第838章 崩山
「都起來!今日正式開工,誰敢讓仙界工師站在外頭等,俺便讓他扛著鋪蓋跑到鄭州!」
有民夫隔著木板喊道:「范頭兒,鄭州多遠?」
「不知道!」
「那跑到哪裡算完?」
「跑到俺消氣算完!」
棚中傳出鬨笑,動作卻明顯快了許多。
崔慎徽早已穿戴齊整,他把昨夜謄好的名冊塞進防水布袋,又檢查炭筆與紅藍兩色記錄簿,隨後走出木棚。
營地外已有機械轟鳴。
柴油機低沉震動履帶碾壓石土,倒車警報時斷時續,晨光照進霧中隱約顯出高大的吊臂,成排運輸車與幾座銀灰色臨時倉房。
更遠處,數道鐵絲網圍住了大片區域。
鐵絲網裡面只有鋪得筆直的水泥路通向霧氣深處,入口處立著紅白相間的欄杆,兩側有仙界安保人員與大唐鐵路警察共同值守。
巨大木牌上寫著:
「仙界核心工區,未經許可嚴禁入內。」
木牌下方另有幾行更直白的小字。
「不得靠近窺探或向內部人員打聽事情,違者解除施工資格,情節嚴重者移交公安部。」
每日清晨鐵絲網深處就會亮起白光。
光芒持續片刻便傳來沉重車輪壓過水泥地面的聲音。
滿載橋樑預製構件的重型平板車從霧中駛出,車上鋼樑長得驚人,連接孔整齊得仿佛用尺子刻進鋼鐵。
後面還有裝著水泥枕木、成捆鋼軌、隧道支護構件與大型設備的車隊。
車隊經過核驗後便分向不同施工段,每輛車前後都有引導車輛,車頂黃色警燈旋轉,沿途人員全被要求退到安全線外。
民夫們端著粥碗幾乎忘了喝。
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「那鐵梁得有多少斤?」
「怕不是能壓死一百頭牛。」
「一百頭牛拉得動嗎?」
范鐵山聽得發笑,抬手拍向說話漢子的後腦。
「少替牛操心,趕緊吃,稍後點名,誰遲到便扣考勤。」
那漢子護住粥碗委屈道:「俺就是替大唐的牛問問。」
李越在長、洛、鄭、潞四地同時開啟雙穿門,鐵路所需的裝備和材料可以直接送入各地核心工區。
這意味著運輸不再完全受制於關山河流。
過去修座橋先要伐木、採石、燒灰再沿水陸運送,材料路上損耗大半,工匠尚未動手官吏與豪強便能在轉運途中剝掉數層油水。
如今橋樑在另一個世界的工廠製成,穿過那道門便到了洛陽。
崔慎徽首次覺得,所謂仙界工法最可怕之處不只是機械能開山,還有它砍掉了無數可供人情與權勢寄生的環節。
辰時未到,五百名民夫已在集合區列隊。
項目副經理林川站在臨時木台上,身旁是大唐交通部洛陽派駐官員杜文慶、鐵路局洛陽施工主事韓林,以及地方交通署派來的幾名小吏。
林川把各隊任務重新說明。
范鐵山所率隊伍歸入線路整修組,負責跟隨機械鋪軌隊後方作業,並配合仙界工師豎立隔離鐵絲網。
另一支隊伍負責鐵路兩側排水溝。
第三第四支隊伍負責修建伴行公路。
那條道路可讓四輛大車同時並行,路基完成後還要全程鋪設水泥。
四支隊伍共享駐地,卻分別接受仙界工師指揮。
洛陽往長安方向則更加熱鬧。
那邊有六支大唐施工隊,跟隨仙界的中鐵隧道局推進。
