第882章 『步入正軌』
謝俊走後，鄭州的政務並未因此放緩。
他離開鄭州後的第十日，高強帶著高家村僅剩的幾十名漢子抵達鐵路營。
劉二柱的靈柩已經送回鄉里，村中不少青壯也因照看家眷料理田地留在了村中。
高強帶來的這些人大多是已經失去親人又不願繼續守著幾畝薄田過日子的漢子。
他們穿著新發的粗布工裝，背著鋪蓋與水囊，站在鐵路營入口處看著眼前延伸到遠方的鋼軌，許久沒人說話。
軌道盡頭停著幾節改裝過的務工列車，車廂兩面敞開，內部鋪著木板長凳，遠處還有數台高大的機械車正在緩慢前行，鐵臂抬起時，泥土與碎石如同瀑布般落下。
鐵牛咽了口唾沫。
「強哥，這些鐵傢伙真是人能使喚的？」
高強瞥了他一眼。
「少問廢話，咱們來這裡是學做事，不是來站著看熱鬧。」
話雖如此，他自己也盯著那台壓路機械看了許久。
接待他們的是鄭州鐵路營勞務署的趙嵐。
「鄭州鐵路營決定由你負責大唐方面的勞務組織、民夫調度與工地秩序。」
趙嵐指了指手冊上的組織圖：「你下面有各級工頭隊長和物資登記員，你主要負責把人組織起來按技術組的要求完成任務。」
高強看著那張圖漸漸懂了。
仙界核心施工人員處於最上層，負責總體方案與關鍵技術，其下是大唐技術學徒由仙界師傅親自教導，再下面是經過培訓的大唐技術員負責把具體施工辦法拆解成民夫能聽懂做到的任務。
這也是高強所帶領的民夫班子。
「也就是說，仙界師傅定怎麼修，大唐技術員再把活分給我們？」
「對。」
「那我若發現任務不合適能不能提意見？」
趙嵐看了他一眼。
「能，只要理由充分能說清楚問題你便可以在會上提出，至於采不採納由仙界施工負責人判斷。」
高強合上手冊，神情變得認真。
「那便好。」
趙嵐沒有多說，將寫有編號的木牌遞給他。
「從今日起，你便是鄭州鐵路營大唐勞務總管。」
這個稱呼很快傳遍營地。
起初，不少鄭州民夫只知道高強能打，講義氣敢替兄弟出頭卻不覺得他真能管住上萬人，可沒過幾日，高強安排的極有章法。
他按照在長安的老規矩把來自各村的民夫按年齡和識字以及手藝程度分組。
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這套安排最初讓許多工頭不適應。
有人覺得高強管得太細覺得登記麻煩，還有人覺得自己是村中壯漢沒必要聽幾個年輕書吏指揮。
高強只將工錢冊和輪班表全部貼到營門旁，讓大家自己核對，誰若覺得不公便當眾指出來。
結果忙亂的不是高強，而是那些原本想從中牟利的工頭。
待眾人發現帳目確實清楚，工錢確實按時發放，抱怨聲便漸漸少了。
與此同時，高強也開始頻繁接觸鐵路營中的各色人物。
仙界來的工程人員做事極快，許多大唐人看不懂的設備在他們手裡卻能準確運行，最初大家見面時頗為拘謹，說話也小心翼翼，生怕講錯一個詞便惹出笑話。
可相處數日後，眾人發現彼此其實沒有太多不同。
仙界師傅會嫌飯菜太淡，會在夜裡想家，也會因徒弟把螺栓裝反而氣得拍桌子，大唐民夫會在收工後蹲在一旁看人下棋，也會在學會新本事後得意半天。
只不過仙界人見識更廣，手裡的工具更多，腦子裡裝著的知識也遠超大唐眾人。
這讓高強十分興奮。
