第451章 阿斯頓·馬丁DB9
羅森挑眉看他：「你還懂股市這塊？」
潘生老實搖了搖頭，坦然承認：「我懂的不多，只知道基礎的邏輯，但是安娜她以前在國內做過一段時間的證券經理……」
羅森聞言撇了撇嘴，他有點不太信，一個證券經理的英語能那麼差？對學歷沒有要求的？
其實國內有些證券經理只是給客戶提供情緒價值的，很多時候都會放寬學歷條件，或者是無視一些人的學歷造假。
他轉頭看向身旁的梁安娜，切換成中文問道：「你懂股票操盤？」
突如其來的提問讓梁安娜渾身一僵，明顯被嚇了一跳，愣了兩秒才慌忙點頭，語氣帶著些許侷促：「啊……是的，我有兩年的從業經驗，不過我因為一些私事辭職做模特去了……」
在國內股市，其實學歷和經驗本就沒什麼可談的，再出眾的學歷和經驗，都抵不過大股東和機構在幕後搞小動作，一直都是他們在瘋狂收割散戶韭菜。
羅森眯著眼，目光落在梁安娜的臉上，語氣平靜地追問：「做空雷耶斯公司這個想法，是你提的？」
梁安娜臉色瞬間一白，頭下意識低了下去，指尖微微攥緊衣角，默默地承認了。
她心裡清楚，這個想法太過出格，風險太大。
但是這種搶劫雷耶斯的內幕消息擺在眼前，也確實是千載難逢的好機會，她實在捨不得就這樣錯過。
如果不是身處異國他鄉，她既沒有本金也借不到啟動資金，她壓根不會把這個想法說出來，早就自己下場搏一把了。
說到底，她骨子裡藏著一股賭徒心態，對資本市場的殘酷和風險，始終少了幾分敬畏。
可巧的是，羅森這個人，本身也像個賭徒，還是個頭鐵的賭徒。
一旦他們成功打劫掉雷耶斯的線下現金流，斷掉他的灰色資金鍊，他名下那家靠現金流撐著的地產公司，必然會出現資金缺口，股價絕對會應聲下跌。
畢竟找銀行借錢是要時間的，而且到時候雷耶斯倒霉了，跟著落井下石的會更多，雪中送炭才是稀有的。
到時候他們順勢做空，完全能在股市里渾水摸魚，收割一波紅利。
羅森收回思緒，轉頭看向一旁的潘生，淡淡發問：「你有把握，和她把這次的收割做成？」
潘生眼神堅定，「我可以試試，我們會盡力做好的。」
羅森看著眼前這個老實木訥的理科生，輕笑一聲，「想試試我能理解，但話說回來，你們倆有錢下場嗎？」
一句話直接問得兩人啞口無言，瞬間閉了嘴。
廠區里瞬間安靜下來，遠處隱約傳來車輛發動機的餘響，襯得這片沉默愈發清晰。
羅森沉默思索了片刻，緩緩開口，「這樣，我給你們一千萬美元的啟動資金。我就一個要求，虧損絕對不能超過百分之三十。一旦虧損超了這個數，剩下的損失，得由你們倆自己補上。」
潘生做事心思還是挺縝密的，能力也很不錯，值得他投資一次。
而且羅森看得出來，潘生是喜歡梁安娜的，這件事肯定是梁安娜起的頭。
羅森也要看看梁安娜到底有沒有價值，如果她搞砸了這件事，就只能是潘生的情趣用品了。
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一個沒學歷的證券經理，真的不值錢。
最重要的是羅森手頭的現金流十分充足，拿出一千萬試水完全無傷大雅。
做老闆的，說到底就是投人，潘生這個人，羅森也要看看他值不值得自己後期的投入。
深夜，羅森體會到了吉賽爾的瘋狂，而他自己也盡情地釋放著這些天積攢的壓力。
天邊的夜色終於徹底褪去，魚肚白的晨光漫過城郊荒蕪的天際，淡淡的晨霧裹著微涼的風。
羅森開上那台保時捷911 GT3 RS，一腳油門駛出了廢棄汽車製造廠。
他順著偏僻的城郊公路繞了兩圈，最終停在了一處荒無人煙的廢舊停車場。
