第三千零七十章 廷議清北鐵路
日落月出，星隱魚白。
金陵熱鬧，日子悄然。
凜冽的西風與地面上的水嬉戲了許久，西風走時，水成了冰。
車輪碾過，發出了咔嚓嚓的聲響。
冰碎了。
此時天還沒亮，可官員已經到了奉天殿廣場。
蔣瓛一如往日，威風凜凜地出現在殿外廣場，陰翳的目光掃過眾人，如同俯視眾生。
禮樂起。
蔣瓛退走。
群臣入殿，山呼萬歲。
諸臣奏事之後，工部尚書薛祥走了出來，手舉輿圖，肅然道：「陛下，自洪武十九年，工部領命與格物學院聯合，勘察自清江至北平的鐵路路線並分析其可行性。歷時四年，完成路線勘察，現經工部、格物學院審核，已敲定具體路線。」
朱元璋欣然一笑，抬手道：「呈上來。」
內侍接過，將線路圖遞上。
薛祥見朱元璋展開輿圖，繼續說：「清北鐵路全長一千六百餘里，以清江為起點，北平為終點，沿途於宿遷、徐州、任城、臨清、滄州、直沽等地。其中徐州是南北、東西要衝，直沽連通海港，皆有戰略之利……」
朱元璋仔細看著輿圖，一條線路從清江向北連到了北平，中間所過城池皆有標註，抬起頭問：「鐵路修成之後，火車從清江出發，需要多久抵達北平？」
薛祥回道：「據格物學院提供的火車測試數據，火車初期定為一個時辰行進一百二十里，若中途不停留，十三個時辰後便可停在北平城外。」
「十三個時辰？」
魏觀、開濟等人震驚。
一千六百里，步行的話，要三四十日，騎兵日行百里，還需要十六天。哪怕是走運河順流而下，還要十天。
可火車，僅僅需要十三個時辰，一天多一點！
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這個速度，堪稱恐怖！
李文忠知道，這路線其實早就勘察好了，就連自家那兒子李景隆都看過。
只不過北伐東征耗費不少國庫，即便是當時提出來，朝廷也沒那麼多錢財可用，只能擱置。否則，按原定計劃，這個時候，鐵路應該都修出去七百里了……
但李文忠依舊期待，開口問：「火車有多少車廂，載人多少，載物多少？」
薛祥看了一眼李文忠，回道：「最初準備車廂十五個，每個車廂可容納百人。後續車廂數量可以適當增加，計劃最大數量是二十五至三十個，至於貨物載運多少，還需要等格物學院最終的測試結果來定……」
李文忠對這個結果極是滿意。
十五個車廂，一個車廂一百，那就是一千五百人，擠一擠，兩千人沒問題。
別小看兩千人，如果他們是攜帶了火器火藥彈去的，足夠改變一場戰爭的結局。
監察御史王常見湯友恭看了過來，當即走出：「陛下，臣等以為，鐵路一事，還當論證再議。」
想起來了，這個御史很活躍，前段時間還上奏過，說廬州同知將官倉廳為架閣庫，改變了官倉廳的布置與用途，知事趙謙給百姓賣了一頭驢，多要了一點錢……
他屬於沒事找事，芝麻大的事都能寫奏摺的傢伙。
「為何？」
朱元璋看了看其他官員，問了句。
王常直言：「陛下，洪武十九年籌備路線，商議修建鐵路，考慮的是北方大局，為的是強化南北聯繫，一旦北方有警，朝廷可朝發夕至，增援北方，抵禦胡虜。」
「可如今買的里八剌、也速迭兒已居金陵，胡虜也已成大明子民，修鐵路已然沒了意義。既是如此，又何必耗費國帑，修築鐵路？臣可是聽聞，鐵路花錢頗重，這條路修起來，沒有幾百萬兩怕是成不了。」
湯友恭順勢走出：「薛尚書，敢問清北鐵路你們打算用多少錢修起來？」
薛祥正色道：「粗略估算，一里造價至少六千兩，一千六百里，需要九百六十萬兩，若是建成通車，大概在一千三百萬到一千五百萬。」
諸多官員愕然不已。
如此龐大的成本，可以說是恐怖至極。
