第281章 FIA年度頒獎晚會
第281章 FIA年度頒獎晚會
目送父親登機後，吳軾也多少有些悵然，
原本定於今晚的車手聚會也改到了12月3日，到時候和生日慶祝會一起辦了。
「比賽都結束了，你還是好忙啊。」露易絲在旁邊感慨。
「沒事，等這段時間結束，就輕鬆了。」
吳軾有些一廂情願了，事實上現在想要聯繫他的人足以排到天涯海角去了。
之所以現在還是平靜著，只是都在等待12月4日的年終頒獎典禮。
11月30日最後的一些時間，吳軾和露易絲在阿布達比逛了逛。
結果沒想到走在商業中心裡竟然被不少頭戴白布的富豪認出來了，被迫營業合照。
「你看，INS上好多你的照片。」露易絲拿手機滑動。
「那是你關注的都是圍場裡的事情啦。」吳軾接過露易絲手機，翻了翻。
發現不少車手都@他發了慶祝，他這才撓撓頭，想著要去回復下。
12月1日，倍耐力在阿布達比組織的F1輪胎測試開始。
吳軾帶著露易絲一起去到了P房裡「我們的新科冠軍，休息的怎麼樣？」喬納森見到吳軾後笑笑。
「還不錯。」吳軾伸了個懶腰。
「嗯，今天的任務相當重。」喬納森道。
「我聽說了，據說從早上九點一直測試到晚上九點，這把馬薩和蘇茜喊來，我們可以跑一場F1
24小時了。」吳軾笑道。
「哈哈哈，倒是聽說有不少車迷想要看F1耐力賽。」
因為今天是輪胎測試日，所以車手們也會在空地上一起聊聊，倒沒有什麼劍拔弩張，和比賽周末完全不一樣。
維斯塔潘走來後先和吳軾揮了揮手，也跟露易絲打了個招呼。
露易絲禮貌回禮後就縮到了吳軾身後。
維斯塔潘頓時抱怨起國際汽聯來。
他超級駕照又被扣了三分，原因是在藍旗下阻擋漢密爾頓。
「該死，我明明已經在比賽里進行了25秒的罰時，他們就想扣光我的超級駕照分。」維斯塔潘說得直搖頭。
「哈哈哈，那你豈不是只剩下4分了？」吳軾笑道。
「YES！你這傢伙就不能扣一兩分嗎？」
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「哈哈哈！」吳軾笑得更開心了。
而這時候，又有位車手走了過來，穿著索伯的隊服，用帶著港普口音的話打招呼：
「嘿！吳軾！你真是我們的驕傲，沒想到能在這裡遇見你。」
「你好！我記得你不是參與路特斯的預備車手嗎？」吳軾問道，
「你知道的，我跟索伯也有淵源，哪邊需要就往哪邊跑唄，哈哈哈。」
方俊宇笑道，實際上在阿布達比大獎賽結束後，雷諾就已經預告將要收購路特斯。
具體的收購訊息最近應該就會放出來了。
兩人又聊了會，方俊宇打了個招呼就先去車隊那邊了。
「該去準備準備了。」吳軾說道。
「嗯。」
今天來參加測試的車手非常多，既有首發車手，也有後備車手。
賽車將按照阿布達比大獎賽同款的黃色軟胎和紅色超軟胎進行基礎設置。
根據倍耐力的說法，主要是為了測試2016賽季引入的全新極軟胎。
然而倍耐力還搞了一些花活，採用了「全盲」測試。
也就是說輪胎上不會標註任何顏色，車隊和車手也無法知道他們到底在測試哪一款輪胎。
這場測試說是要進行12個小時，實際上不可能讓車手一直在賽道上飛馳。
大部分的時候是分開讓多位車手進行測試。
吳軾在跑了55圈後就結束了自己的測試。
倍耐力賽車運動總監保羅·亨貝利在測試結束後認為輪胎的數據不錯，具體還要回去再分析。
但對於吳軾來說，測試的一些輪胎他已經對其有了基本印象。
