第553章 軍用機場與手稿學習
首都南郊軍用機場。
相比起民用機場，這裡的航站樓也好，還是機場整體大小也好都小了許多，但整體內部工作卻忙碌得多。
機場的各項調度，加油，指揮降落等等，都在有條不紊地進行著。
機場跑道邊上的一眾廠房，則為飛機檢修與保養所用。
此刻，一輛雪佛蘭轎車正停在其中一個車間前。
車間外有八位軍人專門值守，而裡頭的討論聲沒停過。
「溫教授，你的意思是這架無人機實際應用有困難？」
沈永健正指著車間中央的一架飛機，臉色疑惑地詢問著。
這是國內五六年前研製的第一架無人機，他也是在實際開展研製任務，從軍方內部要資料後才知道的這消息。
沒想到國內早就有過無人機的研製。
眼前的這架便是，體積與一般戰鬥機無二，或者說本就是拿老式戰鬥機改的。
機身塗著略顯斑駁的軍綠色底漆，機尾和寬大的上單翼邊緣，塗刷著醒目的紅黃相間識別條紋。
機身中後部則用紅漆端正地印著「首都三號」四個大字。
機頭則由一台巨大的星型活塞發動機占據，前端裝配著寬大的金屬螺旋槳。
總得來看，這飛機部分還略有些鏽跡，似乎在這機場放了有些年頭了。
而他對面的溫教授，此刻略顯尷尬。
他是首都航空學院的教授，當年這架無人機的總設計師。
片刻後，輕嘆了口氣，一邊拍了拍這架飛機的金屬機翼，一邊坦言道。
「沈委員，這架飛機當年是我主導設計的，主要是為了國慶獻禮使用。」
「飛機整體就是拿戰鬥機改的，至於內部的無人機操控系統採用的蘇方技術，我只是做了一些修改。」
「當年這飛機研製後，一共試飛過三次，第一次起飛時，突然發生偏轉，導致機翼受損。」
「第二次算是操作失誤，飛機失速，好在試飛員在裡頭穩住操控，這才沒墜毀。」
「至於第三次勉強成功，最大飛行高度在1500米，當時就在空中兜了一圈…」
「因為這無人機的安全操作沒有把握，最後也沒實際在國慶獻禮時飛上一圈，只是架在車上繞了圈。」
沈永健聽到這兒才真正明了。
這架無人機說白的更多是政治需要，與當年北春汽車廠的那台V8發動機的紅旗一樣。
手工花費無數精力打造，但實際領導們真的乘坐次數極少，也不實用。
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如今進口了西德四缸的發動機生產線後，車廠的汽車才算真正落到了實處！
這架無人機也一樣，自那年國慶獻禮之後，便放在這南郊軍用機場裡。
「溫教授，這台飛機我若拿了改建…」
…
「沒問題！」
「沈委員，您儘管改了就是。」
「這台飛機放著也是放著，這裡軍方機場的高政委原先還想讓我把這架無人機拉回學校呢！」
「不過後邊也不了了之，再放下去遲早也是拆了當廢件。」
溫教授眼中倒是有幾分不舍，到底是自己最早研製的無人機項目，不過言語倒是十分堅決。
「沈委員，你這邊已經有了方案麼？」
…
「嗯…有了些想法。」
「溫教授要是能抽出時間，不妨一同研究？」
…
「真的可以麼？」
「我有空！有空的！」
面對邀請，溫教授先是一愣，隨後很快激動起來，反覆強調自己時間充裕。
當天下午，沈永健便在這軍用機場的某間會議室內開始了研究。
畢竟是無人機的試飛，研究放在軍用機場安排與調整起來也更方便。
屋內，無人機項目的參與者不多。
除了溫教授外，沈永健只另外帶了丁八一與程立二人，作為核心研發人員。
「沈委員，這是…？」
…
「錢所長給的資料，聽說你原先研製這無人機時，就跟錢所長商議過？」
…
「商議算不上…就是錢所長指點了我一些理論方向。」
溫教授想起多年前研製時與錢所長的會面，心中便滿是敬佩與感嘆。
相比起他對無人機的毫無概念，錢所長對於無人機的想法可謂張口就來。
他起初聽著還不敢信，直到後邊細細回味，才發覺錢所長提的幾個點都是他研製時遇到的重難點。
