第664章 國產大飛機!重賞才會有奇蹟!

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  天海。

  龍國商飛總部。

  伴隨著咔嚓嚓的曝光聲。

  一架嶄新的中型客機,被緩緩掀開紅布。

  現場響起熱烈的掌聲,許多人在這一刻濕潤了眼眶。

  「在我心中,曾經有一個夢,要用歌聲讓你忘了所有的痛……」

  音樂聲響起,兩側的投影大屏幕上,播放出大飛機研製的艱辛歷程。

  從八十年代開始追夢,從條件簡陋的人工繪圖開始,從滿懷希望的期盼,到不甘失敗的痛哭。

  從重啟大飛機項目的喜悅,到數以萬計的科研人員夜以繼日的奮戰,從首個部件下線到首台發動機點火試車……

  看著視頻中,那些熟悉的身影與場景。

  作為總設計師的邱凌志,不禁潸然淚下。

  三十年追逐航空夢!

  人的一生,能有多少個三十年?

  曾經熱血激昂,立志航空報國的年輕人。

  如今已經熬成了滿頭銀髮的老年人。

  好在功夫不負有心人!

  今天,夢想終於照進現實。

  龍國C190客機,終於獲得了型號合格證。

  這不僅代表他多年的航空夢得以實現,也象徵著龍國正式具備民用中程窄體客機的研製能力!

  「邱老,擦擦眼淚!」

  坐在一旁的趙瑞龍遞上紙巾。

  「謝謝,謝謝你!」

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  邱凌志接過紙巾,擦拭流淌下的淚水。

  他的道謝,並不只是感謝趙瑞龍遞來的紙巾。

  他更是感謝國產大飛機重啟以來,趙瑞龍提供的大力支持。

  沒有趙瑞龍出錢又出力,統籌協調大量的單位參與,還提供不少寶貴意見,國產大飛機哪能如此順利的研製成功?

  「要說謝,也應該是我謝謝您啊!」

  趙瑞龍看著正播放的紀錄片,輕聲道:

  「沒有您不顧年邁,帶頭夙興夜寐、不懈努力,C190飛機不會這麼快就研製成功!」

  「您先別急著反駁我,我知道我也是做了不少貢獻的,但相比於您,真的微不足道!」

  「從立項開始,是您和成千上萬的科研人員們沖在第一線,是你們完成了最艱辛、最繁重、最勞心費神的任務。」

  「而我呢?是出了點錢,也出了一些主意,但我可沒有全年無休,廢寢忘食的為大飛機項目拼命奮戰,所以您就別謙讓了。」

  邱凌志微微側目,紅著眼眶問道:

  「聽你這話的意思,今天又要發錢重獎大伙兒?」

  「當然,您是了解我的,噓寒問暖,不如打筆巨款!」

  趙瑞龍看了看周圍後,低聲笑道:

  「大家這麼辛苦,如今好不容易拿證了,也應該獲得獎勵!」

  「那你準備發多少?」

  邱凌志神情嚴肅的問道。

  趙瑞龍笑道:「首飛成功,都每人獎勵了一萬,如今適航取證成功,怎麼也得翻一倍,就獎勵兩萬吧!」

  「兩……兩萬?」

  剛剛還哭紅眼的邱凌志,急得瞪眼道:

  「你瘋了嗎?獎勵這麼多?」


  「當然多啊,太多了!你忘了上一次,你給所有參與研製的人發獎金,每人一萬元就花了上億嗎?如今各單位的人員更多了,你還每人獎勵兩萬,那豈不是得花兩三億啊?」

  「兩三億就兩三億唄!難得高興嘛!」

  「唉,我知道你有錢,但也不能這花呀!咱們的寬體C290大型客機還在研製,還要花很多錢,而且這C190中型客機是拿證了,但後續還要花不少,你少發點獎金,就足夠應付三個月的模擬商業運營開銷!」

  趙瑞龍暗暗一聲嘆息。

  能被稱之為國之脊樑的邱凌志老院士,實在是太高風亮節了。

  這事兒要換做是一般人,哪兒會嫌獎金髮太多?

