第103章 順海號的發動機先拆
陳嶼趕到舊碼頭時，方勇已經把順海號機艙里能踩的位置鋪滿了舊報紙。
冷卻水泵蓋放在一邊。
葉輪也拆了下來。
幾片葉片完整，沒有缺角，更沒有被海草或者塑料堵死。
方勇手裡捏著一截黑色橡膠碎屑。
「就是這個。」
陳嶼接過去看。
碎屑不大，邊緣已經泡得發軟。
「哪來的？」
「出水管里摳出來的。」
方勇指了指水泵後面那根舊軟管。
「我開始以為是以前換管的時候掉進去的膠皮。」
「後來拿燈往裡面照，感覺不對。」
陳嶼彎腰進機艙。
順海號地方小，兩個人同時蹲進去，連轉身都費勁。
水泵出口接著一段舊橡膠管，再往後經過彎頭進發動機冷卻水路。
外面看起來沒裂。
卡箍也沒有漏水痕跡。
陳嶼用手捏了捏。
靠近彎頭那一段明顯比別的位置軟。
「拆下來。」
方勇已經拿套筒。
「我就等你這句話呢。」
兩個卡箍鬆開。
軟管拔出來的時候還帶出一股殘水。
方勇把管子倒過來。
讀小說上 TW 看書網，𝒔𝒉𝒖.𝒕𝒘超省心
又有兩片黑色碎屑掉在甲板上。
陳嶼拿手電從一頭照進去。
外層管壁沒有破。
裡面那層橡膠卻已經鼓起來一塊。
正常圓形的水道被擠掉了將近一半。
「找到了。」
方勇把管子往地上一扔。
「這玩意外面一點看不出來。」
陳嶼沒有馬上點頭。
「別急。」
「還有後面。」
「都堵成這樣了，還查？」
「昨天是持續升溫，不是一下過熱。」
「既然已經拆開，整段走一遍。」
方勇看了一眼機艙。
「換這根管最多百來塊。」
「整段查，接頭、密封、卡箍可能都得換。」
「那就換該換的。」
「剛到帳的錢還沒捂熱。」
「壞在海上更貴。」
方勇沒再爭。
他們先查水泵進口。
海底門和過濾器沒有明顯堵塞。
濾網上只有少量細沙和碎藻，遠不到影響流量的程度。
再查泵體。
軸沒有明顯曠量。
葉輪也能正常轉。
問題基本排除到泵後水路。
陳嶼把那段鼓包軟管放到一邊，繼續往後拆。
第二個彎頭擰下來時，方勇用手指在接口內側抹了一圈。
「這裡也不行。」
金屬接頭表面已經有一層白綠色腐蝕物。
最薄的位置不是穿孔。
可螺紋根部已經明顯變色。
密封墊更是壓得發硬。
陳嶼拿手機拍下來。
「這段一起換。」
「還能用。」
「我知道還能用。」
「那為什麼換？」
「因為今天能在碼頭換。」
陳嶼把舊接頭遞給他。
「真等它裂在海上，你到時候是停機換，還是頂著水溫往回跑？」
方勇把接頭拿過去看了兩眼。
「行。」
「這個沒法省。」
兩個人一路把水泵出口到發動機進水口之間的可拆部分都查了一遍。
最後確定真正影響昨天冷卻流量的，是那根內部脫層的舊軟管。
水溫升起來以後，軟管變軟。
內層鼓包會進一步收縮通道。
轉速一高，需要的冷卻水量增加，實際通過的水反而跟不上。
所以那段淺水引導里，發動機一直能跑。
也沒有立刻報警。
可溫度就是一點點往上爬。
外面的人只看儀表，很難第一時間想到是一根看起來沒破的軟管。
陳建潮上午複查結束後過來了一趟。
他沒進機艙。
站在碼頭上看見那根被剖開的軟管，就知道大概怎麼回事。
「這根多久沒換了？」
方勇說：「我哪知道。」
陳建潮看向陳嶼。
「以前換發動機的時候，水泵那邊動過。」
「後面這段好像沒全換。」
陳嶼問：「當時為什麼留？」
「還能用。」
