第486章 這才叫專業
第486章 這才叫專業
工部尚書曾同亨，嘉靖三十八年進士，歷官三十餘載，年紀已六十有餘。
他是妥妥的三朝元老，萬曆之前，皇帝他都見過兩個了。
歷朝歷代的皇帝本紀他也不知道看過多少。
不過，萬曆這奇葩皇帝他還是見所未見，聞所未聞。
先帝嘉靖雖然也有點奇葩，但也只是沉迷修道而已，有什麼大事那還是會安排給朝堂官員來辦。
這種皇帝歷史上還是有幾個的，想長生不老並不足為奇，秦始皇都想長生不老。
先帝隆慶那還不算奇葩呢，隆慶帝只是沉迷後宮，不大想理朝政而已，早朝那還是偶爾上一上的。
這種皇帝歷史上多得是。
當今皇帝萬曆就不一樣了，這位萬歲爺好像跟文官好像格格不入，幹什麼從來不跟文官打招呼！
這種皇帝歷史上真沒有。
他都沒想到，當今皇帝會突然間下旨招他到奴兒干都司來。
這奴兒干都司會有什麼事跟他這個工部尚書有關呢？
他雖然有點莫名其妙，還是奉旨坐上了水師的快船，趕緊往奴兒干都司趕。
聖旨他還是尊的，他也不像那些別有用心的官員，接到聖旨還會疑神疑鬼甚或是陽奉陰違。
萬曆招他去他就去，萬曆聖旨上沒有說讓他去幹什麼，他沒多想也沒多問。
不過，這一路卻是把他給震驚的不行了。
他是真沒想到遼河兩岸那都已經變成良田了，遼河主幹這一段差不多有上千里啊，這是多少良田？
這些良田還不光是開出來了，田裡還都有人在趕著牛在耕地！
那村落更是星羅棋布，到處都是，村落里男女老幼不知凡幾。
這是多少人，又有多少耕牛？
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他趕到遼河北岸碼頭的時候，那是震驚的嘴都快合不攏了。
這裡的水師快船和糧車那都是密密麻麻一眼都看不到頭啊。
大明水師什麼時候這麼多快船了？
還有糧車，那都得用馬拉啊，這又是多少匹馬？
這些跟軍事相關的事萬曆是真的從不跟朝堂官員通氣，他這個工部尚書那都沒收到過什麼消息。
他跟隨錦衣衛輕騎打馬來到巨大的車陣跟前時那更是下巴都快驚掉了。
這鐵甲戰車排出來的陣列竟然兩邊都看不到頭！
他打馬進入大營的時候那是人都快麻了，那密密麻麻的營帳簡直是鋪天蓋地啊，他就如同進入了營帳的海洋一般。
這麼壯觀的場景他是真沒見過。
現在的明軍竟然恐怖如斯！
他們這一行上百輕騎還比十餘萬神武營騎兵跑得快一點，他們趕到帥帳中的時候都還不到酉時呢。
萬曆那是早已站地圖跟前等著他了。
君臣一番見禮之後，萬曆便指著地圖直接了當道：「朕想修建一條運河，連通遼河主幹和松花江，有沒有問題？」
原來您是想修建運河！
這個怎麼說呢？
曾同亨細細看了看地圖，隨即小心道：「萬歲爺，這中間有沒有什麼山脈？」
奴兒干都司的地形你一點都不了解是吧？
萬曆微微搖頭道：「沒有，地圖上沒有山的標記那就沒山，這一片就是平原，小山包都很少。」
哦，那還好。
曾同亨用手指大致丈量了一下，隨即又指著幾個圈圈道：「萬歲爺，這些標記是湖泊吧？」
呃，這地圖畫得著實有點潦草。
湖泊哪裡有圓形的？
不過，地圖上的圈圈還就是湖泊的意思。
萬曆微微點頭道：「沒錯，這些都是湖泊，而且是比較大的湖泊，小的都還沒有詳細標註上去。」