他開始要求各隊長休息之去技術棚旁聽，讓他們看仙界師傅如何修鐵路，只要對方願意講他便讓手下人拿紙記錄，回營後再由識字的人整理成冊。
「現在吃苦學本事，往後便能靠手藝吃飯。」
高強在營地晚會上對眾人說：「鐵路修完了咱們也不能重新回去刨地，會修橋的修橋，會看機器的看機器，會管人的管人，只要把本事學到手往後吃喝便不用愁。」
這話很快傳開。
鐵路營里的民夫開始從單純出力，逐步轉向主動學技術。
鄭州往洛陽方向的鐵路已經鋪出五十里，每日清晨務工列車從營地出發，載著大批工人前往軌道盡頭。
到了終點，技術員先按工段召集眾人，再由各隊長領取任務。
挖方、填土、鋪設枕木、搬運鋼軌、固定扣件、加固路基各有專人負責。
仙界核心施工組很少直接指揮民夫，大唐學徒則跟著師傅走遍各處，把複雜的工程語言變成眾人聽得懂的吩咐。
「這段路基不能再填了，下面有軟土層。」
「碎石要鋪到這個刻度，厚薄不夠，列車通過時會沉。」
「軌道接縫必須重新測，誤差超過規定便要拆掉重來。」
過去這些話若從普通工頭嘴裡說出來民夫多半只會當作挑剔，可當他們親眼見到機器測出的數據，見到軌道在試車時輕微晃動，便再也不敢馬虎。
高強也在這種過程中逐漸融入鐵路營核心管理層。
每隔數日，鐵路營都會召開施工調度會。
會場設在一處改建過的木屋中，牆上掛著鄭州至洛陽的路線圖，桌上擺著施工進度表與天氣預測。
仙界施工負責人坐在前方，大唐技術學徒、鐵路局官吏、鄭州地方官員依次入席，高強因為掌管的民夫多便獲准入內旁聽。
會議通常先匯報各段進度。
哪處路基完成，哪處橋涵待驗，哪處材料供應不足，哪支隊伍需要輪換都會被逐條記錄。
之後再由技術負責人發布後續任務。
高強大多數時候只是聽著，偶爾記下與自己有關的事項，可若遇到民夫方面的問題他也會站起來說話。
「西段那邊近兩日連著下雨，民夫若全上，營地伙食和換班便跟不上。」
「還有，十六隊新來的民夫多是河東人聽不懂本地口令，最好讓技術員先給他們畫圖說明。」
有時會議安靜片刻。
仙界技術人員會打開圖紙與數據重新核對，大唐官員則低頭記錄，若高強說得有理便會當場修改安排。
這種變化讓他頗為受用。
高強抵達鐵路營後約過了半個月，鄭州鐵路已經進入全速推進狀態。
這日調度會比往常更早結束。
黃河鐵路大橋的進度報告送到桌上後，會場氣氛明顯輕鬆許多。
黃河大橋由仙界中鐵大橋局負責，核心橋墩、鋼樑吊裝與水下作業皆由仙界人員完成，大唐民夫暫時無法參與關鍵施工，只負責物資轉運。
仙界工程師在會上說明，橋樑已經進入正式施工階段，橋墩定位和基礎施工均按計劃推進。
「若後續天氣穩定，黃河大橋不會拖慢主線。」
這句話說完，眾人都鬆了口氣。
隨後，鄭洛鐵路進度也被報出。
「鄭州至洛陽方向已完成五十里路基與軌道鋪設，沿線橋涵施工同步推進，按照當前速度只要材料供應穩定，明歲盛夏前長安至鄭州便可貫通，鄭州通往潞州的線路也有機會在相近時段完成。」
「若黃河橋施工順利，長洛鄭潞鐵路有望全線通車，即使橋樑稍有延誤其他路段也不會停工。」
屋內先是安靜，緊接著響起低低的議論聲。
房間裡眾人開始鼓掌。
高強也笑了，可笑意只維持了片刻。
他看著牆上那張不斷向遠方延伸的鐵路圖，眼神深處慢慢浮起一層憂慮。