  而他呢?

  他只想著上面對C190客機投入商業運營,還是有點不太放心,還要龍國商飛和春華航空,模擬運營三個月。

  而且這三個月里,還不能只是安排一架C190客機,不載人也不拉貨,以空載狀態在兩座城市之間往返飛行。

  既然是模擬商業運營,那就除了不載真人旅客、真實貨物,用模擬假人和配重代替,其他方面都得跟實際運營一樣。

  不僅如此,哪怕在這三個月里,飛機沒有發生任何機械故障、遭遇任何意外情況,也要按照任務清單,進行一些應急演練。

  比如飛機突發故障,無法執行航班,機務人員是否能迅速查明故障、航空公司又是否能快速供應航材配件、備用機是否能迅速到位接替執飛……

  這樣的模擬演練情況,現實是很容易發生的,考驗的側重點,自然也不再是飛機本身的質量好不好,而是航空公司的運營保障能力是否到位。

  除此之外,這三個月的模擬商業運營,還要求起降架次不得低於300次,並且飛行時長不得少於1000小時。

  因而要想完成這兩個硬指標,只是投入一架飛機顯然不夠,至少也要兩架,並且每天都至少起降兩次才算保險。

  可問題是……

  飛機每一次飛行,都需要消耗不少的燃料,還有起降費、航路費、保養費、人工開銷等等,平均每小時至少兩萬多。

  如此一來,飛一千個小時,兩三千萬就沒了,更別說還有圍繞模擬商業運營,做的一系列保障,三個月怎麼也得花費上億。

  像邱凌志這樣的『老前輩』,依然還有吃苦奉獻精神,當然想的是省錢搞模擬商業運營,而不是給所有參與研製的人發獎金。

  「邱老,獎金的事,您就別跟我爭了!」

  「要想馬兒跑,就得給馬兒吃草!現在的生活條件是越來越好,但花錢的地方也越來越多!」

  「以您現在的職務級別和身份地位,獎金多少確實意義不大,但對於廣大科研人員們來說就不一樣了。」

  「特別是好不容易讀書成才的寒門子弟,他們需要錢讓一家人過上更好的好日子,獎金對他們太重要了!」

  「咱們研製大飛機,推動高科技產業發展,最終目的不就是想要實現繁榮富強,讓十幾億人都過上更好的日子嗎?」

  「更何況過去一代又一代的人吃苦奉獻,不就是為了子孫後代不再吃苦嗎?既然條件好起來了,又何必還沒苦硬吃呢?」

  趙瑞龍這兩個反問,讓邱凌志沉默了。

  他當然不是不食人間煙火的神仙。

  他也知道時代不一樣了。

  過去能吃飽,就覺得很幸福,哪怕沒有肉也沒有菜,只有米飯或麵食。

  但如今衣食無憂還不夠,還想買房買車,不愁孩子讀書、老人看病,最好還能偶爾出門旅遊。

  既然物質的生活就很現實,那麼自然也就不能怪現在的人更物質。

  更何況……

  既然實現共同富裕,是奮鬥目標。

  那麼多給科研人員們發點獎金,不就是在踐行諾言嗎?

  豈能將科研人員們當牲口一樣壓榨,最好飯都不用吃,天天無私奉獻?

  「行吧,發多少獎金,我就不多嘴了,反正你別逞能就好!」

  「不管是惠龍集團,還是龍國商飛,要花錢的地方還不少,你自己斟酌考慮清楚!」

  趙瑞龍嗯嗯了一聲,不再多言。

  自己為什麼喜歡發錢?

  是真的視金錢如糞土嗎?

  當然不是!

  不管是給員工們多發工資獎金,還是給寒門子弟發助學金。

  趙瑞龍就一個目的,收買人心,壯大基本盤。

  自己引領發展的一個個高科技產業,為什麼能發展神速?

  一大原因就是自己很捨得發錢!

