第757章 準備反擊中
「這輛樣車，還有這些圖紙交給你了。」
林超指著旁邊桌上高高摞起的技術文件。
「你馬上組織廠里技術骨幹，先簽好保密協議。
然後用最快的速度消化這些圖紙。」
一個月內我要看到十輛麒麟K2樣車。
能做到嗎？」
顧應湘站直身體，鄭重說道。
「 放心吧老闆，我保證完成任務。
今天開始我就住廠里了。」
「好的，去辦吧。」
接下來的一個月，龍騰重工的車間燈火通明。
顧應湘帶著一群技術骨幹，吃住都在車間裡。
一個月後，十輛嶄新的麒麟K2樣車整齊地停在車間裡。
看完樣車後，林超拿起電話，撥通了福特總部埃德塞爾的專線。
跨洋電話接通。
「埃德塞爾，最近我看你那邊的媒體很熱鬧啊。」
林超語調輕鬆。
埃德塞爾在電話那頭笑出聲。
「通用現在焦頭爛額。
他們的董事會每天都在吵架。
本書首發𝕋𝕎看書📕𝕤𝕙𝕦.𝕥𝕨,提供給你無錯章節，無亂序章節的閱讀體驗
你那個律師在香江幹得漂亮，硬生生把通用拖進了泥潭。」
林超笑了笑。
「強龍壓不過地頭蛇。
怎麼說香江也是我的地盤。
不過一味防守不是我的風格。
我準備主動出擊了。
我想邀請你來香江，參加一場新車發布會。」
埃德塞爾愣了一下。
「新車？你們出新車了？」
林超語氣篤定。
「通用不是喜歡打專利戰嗎？
我給他們準備了一份大禮。
你如果不親自來看看，絕對會後悔的。」
埃德塞爾滿腹狐疑，但他對林超的能力深信不疑。
這傢伙總能拿出打破常規的東西。
「我馬上安排私人飛機。」
埃德塞爾掛斷電話，按下對講機，讓秘書去申請飛機的航線。
……
第二天，啟德機場的跑道上，灣流私人飛機正在滑行減速。
艙門打開，埃德塞爾踩著舷梯走下來。
林超站在一輛黑色奔馳轎車旁。
阿文拉開車門。
「上車，去屯門。」
埃德塞爾鑽進後排。
車隊駛出機場，直奔新界。
屯門秘密測試場，高聳的圍牆拉著鐵絲網。
轎車長驅直入，停在一號車間門外。
捲簾門向上捲起，白熾燈光傾瀉而出。
埃德塞爾走下車，視線投向車間中央。
那裡停放著十輛嶄新的汽車。
但這些車完全沒有底特律常見的方正稜角。
車身線條呈現出水滴般的平滑過渡。
這完全顛覆了美系車的審美邏輯。
「這個車的風阻係數僅有0.31。」
林超站在他身旁開口。
埃德塞爾走上前，手掌貼著冰涼的車漆，順著側身腰線滑到車尾。
這造型在當下的汽車市場絕無僅有，超前的空氣動力學設計讓它看起來極具攻擊性。
「上車試試。」
林超拉開駕駛室的門。
埃德塞爾坐進駕駛座。
這個車的內飾和他駕駛過的完全不一樣。
沒有繁瑣的機械儀表，中控台簡潔直觀。
他擰動鑰匙點火。
發動機啟動，沒有機械化油器車型常見的怠速抖動。
「掛擋，去跑道上跑兩圈。」
林超坐在副駕駛，繫上安全帶。
埃德塞爾把擋杆推入D擋，踩下油門。
車輛躥出車間，駛入環形測試跑道。
轉速攀升，速度表指針快速轉動。
埃德塞爾習慣性地等待換擋時的動力中斷和頓挫。
那是機械液壓閥板的通病，每次換擋車身都會前傾。
轉速表指針回落，車速繼續攀升。
沒有頓挫，動力銜接平順得讓人挑不出毛病。
「檔位切換隻需0.2秒。」
林超看著前方的跑道，語氣看似隨意地說道
「這是我最新研發的電控行星齒輪變速箱。
傳統的機械閥板需要0.8秒。」
埃德塞爾深踩油門，車輛在彎道處切入內線。
底盤平整化設計帶來的下壓力將車身死死按在路面上，沒有絲毫髮飄的跡象。
跑了兩圈，埃德塞爾把車停回車間門前。
他推開車門，盯著發動機艙看了許久。
「碰撞測試場在隔壁。
再給你看個好東西。」
林超走向另一棟建築。
埃德塞爾快步跟上。
二號車間是一個標準的室內碰撞測試中心。
一條長長的導軌盡頭，是一堵厚重的鋼筋混凝土牆壁。
一輛黃色的K2測試車停在導軌起點。駕駛座上綁著一個測試假人。
林超按下控制台上的綠色按鈕。
牽引電機啟動，鋼纜拉動測試車加速。
五十米距離，車速飆升至六十公里每小時。
測試車一頭撞向水泥牆。
刺耳的撞擊聲在空曠的車間內迴蕩。
玻璃碎裂，防凍液四處飛濺。