他離開鄭州後的第十日，高強帶著高家村僅剩的幾十名漢子抵達鐵路營。
劉二柱的靈柩已經送回鄉里，村中不少青壯也因照看家眷料理田地留在了村中。
高強帶來的這些人大多是已經失去親人又不願繼續守著幾畝薄田過日子的漢子。
他們穿著新發的粗布工裝，背著鋪蓋與水囊，站在鐵路營入口處看著眼前延伸到遠方的鋼軌，許久沒人說話。
軌道盡頭停著幾節改裝過的務工列車，車廂兩面敞開，內部鋪著木板長凳，遠處還有數台高大的機械車正在緩慢前行，鐵臂抬起時，泥土與碎石如同瀑布般落下。
鐵牛咽了口唾沫。
「強哥，這些鐵傢伙真是人能使喚的？」
高強瞥了他一眼。
「少問廢話，咱們來這裡是學做事，不是來站著看熱鬧。」
話雖如此，他自己也盯著那台壓路機械看了許久。
接待他們的是鄭州鐵路營勞務署的趙嵐。
「鄭州鐵路營決定由你負責大唐方面的勞務組織、民夫調度與工地秩序。」
趙嵐指了指手冊上的組織圖：「你下面有各級工頭隊長和物資登記員，你主要負責把人組織起來按技術組的要求完成任務。」
高強看著那張圖漸漸懂了。
仙界核心施工人員處於最上層，負責總體方案與關鍵技術，其下是大唐技術學徒由仙界師傅親自教導，再下面是經過培訓的大唐技術員負責把具體施工辦法拆解成民夫能聽懂做到的任務。
這也是高強所帶領的民夫班子。
「也就是說，仙界師傅定怎麼修，大唐技術員再把活分給我們？」
「對。」
「那我若發現任務不合適能不能提意見？」
趙嵐看了他一眼。
「能，只要理由充分能說清楚問題你便可以在會上提出，至於采不採納由仙界施工負責人判斷。」
高強合上手冊，神情變得認真。
「那便好。」
趙嵐沒有多說，將寫有編號的木牌遞給他。
「從今日起，你便是鄭州鐵路營大唐勞務總管。」
這個稱呼很快傳遍營地。
起初，不少鄭州民夫只知道高強能打，講義氣敢替兄弟出頭卻不覺得他真能管住上萬人，可沒過幾日，高強安排的極有章法。
他按照在長安的老規矩把來自各村的民夫按年齡和識字以及手藝程度分組。
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這套安排最初讓許多工頭不適應。
有人覺得高強管得太細覺得登記麻煩，還有人覺得自己是村中壯漢沒必要聽幾個年輕書吏指揮。
高強只將工錢冊和輪班表全部貼到營門旁，讓大家自己核對，誰若覺得不公便當眾指出來。
結果忙亂的不是高強，而是那些原本想從中牟利的工頭。
待眾人發現帳目確實清楚，工錢確實按時發放，抱怨聲便漸漸少了。
與此同時，高強也開始頻繁接觸鐵路營中的各色人物。
仙界來的工程人員做事極快，許多大唐人看不懂的設備在他們手裡卻能準確運行，最初大家見面時頗為拘謹，說話也小心翼翼，生怕講錯一個詞便惹出笑話。
可相處數日後，眾人發現彼此其實沒有太多不同。
仙界師傅會嫌飯菜太淡，會在夜裡想家，也會因徒弟把螺栓裝反而氣得拍桌子，大唐民夫會在收工後蹲在一旁看人下棋，也會在學會新本事後得意半天。
只不過仙界人見識更廣，手裡的工具更多，腦子裡裝著的知識也遠超大唐眾人。
這讓高強十分興奮。
