第676章 網上突然出現大量負面輿論
許多車主的社交帳號陸續更新，從文字帖子到短視頻到九宮格照片，全方位覆蓋了各個平台。
「加速真的跟發布會一模一樣，零百三秒出頭，我開的時候後背一直貼在椅背上。」
「閃充試了，充電樁是雪峰他們自己鋪的，十分鐘從百分之十到百分之八十，我便利店買瓶水的功夫。」
「底盤巨紮實，過減速帶幾乎沒感覺。我老婆坐後排說她暈車的老毛病沒犯。」
「車機反應太快了，喊它調空調開座椅按摩放音樂全部秒回。」
這些帖子底下的熱度瘋漲。
雪峰汽車剛發布時關注度本來就高，首批車主的真實體驗一出來，沒買到第一批的人更加心癢難耐。
預售頁面上的「待交付」數字飛快減少，後面批次的訂單排隊時間眼看著往後延。
但評論區里開始出現一些異樣的聲音。
劉師傅那篇帖子下面，前排熱評突然多了一條：「充值的吧？剛發布就提車？關係戶吧？」
短短几分鐘之內，這條評論的點讚數竄到了幾百。
緊接著更多類似的評論冒了出來：
「劇本寫得挺好啊，連大爺都請來了，演技不錯。」
「收多少錢啊？帶我一個唄，我能寫得更煽情。」
「十台車擺在一起拍照，不是說交付嗎，十台車放一起跟展廳似的，演給誰看呢。」
「固態電池，吹得跟真的似的。我就問一句，全國有幾個閃充樁？你閃充再快沒地方充不還是擺設。」
劉師傅在帖子裡回復了一條：
「我是普通上班族，發布會當天晚上十點定的車，跟你們一樣的渠道。沒人給我錢。」
那條回復很快被踩到了最下面，上面的熱評全是「托」「水軍」「營銷號」。
類似的場景在其他九位車主的社交帳號下也在同步上演。
暗紅車主的抖音評論區有一條評論贊數最高：「姑娘你要是被綁架了就眨眨眼，發這種廣告不怕砸招牌？」
女孩子氣得又發了一條新視頻：
「我自己花二十八萬買的車，愛發什麼發什麼。說我收錢的你們拿出證據來！」
底下一分鐘內冒出幾十條回覆：
「急了急了！」
「對對對我們都信了！」
「你開心就好。」
不明真相的網友湧入這些評論區，真實車主的正面體驗被淹沒在鋪天蓋地的質疑聲里。
劉師傅後來再去看自己的帖子，首頁全變成「廠家派來的」、「騙人的」、「別上當」，他氣得把手機摔在沙發上。
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同一時間段，幾個粉絲量不小的汽車博主也發了新內容。
一個叫「老徐看車」的博主發了一條十分鐘的視頻，封面用大字寫著「雪峰汽車真實體驗：別急著下定」。
視頻里他坐在一輛雪峰汽車的駕駛座上，表情嚴肅地對著鏡頭說：
「這車我開了三天，實事求是的講，優點確實有，加速快、底盤穩，但問題也不少。」
他列舉了三個「缺點」。
第一是車機界面反應有延遲，劃屏的時候偶爾會卡頓半秒；
第二是後備箱開口有點高，搬重物不方便；
第三是自動駕駛在城區複雜路況下偶爾會退出，需要人工接管。
「我不是說這車不好，」老徐對著鏡頭攤手，
「但大家都冷靜想一想，一個新品牌的第一款車，可能在所有方面都完美嗎？肯定有妥協的地方。
我只是把我看到的真實情況告訴大家。」
評論區立刻炸了。
「終於有人說實話了！我看前面那些吹上天的帖子就覺得假！」
「感謝老徐排雷，差點就定了。」
「延遲、後備箱高、智駕退出，這三個問題每一條都很致命啊，品控還是不行。」
「新勢力都這樣，第一代就是割韭菜的，等第二代吧。」
「我就說嘛，三秒加速、十分鐘閃充、幾百瓦時的電池，怎麼可能沒點毛病。」
但也有幾條微弱的聲音在反駁：