埃德塞爾沖向撞毀的測試車。
按照70年代剛性車身的標準，這種速度的正面撞擊，車架不會變形，但衝擊力會把方向盤直接推入駕駛員的胸腔。
眼前的景象打破了常理。
K2的前縱梁並沒有保持剛性。
它順著預設的折彎誘導槽，像手風琴一樣規律地摺疊潰縮。
發動機支架斷裂，缸體順著導軌滑向底盤下方，沒有侵入駕駛艙分毫。
埃德塞爾拉開變形的車門。
駕駛艙結構完整。
A柱沒有彎折，中控台距離假人的胸口還有三十厘米的安全距離。
假人完好無損。
「這就是最新的摺疊褶皺吸能結構。」
林超走過來，指著潰縮的前縱梁，
「可以吸收百分之七十的衝擊能量。」
埃德塞爾後退兩步，看著這輛報廢的測試車。
作為福特家族未來的掌舵人，他很清楚底特律現在面臨的困境。
日本車靠省油搶占市場，美國車企還在死守V8發動機和剛性車身。
K2展示的技術，電控燃油噴射、電控變速箱、潰縮吸能車架。
每一項拿出來，都能讓現有的汽車工業標準推倒重來。
「福特需要這些技術。」
埃德塞爾轉頭看向林超，鄭重地說。
「我希望能夠獲得全系授權。
福特旗下所有車型都要進行全面升級。
授權的條件你出個方案。」
「沒問題。正好可以在這個發布會上，宣布這個合作。」
「那太好了。」
埃德塞爾咧開嘴笑了。
……
香江高等法院，一號法庭。
杜伯霆翻開面前卷宗，抽出一張泛黃的圖紙複印件。
「法官閣下。」
杜伯霆舉起圖紙。
「原告通用汽車指控我方侵犯其編號為US-318492的化油器浮子室專利。
但我方查閱了美國專利局1958年的原始檔案。
原始檔案中，專利申請書第三條明確標註，該浮子室材質為黃銅合金。」
杜伯霆把圖紙遞給法警。
「而我方使用的化油器，浮子室材質為工程塑料。
材質不同，加工工藝完全不同，這不構成侵權。」
哈維坐在原告席上，雙眼布滿血絲。
這一個月來，他每天都要面對杜伯霆這種雞蛋裡挑骨頭的質證。
他站起身，大聲咆哮。
「這是詭辯！材質的改變不影響機械結構的專利保護範圍！
你們在惡意拖延時間！」
林超指著旁邊桌上高高摞起的技術文件。
「你馬上組織廠里技術骨幹，先簽好保密協議。
然後用最快的速度消化這些圖紙。」
一個月內我要看到十輛麒麟K2樣車。
能做到嗎？」
顧應湘站直身體，鄭重說道。
「 放心吧老闆，我保證完成任務。
今天開始我就住廠里了。」
「好的，去辦吧。」
接下來的一個月，龍騰重工的車間燈火通明。
顧應湘帶著一群技術骨幹，吃住都在車間裡。
一個月後，十輛嶄新的麒麟K2樣車整齊地停在車間裡。
看完樣車後，林超拿起電話，撥通了福特總部埃德塞爾的專線。
跨洋電話接通。
「埃德塞爾，最近我看你那邊的媒體很熱鬧啊。」
林超語調輕鬆。
埃德塞爾在電話那頭笑出聲。
「通用現在焦頭爛額。
他們的董事會每天都在吵架。
本書首發𝕋𝕎看書📕𝕤𝕙𝕦.𝕥𝕨,提供給你無錯章節，無亂序章節的閱讀體驗
你那個律師在香江幹得漂亮，硬生生把通用拖進了泥潭。」
林超笑了笑。
「強龍壓不過地頭蛇。
怎麼說香江也是我的地盤。
不過一味防守不是我的風格。
我準備主動出擊了。
我想邀請你來香江，參加一場新車發布會。」
埃德塞爾愣了一下。
「新車？你們出新車了？」
林超語氣篤定。
「通用不是喜歡打專利戰嗎？
我給他們準備了一份大禮。
你如果不親自來看看，絕對會後悔的。」
埃德塞爾滿腹狐疑，但他對林超的能力深信不疑。
這傢伙總能拿出打破常規的東西。
「我馬上安排私人飛機。」
埃德塞爾掛斷電話，按下對講機，讓秘書去申請飛機的航線。
……
第二天，啟德機場的跑道上，灣流私人飛機正在滑行減速。
艙門打開，埃德塞爾踩著舷梯走下來。
林超站在一輛黑色奔馳轎車旁。
阿文拉開車門。
「上車，去屯門。」
埃德塞爾鑽進後排。
車隊駛出機場，直奔新界。
屯門秘密測試場，高聳的圍牆拉著鐵絲網。
轎車長驅直入，停在一號車間門外。
捲簾門向上捲起，白熾燈光傾瀉而出。
埃德塞爾走下車，視線投向車間中央。
那裡停放著十輛嶄新的汽車。