他開始要求各隊長休息之去技術棚旁聽，讓他們看仙界師傅如何修鐵路，只要對方願意講他便讓手下人拿紙記錄，回營後再由識字的人整理成冊。
「現在吃苦學本事，往後便能靠手藝吃飯。」
高強在營地晚會上對眾人說：「鐵路修完了咱們也不能重新回去刨地，會修橋的修橋，會看機器的看機器，會管人的管人，只要把本事學到手往後吃喝便不用愁。」
這話很快傳開。
鐵路營里的民夫開始從單純出力，逐步轉向主動學技術。
鄭州往洛陽方向的鐵路已經鋪出五十里，每日清晨務工列車從營地出發，載著大批工人前往軌道盡頭。
到了終點，技術員先按工段召集眾人，再由各隊長領取任務。
挖方、填土、鋪設枕木、搬運鋼軌、固定扣件、加固路基各有專人負責。
仙界核心施工組很少直接指揮民夫，大唐學徒則跟著師傅走遍各處，把複雜的工程語言變成眾人聽得懂的吩咐。
「這段路基不能再填了，下面有軟土層。」
「碎石要鋪到這個刻度，厚薄不夠，列車通過時會沉。」
「軌道接縫必須重新測，誤差超過規定便要拆掉重來。」
過去這些話若從普通工頭嘴裡說出來民夫多半只會當作挑剔，可當他們親眼見到機器測出的數據，見到軌道在試車時輕微晃動，便再也不敢馬虎。
高強也在這種過程中逐漸融入鐵路營核心管理層。
每隔數日，鐵路營都會召開施工調度會。
會場設在一處改建過的木屋中，牆上掛著鄭州至洛陽的路線圖，桌上擺著施工進度表與天氣預測。
仙界施工負責人坐在前方，大唐技術學徒、鐵路局官吏、鄭州地方官員依次入席，高強因為掌管的民夫多便獲准入內旁聽。
會議通常先匯報各段進度。
哪處路基完成，哪處橋涵待驗，哪處材料供應不足，哪支隊伍需要輪換都會被逐條記錄。
之後再由技術負責人發布後續任務。
高強大多數時候只是聽著，偶爾記下與自己有關的事項，可若遇到民夫方面的問題他也會站起來說話。
「西段那邊近兩日連著下雨，民夫若全上，營地伙食和換班便跟不上。」
「還有，十六隊新來的民夫多是河東人聽不懂本地口令，最好讓技術員先給他們畫圖說明。」
有時會議安靜片刻。
仙界技術人員會打開圖紙與數據重新核對，大唐官員則低頭記錄，若高強說得有理便會當場修改安排。
這種變化讓他頗為受用。
高強抵達鐵路營後約過了半個月，鄭州鐵路已經進入全速推進狀態。
這日調度會比往常更早結束。
黃河鐵路大橋的進度報告送到桌上後，會場氣氛明顯輕鬆許多。
黃河大橋由仙界中鐵大橋局負責，核心橋墩、鋼樑吊裝與水下作業皆由仙界人員完成，大唐民夫暫時無法參與關鍵施工，只負責物資轉運。
仙界工程師在會上說明，橋樑已經進入正式施工階段，橋墩定位和基礎施工均按計劃推進。
「若後續天氣穩定，黃河大橋不會拖慢主線。」
這句話說完，眾人都鬆了口氣。
隨後，鄭洛鐵路進度也被報出。
「鄭州至洛陽方向已完成五十里路基與軌道鋪設，沿線橋涵施工同步推進，按照當前速度只要材料供應穩定，明歲盛夏前長安至鄭州便可貫通，鄭州通往潞州的線路也有機會在相近時段完成。」
「若黃河橋施工順利，長洛鄭潞鐵路有望全線通車，即使橋樑稍有延誤其他路段也不會停工。」
屋內先是安靜，緊接著響起低低的議論聲。
房間裡眾人開始鼓掌。
高強也笑了，可笑意只維持了片刻。
他看著牆上那張不斷向遠方延伸的鐵路圖，眼神深處慢慢浮起一層憂慮。