林川講完安排杜文慶補充道:「諸位雖來自不同州縣,簽署的卻都是大唐鐵路施工契約,你們的施工身份由交通部與鐵路局共同認證,一切待遇皆照契約執行。」
「地方官府負責治安,仙界工師負責技術與施工,若有人剋扣工錢可向鐵路局監察點舉報;施工要求與其他命令衝突以現場技術安全指令為準。」
台下有人聽得頭大忍不住問:「杜官人,那咱們到底歸誰管?」
杜文慶思索片刻。
「吃飯歸後勤,幹活歸工師,領錢歸鐵路局,犯事歸公安,受欺負可找監察點。」
開工哨響後,各隊沿著標旗前往施工段。
機械鋪軌隊已經向東推進了數十里,路基像條灰白色長龍伏在田野上,水泥軌枕排列整齊。
自動鋪軌設備緩慢前行,前端不斷校正軌枕位置,後方工人安裝扣件,測量人員使用儀器覆核高低與方向,再往後便輪到范鐵山的隊伍進場。
仙界工師名叫柴良,三十多歲,曬得皮膚發黑,左臂夾著圖紙胸前掛著對講機。
他先在地上擺出幾種樣品向民夫說明合格道砟的尺寸,又示範如何用木製卡尺檢查厚度。
「過大的石塊挑出來,碎屑與泥土也要清走,道砟厚薄必須符合標記,這裡紅線是基準,誤差超過規定就要返工。」
有民夫小聲嘀咕:「石頭鋪在下面車又看不見,差半指能有啥?」
柴良沒有發火,撿起幾塊碎石放到木板上。
「鋼軌受力後會把重量傳到軌枕,再由軌枕傳到道砟,厚薄不勻受力就不勻,今日差半指,日後火車壓過去線路便可能下沉。」
他又把石塊分別墊在木板兩端用腳輕輕踩下。
木板立即歪斜。
「車裡坐的可能是你們的父母妻兒,你覺得差半指要不要緊?」
先前說話的民夫立刻搖頭。
「那得弄准。」
柴良把工具交給他。
「你負責這段,收工前我來複查。」
那民夫握著木尺神情鄭重。
崔慎徽則帶著幾名識字的年輕人沿線記錄。
哪段需要補石或有泥土混入都在表格中寫明位置,起初眾人走得很慢,逐漸熟悉隊伍便像篩子般沿鐵路緩緩推進。
范鐵山嗓門最大,隔著老遠都能聽見他喊。
「石頭不是你家娃,別捨不得扔!」
「那邊的草根拔乾淨!留著準備過年嗎?」
「腳莫踩鋼軌扣件!踩壞了把你賣了也賠不起!」
有人回嘴:「范頭兒,朝廷剛說不能賣人!」
范鐵山噎了片刻改口道:「那就扣你工錢,扣到你孫子替你心疼!」
周圍又是一陣笑聲。
午前,負責排水溝的隊伍已挖出長長溝槽。
仙界測量員插下標杆,大唐民夫照著坡度修整溝底,講究多得令人頭疼,溝底不能積水,轉彎不能太急,與田間原有水渠相接時還要預留涵管。
伴行公路那邊則更加壯觀。
推土機先整平路基,壓路機往返碾壓,灑水車噴出扇形水幕,大唐民夫負責修整邊坡,搬運小型構件,清理兩側障礙,陽光照在水霧上竟折出彩光。
某名民夫看得出神喃喃道:「鐵獸還會吐水。」
身旁人道:「莫亂說,那叫灑水車。」
「你怎知道?」
「車屁股上寫著。」
到了午間,四支隊伍回到臨時休息區吃飯。
今日有燉豆腐白菜、蘿蔔燒肉、鹹菜蛋花湯,每人碗中都能見到肉塊,民夫們蹲在陰涼處吃得滿頭是汗。
范鐵山端著飯盆擠到另一支隊伍中。
那支隊伍剛從西段調來,此前跟隨中鐵隧道局在洛陽以西做過數日。
領隊漢子姓胡,右邊眉角有道舊疤,人稱胡老五。
