第887章 影響
第887章 影響
臨港的過年氣氛十分濃厚，碳矽集團旁邊有個專門開過來的工行支行，平時都挺清閒，每到年底就是最忙的時間。
因為，車廠這邊尊重了多數人的意見，年底直接支取現金便很熱鬧，今年尤其如此。
碳矽集團在上個月月初就公布了23.5萬輛的去年銷量，SUV的「九州」表現強勁，MPV
的「V9」開出好頭，兩款車型有望助力今年營收進一步增長。
到了這個月的6號，碳矽集團正式發布2017年Q4與全年財報，其中除了早就知道的銷量數字，引起媒體在意的是它全年營收突破800億，達到842.7億元。
如果按照國內汽車上市公司的營收排名，碳矽集團成為僅次於8706億上汽集團、1059
億比亞迪、1011億長城汽車、928億吉利汽車的第五名。
如果按照汽車集團的整體營收計算，碳矽集團也成為在上汽、東風、北汽等集團之後的第十名。
不管是哪種口徑，成立於2011年的碳矽集團都已經在體量上步入國內前列，如果再考慮它的車型定位與新能源市場開拓，影響力更要多上兩籌。
新能源車型如今在廣大消費者群體裡還存在很多爭議乃至非議，但隨著蔚來、小鵬以及更多合資廠發布電車，還有特斯拉在國內發布的Mode|3.大家可以選擇的車型更多，討論聲更多，產業前景也更為明朗。
不少人包括業內同行，其實對於碳矽這份財報都有一種————可以取而代之的複雜感
受。
一個碳矽汽車老生常談的問題也同樣放在了碳矽集團上面—憑什麼啊？
營收842.7億，淨利潤47.19億，年末現金儲備458億，各項數據都表示目前只有增程車型的碳矽集團已然步入健康循環的正軌。
同時，按照這種增長速度，碳矽集團基本能確定在今年成為一家千億營收的車企。
千億營收————
碳矽集團的成長簡直就是國內新能源行業飛速發展的象徵。
隨著這份財報的發布，碳矽集團的官方帳號也更新了一個調侃視頻並@老闆，視頻里拿著電影片段配音，碳矽啊碳矽，你嘛時候成為天下第一啊。
官號平時發布的都是工廠瀏覽、汽車細節、產品介紹之類的內容，這次的視頻熱度格外高，但下面也依舊不乏對新能源的爭論。
不過，等到俞興的帳號出現「再等等」的回覆之後，余勢未歇的網絡空頭和吃瓜群眾們蜂擁而至，繼續把這條視頻推入更高的流量池。
兩撥人各說各的，一邊是討論爭辯電車油車，一邊是追問造假上市公司情況，還有人眼瞧著春節臨近，不忘提醒大空頭讓過山峰發布今年的新年禮物。
自從曝光，過山峰在過去兩年都沒有名義上的做空報告，但每年春節都會發布一份被
很多人稱之為新年獻禮的年度調研報告。
【記住本站域名ⓉⓌ看書網→ⓢⓗⓤ.ⓣⓦ】
第一份是2016年，涉及到歐洲金融的疲軟、新興市場的表現不佳以及警惕英國可能脫歐帶來的衝擊，2017年的第二份則是國內金融監管的加強、美聯儲加息帶來的全球利率上行、全球經濟的同步增長以及加密貨幣的投機風險。
過山峰的調研報告比較含蓄，但結合後續的情況加以印證，裡面的觀點和判斷都比較準確，包括過山峰基金從事後來看，也在按照這種判斷進行操作。
尤其是英國脫歐，不少金融專業機構和人士回頭看，都有一種錯過拍大腿的感受。
連續兩次之後，這即將到來的第三次便格外讓人期待，也在不少業內人士於社媒分享的推動下引起更多人的關注。
只是，俞興沒想到過山峰還在炮製這份報告的時候，來自京城的電話卻打了過來，言語之間頗為客氣，希望能夠先睹為快。
俞興自然答應下來，但也提前打了預防針：「主任，我們這也只是草台班子，僅僅是一些不成熟的想法拿出來和市場交流。」
「哈哈，恐怕全球都很感興趣過山峰的這份報告，俞總不要謙虛。」京城主任笑著又補充道，「我們很高興看到過山峰有這樣的影響力，也希望俞總可以善用這份影響力。」
俞興明白這種暗示，一個很大的因素恐怕也是考慮到前段時間與大恆的摩擦，不想看到過山峰這份註定會被全球媒體轉載的調研報告出現相關探討。
他再次答應下來，但轉手在這份還沒完全定稿的報告上加上了幾句，也算變相變現這份報告的影響力。
過山峰今年報告的重點其實很簡單，就是關注兩個國家的貿易情況，探討全球貿易格局可能迎來的深度重構，剩下的則是全球主要國家貨幣政策的集體轉向，國內金融去槓桿的推進，以及，深度學習可能迎來的突破機遇。
