。」樊誠嘴角壓都壓不住，隨即走到辦公桌旁，拿起座機聯繫國內。
當晚，中國的工程圈註定無法平靜。
商國地鐵項目的消息從印度洋傳回亞洲之東，中國中鐵、中國鐵建、中國交建三大鐵路龍頭齊齊沸騰，連夜將各自的設計部門派往商國，試圖趕在競爭對手之前完成地鐵勘探、設計和報價，率先與商國行政院簽約。
（由於緩存原因，請用戶直接瀏覽器訪問ⓉⓌ看書網→ⓢⓗⓤ.ⓣⓦ網站，觀看最快的章節更新）
次日上午，經過一晚折騰的殷徹來到政務殿上班，便收到了皇甫林送來的飛彈部隊裝備採購案，他快速瀏覽一遍，確認無誤後予以批准。
批覆先反饋到行政院，行政院再傳達給大使館，隨即雙方簽署軍購協議。
協議簽好後，「啪」的一下，二百二十七億元人民幣便劃了出去。
商國國庫在一月上旬支付了十四個項目百分之三十的啟動資金後，結餘三百二十三億六千萬元；但經過皇家捕撈船隊一月下旬至二月整月的捕撈作業，國庫資金已恢復至七百億元，付完這二百二十七億，還有四百七十三億元。
完成飛彈裝備採購後，行政院開始緊盯地鐵項目。
一晃二十餘天過去，三月二十五日，中國交通建設集團率先完成了商國全國地鐵幹線的勘探、設計和報價。
中交集團這次完全是吃了全國公路項目的餘利，商國全國公路項目本就是他們做的，手裡掌握著比其它公司更詳實的地質報告，因此原本需要兩三個月甚至半年才能完成的地鐵勘探設計，中交不到一個月就搞定了。
中交集團的相關報告很快層層傳遞，送到了殷徹案頭。
殷徹看過後發現，地鐵線路與全國主幹道線路大致相同，總里程二百六十公里，比公路總里程略長几公里，因為增加了一些站點。
報價方面，每公里五億元，合計一千三百億元。
說實話，這比中國一線城市本土的地鐵造價還要便宜，堪稱全世界最便宜的地鐵，原因很簡單，沒有拆遷費這一項。
普天之下莫非王土，拆房子不需要給錢，只需像朝歌城第一期住宅項目那樣，為被拆遷的百姓建好活動板房即可。
一千三百億元，殷徹只遲疑了幾秒鐘，便簽字蓋印同意了。
其實按一般地鐵項目的流程，應該先招標，讓各大公司各自出設計、報價，相互競爭後再擇優選定，但商國如今已形成一種潛規則，工程都給中方企業，而哪家中方企業動作快就選哪家。
這是商國上至國君、下至行政院，以效率優先為導向形成的默契。
三月二十六日上午，行政院與中交集團正式簽署項目協議，商國支付百分之三十啟動資金，三百九十億元。
支付前，商國國庫帳上資金已恢復至七百五十億元；付完後，結餘三百六十億元。
簽訂完地鐵項目協議的同日，下午兩點，殷徹帶領皇甫林、宋戍、穆庚、戴祝年、殷卜辛等五位大臣，從朝歌王宮出發前往商東。