第1326章 充電焦慮，正式作古
舞台中央的追光燈聚攏，把王傳福的身影拉得修長。
台下五百多家媒體的長槍短炮同時對焦，快門聲連成一片。
王傳福拿起遙控筆，身後四十米長的弧形巨幕亮起，顯示出一組赤金色的銷售數據。
「各位媒體朋友，各位迪粉，還有直播間裡的網友們，大家下午好。」
王傳福的聲音帶著濃重的安徽口音，不疾不徐地通過音響傳遍全場。
「過去的一年，很多人都在問我，老王，你們比亞迪天天埋頭搞電池、搞電機，到底能不能在乘用車市場殺出一條血路？」
他側過身，手掌指向大屏幕上的柱狀圖。
「今天，我先用幾組數字來回答這個問題。」
「截至上個月底，王朝系列的秦和宋累計交付量已突破三十八萬台，連續十四個月位居國內插電混動市場第一！」
「在深圳、上海、廣州，每賣出十台新能源車，就有四台貼著比亞迪的車標！」
台下響起熱烈的掌聲。
坐在第一排的顏宇鵬偏過頭，小聲跟旁邊的陳震咬耳朵。
「老王今天底氣很足啊，以前上來先念技術參數，今天居然先曬成績單了。」
陳震調整著穩定器的角度，眼睛盯著屏幕，隨口接道。
「網約車和家用代步盤子穩住了，手裡有糧，心裡自然不慌。」
與此同時，極光直播、回音與AcFun三大平台的官方直播間裡，彈幕已經刷滿了公屏。
【三十八萬台？迪子悶聲發大財啊！】
【秦確實省油，我們小區跑專車的老哥人手一台。】
【別吹老黃曆了，快把全新一代唐端上來！老子錢包都準備好了！】
【聽說今天有黑科技，到底是不是真的啊？】
舞台上，王傳福笑了笑，接著往下說。
他按下遙控筆，身後的銷量圖表散成金色光點，退出屏幕。
「但是，三十八萬台，不夠，遠遠不夠！」
（由於緩存原因，請用戶直接瀏覽器訪問 TW 看書網超給力，𝚜𝚑𝚞.𝚝𝚠書庫廣 網站，觀看最快的章節更新）
王傳福的語調陡然拔高，右手在空中重重一揮。
「在二十萬到三十萬的主流家用中型SUV市場裡，合資品牌依然掌握著絕對的話語權！」
「很多消費者向我反映，說我們的車雖然省油，但存在高速失速、虧電噪聲大、底盤質感跟不上等問題。」
「同行們更是在背後看笑話，覺得中國車企造不出真正的性能旗艦，覺得插電混動只是拿政策補貼的過渡產物！」
聽見他主動提起這些短板，媒體區的議論聲停了下來。
老韓停下了記筆記的筆，驚訝地抬頭看向舞台。
「這老王今天吃火藥了？在自家旗艦發布會上直接提虧電失速？」
旁邊的網站總編老李嘿嘿一笑，壓低聲音道。
「要是沒把痛點徹底解決，他敢當著三百萬網友的面往自己傷口上撒鹽？等著看戲吧！」
果不其然，巨幕上的畫面再次切換。
一台透視狀態下的全新SUV底盤架構，帶著幽藍色的電流軌跡，在屏幕中央緩緩旋轉展開。
「為了撕掉國產混動只是廉價代步工具的標籤，過去五百多個日夜，坪山研發中心的兩千名工程師，把原有的動力總成徹底推倒重來！」
王傳福往前邁了一步，提高了音量。
「今天，我正式向大家發布比亞迪全新一代三電混動架構，DM雙模，全時電四驅！」
隨著他的話音落下，大屏幕上清晰地拆解出全鋁雙叉臂與多連杆重構底盤、前橋高功率電機、後橋獨立驅動電機、大容量刀片混動專用電池包以及一台高熱效率2.0T渦輪增壓發動機的三維結構圖。