倍耐力公布了下一次輪胎測試計劃，將在2016年1月25日到26日在法國的保羅里卡多賽道進行，到時候會注重於濕地輪胎測試。
時間很快來到12月3號，吳軾的生日晚會安排在了法國巴黎進行。
之所以選擇在巴黎，不是因為吳軾喜歡這裡，而是因為國際汽聯年度頒獎晚會將在這裡舉行。
而舉行的日子非常巧合，就在明天。
所以吳軾發給車手們的請帖都得到了回復。
大家本來就會提前一天趕來，在頒獎典禮的前夜參加一個新科世界冠軍組織的party也未嘗不可。
不過因為吳軾的未成年人身份，他依然無法喝酒，這讓不少車手少了些樂趣。
還好，對於大部分車手來說，喝酒本來就不是必備的。
然而潘子已經喝開了，他9月30號就滿了18歲，可以在這種公開場合喝酒，也不會受到遣責。
「你確定不來點？在法國只要滿了16周歲，有監護人的陪同下是可以喝一些酒精飲料的。」維斯塔潘勸導。
「嘿，你是想說你是我的監護人嗎？」吳軾笑道。
「哈哈哈！我爸爸倒是很想當你的監護人。」已經微的維斯塔潘說話開始不著調。
吳軾向到來的車手們一一敬酒——實際上是敬飲料。
隨著氣氛越來越高漲，吳軾到前台發表了一番講話，然後巨大的蛋糕被服務員推了上來。
吳軾閉上眼晴許了一個，願，最後將17根蠟燭吹滅。
「噢噢！生日快樂！！！」
大家齊齊道賀。
而後吳軾開始分蛋糕，結果剛剛分完，就遭受到了致命襲擊。
啪嗒！
奶油糊面，吳軾連眼晴都睜不開，更是看不清楚誰扔的蛋糕了。
既然如此，就開啟無差別進攻模式，就連在一旁乖巧吃蛋糕的露易絲都不小心挨了一下。
「軟鳴~」
因為明天還有盛大的頒獎典禮，所以大家也沒有玩的太晚。
宴會散去，吳軾成為了17歲的未成年人，
而隨著12月4日的頒獎典禮到來，他卻不得不像是大人一樣穿西裝打領帶。
吳軾和克萊爾等人坐在一桌，
他不是第1次參加這種盛大的典禮，早在FIA-CIK、F3時期就有參加過。
但那個時候站在台下如嘍囉，而今晚上他註定會是主角之一。
頒獎晚會沒有花里胡哨的過程，最先開始的就是F1的頒獎。
大屏幕上先是來了一段2015賽季的F1集錦，
從阿爾伯特賽道超乎尋常的首秀，到雪邦賽道的巧合杆位，再到西班牙國際賽道的第一個分站冠軍。
這個集錦，大部分是吳軾的。
說實話，這讓吳軾有些異，一旁的馬薩拍了拍他的手，給了他個向克萊爾的眼神。
吳軾會意，這是克萊爾去參與了集錦準備吧。
激情熱血的集錦播放結束，主持人走上台前。
「令人激動的一整個賽季過去，在今年我們經歷了無數堪稱奇蹟般的比賽。」
主持人簡單的介紹情況之後，立馬請上了第三名的維特爾。
獎盃是由低級別的卡丁車車手拿上來，然後由主持人頒發。
隨後是漢密爾頓。
亞軍和季軍領完獎盃之後就各自回到了位置上。
這時，音樂響起。
F1總裁伯尼親自上台，主持人才開始宣布今年的年度車手總冠軍。
「有請F1史上最年輕的車手總冠軍，吳軾！」
背景音樂強勢響起，吳軾走上了領獎台。
穿著西裝，俊朗帥氣的吳軾讓看慣了他只穿賽車服的眾人有些不適應。
伯尼親自將獎盃交給了吳軾。
台下響起掌聲。
相較於阿布達比的現場，大夥們在這裡顯然平靜不少。
吳軾發表了感言，最近說得太多，以至於順口溜一樣就出來了。
F1頒獎結束後，WEC等項目也相繼進行。
隨後的低級別方程式以及卡丁車，就有不少熟悉的面孔。
樂扣、奧康、蘭多、拉塞爾、加斯利都在其中。
吳軾也算是再度將FIA旗下賽車賽事看了個遍，