  錢給得夠多,願意投身進入高科技產業的人自然越多。

  幾千年來,龍國人最不怕吃苦受累,就怕付出沒有回報。

  一旦付出能有回報,而且還很豐厚,自然會格外積極賣力。

  隨著時間推移……

  一年又一年的瘋狂發錢,每年吸引上百萬人湧入。

  高科技產業規模不斷擴大,從業人員也越來越多。

  這不就形成了一個看似無形,實則龐大的高科技產業利益共同體嗎?

  既然是利益共同體,那麼大家豈能不為了自身利益,而支持我趙瑞龍?

  就像國產大飛機項目……

  從立項開始研製開始,大量國企民企、科研單位、高等院校等參與其中。

  大家花了那麼多錢,耗費了那麼多心血和時間,圖什麼呢?

  當然既要名,也要利!

  名,是論文要發、職稱要評,為國爭光的名譽也要有。

  利,自然是希望飛機研製成功後,能儘快生產交付,賣得越多才賺得越多。

  特別是那些要給大飛機供貨的廠商,它們當然巴不得早點開始大規模量產。

  這樣一來,龍國商飛給他們源源不斷的下訂單,它們源源不斷的生產供貨,業績好了又何愁收入不漲?

  對於有航空產業的地方來說,它們當然也巴不得大飛機早賣多賣,廠商們生意好,貢獻的就業和稅收才會多。

  因此。

  C190大飛機遲遲拿不到型號合格證,趙瑞龍不急,也有的是人著急。

  當著急的人多了,自然就會形成一股力量,誰要是從中作梗,自然就會成為眾矢之的。

  航空產業如此,其他半導體、新能源、網際網路、生物製藥等等產業,自然也是如此。

  在趙瑞龍多年的瘋狂撒錢培育下,一個個高科技產業已經發展起來了,它們已經會自覺維護自身利益、爭取利益。

  如今誰要是再提『造不如買』,那絕對會被無數人抨擊質疑,甚至罵得體無完膚。

  就像很早之前,龍國四大航空公司,都沒有給龍國商飛下訂單。

  第一個力挺支持的,還是一家民營旅行社投資開的春華航空。

  龍國國際航空,還是在民航總署換將之後,才象徵性訂了五十架。

  但隨著C190客機順利開展適航取證工作,並展現出了非常不錯的性能。

  不管是為了支持國產,還是為了節約成本,亦或者迫於其他方面的壓力,四大航空公司也紛紛簽約訂購。

  所以……

  當所有適航取證科目,都已經高標準完成,但型號合格證卻遲遲沒有頒發,趙瑞龍也沒有著急上火,因為有的是人會鬧騰。

  鬧騰的人多了,型號合格證不就頒發了嗎?

  不過既然是利益博弈,當然也不可能毫無讓步。

  正式投用之前,搞三個月的模擬商業運營,就是讓步的結果。

  對此,趙瑞龍自然覺得無所謂。

  三個月也好,六個月也罷。

  反正C190客機都已經研製成功了。

  隨著這款飛機開始量產,航空產業將會進一步發展壯大。

  而且通過這款飛機的研製,整個龍國的航空工業體系,都得到了一次全面鍛鍊。

  這將極大有助於尺寸更大、航程更遠、動力更強、載荷更重的大型寬體客機C290的研製。

  這也意味著龍國的航空工業,真正走上了發展的快車道,隨著產能的提升、機型的豐富,再也不用受制於人。

  而要想又快又好的發展起來,發錢自然就是最好的手段。

  只有多多發錢,實實在在的提高薪資待遇,讓人才真正得到了優待,讓還沒入行的看到希望,行業才有發展壯大的可能。

  否則飛機研製成功了,也開始批量生產了,卻不給參與研製和生產的人提高待遇,他們離職跳槽了咋辦?招不到人又怎麼加強研發、擴大產能、確保質量?

  邱凌志是很單純的科研技術人員。

  讓他帶隊搞技術研發可以,讓他搞生產經營顯然不行。

  還按照上個世紀的思想習慣做事,不講待遇講奉獻,哪能留得住人才?

  作為穿越者的趙瑞龍,自然最懂發錢的威力,重賞之下才會有勇夫和猛士!