「我們取消了傳統燃油車笨重低效的機械傳動軸，採用前後雙電機獨立扭矩控制，配合全新的BSG高功率啟動發電一體機！」
王傳福指著屏幕上的功率數值，說到這裡，聲音也響亮了幾分。
「即使在虧電狀態下，BSG電機也能實時介入保電，徹底終結高速失速與頓挫痛點！」
「而在滿電雙模共同發力的狀態下，這套系統的綜合最大功率達到四百四十千瓦，峰值扭矩突破九百五十牛米！」
「九百五十牛米？！」
第一排的胖哥忍不住低呼出聲，手裡的礦泉水瓶捏得咔咔作響。
「這特麼是V8超跑才有的扭矩數據啊！他往一台二十多萬的家用SUV里塞這個？」
顏宇鵬的臉色也變了，緊盯著屏幕下方即將跳出的那行核心指標。
舞台上，王傳福沒有給眾人消化的時間，直接按下了下一頁。
伴著引擎與電流交織的轟鳴聲，一組巨大的紅色字符出現在屏幕正中央。
「4.5秒！」
王傳福伸出右手食指，指著那個刺眼的數字，聲如洪鐘。
「全新一代唐性能版，從靜止加速到時速一百公里，只需要四點五秒！」
轟的一聲，整個一號發布大廳炸開了鍋。
儘管之前邀請函上已經透露過這個數字，可是當王傳福配合著完整的三電架構圖當眾宣布這一量產參數時，在場的五百多名業內人士還是感到了實打實的衝擊。
直播間的彈幕在這一刻徹底沸騰，密密麻麻的文字幾乎把畫面蓋得嚴嚴實實。
【臥槽！四點五秒？迪子你造的是家用車還是陸地火箭啊！】
【九百五十牛米！紅綠燈起步直接把旁邊的超跑崩哭！】
【別吹牛逼了，PPT上寫寫誰不會？有本事拉出來跑一圈看看！】
【就是，國產車最喜歡搞實驗室快樂表，實際下地跑能進六秒就算燒高香了！】
「我知道，光念PPT上的數字，大家肯定覺得老王又在吹牛。」
台上的王傳福早料到了這些質疑。
他轉身面對大屏幕，手臂一揮。
「是騾子是馬，咱們直接拉到跑道上遛遛！」
巨幕切成分屏，呈現出珠海國際賽車場長直道的兩個機位畫面。
烈日下，五台沒有遮擋車標的SUV並排停在起跑線後方。
正中停著一台赤炎紅的全新一代比亞迪唐，龍顏前臉正對鏡頭。
左右兩側分別是二十五萬級市場上熱銷的日系、德系合資SUV，以及兩款自主品牌的同級主力車型。
看到這一幕，台下的汽車媒體人們全都坐直了身子，不少人直接舉起了手裡的相機。
「我靠，真拉出來同台處刑啊？連車標都不打碼？」
阿傑一邊錄著屏幕，一邊咽了口唾沫。
顏宇鵬眼睛發亮，嘴裡嘖嘖有聲。
「這路子太野了，跟去年星火科技開發布會一個味兒，全是不講武德的實測對比！」
畫面里，五台車的駕駛員同時做好準備，起跑線旁的信號燈由紅轉綠！
綠燈亮起，中間那台紅色的全新一代唐率先衝出起跑線，四條寬胎牢牢抓住路面，沒有出現打滑空轉！
而旁邊的四台同級SUV，無論是搭載2.0T配雙離合的德系銷冠，還是配備自然吸氣加CVT的日系常青樹，車頭才剛剛因為重心轉移而抬起，紅色的比亞迪唐就已經拉開了整整兩個車身的恐怖差距！
全時電四驅的毫秒級響應，對上傳統燃油機械變速箱的換擋遲滯，在鏡頭下呈現出一邊倒的碾壓態勢。
兩秒、三秒、四秒！
航拍無人機在半空中俯瞰，只見那抹鮮艷的紅色一騎絕塵，把另外四台同級車型遠遠甩在身後吃灰，差距大得連廣角鏡頭都快裝不下了！
最終，車載高精度P-Box測試儀的特寫畫面跳出：0-100km/h，實測成績4.46秒！