不管是哪個賽事，都可以看到激動人心場景，也可以看到一群熱愛之人為之而奮鬥。
隨著頒獎晚會結束，2015賽季的一切都已經蓋棺定論。
就如同2008年那樣，不管後續再發生什麼，一切的榮譽都不可剝奪。
而在這之後，就是緊張又刺激的結算工資環節了。
克萊爾很頭疼，因為要結算吳軾的工資將導致車隊隨後的過程中面臨一定的財務困境。
首先是300萬歐元的年薪，這不算什麼。
可是車手總冠軍加上各個分站冠軍以及領獎台，總計絕不是個小數目。
具體要多少，涉及到合同的條款，這些基本就由吳軾的經濟公司在負責。
不過吳軾倒是和Kimi的心態一樣，如果計算出的金額太大，車隊有困難，他也並不急於要求支付。
畢竟梅奔的兩千萬美元還沒開始花呢，
而且，在那天和父親交流之後，他對威廉士這支私人車隊也是有著些許想法。
如果他要讓國內資本進入圍場，必然不可能大張旗鼓，一定需要藉助某隻本就存在的車隊。
像是雷諾回歸，也是通過路特斯這支車隊。
總之，在身上有了一個世界冠軍頭銜後，不管出身如何，他已經有了足夠多的影響力。
而在當天，雷諾-日產集團主席、CE0卡洛斯-戈森正式官宣，雷諾將以廠商車隊身份在2016年參加F1。
他們收購了路特斯65%的股權，價值8.5億歐元，9年分期支付。
雷諾和路特斯淵源頗深，在2002-2010年期間，雷諾就是藉助路特斯的前身貝納通車隊參與F1
的。
而在這個期間，頭哥拿到了兩個極具含金量的世界冠軍。
一個賽季的結束不是結束，而是另外一段旅程的開始。
2015年經過吳軾的攪局，所有人都不得不承認對於2016年有了本不屬於這個賽季的期許。
在這個漫長的冬天，還有著太多賽道之外的事情將要發生。
目送父親登機後，吳軾也多少有些悵然，
原本定於今晚的車手聚會也改到了12月3日，到時候和生日慶祝會一起辦了。
「比賽都結束了，你還是好忙啊。」露易絲在旁邊感慨。
「沒事，等這段時間結束，就輕鬆了。」
吳軾有些一廂情願了，事實上現在想要聯繫他的人足以排到天涯海角去了。
之所以現在還是平靜著，只是都在等待12月4日的年終頒獎典禮。
11月30日最後的一些時間，吳軾和露易絲在阿布達比逛了逛。
結果沒想到走在商業中心裡竟然被不少頭戴白布的富豪認出來了，被迫營業合照。
「你看，INS上好多你的照片。」露易絲拿手機滑動。
「那是你關注的都是圍場裡的事情啦。」吳軾接過露易絲手機，翻了翻。
發現不少車手都@他發了慶祝，他這才撓撓頭，想著要去回復下。
12月1日，倍耐力在阿布達比組織的F1輪胎測試開始。
吳軾帶著露易絲一起去到了P房裡「我們的新科冠軍，休息的怎麼樣？」喬納森見到吳軾後笑笑。
「還不錯。」吳軾伸了個懶腰。
「嗯，今天的任務相當重。」喬納森道。
「我聽說了，據說從早上九點一直測試到晚上九點，這把馬薩和蘇茜喊來，我們可以跑一場F1
24小時了。」吳軾笑道。
「哈哈哈，倒是聽說有不少車迷想要看F1耐力賽。」
因為今天是輪胎測試日，所以車手們也會在空地上一起聊聊，倒沒有什麼劍拔弩張，和比賽周末完全不一樣。
維斯塔潘走來後先和吳軾揮了揮手，也跟露易絲打了個招呼。
露易絲禮貌回禮後就縮到了吳軾身後。
維斯塔潘頓時抱怨起國際汽聯來。
他超級駕照又被扣了三分，原因是在藍旗下阻擋漢密爾頓。
「該死，我明明已經在比賽里進行了25秒的罰時，他們就想扣光我的超級駕照分。」維斯塔潘說得直搖頭。