陳建潮說得很直接。
這理由放幾個月前誰都沒法說錯。
順海號差點被處理的時候，修船就是能少花一百是一百。
現在情況變了。
船不只是家裡留下來的舊東西。
昨天北口一趟已經證明，在淺水、灘涂和狹窄航道里，它有遠瀾號替代不了的用處。
這種船繼續留著，就不能再按「能開就行」的標準維護。
方勇把採購單重新列了一遍。
耐油耐海水軟管。
兩隻新接頭。
卡箍。
密封墊。
機油。
濾芯。
另外把幾根同批次舊膠管也列為檢查項。
陳嶼看完。
「多少錢？」
「光這一段不貴。」
「全部弄完，加油水和耗材，六七百。」
「工錢？」
方勇抬頭。
「我昨天人工不是剛結了嗎？」
「昨天是昨天。」
「今天修船另算。」
「這么正規？」
「以後船隊的帳都這麼記。」
方勇馬上在單子下面加了一行。
【機電維修人工。】
「那我就不客氣了。」
配件下午送到。
新軟管裝上以後，他們沒有直接關機艙。
方勇先用清水測試。
接口不漏。
再啟動發動機怠速運行。
冷卻出水比拆檢前明顯順暢。
十分鐘。
溫度正常。
二十分鐘。
沒有繼續異常抬升。
陳嶼還是沒結束。
「加負荷。」
方勇看他。
「船拴著怎麼加？」
「解纜，在港內走一段。」
梁海福沒在碼頭。
陳嶼給他打了電話，把維修內容和試船計劃說清楚。
梁海福只問了兩件事。
「港內風浪怎麼樣？」
「不大。」
「別跑淺區，試負荷用不著再鑽石頭。」
「明白。」
順海號離開舊碼頭。
這次沒有聲源。
沒有機器人。
甲板上也沒有什麼應急設備。
就是一次普通試船。
方勇守著機艙儀表。
陳嶼控制船速，從低速逐漸往上加。
發動機轉速上來以後，冷卻水量也跟著增加。
十五分鐘過去。
水溫穩定。
再跑二十分鐘。
還是沒有出現第99章那種緩慢抬升。
方勇從艙口探頭。
「現在這條線才正常。」
「繼續五分鐘。」
「還測？」
「昨天它就是跑久了以後才上溫。」
順海號又頂著港內小浪跑了一段。
最後回到碼頭時，儀表依然在正常範圍。
方勇關機以後又檢查了一遍接頭。
沒有滲水。
卡箍也沒松。
他這才在維修單上寫下：
【冷卻水路恢復正常。】
陳嶼把六百多塊配件和耗材記進船隊維護帳。
錢花出去以後，什麼新設備都沒多出來。
順海號看上去也和早上一樣舊。
可下一次再進淺水區，他們至少不用盯著溫度表猜還能頂多久。
方勇收工具的時候，手機響了。
他看了一眼號碼。
「許萬成。」
陳嶼伸手。
「給我。」
電話接通。
許萬成沒說別的。
「遠瀾號最近出不出海？」
「準備出。」
「那正好。」
「我這邊有客戶在找大規格紅喉，普通貨不要。」
陳嶼問：「要多大？」
「你先別問價。」
許萬成說。
「能不能抓到符合規格的再說。」
「那批貨不在你們以前那條水線上。」
「位置要更深。」
陳嶼轉頭看了一眼停在另一邊泊位的遠瀾號。
「多深？」
許萬成報了一個大概範圍。
方勇原本還在收扳手，動作停了。
那已經超過他們以前主要底釣的水深。
陳嶼卻先問了另一個問題。
「什麼時候要？」
「三天內有最好。」
「沒有也別硬湊。」
「我要的是貨，不是讓你拿船去冒險。」
陳嶼把時間記下來。
「我先看天氣和水線。」
電話掛斷。
剛修好的順海號還在身後慢慢冷機。
無光海溝那張申請表也還在海洋站等著。