前三個方面其實已經是擺在面前的東西，但拿到這份報告上仍然是再一次強調它們的重要性與後續帶來的影響。
像貨幣政策這一塊，美聯儲去年10月啟動縮表又多次鋪墊加息，今年必然會出現多次加息，而歐洲央行同樣在去年10月宣布QE縮減計劃，從今年1月把月度資產購買規模從600
億歐元砍到300億歐元，意味著它將會逐漸退出量化寬鬆。
這也就代表從2008年金融危機以來的全球流動性擴張將會進入收縮周期。
如此政策轉向帶來的實際影響落在具體的情況上面，過去低利率時期加起來的槓桿都會在流動性收緊的時候變成風險導火索。
比如，高質押的上市公司，比如，高周轉加槓桿的房地產，比如，依賴外債又外匯儲備不足的阿根廷和土耳其。
從公司到行業到國家，都會受到不同程度的影響。
俞興知道京城那邊肯定有各方面的研究和預估，但又在這份未出爐的報告上加了一些陳述，一是控制房地產的去槓桿速度，二是全球供應鏈的重構，尤其是半導體領域已經迫
在眉睫，三是深度學習在前沿領域的突破。
這些論述沒有放在正文，特意在完稿格式的後面加上，也是表明它們不在正式報告的發布之列。
報告發送過去沒有得到什么正式反應，也不清楚會不會存在後續交流。
俞興在收到主任的感謝簡訊之後也把這件事放在一邊，重點還是關注大洋彼岸愈演愈烈的摩擦聲勢，順帶考慮碳矽系年後面臨的競爭。
不管是碳矽集團還是碳矽數據，兩個領域的競爭對手都必須重視。
就在臨港這邊即將放假之際，浙產投的總經理蔡皓宇過來拜訪。
「俞總，我找你救命來了！」
俞興聽著這一見面就略顯誇張的聲音，看到對方臉上與之不符的神色，果斷答應：「行，蔡總，你的命我救，其他人的不救。」
浙產投是碳矽系的機構股東，特別在碳矽集團上面一定程度上代表著來自浙省的支持，蔡皓宇也屬往來不錯的老朋友。
蔡皓宇聽到碳矽掌門人這樣的回應，略顯尷尬：「俞總，你————你怎麼能這麼清楚我的來意。」
俞興笑答：「來這邊說情的還挺多，這也嘴熟耳。」
臨港的過年氣氛十分濃厚，碳矽集團旁邊有個專門開過來的工行支行，平時都挺清閒，每到年底就是最忙的時間。
因為，車廠這邊尊重了多數人的意見，年底直接支取現金便很熱鬧，今年尤其如此。
碳矽集團在上個月月初就公布了23.5萬輛的去年銷量，SUV的「九州」表現強勁，MPV
的「V9」開出好頭，兩款車型有望助力今年營收進一步增長。
到了這個月的6號，碳矽集團正式發布2017年Q4與全年財報，其中除了早就知道的銷量數字，引起媒體在意的是它全年營收突破800億，達到842.7億元。
如果按照國內汽車上市公司的營收排名，碳矽集團成為僅次於8706億上汽集團、1059
億比亞迪、1011億長城汽車、928億吉利汽車的第五名。
如果按照汽車集團的整體營收計算，碳矽集團也成為在上汽、東風、北汽等集團之後的第十名。
不管是哪種口徑，成立於2011年的碳矽集團都已經在體量上步入國內前列，如果再考慮它的車型定位與新能源市場開拓，影響力更要多上兩籌。
新能源車型如今在廣大消費者群體裡還存在很多爭議乃至非議，但隨著蔚來、小鵬以及更多合資廠發布電車，還有特斯拉在國內發布的Mode|3.大家可以選擇的車型更多，討論聲更多，產業前景也更為明朗。
不少人包括業內同行，其實對於碳矽這份財報都有一種————可以取而代之的複雜感
受。
一個碳矽汽車老生常談的問題也同樣放在了碳矽集團上面—憑什麼啊？
營收842.7億，淨利潤47.19億，年末現金儲備458億，各項數據都表示目前只有增程車型的碳矽集團已然步入健康循環的正軌。
同時，按照這種增長速度，碳矽集團基本能確定在今年成為一家千億營收的車企。
千億營收————
碳矽集團的成長簡直就是國內新能源行業飛速發展的象徵。
隨著這份財報的發布，碳矽集團的官方帳號也更新了一個調侃視頻並@老闆，視頻里拿著電影片段配音，碳矽啊碳矽，你嘛時候成為天下第一啊。
官號平時發布的都是工廠瀏覽、汽車細節、產品介紹之類的內容，這次的視頻熱度格外高，但下面也依舊不乏對新能源的爭論。