那就差不多了。
曾同亨咬牙點頭道：「如果是這樣，這邊修建運河應該沒有問題。」
你還真會修建運河啊。
萬曆乾脆拿起一旁的工筆塞過去，考校道：「你在地圖上把運河的大致路徑給標註出來。」
這個不能胡亂畫啊。
曾同亨恭敬的接過工筆，小心道：「萬歲爺恕罪，微臣覺得還是現場去看看再畫比較好，萬一地形有問題，那就麻煩了。」
這邊地形能有什麼問題？
萬曆不假思索道：「你就當這中間全是平的，不是平的朕也能命人給你挖平了，而且這地圖也不是畫了就定下來了，以後還可以改的，朕就想看看運河的大致路徑。」
那行吧。
曾同亨又盯著地圖細細看了看，這才提筆在地圖上畫起來。
這傢伙畫的運河竟然不是直直的一條線，而是一截一截的，有的直接就繞湖泊里去了，有的還跟遼河的支流連一起了。
萬曆見狀，頗有些好奇道：「你為什麼不儘量畫直一點，這一截一截的更好修建嗎？」
呃，你怕是對運河一點都不了解。
曾同亨細細解釋道：「萬歲爺，這運河的曲直跟好不好修建沒多大關係。
關鍵運河得有水源，運河的水位得靠沿途的河流和湖泊來保證，這個至關重要。
運河的水位如果太低，那就沒辦法行船，運河的水位如果太高，那就會有洪澇的危險，這些光靠沿途的河流調節還不夠，還得儘量多連接大湖泊。
比如京杭大運河就連接了微山湖、駱馬湖、洪澤湖、高郵湖、太湖等等湖泊。
而且，因為地勢的原因，運河還很有可能會泥沙淤積，這樣也沒法行船。
所以，運河沿線最好能多連接一些河道，這主要是為了利用河流之力儘量把泥沙沖走一點，這樣後面清淤也方便一點。」
人家這才叫專業。
這才叫真正的工部尚書。
原來這傢伙之所以在歷史上沒有多大名氣那是因為人家只管做好分內的事，懶得去爭權奪利乃至結黨營私。
很好，沈鯉推薦的人著實不錯，大明朝堂就需要這樣的官員。
萬曆聞言，不由得點頭讚許道：「嗯，不錯，你考慮的很周祥，我們就這麼挖，你看還有什麼需要準備的沒，沒有了我們就召集人手開挖。」
呃，這就開始修建！
曾同亨聞言，愣了一愣，隨即小心道：「萬歲爺，微臣斗膽，這運河您準備挖多寬啊，又準備挖多深啊？」
這個嘛。
萬曆琢磨道：「如果可以的話，最好能挖一百丈寬，至於挖多深，這個你來定。
朕主要就是想用八百料的蜈蚣船和四百料的八爪船來運送糧食，以後這邊的平原都要開墾成良田，這邊如果沒有運河糧食很難轉運去京畿進京杭大運河。」
最⊥新⊥小⊥說⊥在⊥⊥⊥首⊥發！
我的天，一百丈！
您當這是京杭大運河啊？
曾同亨聞言，連忙勸諫道：「萬歲爺，微臣斗膽，這運河不是越寬越好啊，運河越寬那就越難挖啊。
京杭大運河之所以挖那麼寬，主要是因為那邊來往的船隻太多了，這邊如果光是轉運糧食，那根本就不用挖那麼寬，微臣覺得有個五十丈寬就足夠了，這樣我們工程量就少了一半都不止。」
這話也有道理，你果然夠專業。
萬曆毫不猶豫的點頭道：「那行，就挖五十丈寬，深度呢，你覺得挖多深合適？」
這運河到底挖多深呢？
曾同亨琢磨道：「八百料的蜈蚣船滿載吃水最多也就一丈多不到兩丈，如果算上水位高度和河底可能泥沙淤積，微臣以為，這運河最好能挖三丈深。
