第124章 魔鬼的振動！
城都飛機製造廠，一號機庫前的試車場。
空氣被灼熱的尾流扭曲，一台剛剛從俄國進口的最高精度的雷射測振儀，正對準靜默的黑色怪獸。
「破曉」專項工程，到了最關鍵的臨門一腳：地面全加力試車。
這是發動機與機體結合後的終極大考，只有通過它，戰機才有資格搏擊長空。
臨時指揮部里，氣氛緊張到凝固。
趙立國手心裡全是汗，眼睛死死盯著面前屏幕上那根不斷攀升的推力曲線。
「各單位注意！推力百分之七十，一切正常！」
「渦輪進口溫度正常！」
「機身結構應力反饋正常！」
一個個數據流在屏幕上刷新，綠色的「NORMAL」字樣看得人心情舒暢。
孟敬儒和虞修遠兩位老專家並肩站著。
他們雖然沒說話，但微微前傾的身體和緊鎖的眉頭，暴露了內心的不平靜。
這半年來，他們見證了太多的奇蹟，而今天，是所有奇蹟開花結果的時刻。
「推力百分之八十！」
「百分之八十五！」
「百分之九十！」
趙立國感覺自己的心跳已經和發動機的轟鳴同頻了，他幾乎要喊出聲來：
「好！好樣的！繼續往上推！衝過去！」
只要衝過95%這個坎，到達100%的全加力狀態並穩定運行五分鐘，這次地面試車就算大功告成！
發動機控制員穩穩地推動節流閥。
「推力百分之九十一……」
「百分之九十二……」
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就在所有人都屏住呼吸，期待著那最後衝刺的時候！
「嘀嘀嘀嘀嘀——！」
一聲尖銳又撕心裂肺的警報聲，猛地貫穿了整個指揮部！
指揮部大屏幕中央，代表著尾噴口區域振動烈度的傳感器數值，瞬間從綠色變成了刺眼的血紅色！
代表著振動值的數字像瘋了一樣向上狂飆，一瞬間就擊穿了預設的安全紅線！
「停！立刻停車！」
一位經驗豐富的發動機專家猛地從椅子上彈起來，對著話筒發出咆哮。
「緊急制動！關閉發動機！」
試車場上，黑色怪獸發出的震天咆哮戛然而止，只剩下刺耳的液壓制動聲和風扇減速的尖嘯。
從震耳欲聾到一片死寂，只需要三秒鐘。
指揮部里，所有人的臉色，都在這三秒內變得煞白。
趙立國的身體晃了一下，感覺天旋地轉，他扶著控制台，喃喃自語：
「怎麼……怎麼會這樣……剛才不都好好的……」
他的話還沒說完，孟敬儒已經一言不發地推開門，大步沖了出去，虞修遠緊隨其後。
趙立國回過神，也連滾帶爬地跟了出去。
剛才還洋溢著喜悅和期待的試車場，此刻卻氣氛凝固。
一股刺鼻的航空煤油味，混合著一種叫「絕望」的情緒瀰漫著。
幾十名一線工程師和技術員，像是被抽走了魂，呆呆地圍著那架動彈不得的黑色戰鷹。
剛才發生了什麼？
一次看似完美的試車，在距離成功僅有一步之遙的地方，墜入了深淵！
孟敬儒衝到還在閃爍著紅色警報的測振儀前，死死地盯著屏幕上的波形圖，雙手因為用力而青筋暴起。
「查！」
老人的聲音沙啞得像是在砂紙上摩擦，「給我查！
就算把這架飛機給我拆成零件，也要把這個該死的振源找出來！」
命令下達，整個試車場瞬間從死寂變成了瘋狂的蜂巢。
十幾個國內最頂尖的發動機專家，第一時間沖向了飛機的尾部，各種檢測儀器被飛快地接了上去。
一個小時後，第一份診斷報告出來了。
「報告孟老，發動機所有核心部件，渦輪葉片，壓氣機，燃燒室……全部檢查完畢！
沒有任何損傷！也沒有任何金屬疲勞跡象！」
發動機總裝負責人羅工是個性格火爆的漢子，他擦了一把頭上的汗，斬釘截鐵地說：
「我敢用我三十年的職業生涯擔保，發動機本身，絕對沒問題！」
這個結論讓所有人都鬆了半口氣，只要發動機這顆「心臟」沒事，就還有希望。