不過，等到俞興的帳號出現「再等等」的回覆之後，余勢未歇的網絡空頭和吃瓜群眾們蜂擁而至，繼續把這條視頻推入更高的流量池。
兩撥人各說各的，一邊是討論爭辯電車油車，一邊是追問造假上市公司情況，還有人眼瞧著春節臨近，不忘提醒大空頭讓過山峰發布今年的新年禮物。
自從曝光，過山峰在過去兩年都沒有名義上的做空報告，但每年春節都會發布一份被
很多人稱之為新年獻禮的年度調研報告。
【記住本站域名ⓉⓌ看書網→ⓢⓗⓤ.ⓣⓦ】
第一份是2016年，涉及到歐洲金融的疲軟、新興市場的表現不佳以及警惕英國可能脫歐帶來的衝擊，2017年的第二份則是國內金融監管的加強、美聯儲加息帶來的全球利率上行、全球經濟的同步增長以及加密貨幣的投機風險。
過山峰的調研報告比較含蓄，但結合後續的情況加以印證，裡面的觀點和判斷都比較準確，包括過山峰基金從事後來看，也在按照這種判斷進行操作。
尤其是英國脫歐，不少金融專業機構和人士回頭看，都有一種錯過拍大腿的感受。
連續兩次之後，這即將到來的第三次便格外讓人期待，也在不少業內人士於社媒分享的推動下引起更多人的關注。
只是，俞興沒想到過山峰還在炮製這份報告的時候，來自京城的電話卻打了過來，言語之間頗為客氣，希望能夠先睹為快。
俞興自然答應下來，但也提前打了預防針：「主任，我們這也只是草台班子，僅僅是一些不成熟的想法拿出來和市場交流。」
「哈哈，恐怕全球都很感興趣過山峰的這份報告，俞總不要謙虛。」京城主任笑著又補充道，「我們很高興看到過山峰有這樣的影響力，也希望俞總可以善用這份影響力。」
俞興明白這種暗示，一個很大的因素恐怕也是考慮到前段時間與大恆的摩擦，不想看到過山峰這份註定會被全球媒體轉載的調研報告出現相關探討。
他再次答應下來，但轉手在這份還沒完全定稿的報告上加上了幾句，也算變相變現這份報告的影響力。
過山峰今年報告的重點其實很簡單，就是關注兩個國家的貿易情況，探討全球貿易格局可能迎來的深度重構，剩下的則是全球主要國家貨幣政策的集體轉向，國內金融去槓桿的推進，以及，深度學習可能迎來的突破機遇。
前三個方面其實已經是擺在面前的東西，但拿到這份報告上仍然是再一次強調它們的重要性與後續帶來的影響。
像貨幣政策這一塊，美聯儲去年10月啟動縮表又多次鋪墊加息，今年必然會出現多次加息，而歐洲央行同樣在去年10月宣布QE縮減計劃，從今年1月把月度資產購買規模從600
億歐元砍到300億歐元，意味著它將會逐漸退出量化寬鬆。
這也就代表從2008年金融危機以來的全球流動性擴張將會進入收縮周期。
如此政策轉向帶來的實際影響落在具體的情況上面，過去低利率時期加起來的槓桿都會在流動性收緊的時候變成風險導火索。
比如，高質押的上市公司，比如，高周轉加槓桿的房地產，比如，依賴外債又外匯儲備不足的阿根廷和土耳其。
從公司到行業到國家，都會受到不同程度的影響。
俞興知道京城那邊肯定有各方面的研究和預估，但又在這份未出爐的報告上加了一些陳述，一是控制房地產的去槓桿速度，二是全球供應鏈的重構，尤其是半導體領域已經迫
在眉睫，三是深度學習在前沿領域的突破。
這些論述沒有放在正文，特意在完稿格式的後面加上，也是表明它們不在正式報告的發布之列。
報告發送過去沒有得到什么正式反應，也不清楚會不會存在後續交流。
俞興在收到主任的感謝簡訊之後也把這件事放在一邊，重點還是關注大洋彼岸愈演愈烈的摩擦聲勢，順帶考慮碳矽系年後面臨的競爭。
不管是碳矽集團還是碳矽數據，兩個領域的競爭對手都必須重視。
就在臨港這邊即將放假之際，浙產投的總經理蔡皓宇過來拜訪。
「俞總，我找你救命來了！」
俞興聽著這一見面就略顯誇張的聲音，看到對方臉上與之不符的神色，果斷答應：「行，蔡總，你的命我救，其他人的不救。」
浙產投是碳矽系的機構股東，特別在碳矽集團上面一定程度上代表著來自浙省的支持，蔡皓宇也屬往來不錯的老朋友。
蔡皓宇聽到碳矽掌門人這樣的回應，略顯尷尬：「俞總，你————你怎麼能這麼清楚我的來意。」
俞興笑答：「來這邊說情的還挺多，這也嘴熟耳。」