「我是真實車主，開了兩天了，你說的車機卡頓我沒遇到啊？你是不是試裝車？」
老徐沒有回覆那條評論。
另一個博主「電車小玖」發了一條帖子，配圖是雪峰汽車的儀錶盤照片：
「拿到手第一天，充電口蓋板打不開，折騰了十分鐘才弄好。品控還是得加強啊。」
底下的回覆更是火上澆油：
「品控這麼差還敢賣二十四萬？」
「新勢力造車果然不靠譜。」
「幸虧我沒買。」
事實上這條帖子裡那張照片拍攝時溫度零下五度，充電口蓋板被凍住了，暖風吹了兩分鐘就恢復正常。
但評論區沒人關心這個。
水軍們分工明確。
一批人在真實車主的帖子下面刷「托」「水軍」，另一批人涌到博主視頻底下「配合演出」，
還有一批潛伏在各個汽車論壇里發「理性分析」的長文，看起來客觀中立，實則通篇暗示雪峰汽車名不副實。
不明真相的網友被這套組合拳打得暈頭轉向。
有人原本已經下了定，看到鋪天蓋地的負面評價心裡發慌，跑到論壇里問：
「各位老哥，雪峰到底能不能買？我看網上吵成一鍋粥了。」
下面回復他的熱評說：
「別買，等口碑穩定再說。第一批車主都是小白鼠。」
「我退了，定金不要了也比開個隱患車強。」
「樓上幾個托別演了。」
一條真實的諮詢帖很快變成了新的戰場。
……
晚上十點，陳峰趴在臥室的大床上，臉埋在枕頭裡。
江映雪坐在他腰側，手肘壓在他後背的肌肉上，從左到右緩緩滾過。
「嗯……對，就是那兒。」陳峰悶聲說。
江映雪換了一側手肘，從另一邊滾回來，力道均勻得像機器一樣。
「你肌肉怎麼又緊了？今天幹嘛了？」
「交車。
站了一上午，跟十個車主握手合影握手合影，重複動作做了五十遍。」陳峰側過臉，露出半隻眼睛看她，
「你呢？今天看了一天網上那些亂七八糟的東西？」
江映雪的手頓了一下，隨即繼續按。
她聲音裡帶了點擔憂：「你也看到了？」
「看到了一些。」
「加速真的跟發布會一模一樣，零百三秒出頭，我開的時候後背一直貼在椅背上。」
「閃充試了，充電樁是雪峰他們自己鋪的，十分鐘從百分之十到百分之八十，我便利店買瓶水的功夫。」
「底盤巨紮實，過減速帶幾乎沒感覺。我老婆坐後排說她暈車的老毛病沒犯。」
「車機反應太快了，喊它調空調開座椅按摩放音樂全部秒回。」
這些帖子底下的熱度瘋漲。
雪峰汽車剛發布時關注度本來就高，首批車主的真實體驗一出來，沒買到第一批的人更加心癢難耐。
預售頁面上的「待交付」數字飛快減少，後面批次的訂單排隊時間眼看著往後延。
但評論區里開始出現一些異樣的聲音。
劉師傅那篇帖子下面，前排熱評突然多了一條：「充值的吧？剛發布就提車？關係戶吧？」
短短几分鐘之內，這條評論的點讚數竄到了幾百。
緊接著更多類似的評論冒了出來：
「劇本寫得挺好啊，連大爺都請來了，演技不錯。」
「收多少錢啊？帶我一個唄，我能寫得更煽情。」
「十台車擺在一起拍照，不是說交付嗎，十台車放一起跟展廳似的，演給誰看呢。」
「固態電池，吹得跟真的似的。我就問一句，全國有幾個閃充樁？你閃充再快沒地方充不還是擺設。」
劉師傅在帖子裡回復了一條：
「我是普通上班族，發布會當天晚上十點定的車，跟你們一樣的渠道。沒人給我錢。」
那條回復很快被踩到了最下面，上面的熱評全是「托」「水軍」「營銷號」。
類似的場景在其他九位車主的社交帳號下也在同步上演。
暗紅車主的抖音評論區有一條評論贊數最高：「姑娘你要是被綁架了就眨眨眼，發這種廣告不怕砸招牌？」
女孩子氣得又發了一條新視頻：