但這些車完全沒有底特律常見的方正稜角。
車身線條呈現出水滴般的平滑過渡。
這完全顛覆了美系車的審美邏輯。
「這個車的風阻係數僅有0.31。」
林超站在他身旁開口。
埃德塞爾走上前，手掌貼著冰涼的車漆，順著側身腰線滑到車尾。
這造型在當下的汽車市場絕無僅有，超前的空氣動力學設計讓它看起來極具攻擊性。
「上車試試。」
林超拉開駕駛室的門。
埃德塞爾坐進駕駛座。
這個車的內飾和他駕駛過的完全不一樣。
沒有繁瑣的機械儀表，中控台簡潔直觀。
他擰動鑰匙點火。
發動機啟動，沒有機械化油器車型常見的怠速抖動。
「掛擋，去跑道上跑兩圈。」
林超坐在副駕駛，繫上安全帶。
埃德塞爾把擋杆推入D擋，踩下油門。
車輛躥出車間，駛入環形測試跑道。
轉速攀升，速度表指針快速轉動。
埃德塞爾習慣性地等待換擋時的動力中斷和頓挫。
那是機械液壓閥板的通病，每次換擋車身都會前傾。
轉速表指針回落，車速繼續攀升。
沒有頓挫，動力銜接平順得讓人挑不出毛病。
「檔位切換隻需0.2秒。」
林超看著前方的跑道，語氣看似隨意地說道
「這是我最新研發的電控行星齒輪變速箱。
傳統的機械閥板需要0.8秒。」
埃德塞爾深踩油門，車輛在彎道處切入內線。
底盤平整化設計帶來的下壓力將車身死死按在路面上，沒有絲毫髮飄的跡象。
跑了兩圈，埃德塞爾把車停回車間門前。
他推開車門，盯著發動機艙看了許久。
「碰撞測試場在隔壁。
再給你看個好東西。」
林超走向另一棟建築。
埃德塞爾快步跟上。
二號車間是一個標準的室內碰撞測試中心。
一條長長的導軌盡頭，是一堵厚重的鋼筋混凝土牆壁。
一輛黃色的K2測試車停在導軌起點。駕駛座上綁著一個測試假人。
林超按下控制台上的綠色按鈕。
牽引電機啟動，鋼纜拉動測試車加速。
五十米距離，車速飆升至六十公里每小時。
測試車一頭撞向水泥牆。
刺耳的撞擊聲在空曠的車間內迴蕩。
玻璃碎裂，防凍液四處飛濺。
埃德塞爾沖向撞毀的測試車。
按照70年代剛性車身的標準，這種速度的正面撞擊，車架不會變形，但衝擊力會把方向盤直接推入駕駛員的胸腔。
眼前的景象打破了常理。
K2的前縱梁並沒有保持剛性。
它順著預設的折彎誘導槽，像手風琴一樣規律地摺疊潰縮。
發動機支架斷裂，缸體順著導軌滑向底盤下方，沒有侵入駕駛艙分毫。
埃德塞爾拉開變形的車門。
駕駛艙結構完整。
A柱沒有彎折，中控台距離假人的胸口還有三十厘米的安全距離。
假人完好無損。
「這就是最新的摺疊褶皺吸能結構。」
林超走過來，指著潰縮的前縱梁，
「可以吸收百分之七十的衝擊能量。」
埃德塞爾後退兩步，看著這輛報廢的測試車。
作為福特家族未來的掌舵人，他很清楚底特律現在面臨的困境。
日本車靠省油搶占市場，美國車企還在死守V8發動機和剛性車身。
K2展示的技術，電控燃油噴射、電控變速箱、潰縮吸能車架。
每一項拿出來，都能讓現有的汽車工業標準推倒重來。
「福特需要這些技術。」
埃德塞爾轉頭看向林超，鄭重地說。
「我希望能夠獲得全系授權。
福特旗下所有車型都要進行全面升級。
授權的條件你出個方案。」
「沒問題。正好可以在這個發布會上，宣布這個合作。」
「那太好了。」
埃德塞爾咧開嘴笑了。
……
香江高等法院，一號法庭。
杜伯霆翻開面前卷宗，抽出一張泛黃的圖紙複印件。
「法官閣下。」
杜伯霆舉起圖紙。
「原告通用汽車指控我方侵犯其編號為US-318492的化油器浮子室專利。
但我方查閱了美國專利局1958年的原始檔案。
原始檔案中，專利申請書第三條明確標註，該浮子室材質為黃銅合金。」
杜伯霆把圖紙遞給法警。
「而我方使用的化油器，浮子室材質為工程塑料。
材質不同，加工工藝完全不同，這不構成侵權。」
哈維坐在原告席上，雙眼布滿血絲。
這一個月來，他每天都要面對杜伯霆這種雞蛋裡挑骨頭的質證。
他站起身，大聲咆哮。
「這是詭辯！材質的改變不影響機械結構的專利保護範圍！
你們在惡意拖延時間！」