第124章 不鳴則已，一鳴驚北汽！
第124章 不鳴則已，一鳴驚北汽！
不鳴則已，一鳴驚人。
江輝這幾天反覆琢磨，自己以技改顧問的身份踏入北汽會議室，究竟該擺出何等姿態。
是謹小慎微、步步試探？
還是謙虛低調、隨聲附和？
思來想去，他最終還是選擇了最簡單、也最粗暴的路子。
他本就是臨時外聘顧問，又不是北汽在編職工，用不著看誰臉色、也不用在廠里長袖善舞。
與其藏著掖著、跟一幫技術骨幹來回扯皮討論，倒不如直接把壓箱底的改進思路一股腦全拋出來。
衝擊力越強，越能震住在場眾人。
隱形收益越大，對【小江修車】日後發展越有利。
太過謙虛，只會浪費彼此時間。
反正這些技改方案，他自己也是用不上的。
打定主意，江輝發動了自己那輛收拾得乾乾淨淨的BJ212。
老式發動機發出沉穩有力的轟鳴，車輪滾滾，一路駛向北汽。
遠遠望去，廠區主樓頂上，「BJ汽車製造廠」幾個大字氣勢非凡。
據說還是當年老總親自題寫，在八十年代的首都，算得上是響噹噹的金字招牌。
梁宏宇早已跟門衛打過招呼。
江輝簡單登記姓名、事由，門衛便客氣地抬杆放行，眼神里還多了幾分好奇。
能讓技術部部長親自打招呼的年輕人，可不多見。
車子剛停穩，梁宏宇就快步迎了上來。
「小江，可算把你等來了，廠長、總工程師，還有軍代表都在會議室等著呢。」
「麻煩梁部了。」
江輝從容下車，隨手鎖車。
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「不麻煩不，」梁宏宇壓低聲音，「今天主要就是碰BJ212換代的大方向，大家心裡都急，你一會兒說話————稍微穩著點。」
他是怕江輝年紀太輕，說話沒分寸，直接把廠里的領導們得罪一遍。
他是自己請回來的，大家潛意識地會把江輝當成他的人。
江輝微微一笑，點頭示意心裡有數。
穿過寬整潔的廠區，路邊不時能看到成排待出廠的BJ212。
國防綠的車身在陽光下格外醒目。
來往工人穿著統一工裝，步履匆匆，整個大廠都透著一股緊張而有序的生產氛圍。
推開會議室門，裡面已經坐了七八個人。
坐在主位的，是北汽廠長劉成剛。
旁邊是總工程師孫鋒，還有幾位廠領導、技術骨幹，以及一名身著軍裝、神情肅穆的軍代表楊愛國。
當然了，這些人江輝現在是一個都不認識。
一屋子人，目光齊刷刷落在江輝身上。
年輕。
太年輕了。
雖然梁宏宇提前打過預防針，說請來的技改顧問很年輕。
可親眼一見，眾人還是忍不住在心裡唏噓。
看上去也就二十歲左右的年紀，臉上還帶著幾分青澀。
身上沒穿工裝，就是一身乾淨利落的便服。
往這一群在汽車行業摸爬滾打十幾年、幾十年的老資歷中間一站，怎麼看都有些格格不入。
可偏偏，沒人敢真的輕視。
M151越野車經他手改造之後，性能直接上一個台階。
軍代表親自把車開回廠里，一群老技工圍著研究了好幾天，愣是沒完全吃透裡面的門道。
再加上如今北汽頭上壓力巨大，上級催著BJ212換代升級。
既要滿足部隊使用需求，又要兼顧民用市場拓展，時間緊、任務重、技術有限。
這種節骨眼上，哪怕來的是個年輕人，只要有真本事，他們也得客客氣氣供著。
「我給大家介紹一下，」梁宏宇打破沉默，「這位就是我們特意請來的技改顧問，江輝。
「小江，這位是劉成剛廠長，這位是孫鋒總工程師，這位是軍代表楊愛國同志————」
江輝依次禮貌問好，不卑不亢。
廠長劉成剛微微頷首，語氣沉穩：「小江同志，情況梁部長應該跟你說過了。」
「今天請你過來，就是想聽聽你對BJ212換代升級的看法。」
「你不用有顧慮，有什麼說什麼，我們就是來解決問題的。」
「謝謝劉廠長。」