侯庸走出，肅然道：「陛下，如此巨額投入，必無法收回成本，這顯然是一條毫無利益，也毫無好處的鐵路，相反，它的出現，可能會帶來無數勞民傷財之事，還會割裂沿途的交通，若是百姓翻鐵路而過時被撞死了，又該如何……」
吏部給事中張迪也站了出來：「靡費之重，萬民無法喘息。既無國之利，也無民之利，臣以為，只圖快，毫無意義，不妨暫緩鐵路建設。」
魏觀走出，沉聲道：「陛下，一千五百萬兩銀，若是拿出來分給大明所有的百姓，每個人都可以領到不下二百文錢，若是用於蠲免稅賦，可以讓天下百姓免稅一年！」
「若修這鐵路，而不顧民生，臣以為極是不妥。民生為本，朝廷不如拿著這筆錢，什麼都不做，蠲免了稅賦，讓天下人同樂同福！臣反對修鐵路，願陛下以萬民為重，摒棄這些奇淫技巧！」
成本實在是太高了。
李文忠板著臉，踏步而出，雷聲震耳：「諸位因為財政反對修鐵路，卻罔顧鐵路的利害，如此為官，實在是可恥啊！陛下，鐵路必須修，而且要一直修，修個萬里，十萬里，百萬里！」
「大明疆域如此廣袤，我們又以金陵為國都，如何御極天下，控制四極，又如何破除山河界限，將大明各地牢牢拉在一起，不分什麼南人、北人？唯有鐵路！」
「鐵路就如同釘在大地之上的骨架，有了鐵路在，任誰都不能割裂大明！從此之後，大明也將再無分裂、破碎之時！若沒有鐵路，大明居金陵，則難掌全局，莫不是諸位以為朝廷應遷都北平、開封嗎？」
這一番話，讓不少人心驚膽戰。
實話實話，對於大明這個國家而言，南京終究是有些偏南了，天生有些不足，多少有些配不上一個龐大國家的國都。隨著北方日益發展，尤其是山西移民百萬之後，北方諸地蒸蒸日上，確實也恢復了生機，戰略位置上，更有優勢。
按照李文忠的說法，大家不建議修鐵路，那就一起建議遷都吧，這他娘的不是搞人心綁架……
金陵熱鬧，日子悄然。
凜冽的西風與地面上的水嬉戲了許久，西風走時，水成了冰。
車輪碾過，發出了咔嚓嚓的聲響。
冰碎了。
此時天還沒亮，可官員已經到了奉天殿廣場。
蔣瓛一如往日，威風凜凜地出現在殿外廣場，陰翳的目光掃過眾人，如同俯視眾生。
禮樂起。
蔣瓛退走。
群臣入殿，山呼萬歲。
諸臣奏事之後，工部尚書薛祥走了出來，手舉輿圖，肅然道：「陛下，自洪武十九年，工部領命與格物學院聯合，勘察自清江至北平的鐵路路線並分析其可行性。歷時四年，完成路線勘察，現經工部、格物學院審核，已敲定具體路線。」
朱元璋欣然一笑，抬手道：「呈上來。」
內侍接過，將線路圖遞上。
薛祥見朱元璋展開輿圖，繼續說：「清北鐵路全長一千六百餘里，以清江為起點，北平為終點，沿途於宿遷、徐州、任城、臨清、滄州、直沽等地。其中徐州是南北、東西要衝，直沽連通海港，皆有戰略之利……」
朱元璋仔細看著輿圖，一條線路從清江向北連到了北平，中間所過城池皆有標註，抬起頭問：「鐵路修成之後，火車從清江出發，需要多久抵達北平？」
薛祥回道：「據格物學院提供的火車測試數據，火車初期定為一個時辰行進一百二十里，若中途不停留，十三個時辰後便可停在北平城外。」
「十三個時辰？」
魏觀、開濟等人震驚。
一千六百里，步行的話，要三四十日，騎兵日行百里，還需要十六天。哪怕是走運河順流而下，還要十天。
可火車，僅僅需要十三個時辰，一天多一點！
【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名 看書首選 TW 看書網，𝖘𝖍𝖚.𝖙𝖜隨時享 】
這個速度，堪稱恐怖！
李文忠知道，這路線其實早就勘察好了，就連自家那兒子李景隆都看過。