還有，為了防洪，我們還要修建大致一丈高五丈左右寬的護堤，多餘的泥土我們則可以用來填埋運河附近河流沖刷出來的沙地。
這種沙地一般地勢比較低，而且沙地不適宜種植糧食，上面如果能填埋上一丈左右的泥土那就能種糧食了。」
嗯，不錯不錯，果然夠專業。
萬曆微微點了點頭，隨即果斷道：「這運河朕交給你全權負責，朕想在今年把運河修通，需要多少人，你只管說，錢糧你不用管，朕保證沒問題。」
啊？
這麼長的運河您想一年修通！
不對，這邊的一年還不是一年。
奴兒干都司的冰封期好像很長。
曾同亨聞言，細細想了想，隨即問道：「萬歲爺，微臣斗膽，這邊什麼時候冰封又什麼時候解封啊。」
這個的確也得考慮，這邊的冬天真能把人凍死，冰封了那可就沒法挖了。
萬曆回想道：「這邊應該是十一月份就冰封了，至於解封，就這幾天才完全解封。」
這意思這便一年最多也就六七個月時間可以修建運河！
那需要多少人？
通惠河的修建記載的是最為詳盡的，那是前朝至元二十九年春開工的，直到至元三十年秋才完工，等於挖了一年半。
不過，通惠河的規模根本沒法跟這條運河相比，因為通惠河總長才一百六十餘里，還有很多借用了天然河道和護城河，實際開挖的河道也就是四十多里，而且大多數地方都只有十多二十丈寬，就這都召集了兩三萬工匠和軍民挖了十八個月啊。
這條運河可是直線距離就有四百餘里，再加上要繞道河流湖泊，估計需要開挖的河道五百里都不止，而且還得挖五十丈寬。
這工程量足足是通惠河的四五十倍。
還有，修建的時間那也得考慮，萬歲爺才給了他六七個月啊，如果再加上拉人過來耗費的時間，這時間最也就相當於通惠河修建時間的三成左右。
這得多少人？
如果以工程量來算，一里是三百丈，五百里就是十五萬丈。
每個人挖一丈方圓的坑，挖下去三丈深最少得個把月，一個人六個月大致也就挖五丈長一丈寬的坑，十五萬丈長就得五萬人，五十丈寬就得二百五十萬人！
這怎麼算都得兩百五十萬人往上啊。
萬歲爺能拉這麼多人過來嗎？
這可能嗎？
通惠河才拉了兩萬多人修建啊。
萬曆見曾同亨站那裡如同定住了一般半晌都不吭氣，不由好奇道：「怎麼了，需要多少人手不好估算嗎？」
這個不是不好估算啊。
曾同亨聞言，只能硬著頭皮道：「萬歲爺，不管以前朝開挖通惠河的記載來算還是以工程量來算，想要在今年把這條大運河給修通那最少得二百五十萬人，而且還都得是壯勞力。」
哦，最少二百五十萬啊，不多不多。
萬曆聞言，微微點頭道：「那行，朕給你三百萬青壯，今年你一定要把這條運河給修通。」
啊？
您能拉來三百萬青壯！
曾同亨聞言，暗自吃了一驚，隨即問道：「萬歲爺，這些青壯什麼時候能拉過來啊？」
這個應該快了。
萬曆估摸道：「朕已經命水師快船去拉了，估計這幾天就會陸陸續續拉過來，最遲一個月，朕就能把三百萬青壯給你湊齊了。
你還需要什麼，儘管說，時間緊迫，你儘快開工。」
我一個人可不成。
曾同亨琢磨道：「萬歲爺，這運河得多段同時開工才行，微臣一個人肯定管不過來，工部官員最少得調來一半。
還有，這修建運河有些活計不是一般青壯能幹的，微臣還需要石匠、木匠、鐵匠、泥瓦匠各一萬。」
這都是小意思。
萬曆聞言，毫不猶豫的點頭道：「行，沒問題，需要的人手你只管行文調派，朕給你批。」