江輝找了個靠邊的位置坐下，沒有一上來就搶話，而是選擇先旁聽。
有些大方向，不是他一個外聘顧問能拍板的。
比如說，BJ212未來究竟是徹底推翻重來，全新設計一款車型，還是在現有基礎上優化升級、縫縫補補。
這個根基不定，後面所有技術討論都是空中樓閣。
會議室里，幾位技術骨幹先開口。
有人主張大改：「老BJ212缺點太明顯了，變速箱難用、制動不安全、舒適性太差，我看不如直接上新底盤、新發動機！」
立刻有人反駁：「說得輕巧！全新研發不要錢？」
「不要時間？生產線全要改，成本誰承擔？」
「咱們現在有那個技術實力嗎？」
一句話，就把所有人問啞了。
八十年代初期，國內汽車工業本就薄弱。
北汽家底不算薄，可也經不起「推倒重來」的折騰。
全新車型研發，少說三五年，多則七八年，上級根本等不起。
爭論了十幾分鐘，方向其實已經很明確。
總工程師孫鋒嘆了口氣，一錘定音：「不用爭了，現實擺在眼前，咱們不具備全新換代的條件。」
「核心底盤、發動機架構不能動，一動全亂套。」
「只能在現有基礎上，補短板、提性能、保可靠。」
這一點，恰好和江輝的判斷完全一致。
廠長劉成剛看向江輝：「小江同志，現在大方向定了，你可以說說你的想法了。
「大家都等著聽你的高見。」
一瞬間，所有目光再次聚焦在他身上。
好奇、懷疑、期待、審視————
各種情緒混雜在一起。
梁宏宇也微微緊張，手心微微出汗。
江輝深吸一口氣，緩緩站起身。
沒有侷促，沒有怯場。
眼神平靜，語氣沉穩，自帶一股遠超年齡的篤定。
單單是這一點，就讓劉成剛和楊愛國等人高看了他一眼。
人的第一印象，其實非常的重要。
哪怕是錯的印象，後面要改過來，也是很難的。
「劉廠長，孫總工，楊代表，各位專家。」
「既然大家信任我，那我就不繞彎子，直接說實在話。」
他頓了頓，聲音清晰地傳遍整個會議室。
「BJ212是好車，皮實、抗造、維修方便、越野能力強，這是它的根，絕對不能丟。」
江輝先簡單吹噓了一句，讓大家聽得舒服一些。
「所以我完全同意孫工的意見。」
「核心不動，短板全補。」
「我們不搞虛的，只改能落地、見效快、提升大的地方。」
他一開口，就抓住了重點。
劉成剛廠長、孫鋒總工同時微微點頭，眼神里多了幾分認可。
軍代表楊愛國也抬了抬眼，認真打量起這個年輕人。
他可是從侄子楊衛東那邊聽說過江輝的不少信息。
一定程度上來說，江輝今天能出現在這個會議室，都是他推動的。
江輝繼續開口，道：「今天我就把整套改進方案完整說出來，從傳動、制動、操控、
動力、舒適、外觀六個方面，全部講透。」
「每一項，都是咱們BJ212現在或者未來幾年能做、也必須做的改進。」
他沒有拿稿子，卻信手拈來，每一個字都充滿底氣。
畢竟事前做過功課。
早就想好應對方案了。
「首先第一個，也是大家意見最大、最頭疼的變速箱。」
「BJ212用的是3擋手動變速箱，沒有同步器。」
「開車必須兩腳離合、轟油門匹配轉速，新手開不了，老手開著累。」
「跑高速發動機轉速拉得極高，噪音大、油耗高。」
「這個問題，必須改。」
「所以我的建議很明確，直接換裝帶同步器的4擋手動變速箱，也就是4MT。」
原本對江輝寄託了很高期待的眾人，臉上忍不住露出了一絲失望。
就這個？
他們也知道4MT好啊。
但是北齒那邊要能搞定才行。
所以會議室里立馬有人忍不住小聲嘀咕：「同步器？國內加工精度跟不上啊。」
「齒輪、齒套精度不夠，裝上去容易打齒、跳擋————」
江輝早有準備，直接壓過聲音：「精度問題，可以通過優化加工工藝、嚴格篩選配件解決。」