「我自己花二十八萬買的車，愛發什麼發什麼。說我收錢的你們拿出證據來！」
底下一分鐘內冒出幾十條回覆：
「急了急了！」
「對對對我們都信了！」
「你開心就好。」
不明真相的網友湧入這些評論區，真實車主的正面體驗被淹沒在鋪天蓋地的質疑聲里。
劉師傅後來再去看自己的帖子，首頁全變成「廠家派來的」、「騙人的」、「別上當」，他氣得把手機摔在沙發上。
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一個叫「老徐看車」的博主發了一條十分鐘的視頻，封面用大字寫著「雪峰汽車真實體驗：別急著下定」。
視頻里他坐在一輛雪峰汽車的駕駛座上，表情嚴肅地對著鏡頭說：
「這車我開了三天，實事求是的講，優點確實有，加速快、底盤穩，但問題也不少。」
他列舉了三個「缺點」。
第一是車機界面反應有延遲，劃屏的時候偶爾會卡頓半秒；
第二是後備箱開口有點高，搬重物不方便；
第三是自動駕駛在城區複雜路況下偶爾會退出，需要人工接管。
「我不是說這車不好，」老徐對著鏡頭攤手，
「但大家都冷靜想一想，一個新品牌的第一款車，可能在所有方面都完美嗎？肯定有妥協的地方。
我只是把我看到的真實情況告訴大家。」
評論區立刻炸了。
「終於有人說實話了！我看前面那些吹上天的帖子就覺得假！」
「感謝老徐排雷，差點就定了。」
「延遲、後備箱高、智駕退出，這三個問題每一條都很致命啊，品控還是不行。」
「新勢力都這樣，第一代就是割韭菜的，等第二代吧。」
「我就說嘛，三秒加速、十分鐘閃充、幾百瓦時的電池，怎麼可能沒點毛病。」
但也有幾條微弱的聲音在反駁：
「我是真實車主，開了兩天了，你說的車機卡頓我沒遇到啊？你是不是試裝車？」
老徐沒有回覆那條評論。
另一個博主「電車小玖」發了一條帖子，配圖是雪峰汽車的儀錶盤照片：
「拿到手第一天，充電口蓋板打不開，折騰了十分鐘才弄好。品控還是得加強啊。」
底下的回覆更是火上澆油：
「品控這麼差還敢賣二十四萬？」
「新勢力造車果然不靠譜。」
「幸虧我沒買。」
事實上這條帖子裡那張照片拍攝時溫度零下五度，充電口蓋板被凍住了，暖風吹了兩分鐘就恢復正常。
但評論區沒人關心這個。
水軍們分工明確。
一批人在真實車主的帖子下面刷「托」「水軍」，另一批人涌到博主視頻底下「配合演出」，
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不明真相的網友被這套組合拳打得暈頭轉向。
有人原本已經下了定，看到鋪天蓋地的負面評價心裡發慌，跑到論壇里問：
「各位老哥，雪峰到底能不能買？我看網上吵成一鍋粥了。」
下面回復他的熱評說：
「別買，等口碑穩定再說。第一批車主都是小白鼠。」
「我退了，定金不要了也比開個隱患車強。」
「樓上幾個托別演了。」
一條真實的諮詢帖很快變成了新的戰場。
……
晚上十點，陳峰趴在臥室的大床上，臉埋在枕頭裡。
江映雪坐在他腰側，手肘壓在他後背的肌肉上，從左到右緩緩滾過。
「嗯……對，就是那兒。」陳峰悶聲說。
江映雪換了一側手肘，從另一邊滾回來，力道均勻得像機器一樣。
「你肌肉怎麼又緊了？今天幹嘛了？」
「交車。
站了一上午，跟十個車主握手合影握手合影，重複動作做了五十遍。」陳峰側過臉，露出半隻眼睛看她，
「你呢？今天看了一天網上那些亂七八糟的東西？」
江映雪的手頓了一下，隨即繼續按。
她聲音裡帶了點擔憂：「你也看到了？」
「看到了一些。」