第162章 遠洋六號
第二天一早，陳帆去了廈門。
陳帆到的時候，一輛越野車從停車場開出來。
趙大海從駕駛座上下車，穿一件洗得發白的藍色夾克，皮膚黝黑，手上布滿老繭——常年在海上跑的人特有的樣子。
"走，去看船。"趙大海拉開車門。
車從碼頭開出去，沿著海岸線行駛。
廈門的海和閩南不同——這裡的水更深，浪更大，碼頭上停靠的船也更加多樣化。
近海漁船、遠洋貨輪、遊艇、快艇，各種船隻擠在一起，像一座漂浮的城市。
陳帆坐在副駕駛上，看著窗外的海景。
他的目光不自覺地掃過每一艘船的船體、桅杆、釣架——這是省賽之後養成的習慣。
以前看海只看魚在哪，現在看海先看船怎麼樣。
"趙哥，你手裡那兩艘船，差多少？"
"一艘三十二米的遠洋四號，一艘三十五米的遠洋六號。"
趙大海握著方向盤，"四號是我早年買的，跑了十幾年，雖然保養得不錯，但有些設備老化了。
六號是三年前新造的，配置是一流的，每次回來都做全面檢修。"
"我建議你看六號。"他補充了一句，"全國賽不是鬧著玩的。
三沙那邊的浪況，日常浪高就在一米五到兩米之間，遇到洋流交匯或者天氣變化，三米以上的浪也不罕見。
你要有好船。"
二十分鐘後，車停在了廈門港北側的一處私人碼頭。
碼頭上沒有近海碼頭那種嘈雜——沒有漁民吆喝，沒有魚販討價還價，只有海浪拍打船體的聲音和偶爾傳來的引擎轟鳴聲。
這裡停的都是高端船隻，私人遊艇和遠洋漁船為主。
趙大海帶著陳帆穿過碼頭，走向最里側的泊位。
還沒走近，陳帆就看到了那艘船。
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三十五米長的船體，藍白相間的塗裝，船首高高翹起，船尾是寬敞的釣魚甲板。
兩根不鏽鋼桅杆豎在船艙頂上，上面掛著衛星天線和雷達罩。
船舷兩側各有一排液壓釣架，一共八個釣位，每個釣位都配有獨立的電動輪支架。
船頭掛著一塊銅銘牌，上面刻著四個字——遠洋六號。
趙大海拍了拍船舷："遠洋六號，三十五米長，排水量一百八十噸。
雙引擎配置——主引擎五十匹，備用引擎二十匹。
抗浪等級五級，最高浪高四米。
冷凍艙容量三噸，夠你裝幾百條魚了。"
陳帆繞著船走了一圈，仔細看了每一個細節。
船體的焊縫整齊，沒有鏽跡。
甲板上的防滑紋路清晰，沒有被長期磨損的痕跡。
液壓釣架的操作杆靈活，每個釣位的導線環都塗了防腐塗層。
船艙的門是密封的，透過舷窗能看到裡面的設備——聲吶屏幕、雷達顯示器、GPS定位儀、衛星通訊終端，一應俱全。
"這船什麼時候造的？"陳帆問。
"三年前。"趙大海說，"船東是個做遠洋貿易的老闆，買來自己用的。
後來生意忙，沒時間出海，就掛到我手裡了。"
陳帆點了點頭，上了船。
甲板比逐浪二號寬了兩倍多，站在上面感覺完全不同。
逐浪號的甲板擠滿了漁具和魚桶，走一步都要側身。
遠洋六號的甲板寬敞，八個釣位之間留足了操作空間，兩個人可以同時在一個釣位旁邊作業而不互相干擾。
陳帆走到船尾，低頭看了看水線位置。
吃水深度兩米四，比逐浪號深了六十厘米。
這意味著在同樣的浪高下，遠洋六號的縱搖幅度只有逐浪號的三分之一。
"帆哥！"
一個熟悉的聲音從碼頭上喊過來。
周大壯從越野車上跳下來，一路小跑上了船——陳帆讓他一早從閩南趕過來的。
周大壯一上船就東看西看，眼睛都快瞪圓了。
"我的天，這船也太大了吧！比逐浪號大了一倍不止！"
"三十五米對二十米，確實差不少。"趙大海在旁邊說，"而且你注意看船底——"
他指著水面以下隱約可見的船體輪廓："遠洋六號的船底是V型的，破浪能力強。