但遠瀾號接下來第一趟要跑的，不是那個坐標。
是魚。
冷卻水泵蓋放在一邊。
葉輪也拆了下來。
幾片葉片完整，沒有缺角，更沒有被海草或者塑料堵死。
方勇手裡捏著一截黑色橡膠碎屑。
「就是這個。」
陳嶼接過去看。
碎屑不大，邊緣已經泡得發軟。
「哪來的？」
「出水管里摳出來的。」
方勇指了指水泵後面那根舊軟管。
「我開始以為是以前換管的時候掉進去的膠皮。」
「後來拿燈往裡面照，感覺不對。」
陳嶼彎腰進機艙。
順海號地方小，兩個人同時蹲進去，連轉身都費勁。
水泵出口接著一段舊橡膠管，再往後經過彎頭進發動機冷卻水路。
外面看起來沒裂。
卡箍也沒有漏水痕跡。
陳嶼用手捏了捏。
靠近彎頭那一段明顯比別的位置軟。
「拆下來。」
方勇已經拿套筒。
「我就等你這句話呢。」
兩個卡箍鬆開。
軟管拔出來的時候還帶出一股殘水。
方勇把管子倒過來。
讀小說上 TW 看書網，𝒔𝒉𝒖.𝒕𝒘超省心
又有兩片黑色碎屑掉在甲板上。
陳嶼拿手電從一頭照進去。
外層管壁沒有破。
裡面那層橡膠卻已經鼓起來一塊。
正常圓形的水道被擠掉了將近一半。
「找到了。」
方勇把管子往地上一扔。
「這玩意外面一點看不出來。」
陳嶼沒有馬上點頭。
「別急。」
「還有後面。」
「都堵成這樣了，還查？」
「昨天是持續升溫，不是一下過熱。」
「既然已經拆開，整段走一遍。」
方勇看了一眼機艙。
「換這根管最多百來塊。」
「整段查，接頭、密封、卡箍可能都得換。」
「那就換該換的。」
「剛到帳的錢還沒捂熱。」
「壞在海上更貴。」
方勇沒再爭。
他們先查水泵進口。
海底門和過濾器沒有明顯堵塞。
濾網上只有少量細沙和碎藻，遠不到影響流量的程度。
再查泵體。
軸沒有明顯曠量。
葉輪也能正常轉。
問題基本排除到泵後水路。
陳嶼把那段鼓包軟管放到一邊，繼續往後拆。
第二個彎頭擰下來時，方勇用手指在接口內側抹了一圈。
「這裡也不行。」
金屬接頭表面已經有一層白綠色腐蝕物。
最薄的位置不是穿孔。
可螺紋根部已經明顯變色。
密封墊更是壓得發硬。
陳嶼拿手機拍下來。
「這段一起換。」
「還能用。」
「我知道還能用。」
「那為什麼換？」
「因為今天能在碼頭換。」
陳嶼把舊接頭遞給他。
「真等它裂在海上，你到時候是停機換，還是頂著水溫往回跑？」
方勇把接頭拿過去看了兩眼。
「行。」
「這個沒法省。」
兩個人一路把水泵出口到發動機進水口之間的可拆部分都查了一遍。
最後確定真正影響昨天冷卻流量的，是那根內部脫層的舊軟管。
水溫升起來以後，軟管變軟。
內層鼓包會進一步收縮通道。
轉速一高，需要的冷卻水量增加，實際通過的水反而跟不上。
所以那段淺水引導里，發動機一直能跑。
也沒有立刻報警。
可溫度就是一點點往上爬。
外面的人只看儀表，很難第一時間想到是一根看起來沒破的軟管。
陳建潮上午複查結束後過來了一趟。
他沒進機艙。
站在碼頭上看見那根被剖開的軟管，就知道大概怎麼回事。
「這根多久沒換了？」
方勇說：「我哪知道。」
陳建潮看向陳嶼。
「以前換發動機的時候，水泵那邊動過。」
「後面這段好像沒全換。」
陳嶼問：「當時為什麼留？」
「還能用。」
陳建潮說得很直接。
這理由放幾個月前誰都沒法說錯。