范鐵山用筷子指向他。
「聽說你們每日都在崩山?」
有民夫隔著木板喊道:「范頭兒,鄭州多遠?」
「不知道!」
「那跑到哪裡算完?」
「跑到俺消氣算完!」
棚中傳出鬨笑,動作卻明顯快了許多。
崔慎徽早已穿戴齊整,他把昨夜謄好的名冊塞進防水布袋,又檢查炭筆與紅藍兩色記錄簿,隨後走出木棚。
營地外已有機械轟鳴。
柴油機低沉震動履帶碾壓石土,倒車警報時斷時續,晨光照進霧中隱約顯出高大的吊臂,成排運輸車與幾座銀灰色臨時倉房。
更遠處,數道鐵絲網圍住了大片區域。
鐵絲網裡面只有鋪得筆直的水泥路通向霧氣深處,入口處立著紅白相間的欄杆,兩側有仙界安保人員與大唐鐵路警察共同值守。
巨大木牌上寫著:
「仙界核心工區,未經許可嚴禁入內。」
木牌下方另有幾行更直白的小字。
「不得靠近窺探或向內部人員打聽事情,違者解除施工資格,情節嚴重者移交公安部。」
每日清晨鐵絲網深處就會亮起白光。
光芒持續片刻便傳來沉重車輪壓過水泥地面的聲音。
滿載橋樑預製構件的重型平板車從霧中駛出,車上鋼樑長得驚人,連接孔整齊得仿佛用尺子刻進鋼鐵。
後面還有裝著水泥枕木、成捆鋼軌、隧道支護構件與大型設備的車隊。
車隊經過核驗後便分向不同施工段,每輛車前後都有引導車輛,車頂黃色警燈旋轉,沿途人員全被要求退到安全線外。
民夫們端著粥碗幾乎忘了喝。
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「那鐵梁得有多少斤?」
「怕不是能壓死一百頭牛。」
「一百頭牛拉得動嗎?」
范鐵山聽得發笑,抬手拍向說話漢子的後腦。
「少替牛操心,趕緊吃,稍後點名,誰遲到便扣考勤。」
那漢子護住粥碗委屈道:「俺就是替大唐的牛問問。」
李越在長、洛、鄭、潞四地同時開啟雙穿門,鐵路所需的裝備和材料可以直接送入各地核心工區。
這意味著運輸不再完全受制於關山河流。
過去修座橋先要伐木、採石、燒灰再沿水陸運送,材料路上損耗大半,工匠尚未動手官吏與豪強便能在轉運途中剝掉數層油水。
如今橋樑在另一個世界的工廠製成,穿過那道門便到了洛陽。
崔慎徽首次覺得,所謂仙界工法最可怕之處不只是機械能開山,還有它砍掉了無數可供人情與權勢寄生的環節。
辰時未到,五百名民夫已在集合區列隊。
項目副經理林川站在臨時木台上,身旁是大唐交通部洛陽派駐官員杜文慶、鐵路局洛陽施工主事韓林,以及地方交通署派來的幾名小吏。
林川把各隊任務重新說明。
范鐵山所率隊伍歸入線路整修組,負責跟隨機械鋪軌隊後方作業,並配合仙界工師豎立隔離鐵絲網。
另一支隊伍負責鐵路兩側排水溝。
第三第四支隊伍負責修建伴行公路。
那條道路可讓四輛大車同時並行,路基完成後還要全程鋪設水泥。
四支隊伍共享駐地,卻分別接受仙界工師指揮。
洛陽往長安方向則更加熱鬧。
那邊有六支大唐施工隊,跟隨仙界的中鐵隧道局推進。
林川講完安排杜文慶補充道:「諸位雖來自不同州縣,簽署的卻都是大唐鐵路施工契約,你們的施工身份由交通部與鐵路局共同認證,一切待遇皆照契約執行。」