比官方標稱的4.5秒還要快上零點零四秒！
發布大廳里響起一片倒吸涼氣的聲音，緊接著，前排的迪粉和媒體席爆發出震耳欲聾的掌聲與歡呼聲！
直播間裡，剛才質疑「實驗室數據」的彈幕不見了，滿屏都在刷驚嘆號。
【臥槽！真跑進四秒半了！後面那幾台車是在倒車嗎？】
【太殘暴了！這根本不是一個維度的生物，直接把合資神車秒成渣了！】
【完了，以後在馬路上看到紅標漢字的比亞迪，可得離遠點，一腳電門下去尾燈都看不見！】
掌聲雷動中，王傳福站在舞台中央，抬手虛按了兩下。
等歡呼聲稍稍平息，王傳福收起笑容，正色看向台下。
「四點五秒的狂暴加速，全鋁雙叉臂的底盤重構，這只是全新一代唐交出的上半場答卷。」
王傳福走到舞台最前沿，目光如炬地掃視全場。
「我知道，很多消費者遲遲不敢買新能源車，不是因為嫌車子跑得慢，而是怕充電慢，怕跑長途找不到樁，怕在高速服務區排幾個小時的隊！」
聽到這話，台下的顏宇鵬和陳震對視了一眼，都放下手裡的東西，等著聽下文。
重頭戲來了！
一年半前在北京會展中心簽下的六方盟約，終於落實到了這款面向大眾市場的新車上。
舞台上，王傳福轉過身，高舉右臂指向巨幕。
「過去一年，比亞迪與迴響科技、星火科技、華為以及國家電網攜手合作，推動天樞超級充電網絡在全國布局！」
「今天，我向大家宣布，全面接入天樞超級充電網絡！」
台下五百多名媒體記者徹底坐不住了，後排的幾十名攝影師甚至直接站到了椅子上，瘋狂按動快門！
王傳福迎著刺眼的聚光燈與滿堂譁然，雙手握住麥克風，用盡全身力氣喊出了那句足以載入中國汽車工業史冊的宣言：
「今天，充電焦慮從唐開始，正式作古。」
台下五百多家媒體的長槍短炮同時對焦，快門聲連成一片。
王傳福拿起遙控筆，身後四十米長的弧形巨幕亮起，顯示出一組赤金色的銷售數據。
「各位媒體朋友，各位迪粉，還有直播間裡的網友們，大家下午好。」
王傳福的聲音帶著濃重的安徽口音，不疾不徐地通過音響傳遍全場。
「過去的一年，很多人都在問我，老王，你們比亞迪天天埋頭搞電池、搞電機，到底能不能在乘用車市場殺出一條血路？」
他側過身，手掌指向大屏幕上的柱狀圖。
「今天，我先用幾組數字來回答這個問題。」
「截至上個月底，王朝系列的秦和宋累計交付量已突破三十八萬台，連續十四個月位居國內插電混動市場第一！」
「在深圳、上海、廣州，每賣出十台新能源車，就有四台貼著比亞迪的車標！」
台下響起熱烈的掌聲。
坐在第一排的顏宇鵬偏過頭，小聲跟旁邊的陳震咬耳朵。
「老王今天底氣很足啊，以前上來先念技術參數，今天居然先曬成績單了。」
陳震調整著穩定器的角度，眼睛盯著屏幕，隨口接道。
「網約車和家用代步盤子穩住了，手裡有糧，心裡自然不慌。」
與此同時，極光直播、回音與AcFun三大平台的官方直播間裡，彈幕已經刷滿了公屏。
【三十八萬台？迪子悶聲發大財啊！】
【秦確實省油，我們小區跑專車的老哥人手一台。】
【別吹老黃曆了，快把全新一代唐端上來！老子錢包都準備好了！】
【聽說今天有黑科技，到底是不是真的啊？】
舞台上，王傳福笑了笑，接著往下說。
他按下遙控筆，身後的銷量圖表散成金色光點，退出屏幕。
「但是，三十八萬台，不夠，遠遠不夠！」