逐浪號是平底，在近海穩，但在深海遇到大浪就容易側搖。
V型底能把浪頭劈開，船身不會像平底那樣被浪推著走。"
周大壯似懂非懂地點了點頭，然後突然興奮起來："帆哥，這船要是咱們的，全國賽上肯定沒人比得過！"
"是租的。"陳帆說，"十天。"
"租的也行啊！"周大壯拍了拍船舷，"就這船，站在上面釣魚，那感覺絕對不一樣！"
趙大海看著周大壯興奮的樣子，笑了笑，轉頭看向陳帆。
"怎麼樣？滿意嗎？"
陳帆沒有立刻回答。他站在甲板上，感受著船體的穩定性。
海風吹過來，船身微微晃動，但幅度極小——幾乎感覺不到。
他閉上眼睛，想像自己在這條船上拋竿、收線、搏鬥的畫面。
釣竿的揮動角度、魚咬鉤時的傳導、搏鬥時船體的支撐——每一個環節都比逐浪號好太多了。
"滿意。"陳帆睜開眼睛，"租金多少？"
"這艘三十五米的，每天兩萬。"趙大海說，"十天二十萬。押金十萬，總共三十萬。"
二十萬。
陳帆在心裡算了最後一筆帳。
二十萬租金，加上裝備十幾萬，再加上油費、伙食、備用物資，看來這省賽是白干一場了。
"租。"陳帆說。
趙大海點了點頭，掏出手機準備合同。
半小時後，合同簽好。
三十萬轉帳到帳，遠洋六號的鑰匙和全部操作手冊交到了陳帆手裡。
趙大海臨走前囑咐了一句："陳先生，遠洋六號的設備都是進口貨，操作起來和省賽的船不一樣。
你第一次用的話，最好找個有經驗的人帶你。
不然有些功能你用不上，就浪費了。"
陳帆點了點頭。
趙大海走後，陳帆站在甲板上，環顧了一圈。
船搞定了。
但還有一個問題——人。
遠洋六號八個人能操作，但比賽只需要四個人——一個主釣手，一個船長，兩個船員。
主釣手是他沒問題，但是船長和船員怎麼選？
周大壯、陳小山、劉強、陳大明——逐浪二號上的四個人，他都熟悉，但只能選三個，誰去，誰不去呢？
陳帆到的時候，一輛越野車從停車場開出來。
趙大海從駕駛座上下車，穿一件洗得發白的藍色夾克，皮膚黝黑，手上布滿老繭——常年在海上跑的人特有的樣子。
"走，去看船。"趙大海拉開車門。
車從碼頭開出去，沿著海岸線行駛。
廈門的海和閩南不同——這裡的水更深，浪更大，碼頭上停靠的船也更加多樣化。
近海漁船、遠洋貨輪、遊艇、快艇，各種船隻擠在一起，像一座漂浮的城市。
陳帆坐在副駕駛上，看著窗外的海景。
他的目光不自覺地掃過每一艘船的船體、桅杆、釣架——這是省賽之後養成的習慣。
以前看海只看魚在哪，現在看海先看船怎麼樣。
"趙哥，你手裡那兩艘船，差多少？"
"一艘三十二米的遠洋四號，一艘三十五米的遠洋六號。"
趙大海握著方向盤，"四號是我早年買的，跑了十幾年，雖然保養得不錯，但有些設備老化了。
六號是三年前新造的，配置是一流的，每次回來都做全面檢修。"
"我建議你看六號。"他補充了一句，"全國賽不是鬧著玩的。
三沙那邊的浪況，日常浪高就在一米五到兩米之間，遇到洋流交匯或者天氣變化，三米以上的浪也不罕見。
你要有好船。"
二十分鐘後，車停在了廈門港北側的一處私人碼頭。
碼頭上沒有近海碼頭那種嘈雜——沒有漁民吆喝，沒有魚販討價還價，只有海浪拍打船體的聲音和偶爾傳來的引擎轟鳴聲。
這裡停的都是高端船隻，私人遊艇和遠洋漁船為主。
趙大海帶著陳帆穿過碼頭，走向最里側的泊位。
還沒走近，陳帆就看到了那艘船。
【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名 TW 看書網書庫廣，𝕤𝕙𝕦.𝕥𝕨任你選 】
三十五米長的船體，藍白相間的塗裝，船首高高翹起，船尾是寬敞的釣魚甲板。
兩根不鏽鋼桅杆豎在船艙頂上，上面掛著衛星天線和雷達罩。