(本章完)
工部尚書曾同亨，嘉靖三十八年進士，歷官三十餘載，年紀已六十有餘。
他是妥妥的三朝元老，萬曆之前，皇帝他都見過兩個了。
歷朝歷代的皇帝本紀他也不知道看過多少。
不過，萬曆這奇葩皇帝他還是見所未見，聞所未聞。
先帝嘉靖雖然也有點奇葩，但也只是沉迷修道而已，有什麼大事那還是會安排給朝堂官員來辦。
這種皇帝歷史上還是有幾個的，想長生不老並不足為奇，秦始皇都想長生不老。
先帝隆慶那還不算奇葩呢，隆慶帝只是沉迷後宮，不大想理朝政而已，早朝那還是偶爾上一上的。
這種皇帝歷史上多得是。
當今皇帝萬曆就不一樣了，這位萬歲爺好像跟文官好像格格不入，幹什麼從來不跟文官打招呼！
這種皇帝歷史上真沒有。
他都沒想到，當今皇帝會突然間下旨招他到奴兒干都司來。
這奴兒干都司會有什麼事跟他這個工部尚書有關呢？
他雖然有點莫名其妙，還是奉旨坐上了水師的快船，趕緊往奴兒干都司趕。
聖旨他還是尊的，他也不像那些別有用心的官員，接到聖旨還會疑神疑鬼甚或是陽奉陰違。
萬曆招他去他就去，萬曆聖旨上沒有說讓他去幹什麼，他沒多想也沒多問。
不過，這一路卻是把他給震驚的不行了。
他是真沒想到遼河兩岸那都已經變成良田了，遼河主幹這一段差不多有上千里啊，這是多少良田？
這些良田還不光是開出來了，田裡還都有人在趕著牛在耕地！
那村落更是星羅棋布，到處都是，村落里男女老幼不知凡幾。
這是多少人，又有多少耕牛？
（由於緩存原因，請用戶直接瀏覽器訪問ⓉⓌ看書📕ⓢⓗⓤ.ⓣⓦ網站，觀看最快的章節更新）
他趕到遼河北岸碼頭的時候，那是震驚的嘴都快合不攏了。
這裡的水師快船和糧車那都是密密麻麻一眼都看不到頭啊。
大明水師什麼時候這麼多快船了？
還有糧車，那都得用馬拉啊，這又是多少匹馬？
這些跟軍事相關的事萬曆是真的從不跟朝堂官員通氣，他這個工部尚書那都沒收到過什麼消息。
他跟隨錦衣衛輕騎打馬來到巨大的車陣跟前時那更是下巴都快驚掉了。
這鐵甲戰車排出來的陣列竟然兩邊都看不到頭！
他打馬進入大營的時候那是人都快麻了，那密密麻麻的營帳簡直是鋪天蓋地啊，他就如同進入了營帳的海洋一般。
這麼壯觀的場景他是真沒見過。
現在的明軍竟然恐怖如斯！
他們這一行上百輕騎還比十餘萬神武營騎兵跑得快一點，他們趕到帥帳中的時候都還不到酉時呢。
萬曆那是早已站地圖跟前等著他了。
君臣一番見禮之後，萬曆便指著地圖直接了當道：「朕想修建一條運河，連通遼河主幹和松花江，有沒有問題？」
原來您是想修建運河！
這個怎麼說呢？
曾同亨細細看了看地圖，隨即小心道：「萬歲爺，這中間有沒有什麼山脈？」
奴兒干都司的地形你一點都不了解是吧？
萬曆微微搖頭道：「沒有，地圖上沒有山的標記那就沒山，這一片就是平原，小山包都很少。」
哦，那還好。
曾同亨用手指大致丈量了一下，隨即又指著幾個圈圈道：「萬歲爺，這些標記是湖泊吧？」
呃，這地圖畫得著實有點潦草。
湖泊哪裡有圓形的？
不過，地圖上的圈圈還就是湖泊的意思。
萬曆微微點頭道：「沒錯，這些都是湖泊，而且是比較大的湖泊，小的都還沒有詳細標註上去。」
那就差不多了。