看似天馬行空乃至不切實際的方案設想，卻真的能夠落實，也替他對「首都三號」無人機的研製效率提升巨大。
如今這份裝著由錢老親筆書寫內容的檔案袋，是沈永健提議後，軍方替他從晉省轉運來的。
手稿上時間標註是58年11月。
應當是溫教授完成無人機項目沒多久後，錢老才系統性地梳理。
不過後邊應該是轉向了其他工程，這份無人機想法的手稿一直被軍方存檔在晉省基地。
直至最近他有所需，軍方才從晉省轉送來。
沈永健上周便已細細琢磨過上頭的內容，也再一次對錢老心中佩服。
國內航空航天領域，尤其是飛彈，無人機等等軍事前瞻內容，幾乎都脫胎於錢老的設想。
在這一方面，錢老幾乎處處都有超前的考慮，不少超前理論也被存檔在軍方基地。
像這份無人機的思路手稿，就幫沈永健省下了許多工夫。
畢竟他的思想與目光更多來自後世，尤其是「大疆」這類民用無人機，在他腦中先入為主。
反倒是這時代的無人機，尤其是相應的疊代方向他還沒梳理過。
錢老的手稿卻早指明過方向，沈永健也是在錢老基礎上確定了研發方向。
即算是第二代的協同操控無人機。
雖然同樣依賴操作員操作無人機，但卻並非是一對一，而是考慮一對多的操作，以及戰鬥機指揮無人機群的作戰模式。
這會兒，沈永健順著今日了解的國內第一代無人機基礎，以及米方「火蜂」無人機的一些資料概念，開始在圖紙上勾勒起來。
屋內，溫教授對手稿看得認真。
約莫兩個多小時後，才大為滿足地放下手稿。
相比起前些年於錢所長當面請教，這份手稿上的內容雖不涉及具體的設計，但一應的發展方向預期，乃至總的設計思路與模塊預設卻十分精妙。
哪怕他是國內第一代無人機的主導者，眼下看著也大有收穫。
正當他欲與沈委員分享交流一二時，卻發現屋內另外兩位年輕的研究員，丁八一與程立正一左一右站在沈委員身後，渾然沒注意他。
至於沈委員似乎正認真地塗塗畫畫著什麼。
相比起民用機場，這裡的航站樓也好，還是機場整體大小也好都小了許多，但整體內部工作卻忙碌得多。
機場的各項調度，加油，指揮降落等等，都在有條不紊地進行著。
機場跑道邊上的一眾廠房，則為飛機檢修與保養所用。
此刻，一輛雪佛蘭轎車正停在其中一個車間前。
車間外有八位軍人專門值守，而裡頭的討論聲沒停過。
「溫教授，你的意思是這架無人機實際應用有困難？」
沈永健正指著車間中央的一架飛機，臉色疑惑地詢問著。
這是國內五六年前研製的第一架無人機，他也是在實際開展研製任務，從軍方內部要資料後才知道的這消息。
沒想到國內早就有過無人機的研製。
眼前的這架便是，體積與一般戰鬥機無二，或者說本就是拿老式戰鬥機改的。
機身塗著略顯斑駁的軍綠色底漆，機尾和寬大的上單翼邊緣，塗刷著醒目的紅黃相間識別條紋。
機身中後部則用紅漆端正地印著「首都三號」四個大字。
機頭則由一台巨大的星型活塞發動機占據，前端裝配著寬大的金屬螺旋槳。
總得來看，這飛機部分還略有些鏽跡，似乎在這機場放了有些年頭了。
而他對面的溫教授，此刻略顯尷尬。
他是首都航空學院的教授，當年這架無人機的總設計師。
片刻後，輕嘆了口氣，一邊拍了拍這架飛機的金屬機翼，一邊坦言道。
「沈委員，這架飛機當年是我主導設計的，主要是為了國慶獻禮使用。」
「飛機整體就是拿戰鬥機改的，至於內部的無人機操控系統採用的蘇方技術，我只是做了一些修改。」
「當年這飛機研製後，一共試飛過三次，第一次起飛時，突然發生偏轉，導致機翼受損。」
「第二次算是操作失誤，飛機失速，好在試飛員在裡頭穩住操控，這才沒墜毀。」
「至於第三次勉強成功，最大飛行高度在1500米，當時就在空中兜了一圈…」