這裡早已荒廢多年，地面坑坑窪窪，長滿了半人高的雜草，散落著一堆報廢的破舊車殼。
停車場外面荒樹叢生，除了一些不明顯的行人痕跡，能看出來這附近有一段時間沒人過來了。
羅森停好車，隨手放出了那輛早就改裝好，卻幾乎沒怎麼開過的兩門蒙迪歐。
或者說是——阿斯頓·馬丁DB9，這車是他在賭場酒店裡借來的，至於那個歐文·肖到底知不知道是誰借走的，並不重要。
原車搭載的V12發動機和整套車機系統還是很好的，羅森對他們的改動並不大，只是優化了發動機的材質，讓強度更上了一個台階，能適應更高的壓力。
但是對於車身的外觀，懸架和材質這些能提升性能的地方，羅森全部進行了大改。
整車車漆被他換成了質感高級的磨砂黑。
車頭的前分流器特意做了加大加深處理，兩側加裝了碳纖維小風刀，能切開正面氣流，修正車頭亂流，杜絕高速行駛時車頭髮飄的問題。
底盤更是直接加裝了全覆蓋式密封護板，把底部空洞全部封死，解決車身底部氣流紊亂的通病，哪怕羅森開到了極速，也不會出現莫名其妙的甩尾失控情況。
車頂加裝了碳纖維導流鯊魚鰭，車身兩側配齊了專屬側裙導流片，專門修正車身側面的雜亂渦流，進一步降低風阻，並且穩住車身的姿態。
車尾的後擴散器經過精細化的優化，搭配重新定製的天鵝頸尾翼端板，更適配高速競速場景。
最實用的也是這個可變尾翼，直線衝刺的時候，尾翼自動放平，會最大程度降低風阻，壓榨車輛的極致速度。
一旦進入彎道，尾翼會瞬間抬起，增加下壓力，給後輪提供足夠的抓地力，減小剎車系統的壓力。
懸架系統他也做了針對性的微調，底盤所有承重受力的部件，全部替換成強度更高，重量更輕的鎂合金材質，兼顧了硬度和輕量化。
他同時還調校了整車的前後配重比，讓這輛車能適應更多路況，而且在極速狀態下車身會更加穩定。
潘生老實搖了搖頭，坦然承認：「我懂的不多，只知道基礎的邏輯，但是安娜她以前在國內做過一段時間的證券經理……」
羅森聞言撇了撇嘴，他有點不太信，一個證券經理的英語能那麼差？對學歷沒有要求的？
其實國內有些證券經理只是給客戶提供情緒價值的，很多時候都會放寬學歷條件，或者是無視一些人的學歷造假。
他轉頭看向身旁的梁安娜，切換成中文問道：「你懂股票操盤？」
突如其來的提問讓梁安娜渾身一僵，明顯被嚇了一跳，愣了兩秒才慌忙點頭，語氣帶著些許侷促：「啊……是的，我有兩年的從業經驗，不過我因為一些私事辭職做模特去了……」
在國內股市，其實學歷和經驗本就沒什麼可談的，再出眾的學歷和經驗，都抵不過大股東和機構在幕後搞小動作，一直都是他們在瘋狂收割散戶韭菜。
羅森眯著眼，目光落在梁安娜的臉上，語氣平靜地追問：「做空雷耶斯公司這個想法，是你提的？」
梁安娜臉色瞬間一白，頭下意識低了下去，指尖微微攥緊衣角，默默地承認了。
她心裡清楚，這個想法太過出格，風險太大。
但是這種搶劫雷耶斯的內幕消息擺在眼前，也確實是千載難逢的好機會，她實在捨不得就這樣錯過。
如果不是身處異國他鄉，她既沒有本金也借不到啟動資金，她壓根不會把這個想法說出來，早就自己下場搏一把了。
說到底，她骨子裡藏著一股賭徒心態，對資本市場的殘酷和風險，始終少了幾分敬畏。
可巧的是，羅森這個人，本身也像個賭徒，還是個頭鐵的賭徒。
一旦他們成功打劫掉雷耶斯的線下現金流，斷掉他的灰色資金鍊，他名下那家靠現金流撐著的地產公司，必然會出現資金缺口，股價絕對會應聲下跌。
畢竟找銀行借錢是要時間的，而且到時候雷耶斯倒霉了，跟著落井下石的會更多，雪中送炭才是稀有的。