順海號差點被處理的時候，修船就是能少花一百是一百。
現在情況變了。
船不只是家裡留下來的舊東西。
昨天北口一趟已經證明，在淺水、灘涂和狹窄航道里，它有遠瀾號替代不了的用處。
這種船繼續留著，就不能再按「能開就行」的標準維護。
方勇把採購單重新列了一遍。
耐油耐海水軟管。
兩隻新接頭。
卡箍。
密封墊。
機油。
濾芯。
另外把幾根同批次舊膠管也列為檢查項。
陳嶼看完。
「多少錢？」
「光這一段不貴。」
「全部弄完，加油水和耗材，六七百。」
「工錢？」
方勇抬頭。
「我昨天人工不是剛結了嗎？」
「昨天是昨天。」
「今天修船另算。」
「這么正規？」
「以後船隊的帳都這麼記。」
方勇馬上在單子下面加了一行。
【機電維修人工。】
「那我就不客氣了。」
配件下午送到。
新軟管裝上以後，他們沒有直接關機艙。
方勇先用清水測試。
接口不漏。
再啟動發動機怠速運行。
冷卻出水比拆檢前明顯順暢。
十分鐘。
溫度正常。
二十分鐘。
沒有繼續異常抬升。
陳嶼還是沒結束。
「加負荷。」
方勇看他。
「船拴著怎麼加？」
「解纜，在港內走一段。」
梁海福沒在碼頭。
陳嶼給他打了電話，把維修內容和試船計劃說清楚。
梁海福只問了兩件事。
「港內風浪怎麼樣？」
「不大。」
「別跑淺區，試負荷用不著再鑽石頭。」
「明白。」
順海號離開舊碼頭。
這次沒有聲源。
沒有機器人。
甲板上也沒有什麼應急設備。
就是一次普通試船。
方勇守著機艙儀表。
陳嶼控制船速，從低速逐漸往上加。
發動機轉速上來以後，冷卻水量也跟著增加。
十五分鐘過去。
水溫穩定。
再跑二十分鐘。
還是沒有出現第99章那種緩慢抬升。
方勇從艙口探頭。
「現在這條線才正常。」
「繼續五分鐘。」
「還測？」
「昨天它就是跑久了以後才上溫。」
順海號又頂著港內小浪跑了一段。
最後回到碼頭時，儀表依然在正常範圍。
方勇關機以後又檢查了一遍接頭。
沒有滲水。
卡箍也沒松。
他這才在維修單上寫下：
【冷卻水路恢復正常。】
陳嶼把六百多塊配件和耗材記進船隊維護帳。
錢花出去以後，什麼新設備都沒多出來。
順海號看上去也和早上一樣舊。
可下一次再進淺水區，他們至少不用盯著溫度表猜還能頂多久。
方勇收工具的時候，手機響了。
他看了一眼號碼。
「許萬成。」
陳嶼伸手。
「給我。」
電話接通。
許萬成沒說別的。
「遠瀾號最近出不出海？」
「準備出。」
「那正好。」
「我這邊有客戶在找大規格紅喉，普通貨不要。」
陳嶼問：「要多大？」
「你先別問價。」
許萬成說。
「能不能抓到符合規格的再說。」
「那批貨不在你們以前那條水線上。」
「位置要更深。」
陳嶼轉頭看了一眼停在另一邊泊位的遠瀾號。
「多深？」
許萬成報了一個大概範圍。
方勇原本還在收扳手，動作停了。
那已經超過他們以前主要底釣的水深。
陳嶼卻先問了另一個問題。
「什麼時候要？」
「三天內有最好。」
「沒有也別硬湊。」
「我要的是貨，不是讓你拿船去冒險。」
陳嶼把時間記下來。
「我先看天氣和水線。」
電話掛斷。
剛修好的順海號還在身後慢慢冷機。
無光海溝那張申請表也還在海洋站等著。
但遠瀾號接下來第一趟要跑的，不是那個坐標。
是魚。