（由於緩存原因，請用戶直接瀏覽器訪問 TW 看書網超給力，𝚜𝚑𝚞.𝚝𝚠書庫廣 網站，觀看最快的章節更新）
王傳福的語調陡然拔高，右手在空中重重一揮。
「在二十萬到三十萬的主流家用中型SUV市場裡，合資品牌依然掌握著絕對的話語權！」
「很多消費者向我反映，說我們的車雖然省油，但存在高速失速、虧電噪聲大、底盤質感跟不上等問題。」
「同行們更是在背後看笑話，覺得中國車企造不出真正的性能旗艦，覺得插電混動只是拿政策補貼的過渡產物！」
聽見他主動提起這些短板，媒體區的議論聲停了下來。
老韓停下了記筆記的筆，驚訝地抬頭看向舞台。
「這老王今天吃火藥了？在自家旗艦發布會上直接提虧電失速？」
旁邊的網站總編老李嘿嘿一笑，壓低聲音道。
「要是沒把痛點徹底解決，他敢當著三百萬網友的面往自己傷口上撒鹽？等著看戲吧！」
果不其然，巨幕上的畫面再次切換。
一台透視狀態下的全新SUV底盤架構，帶著幽藍色的電流軌跡，在屏幕中央緩緩旋轉展開。
「為了撕掉國產混動只是廉價代步工具的標籤，過去五百多個日夜，坪山研發中心的兩千名工程師，把原有的動力總成徹底推倒重來！」
王傳福往前邁了一步，提高了音量。
「今天，我正式向大家發布比亞迪全新一代三電混動架構，DM雙模，全時電四驅！」
隨著他的話音落下，大屏幕上清晰地拆解出全鋁雙叉臂與多連杆重構底盤、前橋高功率電機、後橋獨立驅動電機、大容量刀片混動專用電池包以及一台高熱效率2.0T渦輪增壓發動機的三維結構圖。
「我們取消了傳統燃油車笨重低效的機械傳動軸，採用前後雙電機獨立扭矩控制，配合全新的BSG高功率啟動發電一體機！」
王傳福指著屏幕上的功率數值，說到這裡，聲音也響亮了幾分。
「即使在虧電狀態下，BSG電機也能實時介入保電，徹底終結高速失速與頓挫痛點！」
「而在滿電雙模共同發力的狀態下，這套系統的綜合最大功率達到四百四十千瓦，峰值扭矩突破九百五十牛米！」
「九百五十牛米？！」
第一排的胖哥忍不住低呼出聲，手裡的礦泉水瓶捏得咔咔作響。
「這特麼是V8超跑才有的扭矩數據啊！他往一台二十多萬的家用SUV里塞這個？」
顏宇鵬的臉色也變了，緊盯著屏幕下方即將跳出的那行核心指標。
舞台上，王傳福沒有給眾人消化的時間，直接按下了下一頁。
伴著引擎與電流交織的轟鳴聲，一組巨大的紅色字符出現在屏幕正中央。
「4.5秒！」
王傳福伸出右手食指，指著那個刺眼的數字，聲如洪鐘。
「全新一代唐性能版，從靜止加速到時速一百公里，只需要四點五秒！」
轟的一聲，整個一號發布大廳炸開了鍋。
儘管之前邀請函上已經透露過這個數字，可是當王傳福配合著完整的三電架構圖當眾宣布這一量產參數時，在場的五百多名業內人士還是感到了實打實的衝擊。
直播間的彈幕在這一刻徹底沸騰，密密麻麻的文字幾乎把畫面蓋得嚴嚴實實。
【臥槽！四點五秒？迪子你造的是家用車還是陸地火箭啊！】
【九百五十牛米！紅綠燈起步直接把旁邊的超跑崩哭！】
【別吹牛逼了，PPT上寫寫誰不會？有本事拉出來跑一圈看看！】
【就是，國產車最喜歡搞實驗室快樂表，實際下地跑能進六秒就算燒高香了！】
「我知道，光念PPT上的數字，大家肯定覺得老王又在吹牛。」