「實在不行，前期小批量進口一部分關鍵零件，先把車型改出來，後面再逐步國產化。」
「」4擋箱的優勢大家都很清楚。」
「換擋輕便，不用轟油門，駕駛員強度大幅下降，部隊長途機動、民用日常代步都適用。」
「並且齒比更合理，高速巡航轉速降低，油耗直接往下掉，噪音也小。
「關鍵是4MT使用壽命更長，故障率更低。」
「可以毫不誇張地說，換上4MT，BJ212的駕駛感受直接提升一個檔次。
一番話，說得剛才質疑的人啞口無言。
當然了，江輝在這裡也算是埋下了一個伏筆。
到時候北內那邊搞不定4MT的話，是不是也會找他當顧問？
這個事情值得期待！
孫鋒面無表情地提筆快速記錄，並說道「」「繼續說。」
「我要說的第二個改動就是輪胎和制動。」
「這是安全問題，上級部門絕對是非常重視的。」
江輝語氣加重：「現在用的斜交胎，胎壁軟、抓地力一般，高速容易飄，越野不耐磨。」
「我的建議是全面改用子午線輪胎。」
「它的剛性強、抓地力好、耐磨性高、爆胎風險低。
，「不管公路還是越野，安全性提升一大截。」
「成本高一點，但完全可以接受。」
「國內應該有輪胎廠在研究了，我們推動一把的話，今年指不定就能研發出來。
1
江輝說完，沒有管眾人的反應，繼續說制動的情況。
「至於制動性能，現在的BJ212採取單迴路液壓制動，最大的問題是一旦漏油就會失效。」
「全車直接沒剎車，這是要命的隱患！」
「軍車、民用車都不能容忍。」
「我的改進方案是升級為雙迴路液壓制動。」
「一條管路壞了，另一條照樣能剎住車，制動冗餘直接拉滿，完全符合軍品安全標準。」
「這一項改進，就能讓BJ212的安全評級上一個台階。」
軍代表楊愛國立馬跟著點頭，顯然對這條極為認可。
這話，直接說到了部隊用車的核心需求上。
眼看著江輝說的方案，慢慢的含金量在上升，大家的態度也開始有一些變化。
「第三個大方向就是操控和底盤細節。」
「BJ212高速發飄、轉彎側傾大、容易甩尾，不是司機技術不行，是車缺東西。」
「要改進其實也很簡單，加裝橫向穩定杆，再優化轉向拉杆結構。」
「就這麼兩個小東西，成本不高，效果立竿見影。」
「車子開起來更穩、指向更准，高速不飄、彎道不險。」
「不管是部隊執行任務，還是地方單位跑長途，都更放心。
「」
會議室里，原本還帶著幾分懷疑的老技工們，臉色漸漸變了。
江輝絕對不是天馬行空的瞎改。
每一條，都精準戳在BJ212的痛點上。
每一項，都有明確、可行、低成本的解決方案。
特別是現在加裝橫向穩定杆，再優化轉向拉杆結構的提議，一般人絕對想不到。
但是江輝一提出來，懂行的人就知道這個方案的可行性。
所以這個時候，會議室裡頭更加不會有人打擾江輝發言了。
「第四個方向就是大家最關心的動力系統改進了。」
江輝語氣輕鬆了幾分。
如果剛開始說4MT手動變速箱時，大家的態度還不是很滿意。
現在情況明顯有了變化。
「北內生產的492發動機成熟、可靠、配件多，不用大改，也不能大改。」
「但我們可以優化，之前M151的改進方案，估計領導們都知道了。」
「我們的BJ212也可以升級化油器，優化供油，讓燃燒更充分。」
「並且更換更好的火花塞，讓點火更穩。」
「至於研磨進排氣道，提高充氣效率，實施難度也不大。」
「再優化一下消聲器，降低排氣噪音。」
「一套下來，動力能夠提升，油耗下降，噪音變小。」
「我們不換心臟，只做治療，讓車子更有勁、更省油、更安靜。」
雖然江輝只是說了一下改進的方向，沒有把方案落地的細節說出來。
但是有M151的成功案例在前面，會議室裡頭倒是沒有人質疑江輝的這些話。
其實提升動力性能的原理，在場的許多人都懂。