只不過北伐東征耗費不少國庫，即便是當時提出來，朝廷也沒那麼多錢財可用，只能擱置。否則，按原定計劃，這個時候，鐵路應該都修出去七百里了……
但李文忠依舊期待，開口問：「火車有多少車廂，載人多少，載物多少？」
薛祥看了一眼李文忠，回道：「最初準備車廂十五個，每個車廂可容納百人。後續車廂數量可以適當增加，計劃最大數量是二十五至三十個，至於貨物載運多少，還需要等格物學院最終的測試結果來定……」
李文忠對這個結果極是滿意。
十五個車廂，一個車廂一百，那就是一千五百人，擠一擠，兩千人沒問題。
別小看兩千人，如果他們是攜帶了火器火藥彈去的，足夠改變一場戰爭的結局。
監察御史王常見湯友恭看了過來，當即走出：「陛下，臣等以為，鐵路一事，還當論證再議。」
想起來了，這個御史很活躍，前段時間還上奏過，說廬州同知將官倉廳為架閣庫，改變了官倉廳的布置與用途，知事趙謙給百姓賣了一頭驢，多要了一點錢……
他屬於沒事找事，芝麻大的事都能寫奏摺的傢伙。
「為何？」
朱元璋看了看其他官員，問了句。
王常直言：「陛下，洪武十九年籌備路線，商議修建鐵路，考慮的是北方大局，為的是強化南北聯繫，一旦北方有警，朝廷可朝發夕至，增援北方，抵禦胡虜。」
「可如今買的里八剌、也速迭兒已居金陵，胡虜也已成大明子民，修鐵路已然沒了意義。既是如此，又何必耗費國帑，修築鐵路？臣可是聽聞，鐵路花錢頗重，這條路修起來，沒有幾百萬兩怕是成不了。」
湯友恭順勢走出：「薛尚書，敢問清北鐵路你們打算用多少錢修起來？」
薛祥正色道：「粗略估算，一里造價至少六千兩，一千六百里，需要九百六十萬兩，若是建成通車，大概在一千三百萬到一千五百萬。」
諸多官員愕然不已。
如此龐大的成本，可以說是恐怖至極。
侯庸走出，肅然道：「陛下，如此巨額投入，必無法收回成本，這顯然是一條毫無利益，也毫無好處的鐵路，相反，它的出現，可能會帶來無數勞民傷財之事，還會割裂沿途的交通，若是百姓翻鐵路而過時被撞死了，又該如何……」
吏部給事中張迪也站了出來：「靡費之重，萬民無法喘息。既無國之利，也無民之利，臣以為，只圖快，毫無意義，不妨暫緩鐵路建設。」
魏觀走出，沉聲道：「陛下，一千五百萬兩銀，若是拿出來分給大明所有的百姓，每個人都可以領到不下二百文錢，若是用於蠲免稅賦，可以讓天下百姓免稅一年！」
「若修這鐵路，而不顧民生，臣以為極是不妥。民生為本，朝廷不如拿著這筆錢，什麼都不做，蠲免了稅賦，讓天下人同樂同福！臣反對修鐵路，願陛下以萬民為重，摒棄這些奇淫技巧！」
成本實在是太高了。
李文忠板著臉，踏步而出，雷聲震耳：「諸位因為財政反對修鐵路，卻罔顧鐵路的利害，如此為官，實在是可恥啊！陛下，鐵路必須修，而且要一直修，修個萬里，十萬里，百萬里！」
「大明疆域如此廣袤，我們又以金陵為國都，如何御極天下，控制四極，又如何破除山河界限，將大明各地牢牢拉在一起，不分什麼南人、北人？唯有鐵路！」
「鐵路就如同釘在大地之上的骨架，有了鐵路在，任誰都不能割裂大明！從此之後，大明也將再無分裂、破碎之時！若沒有鐵路，大明居金陵，則難掌全局，莫不是諸位以為朝廷應遷都北平、開封嗎？」
這一番話，讓不少人心驚膽戰。
實話實話，對於大明這個國家而言，南京終究是有些偏南了，天生有些不足，多少有些配不上一個龐大國家的國都。隨著北方日益發展，尤其是山西移民百萬之後，北方諸地蒸蒸日上，確實也恢復了生機，戰略位置上，更有優勢。
按照李文忠的說法，大家不建議修鐵路，那就一起建議遷都吧，這他娘的不是搞人心綁架……