  上午十點半,頒證儀式圓滿結束。

  當其他人紛紛離去之時,馬毅灃卻主動來找到趙瑞龍。

  「今年第六屆龍國國際航空航天博覽會,時間定下來了,將在10月31日至11月5日舉行。」

  「十年前,我們第一次舉辦,那時候知名度還不大,參展的企業也不多,如今早已今非昔比!」

  「它不僅成了世界五大航展之一,還是全球國際航空航天界,每隔兩年進行技術交流與貿易的盛會。」

  「我建議龍國商飛派兩架C190客機去洙海,一架用於靜態展示,一架用於飛行表演,好好的在博覽會上露個臉!」

  「雖然拿到西方的適航取證很難,但咱們也要抓住一切機會,賣力的推銷才是,萬一有國外客戶看上了呢?你說是吧?」

  趙瑞龍笑道:「放心,這麼重要的營銷機會,我肯定不會放過!」

  「而且我覺得靜態展示一架可不夠,把C190G這款公務型也弄過去展示,國內經濟迅猛發展,想買私人飛機方便出行的富豪和企業可不少。」

  「另外飛行表演的時候,咱們索性到相鄰不遠的濠門和香江上空轉幾圈,讓兩地民眾好好看一看,咱們龍國的國產大飛機到底長什麼模樣!」

  馬毅灃愣了愣。

  「好傢夥,你這主意挺不錯啊!」

  「雖然不見得能帶來多大銷量,但能激發愛國熱情也好!」

  「不過話又說回來,這C190畢竟是中型客機,買它當私人飛機使用,是不是太過於奢侈浪費了?」

  「依我看,倒是即將立項開始研發的小型支線客機C090,比較適合改裝為公務機、醫療機等特種機型。」

  趙瑞龍笑道:「咱們的支線客機,不是還沒開始研製嗎?先把C190G推向公務機市場,萬一有財大氣粗的客戶看上了呢?」

  「尤其是那些大型企業,大老闆帶著一群高管出差,肯定就希望飛機上能有會議室可以開會,也有獨立臥室可供大老闆休息!」

  馬毅灃調侃笑道:「比如你這個堪稱空中飛人的大老闆,就很需要這麼一架堪稱空中辦公室的私人大飛機!」

  「是啊,所以我早就用惠龍集團的名義,向龍國商飛訂購了一架 C190G型公務機。」

  「真的嗎?什麼時候能交付?」

  「可能明年吧,龍國商飛肯定要先集中力量,多交付一些給航空公司,尤其是春華航空,他們早就迫不及待,想要拿到飛機投入運營了!」

  「那確實是應該優先供應各大航空公司,讓他們儘快用起來,早點完成三個月的模擬商業運營!」

  這時候,秘書高小鳳快步走來。

  「不好意思馬局長,我找趙總有件急事匯報。」

  馬毅灃當即笑道:「那你們先忙,我陪任署長他們去飛機上轉轉!」

  「好的,一會兒見!」

  趙瑞龍微笑扭頭,看向高小鳳。

  「什麼急事?」

  「叄星集團會長李世熔的公務機,已經從南寒出發,預計十二點半降落,你看要不要下午回京州,跟他見一面?」

  趙瑞龍輕哼一笑。

  「他終於還是憋不住了啊!」

  「不過之前我好心好意,讓老竇去找他談,他居然獅子大開口。」

  「如今業績被搞得慘不忍睹,他終於慌了神,但咱們可不能輕易放過他。」

  「弱小和無知,從來都不是生存的障礙,傲慢才是!棒子不挨收拾,是不知道怎麼做人的!」

  高小鳳蹙眉道:「那你的意思是,咱們先把他晾一邊?」

  趙瑞龍笑道:「那倒不至於,來者是客嘛!更何況人家還是南寒頂級財閥,該給的面子還是要給的!」

  高小鳳會心一笑。

  「那就讓小艾姐去機場迎接,讓丁樂輝董事長明天跟他會談,在沒談出個結果之前,你都不露面,這樣面子裡子都有了。」

  趙瑞龍背負雙手,冷笑道:「不是我露面,是哥最近忙得很啊!太多項目需要操心,他如果要見我,那就讓他等著吧!」


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