曾同亨咬牙點頭道：「如果是這樣，這邊修建運河應該沒有問題。」
你還真會修建運河啊。
萬曆乾脆拿起一旁的工筆塞過去，考校道：「你在地圖上把運河的大致路徑給標註出來。」
這個不能胡亂畫啊。
曾同亨恭敬的接過工筆，小心道：「萬歲爺恕罪，微臣覺得還是現場去看看再畫比較好，萬一地形有問題，那就麻煩了。」
這邊地形能有什麼問題？
萬曆不假思索道：「你就當這中間全是平的，不是平的朕也能命人給你挖平了，而且這地圖也不是畫了就定下來了，以後還可以改的，朕就想看看運河的大致路徑。」
那行吧。
曾同亨又盯著地圖細細看了看，這才提筆在地圖上畫起來。
這傢伙畫的運河竟然不是直直的一條線，而是一截一截的，有的直接就繞湖泊里去了，有的還跟遼河的支流連一起了。
萬曆見狀，頗有些好奇道：「你為什麼不儘量畫直一點，這一截一截的更好修建嗎？」
呃，你怕是對運河一點都不了解。
曾同亨細細解釋道：「萬歲爺，這運河的曲直跟好不好修建沒多大關係。
關鍵運河得有水源，運河的水位得靠沿途的河流和湖泊來保證，這個至關重要。
運河的水位如果太低，那就沒辦法行船，運河的水位如果太高，那就會有洪澇的危險，這些光靠沿途的河流調節還不夠，還得儘量多連接大湖泊。
比如京杭大運河就連接了微山湖、駱馬湖、洪澤湖、高郵湖、太湖等等湖泊。
而且，因為地勢的原因，運河還很有可能會泥沙淤積，這樣也沒法行船。
所以，運河沿線最好能多連接一些河道，這主要是為了利用河流之力儘量把泥沙沖走一點，這樣後面清淤也方便一點。」
人家這才叫專業。
這才叫真正的工部尚書。
原來這傢伙之所以在歷史上沒有多大名氣那是因為人家只管做好分內的事，懶得去爭權奪利乃至結黨營私。
很好，沈鯉推薦的人著實不錯，大明朝堂就需要這樣的官員。
萬曆聞言，不由得點頭讚許道：「嗯，不錯，你考慮的很周祥，我們就這麼挖，你看還有什麼需要準備的沒，沒有了我們就召集人手開挖。」
呃，這就開始修建！
曾同亨聞言，愣了一愣，隨即小心道：「萬歲爺，微臣斗膽，這運河您準備挖多寬啊，又準備挖多深啊？」
這個嘛。
萬曆琢磨道：「如果可以的話，最好能挖一百丈寬，至於挖多深，這個你來定。
朕主要就是想用八百料的蜈蚣船和四百料的八爪船來運送糧食，以後這邊的平原都要開墾成良田，這邊如果沒有運河糧食很難轉運去京畿進京杭大運河。」
最⊥新⊥小⊥說⊥在⊥⊥⊥首⊥發！
我的天，一百丈！
您當這是京杭大運河啊？
曾同亨聞言，連忙勸諫道：「萬歲爺，微臣斗膽，這運河不是越寬越好啊，運河越寬那就越難挖啊。
京杭大運河之所以挖那麼寬，主要是因為那邊來往的船隻太多了，這邊如果光是轉運糧食，那根本就不用挖那麼寬，微臣覺得有個五十丈寬就足夠了，這樣我們工程量就少了一半都不止。」
這話也有道理，你果然夠專業。
萬曆毫不猶豫的點頭道：「那行，就挖五十丈寬，深度呢，你覺得挖多深合適？」
這運河到底挖多深呢？
曾同亨琢磨道：「八百料的蜈蚣船滿載吃水最多也就一丈多不到兩丈，如果算上水位高度和河底可能泥沙淤積，微臣以為，這運河最好能挖三丈深。
還有，為了防洪，我們還要修建大致一丈高五丈左右寬的護堤，多餘的泥土我們則可以用來填埋運河附近河流沖刷出來的沙地。