「哈哈哈，那你豈不是只剩下4分了？」吳軾笑道。
「YES！你這傢伙就不能扣一兩分嗎？」
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「哈哈哈！」吳軾笑得更開心了。
而這時候，又有位車手走了過來，穿著索伯的隊服，用帶著港普口音的話打招呼：
「嘿！吳軾！你真是我們的驕傲，沒想到能在這裡遇見你。」
「你好！我記得你不是參與路特斯的預備車手嗎？」吳軾問道，
「你知道的，我跟索伯也有淵源，哪邊需要就往哪邊跑唄，哈哈哈。」
方俊宇笑道，實際上在阿布達比大獎賽結束後，雷諾就已經預告將要收購路特斯。
具體的收購訊息最近應該就會放出來了。
兩人又聊了會，方俊宇打了個招呼就先去車隊那邊了。
「該去準備準備了。」吳軾說道。
「嗯。」
今天來參加測試的車手非常多，既有首發車手，也有後備車手。
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根據倍耐力的說法，主要是為了測試2016賽季引入的全新極軟胎。
然而倍耐力還搞了一些花活，採用了「全盲」測試。
也就是說輪胎上不會標註任何顏色，車隊和車手也無法知道他們到底在測試哪一款輪胎。
這場測試說是要進行12個小時，實際上不可能讓車手一直在賽道上飛馳。
大部分的時候是分開讓多位車手進行測試。
吳軾在跑了55圈後就結束了自己的測試。
倍耐力賽車運動總監保羅·亨貝利在測試結束後認為輪胎的數據不錯，具體還要回去再分析。
但對於吳軾來說，測試的一些輪胎他已經對其有了基本印象。
倍耐力公布了下一次輪胎測試計劃，將在2016年1月25日到26日在法國的保羅里卡多賽道進行，到時候會注重於濕地輪胎測試。
時間很快來到12月3號，吳軾的生日晚會安排在了法國巴黎進行。
之所以選擇在巴黎，不是因為吳軾喜歡這裡，而是因為國際汽聯年度頒獎晚會將在這裡舉行。
而舉行的日子非常巧合，就在明天。
所以吳軾發給車手們的請帖都得到了回復。
大家本來就會提前一天趕來，在頒獎典禮的前夜參加一個新科世界冠軍組織的party也未嘗不可。
不過因為吳軾的未成年人身份，他依然無法喝酒，這讓不少車手少了些樂趣。
還好，對於大部分車手來說，喝酒本來就不是必備的。
然而潘子已經喝開了，他9月30號就滿了18歲，可以在這種公開場合喝酒，也不會受到遣責。
「你確定不來點？在法國只要滿了16周歲，有監護人的陪同下是可以喝一些酒精飲料的。」維斯塔潘勸導。
「嘿，你是想說你是我的監護人嗎？」吳軾笑道。
「哈哈哈！我爸爸倒是很想當你的監護人。」已經微的維斯塔潘說話開始不著調。
吳軾向到來的車手們一一敬酒——實際上是敬飲料。
隨著氣氛越來越高漲，吳軾到前台發表了一番講話，然後巨大的蛋糕被服務員推了上來。
吳軾閉上眼晴許了一個，願，最後將17根蠟燭吹滅。
「噢噢！生日快樂！！！」
大家齊齊道賀。
而後吳軾開始分蛋糕，結果剛剛分完，就遭受到了致命襲擊。
啪嗒！
奶油糊面，吳軾連眼晴都睜不開，更是看不清楚誰扔的蛋糕了。
既然如此，就開啟無差別進攻模式，就連在一旁乖巧吃蛋糕的露易絲都不小心挨了一下。
「軟鳴~」
因為明天還有盛大的頒獎典禮，所以大家也沒有玩的太晚。
宴會散去，吳軾成為了17歲的未成年人，
而隨著12月4日的頒獎典禮到來，他卻不得不像是大人一樣穿西裝打領帶。