但緊接著，更大的疑雲籠罩了上來。
既然不是發動機本身的問題，那是什麼在振動？
「會不會是機體結構和發動機產生了耦合共振？」
一位結構力學專家提出了最可能的猜測。
耦合共振，是飛機設計中一個魔鬼般的詞彙。
它看不見摸不著，像個幽靈，卻能在瞬間撕裂最堅固的合金。
「不可能！」
負責機身結構製造的孫總師立刻反駁，他的團隊為了這架飛機也熬了半年的通宵，眼睛裡全是血絲。
「我們的機體模型在『蜂巢』的超算上跑了上萬次仿真！
所有的應力分布點我們都瞭然於胸！
這個推力區間的結構強度，我們留了20%的冗餘！
怎麼可能會產生共振？」
羅工當即就頂了回去：「孫總，話不能這麼說！
事實就擺在眼前，我的發動機沒問題，你的機體也沒問題，那振動是哪裡來的？
是天上掉下來的？」
「你！」
孫總師氣得臉紅脖子粗，「姓羅的，你什麼意思？
你的意思是我們造的殼子不行，配不上你金貴的發動機？」
「我可沒這麼說！我只講數據！」
眼看兩個加起來超過一百歲的老總師就要在試車場上吵起來，虞修遠頭疼地吼了一聲：
「都給我閉嘴！現在是吵架的時候嗎？！」
孟敬儒沒有說話，他只是沉著臉，走到黑色的殲-7G旁邊。
這架飛機他越看越喜歡，越喜歡心裡就越痛。
它就像一個即將要登上世界舞台的絕世天才，卻在登台前一秒突然發現自己得了一種無法診斷的怪病。
這種折磨比直接判他死刑還要難受。
時間一分一秒地過去。
一個又一個的排查方案被提出，又被一個個地否決。
有人懷疑是燃油泵的脈動不穩定，檢查了半天，完美。
有人懷疑是尾噴口調節片的液壓系統有瑕疵，拆下來放到最高精度的檢測台上，紋絲不動。
甚至連起落架的減震器都被懷疑了個遍。
可該死的「幽靈振動」就像是憑空出現，又憑空消失。
除了測振儀上那段恐怖的紅色數據，沒有在飛機上留下任何物理痕跡。
空氣被灼熱的尾流扭曲，一台剛剛從俄國進口的最高精度的雷射測振儀，正對準靜默的黑色怪獸。
「破曉」專項工程，到了最關鍵的臨門一腳：地面全加力試車。
這是發動機與機體結合後的終極大考，只有通過它，戰機才有資格搏擊長空。
臨時指揮部里，氣氛緊張到凝固。
趙立國手心裡全是汗，眼睛死死盯著面前屏幕上那根不斷攀升的推力曲線。
「各單位注意！推力百分之七十，一切正常！」
「渦輪進口溫度正常！」
「機身結構應力反饋正常！」
一個個數據流在屏幕上刷新，綠色的「NORMAL」字樣看得人心情舒暢。
孟敬儒和虞修遠兩位老專家並肩站著。
他們雖然沒說話，但微微前傾的身體和緊鎖的眉頭，暴露了內心的不平靜。
這半年來，他們見證了太多的奇蹟，而今天，是所有奇蹟開花結果的時刻。
「推力百分之八十！」
「百分之八十五！」
「百分之九十！」
趙立國感覺自己的心跳已經和發動機的轟鳴同頻了，他幾乎要喊出聲來：
「好！好樣的！繼續往上推！衝過去！」
只要衝過95%這個坎，到達100%的全加力狀態並穩定運行五分鐘，這次地面試車就算大功告成！
發動機控制員穩穩地推動節流閥。
「推力百分之九十一……」
「百分之九十二……」
全網首發更新 追書認準 TW 看書網，sʜᴜ.ᴛᴡ超讚
就在所有人都屏住呼吸，期待著那最後衝刺的時候！
「嘀嘀嘀嘀嘀——！」
一聲尖銳又撕心裂肺的警報聲，猛地貫穿了整個指揮部！
指揮部大屏幕中央，代表著尾噴口區域振動烈度的傳感器數值，瞬間從綠色變成了刺眼的血紅色！
代表著振動值的數字像瘋了一樣向上狂飆，一瞬間就擊穿了預設的安全紅線！
「停！立刻停車！」
一位經驗豐富的發動機專家猛地從椅子上彈起來，對著話筒發出咆哮。