這種沙地一般地勢比較低，而且沙地不適宜種植糧食，上面如果能填埋上一丈左右的泥土那就能種糧食了。」
嗯，不錯不錯，果然夠專業。
萬曆微微點了點頭，隨即果斷道：「這運河朕交給你全權負責，朕想在今年把運河修通，需要多少人，你只管說，錢糧你不用管，朕保證沒問題。」
啊？
這麼長的運河您想一年修通！
不對，這邊的一年還不是一年。
奴兒干都司的冰封期好像很長。
曾同亨聞言，細細想了想，隨即問道：「萬歲爺，微臣斗膽，這邊什麼時候冰封又什麼時候解封啊。」
這個的確也得考慮，這邊的冬天真能把人凍死，冰封了那可就沒法挖了。
萬曆回想道：「這邊應該是十一月份就冰封了，至於解封，就這幾天才完全解封。」
這意思這便一年最多也就六七個月時間可以修建運河！
那需要多少人？
通惠河的修建記載的是最為詳盡的，那是前朝至元二十九年春開工的，直到至元三十年秋才完工，等於挖了一年半。
不過，通惠河的規模根本沒法跟這條運河相比，因為通惠河總長才一百六十餘里，還有很多借用了天然河道和護城河，實際開挖的河道也就是四十多里，而且大多數地方都只有十多二十丈寬，就這都召集了兩三萬工匠和軍民挖了十八個月啊。
這條運河可是直線距離就有四百餘里，再加上要繞道河流湖泊，估計需要開挖的河道五百里都不止，而且還得挖五十丈寬。
這工程量足足是通惠河的四五十倍。
還有，修建的時間那也得考慮，萬歲爺才給了他六七個月啊，如果再加上拉人過來耗費的時間，這時間最也就相當於通惠河修建時間的三成左右。
這得多少人？
如果以工程量來算，一里是三百丈，五百里就是十五萬丈。
每個人挖一丈方圓的坑，挖下去三丈深最少得個把月，一個人六個月大致也就挖五丈長一丈寬的坑，十五萬丈長就得五萬人，五十丈寬就得二百五十萬人！
這怎麼算都得兩百五十萬人往上啊。
萬歲爺能拉這麼多人過來嗎？
這可能嗎？
通惠河才拉了兩萬多人修建啊。
萬曆見曾同亨站那裡如同定住了一般半晌都不吭氣，不由好奇道：「怎麼了，需要多少人手不好估算嗎？」
這個不是不好估算啊。
曾同亨聞言，只能硬著頭皮道：「萬歲爺，不管以前朝開挖通惠河的記載來算還是以工程量來算，想要在今年把這條大運河給修通那最少得二百五十萬人，而且還都得是壯勞力。」
哦，最少二百五十萬啊，不多不多。
萬曆聞言，微微點頭道：「那行，朕給你三百萬青壯，今年你一定要把這條運河給修通。」
啊？
您能拉來三百萬青壯！
曾同亨聞言，暗自吃了一驚，隨即問道：「萬歲爺，這些青壯什麼時候能拉過來啊？」
這個應該快了。
萬曆估摸道：「朕已經命水師快船去拉了，估計這幾天就會陸陸續續拉過來，最遲一個月，朕就能把三百萬青壯給你湊齊了。
你還需要什麼，儘管說，時間緊迫，你儘快開工。」
我一個人可不成。
曾同亨琢磨道：「萬歲爺，這運河得多段同時開工才行，微臣一個人肯定管不過來，工部官員最少得調來一半。
還有，這修建運河有些活計不是一般青壯能幹的，微臣還需要石匠、木匠、鐵匠、泥瓦匠各一萬。」
這都是小意思。
萬曆聞言，毫不猶豫的點頭道：「行，沒問題，需要的人手你只管行文調派，朕給你批。」
(本章完)