「地方官府負責治安,仙界工師負責技術與施工,若有人剋扣工錢可向鐵路局監察點舉報;施工要求與其他命令衝突以現場技術安全指令為準。」
台下有人聽得頭大忍不住問:「杜官人,那咱們到底歸誰管?」
杜文慶思索片刻。
「吃飯歸後勤,幹活歸工師,領錢歸鐵路局,犯事歸公安,受欺負可找監察點。」
開工哨響後,各隊沿著標旗前往施工段。
機械鋪軌隊已經向東推進了數十里,路基像條灰白色長龍伏在田野上,水泥軌枕排列整齊。
自動鋪軌設備緩慢前行,前端不斷校正軌枕位置,後方工人安裝扣件,測量人員使用儀器覆核高低與方向,再往後便輪到范鐵山的隊伍進場。
仙界工師名叫柴良,三十多歲,曬得皮膚發黑,左臂夾著圖紙胸前掛著對講機。
他先在地上擺出幾種樣品向民夫說明合格道砟的尺寸,又示範如何用木製卡尺檢查厚度。
「過大的石塊挑出來,碎屑與泥土也要清走,道砟厚薄必須符合標記,這裡紅線是基準,誤差超過規定就要返工。」
有民夫小聲嘀咕:「石頭鋪在下面車又看不見,差半指能有啥?」
柴良沒有發火,撿起幾塊碎石放到木板上。
「鋼軌受力後會把重量傳到軌枕,再由軌枕傳到道砟,厚薄不勻受力就不勻,今日差半指,日後火車壓過去線路便可能下沉。」
他又把石塊分別墊在木板兩端用腳輕輕踩下。
木板立即歪斜。
「車裡坐的可能是你們的父母妻兒,你覺得差半指要不要緊?」
先前說話的民夫立刻搖頭。
「那得弄准。」
柴良把工具交給他。
「你負責這段,收工前我來複查。」
那民夫握著木尺神情鄭重。
崔慎徽則帶著幾名識字的年輕人沿線記錄。
哪段需要補石或有泥土混入都在表格中寫明位置,起初眾人走得很慢,逐漸熟悉隊伍便像篩子般沿鐵路緩緩推進。
范鐵山嗓門最大,隔著老遠都能聽見他喊。
「石頭不是你家娃,別捨不得扔!」
「那邊的草根拔乾淨!留著準備過年嗎?」
「腳莫踩鋼軌扣件!踩壞了把你賣了也賠不起!」
有人回嘴:「范頭兒,朝廷剛說不能賣人!」
范鐵山噎了片刻改口道:「那就扣你工錢,扣到你孫子替你心疼!」
周圍又是一陣笑聲。
午前,負責排水溝的隊伍已挖出長長溝槽。
仙界測量員插下標杆,大唐民夫照著坡度修整溝底,講究多得令人頭疼,溝底不能積水,轉彎不能太急,與田間原有水渠相接時還要預留涵管。
伴行公路那邊則更加壯觀。
推土機先整平路基,壓路機往返碾壓,灑水車噴出扇形水幕,大唐民夫負責修整邊坡,搬運小型構件,清理兩側障礙,陽光照在水霧上竟折出彩光。
某名民夫看得出神喃喃道:「鐵獸還會吐水。」
身旁人道:「莫亂說,那叫灑水車。」
「你怎知道?」
「車屁股上寫著。」
到了午間,四支隊伍回到臨時休息區吃飯。
今日有燉豆腐白菜、蘿蔔燒肉、鹹菜蛋花湯,每人碗中都能見到肉塊,民夫們蹲在陰涼處吃得滿頭是汗。
范鐵山端著飯盆擠到另一支隊伍中。
那支隊伍剛從西段調來,此前跟隨中鐵隧道局在洛陽以西做過數日。
領隊漢子姓胡,右邊眉角有道舊疤,人稱胡老五。
范鐵山用筷子指向他。
「聽說你們每日都在崩山?」