台上的王傳福早料到了這些質疑。
他轉身面對大屏幕，手臂一揮。
「是騾子是馬，咱們直接拉到跑道上遛遛！」
巨幕切成分屏，呈現出珠海國際賽車場長直道的兩個機位畫面。
烈日下，五台沒有遮擋車標的SUV並排停在起跑線後方。
正中停著一台赤炎紅的全新一代比亞迪唐，龍顏前臉正對鏡頭。
左右兩側分別是二十五萬級市場上熱銷的日系、德系合資SUV，以及兩款自主品牌的同級主力車型。
看到這一幕，台下的汽車媒體人們全都坐直了身子，不少人直接舉起了手裡的相機。
「我靠，真拉出來同台處刑啊？連車標都不打碼？」
阿傑一邊錄著屏幕，一邊咽了口唾沫。
顏宇鵬眼睛發亮，嘴裡嘖嘖有聲。
「這路子太野了，跟去年星火科技開發布會一個味兒，全是不講武德的實測對比！」
畫面里，五台車的駕駛員同時做好準備，起跑線旁的信號燈由紅轉綠！
綠燈亮起，中間那台紅色的全新一代唐率先衝出起跑線，四條寬胎牢牢抓住路面，沒有出現打滑空轉！
而旁邊的四台同級SUV，無論是搭載2.0T配雙離合的德系銷冠，還是配備自然吸氣加CVT的日系常青樹，車頭才剛剛因為重心轉移而抬起，紅色的比亞迪唐就已經拉開了整整兩個車身的恐怖差距！
全時電四驅的毫秒級響應，對上傳統燃油機械變速箱的換擋遲滯，在鏡頭下呈現出一邊倒的碾壓態勢。
兩秒、三秒、四秒！
航拍無人機在半空中俯瞰，只見那抹鮮艷的紅色一騎絕塵，把另外四台同級車型遠遠甩在身後吃灰，差距大得連廣角鏡頭都快裝不下了！
最終，車載高精度P-Box測試儀的特寫畫面跳出：0-100km/h，實測成績4.46秒！
比官方標稱的4.5秒還要快上零點零四秒！
發布大廳里響起一片倒吸涼氣的聲音，緊接著，前排的迪粉和媒體席爆發出震耳欲聾的掌聲與歡呼聲！
直播間裡，剛才質疑「實驗室數據」的彈幕不見了，滿屏都在刷驚嘆號。
【臥槽！真跑進四秒半了！後面那幾台車是在倒車嗎？】
【太殘暴了！這根本不是一個維度的生物，直接把合資神車秒成渣了！】
【完了，以後在馬路上看到紅標漢字的比亞迪，可得離遠點，一腳電門下去尾燈都看不見！】
掌聲雷動中，王傳福站在舞台中央，抬手虛按了兩下。
等歡呼聲稍稍平息，王傳福收起笑容，正色看向台下。
「四點五秒的狂暴加速，全鋁雙叉臂的底盤重構，這只是全新一代唐交出的上半場答卷。」
王傳福走到舞台最前沿，目光如炬地掃視全場。
「我知道，很多消費者遲遲不敢買新能源車，不是因為嫌車子跑得慢，而是怕充電慢，怕跑長途找不到樁，怕在高速服務區排幾個小時的隊！」
聽到這話，台下的顏宇鵬和陳震對視了一眼，都放下手裡的東西，等著聽下文。
重頭戲來了！
一年半前在北京會展中心簽下的六方盟約，終於落實到了這款面向大眾市場的新車上。
舞台上，王傳福轉過身，高舉右臂指向巨幕。
「過去一年，比亞迪與迴響科技、星火科技、華為以及國家電網攜手合作，推動天樞超級充電網絡在全國布局！」
「今天，我向大家宣布，全面接入天樞超級充電網絡！」
台下五百多名媒體記者徹底坐不住了，後排的幾十名攝影師甚至直接站到了椅子上，瘋狂按動快門！
王傳福迎著刺眼的聚光燈與滿堂譁然，雙手握住麥克風，用盡全身力氣喊出了那句足以載入中國汽車工業史冊的宣言：
「今天，充電焦慮從唐開始，正式作古。」