船舷兩側各有一排液壓釣架，一共八個釣位，每個釣位都配有獨立的電動輪支架。
船頭掛著一塊銅銘牌，上面刻著四個字——遠洋六號。
趙大海拍了拍船舷："遠洋六號，三十五米長，排水量一百八十噸。
雙引擎配置——主引擎五十匹，備用引擎二十匹。
抗浪等級五級，最高浪高四米。
冷凍艙容量三噸，夠你裝幾百條魚了。"
陳帆繞著船走了一圈，仔細看了每一個細節。
船體的焊縫整齊，沒有鏽跡。
甲板上的防滑紋路清晰，沒有被長期磨損的痕跡。
液壓釣架的操作杆靈活，每個釣位的導線環都塗了防腐塗層。
船艙的門是密封的，透過舷窗能看到裡面的設備——聲吶屏幕、雷達顯示器、GPS定位儀、衛星通訊終端，一應俱全。
"這船什麼時候造的？"陳帆問。
"三年前。"趙大海說，"船東是個做遠洋貿易的老闆，買來自己用的。
後來生意忙，沒時間出海，就掛到我手裡了。"
陳帆點了點頭，上了船。
甲板比逐浪二號寬了兩倍多，站在上面感覺完全不同。
逐浪號的甲板擠滿了漁具和魚桶，走一步都要側身。
遠洋六號的甲板寬敞，八個釣位之間留足了操作空間，兩個人可以同時在一個釣位旁邊作業而不互相干擾。
陳帆走到船尾，低頭看了看水線位置。
吃水深度兩米四，比逐浪號深了六十厘米。
這意味著在同樣的浪高下，遠洋六號的縱搖幅度只有逐浪號的三分之一。
"帆哥！"
一個熟悉的聲音從碼頭上喊過來。
周大壯從越野車上跳下來，一路小跑上了船——陳帆讓他一早從閩南趕過來的。
周大壯一上船就東看西看，眼睛都快瞪圓了。
"我的天，這船也太大了吧！比逐浪號大了一倍不止！"
"三十五米對二十米，確實差不少。"趙大海在旁邊說，"而且你注意看船底——"
他指著水面以下隱約可見的船體輪廓："遠洋六號的船底是V型的，破浪能力強。
逐浪號是平底，在近海穩，但在深海遇到大浪就容易側搖。
V型底能把浪頭劈開，船身不會像平底那樣被浪推著走。"
周大壯似懂非懂地點了點頭，然後突然興奮起來："帆哥，這船要是咱們的，全國賽上肯定沒人比得過！"
"是租的。"陳帆說，"十天。"
"租的也行啊！"周大壯拍了拍船舷，"就這船，站在上面釣魚，那感覺絕對不一樣！"
趙大海看著周大壯興奮的樣子，笑了笑，轉頭看向陳帆。
"怎麼樣？滿意嗎？"
陳帆沒有立刻回答。他站在甲板上，感受著船體的穩定性。
海風吹過來，船身微微晃動，但幅度極小——幾乎感覺不到。
他閉上眼睛，想像自己在這條船上拋竿、收線、搏鬥的畫面。
釣竿的揮動角度、魚咬鉤時的傳導、搏鬥時船體的支撐——每一個環節都比逐浪號好太多了。
"滿意。"陳帆睜開眼睛，"租金多少？"
"這艘三十五米的，每天兩萬。"趙大海說，"十天二十萬。押金十萬，總共三十萬。"
二十萬。
陳帆在心裡算了最後一筆帳。
二十萬租金，加上裝備十幾萬，再加上油費、伙食、備用物資，看來這省賽是白干一場了。
"租。"陳帆說。
趙大海點了點頭，掏出手機準備合同。
半小時後，合同簽好。
三十萬轉帳到帳，遠洋六號的鑰匙和全部操作手冊交到了陳帆手裡。
趙大海臨走前囑咐了一句："陳先生，遠洋六號的設備都是進口貨，操作起來和省賽的船不一樣。
你第一次用的話，最好找個有經驗的人帶你。
不然有些功能你用不上，就浪費了。"
陳帆點了點頭。
趙大海走後，陳帆站在甲板上，環顧了一圈。
船搞定了。
但還有一個問題——人。
遠洋六號八個人能操作，但比賽只需要四個人——一個主釣手，一個船長，兩個船員。
主釣手是他沒問題，但是船長和船員怎麼選？
周大壯、陳小山、劉強、陳大明——逐浪二號上的四個人，他都熟悉，但只能選三個，誰去，誰不去呢？