「緊急制動！關閉發動機！」
試車場上，黑色怪獸發出的震天咆哮戛然而止，只剩下刺耳的液壓制動聲和風扇減速的尖嘯。
從震耳欲聾到一片死寂，只需要三秒鐘。
指揮部里，所有人的臉色，都在這三秒內變得煞白。
趙立國的身體晃了一下，感覺天旋地轉，他扶著控制台，喃喃自語：
「怎麼……怎麼會這樣……剛才不都好好的……」
他的話還沒說完，孟敬儒已經一言不發地推開門，大步沖了出去，虞修遠緊隨其後。
趙立國回過神，也連滾帶爬地跟了出去。
剛才還洋溢著喜悅和期待的試車場，此刻卻氣氛凝固。
一股刺鼻的航空煤油味，混合著一種叫「絕望」的情緒瀰漫著。
幾十名一線工程師和技術員，像是被抽走了魂，呆呆地圍著那架動彈不得的黑色戰鷹。
剛才發生了什麼？
一次看似完美的試車，在距離成功僅有一步之遙的地方，墜入了深淵！
孟敬儒衝到還在閃爍著紅色警報的測振儀前，死死地盯著屏幕上的波形圖，雙手因為用力而青筋暴起。
「查！」
老人的聲音沙啞得像是在砂紙上摩擦，「給我查！
就算把這架飛機給我拆成零件，也要把這個該死的振源找出來！」
命令下達，整個試車場瞬間從死寂變成了瘋狂的蜂巢。
十幾個國內最頂尖的發動機專家，第一時間沖向了飛機的尾部，各種檢測儀器被飛快地接了上去。
一個小時後，第一份診斷報告出來了。
「報告孟老，發動機所有核心部件，渦輪葉片，壓氣機，燃燒室……全部檢查完畢！
沒有任何損傷！也沒有任何金屬疲勞跡象！」
發動機總裝負責人羅工是個性格火爆的漢子，他擦了一把頭上的汗，斬釘截鐵地說：
「我敢用我三十年的職業生涯擔保，發動機本身，絕對沒問題！」
這個結論讓所有人都鬆了半口氣，只要發動機這顆「心臟」沒事，就還有希望。
但緊接著，更大的疑雲籠罩了上來。
既然不是發動機本身的問題，那是什麼在振動？
「會不會是機體結構和發動機產生了耦合共振？」
一位結構力學專家提出了最可能的猜測。
耦合共振，是飛機設計中一個魔鬼般的詞彙。
它看不見摸不著，像個幽靈，卻能在瞬間撕裂最堅固的合金。
「不可能！」
負責機身結構製造的孫總師立刻反駁，他的團隊為了這架飛機也熬了半年的通宵，眼睛裡全是血絲。
「我們的機體模型在『蜂巢』的超算上跑了上萬次仿真！
所有的應力分布點我們都瞭然於胸！
這個推力區間的結構強度，我們留了20%的冗餘！
怎麼可能會產生共振？」
羅工當即就頂了回去：「孫總，話不能這麼說！
事實就擺在眼前，我的發動機沒問題，你的機體也沒問題，那振動是哪裡來的？
是天上掉下來的？」
「你！」
孫總師氣得臉紅脖子粗，「姓羅的，你什麼意思？
你的意思是我們造的殼子不行，配不上你金貴的發動機？」
「我可沒這麼說！我只講數據！」
眼看兩個加起來超過一百歲的老總師就要在試車場上吵起來，虞修遠頭疼地吼了一聲：
「都給我閉嘴！現在是吵架的時候嗎？！」
孟敬儒沒有說話，他只是沉著臉，走到黑色的殲-7G旁邊。
這架飛機他越看越喜歡，越喜歡心裡就越痛。
它就像一個即將要登上世界舞台的絕世天才，卻在登台前一秒突然發現自己得了一種無法診斷的怪病。
這種折磨比直接判他死刑還要難受。
時間一分一秒地過去。
一個又一個的排查方案被提出，又被一個個地否決。
有人懷疑是燃油泵的脈動不穩定，檢查了半天，完美。
有人懷疑是尾噴口調節片的液壓系統有瑕疵，拆下來放到最高精度的檢測台上，紋絲不動。
甚至連起落架的減震器都被懷疑了個遍。
可該死的「幽靈振動」就像是憑空出現，又憑空消失。
除了測振儀上那段恐怖的紅色數據，沒有在飛機上留下任何物理痕跡。