到時候他們順勢做空，完全能在股市里渾水摸魚，收割一波紅利。
羅森收回思緒，轉頭看向一旁的潘生，淡淡發問：「你有把握，和她把這次的收割做成？」
潘生眼神堅定，「我可以試試，我們會盡力做好的。」
羅森看著眼前這個老實木訥的理科生，輕笑一聲，「想試試我能理解，但話說回來，你們倆有錢下場嗎？」
一句話直接問得兩人啞口無言，瞬間閉了嘴。
廠區里瞬間安靜下來，遠處隱約傳來車輛發動機的餘響，襯得這片沉默愈發清晰。
羅森沉默思索了片刻，緩緩開口，「這樣，我給你們一千萬美元的啟動資金。我就一個要求，虧損絕對不能超過百分之三十。一旦虧損超了這個數，剩下的損失，得由你們倆自己補上。」
潘生做事心思還是挺縝密的，能力也很不錯，值得他投資一次。
而且羅森看得出來，潘生是喜歡梁安娜的，這件事肯定是梁安娜起的頭。
羅森也要看看梁安娜到底有沒有價值，如果她搞砸了這件事，就只能是潘生的情趣用品了。
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一個沒學歷的證券經理，真的不值錢。
最重要的是羅森手頭的現金流十分充足，拿出一千萬試水完全無傷大雅。
做老闆的，說到底就是投人，潘生這個人，羅森也要看看他值不值得自己後期的投入。
深夜，羅森體會到了吉賽爾的瘋狂，而他自己也盡情地釋放著這些天積攢的壓力。
天邊的夜色終於徹底褪去，魚肚白的晨光漫過城郊荒蕪的天際，淡淡的晨霧裹著微涼的風。
羅森開上那台保時捷911 GT3 RS，一腳油門駛出了廢棄汽車製造廠。
他順著偏僻的城郊公路繞了兩圈，最終停在了一處荒無人煙的廢舊停車場。
這裡早已荒廢多年，地面坑坑窪窪，長滿了半人高的雜草，散落著一堆報廢的破舊車殼。
停車場外面荒樹叢生，除了一些不明顯的行人痕跡，能看出來這附近有一段時間沒人過來了。
羅森停好車，隨手放出了那輛早就改裝好，卻幾乎沒怎麼開過的兩門蒙迪歐。
或者說是——阿斯頓·馬丁DB9，這車是他在賭場酒店裡借來的，至於那個歐文·肖到底知不知道是誰借走的，並不重要。
原車搭載的V12發動機和整套車機系統還是很好的，羅森對他們的改動並不大，只是優化了發動機的材質，讓強度更上了一個台階，能適應更高的壓力。
但是對於車身的外觀，懸架和材質這些能提升性能的地方，羅森全部進行了大改。
整車車漆被他換成了質感高級的磨砂黑。
車頭的前分流器特意做了加大加深處理，兩側加裝了碳纖維小風刀，能切開正面氣流，修正車頭亂流，杜絕高速行駛時車頭髮飄的問題。
底盤更是直接加裝了全覆蓋式密封護板，把底部空洞全部封死，解決車身底部氣流紊亂的通病，哪怕羅森開到了極速，也不會出現莫名其妙的甩尾失控情況。
車頂加裝了碳纖維導流鯊魚鰭，車身兩側配齊了專屬側裙導流片，專門修正車身側面的雜亂渦流，進一步降低風阻，並且穩住車身的姿態。
車尾的後擴散器經過精細化的優化，搭配重新定製的天鵝頸尾翼端板，更適配高速競速場景。
最實用的也是這個可變尾翼，直線衝刺的時候，尾翼自動放平，會最大程度降低風阻，壓榨車輛的極致速度。
一旦進入彎道，尾翼會瞬間抬起，增加下壓力，給後輪提供足夠的抓地力，減小剎車系統的壓力。
懸架系統他也做了針對性的微調，底盤所有承重受力的部件，全部替換成強度更高，重量更輕的鎂合金材質，兼顧了硬度和輕量化。
他同時還調校了整車的前後配重比，讓這輛車能適應更多路況，而且在極速狀態下車身會更加穩定。