「因為這無人機的安全操作沒有把握，最後也沒實際在國慶獻禮時飛上一圈，只是架在車上繞了圈。」
沈永健聽到這兒才真正明了。
這架無人機說白的更多是政治需要，與當年北春汽車廠的那台V8發動機的紅旗一樣。
手工花費無數精力打造，但實際領導們真的乘坐次數極少，也不實用。
找好書上 TW 看書網，𝓈𝒽𝓊.𝓉𝓌超方便
如今進口了西德四缸的發動機生產線後，車廠的汽車才算真正落到了實處！
這架無人機也一樣，自那年國慶獻禮之後，便放在這南郊軍用機場裡。
「溫教授，這台飛機我若拿了改建…」
…
「沒問題！」
「沈委員，您儘管改了就是。」
「這台飛機放著也是放著，這裡軍方機場的高政委原先還想讓我把這架無人機拉回學校呢！」
「不過後邊也不了了之，再放下去遲早也是拆了當廢件。」
溫教授眼中倒是有幾分不舍，到底是自己最早研製的無人機項目，不過言語倒是十分堅決。
「沈委員，你這邊已經有了方案麼？」
…
「嗯…有了些想法。」
「溫教授要是能抽出時間，不妨一同研究？」
…
「真的可以麼？」
「我有空！有空的！」
面對邀請，溫教授先是一愣，隨後很快激動起來，反覆強調自己時間充裕。
當天下午，沈永健便在這軍用機場的某間會議室內開始了研究。
畢竟是無人機的試飛，研究放在軍用機場安排與調整起來也更方便。
屋內，無人機項目的參與者不多。
除了溫教授外，沈永健只另外帶了丁八一與程立二人，作為核心研發人員。
「沈委員，這是…？」
…
「錢所長給的資料，聽說你原先研製這無人機時，就跟錢所長商議過？」
…
「商議算不上…就是錢所長指點了我一些理論方向。」
溫教授想起多年前研製時與錢所長的會面，心中便滿是敬佩與感嘆。
相比起他對無人機的毫無概念，錢所長對於無人機的想法可謂張口就來。
他起初聽著還不敢信，直到後邊細細回味，才發覺錢所長提的幾個點都是他研製時遇到的重難點。
看似天馬行空乃至不切實際的方案設想，卻真的能夠落實，也替他對「首都三號」無人機的研製效率提升巨大。
如今這份裝著由錢老親筆書寫內容的檔案袋，是沈永健提議後，軍方替他從晉省轉運來的。
手稿上時間標註是58年11月。
應當是溫教授完成無人機項目沒多久後，錢老才系統性地梳理。
不過後邊應該是轉向了其他工程，這份無人機想法的手稿一直被軍方存檔在晉省基地。
直至最近他有所需，軍方才從晉省轉送來。
沈永健上周便已細細琢磨過上頭的內容，也再一次對錢老心中佩服。
國內航空航天領域，尤其是飛彈，無人機等等軍事前瞻內容，幾乎都脫胎於錢老的設想。
在這一方面，錢老幾乎處處都有超前的考慮，不少超前理論也被存檔在軍方基地。
像這份無人機的思路手稿，就幫沈永健省下了許多工夫。
畢竟他的思想與目光更多來自後世，尤其是「大疆」這類民用無人機，在他腦中先入為主。
反倒是這時代的無人機，尤其是相應的疊代方向他還沒梳理過。
錢老的手稿卻早指明過方向，沈永健也是在錢老基礎上確定了研發方向。
即算是第二代的協同操控無人機。
雖然同樣依賴操作員操作無人機，但卻並非是一對一，而是考慮一對多的操作，以及戰鬥機指揮無人機群的作戰模式。
這會兒，沈永健順著今日了解的國內第一代無人機基礎，以及米方「火蜂」無人機的一些資料概念，開始在圖紙上勾勒起來。
屋內，溫教授對手稿看得認真。
約莫兩個多小時後，才大為滿足地放下手稿。
相比起前些年於錢所長當面請教，這份手稿上的內容雖不涉及具體的設計，但一應的發展方向預期，乃至總的設計思路與模塊預設卻十分精妙。
哪怕他是國內第一代無人機的主導者，眼下看著也大有收穫。
正當他欲與沈委員分享交流一二時，卻發現屋內另外兩位年輕的研究員，丁八一與程立正一左一右站在沈委員身後，渾然沒注意他。
至於沈委員似乎正認真地塗塗畫畫著什麼。