吳軾和克萊爾等人坐在一桌，
他不是第1次參加這種盛大的典禮，早在FIA-CIK、F3時期就有參加過。
但那個時候站在台下如嘍囉，而今晚上他註定會是主角之一。
頒獎晚會沒有花里胡哨的過程，最先開始的就是F1的頒獎。
大屏幕上先是來了一段2015賽季的F1集錦，
從阿爾伯特賽道超乎尋常的首秀，到雪邦賽道的巧合杆位，再到西班牙國際賽道的第一個分站冠軍。
這個集錦，大部分是吳軾的。
說實話，這讓吳軾有些異，一旁的馬薩拍了拍他的手，給了他個向克萊爾的眼神。
吳軾會意，這是克萊爾去參與了集錦準備吧。
激情熱血的集錦播放結束，主持人走上台前。
「令人激動的一整個賽季過去，在今年我們經歷了無數堪稱奇蹟般的比賽。」
主持人簡單的介紹情況之後，立馬請上了第三名的維特爾。
獎盃是由低級別的卡丁車車手拿上來，然後由主持人頒發。
隨後是漢密爾頓。
亞軍和季軍領完獎盃之後就各自回到了位置上。
這時，音樂響起。
F1總裁伯尼親自上台，主持人才開始宣布今年的年度車手總冠軍。
「有請F1史上最年輕的車手總冠軍，吳軾！」
背景音樂強勢響起，吳軾走上了領獎台。
穿著西裝，俊朗帥氣的吳軾讓看慣了他只穿賽車服的眾人有些不適應。
伯尼親自將獎盃交給了吳軾。
台下響起掌聲。
相較於阿布達比的現場，大夥們在這裡顯然平靜不少。
吳軾發表了感言，最近說得太多，以至於順口溜一樣就出來了。
F1頒獎結束後，WEC等項目也相繼進行。
隨後的低級別方程式以及卡丁車，就有不少熟悉的面孔。
樂扣、奧康、蘭多、拉塞爾、加斯利都在其中。
吳軾也算是再度將FIA旗下賽車賽事看了個遍，
不管是哪個賽事，都可以看到激動人心場景，也可以看到一群熱愛之人為之而奮鬥。
隨著頒獎晚會結束，2015賽季的一切都已經蓋棺定論。
就如同2008年那樣，不管後續再發生什麼，一切的榮譽都不可剝奪。
而在這之後，就是緊張又刺激的結算工資環節了。
克萊爾很頭疼，因為要結算吳軾的工資將導致車隊隨後的過程中面臨一定的財務困境。
首先是300萬歐元的年薪，這不算什麼。
可是車手總冠軍加上各個分站冠軍以及領獎台，總計絕不是個小數目。
具體要多少，涉及到合同的條款，這些基本就由吳軾的經濟公司在負責。
不過吳軾倒是和Kimi的心態一樣，如果計算出的金額太大，車隊有困難，他也並不急於要求支付。
畢竟梅奔的兩千萬美元還沒開始花呢，
而且，在那天和父親交流之後，他對威廉士這支私人車隊也是有著些許想法。
如果他要讓國內資本進入圍場，必然不可能大張旗鼓，一定需要藉助某隻本就存在的車隊。
像是雷諾回歸，也是通過路特斯這支車隊。
總之，在身上有了一個世界冠軍頭銜後，不管出身如何，他已經有了足夠多的影響力。
而在當天，雷諾-日產集團主席、CE0卡洛斯-戈森正式官宣，雷諾將以廠商車隊身份在2016年參加F1。
他們收購了路特斯65%的股權，價值8.5億歐元，9年分期支付。
雷諾和路特斯淵源頗深，在2002-2010年期間，雷諾就是藉助路特斯的前身貝納通車隊參與F1
的。
而在這個期間，頭哥拿到了兩個極具含金量的世界冠軍。
一個賽季的結束不是結束，而是另外一段旅程的開始。
2015年經過吳軾的攪局，所有人都不得不承認對於2016年有了本不屬於這個賽季的期許。
在這個漫長的冬天，還有著太多賽道之外的事情將要發生。