可是具體怎麼去落實，那就沒有誰敢說自己會了。
就像是後世的電車，隨便一個人都知道降低電耗可以提升續航。
但是具體如何去降低，真的能給出詳細方案的人就沒有幾個了。
孫鋒作為總工程師，更是理解其中的意義。
所以他是一邊聽一邊點頭，筆尖在本子上飛快滑動。
這些東西，不是門外漢能說出來的。
每一句，都在點子上。
他覺得這個「技改顧問」，請的太有價值了。
「我的方案還沒有結束。」
看著會議室眾人的反應，江輝知道大家以為方案差不多就是這樣子了。
「第五個方向是提升舒適性。」
「以後BJ212不只是軍車，還要大量進入民用市場、機關單位，舒適性必須跟上。」
江輝這麼一說，廠長劉成剛忍不住點了點頭。
現在已經有這個趨勢了。
不少縣團級幹部的配車，也是BJ212。
「這部分內容，不一定今年就完成，可以放在後面不斷的改進。」
「比如把分體式前風擋，改成一體化擋風玻璃，密封性、視野都更好。」
「座椅也可以加厚、加寬，這樣子坐得更舒服，長時間開車不累。」
「還有方向盤換新樣式，讓它的手感更好。」
「高配車型可以增加收音機、點菸器、菸灰缸這些實用配置。」
「針對軟頂不夠耐用、不防盜的問題，可以推出金屬硬頂版本，防雨、防盜、保暖，城市家用、長途出行都合適。」
「別小看這些東西，舒適性上去了，市場才能打開。」
「現在改革了，以後各個車企生產汽車，需要考慮市場需求。」
江輝的這些觀點，放在1983年的時候，還是有點驚人的。
特別是對「市場」的重視，現在北汽沒有幾個人意識到這一點。
反正BJ212是按照上級的任務生產，市場什麼的跟自己有什麼關係？
「我要說的最後一項是外觀顏色。」
江輝一如既往的淡定，把自己的觀點直接拋了出來。
「老BJ212清一色國防綠，部隊用沒問題，民用就太單調了。」
「我的建議是增加白色、紅色、藍色等多種車漆，甚至推出金屬漆。」
「並且外觀小改，加裝前保險槓、實用霧燈，調整側窗、尾燈細節。」
「讓它顯得更簡潔、更大方、更符合當下的審美。」
「車子不僅要好用，還要好看、有面子。」
一口氣說完六大塊改進，江輝沒有停下，而是直接給出了最終總結。
他目光掃過全場，聲音沉穩有力：「總結下來，我們的思路就一句話。」
「不動核心底盤、不動492發動機骨架、不推翻現有生產線。」
「用最低成本、最快速度，把BJ212的短板全部補齊。」
「改的是4擋同步器變速箱、子午線輪胎、雙迴路制動、橫向穩定杆、一體化風擋、
金屬硬頂、全新內飾、多色外觀。」
「不改的是非承載車身、硬軸四驅、整體可靠性、維修便利性。」
「這套方案改完，BJ212依舊是那台抗造耐用的越野神車，但是更好開、更安全、更省油、更舒適、更好看。」
「既能滿足部隊使用要求，又能牢牢抓住民用市場。」
「當然，領導們可以結合實際情況，分階段一步一步改善，在未來幾年逐漸全部完成「」
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江輝的話音落下。
會議室里一片寂靜，落針可聞。
所有人都愣住了。
原本他們以為，江輝頂多能提出一兩個小改點子，畢竟他只是個開修車鋪的。
誰能想到，他直接端上來一整套完整、成熟、系統、可落地的換代升級方案。
從變速箱到制動，從底盤到外觀，從軍用到民用，從短期改進到長期疊代————
邏輯清晰，環環相扣，面面俱到。
別說二十出頭的年輕人。
就算是他們在座這群幹了十幾年、幾十年的老汽車人。
都沒人能把BJ212的改進思路梳理得這麼透徹、這麼完整。
廠長劉成剛怔怔看了江輝好幾秒，才緩緩回過神，壓低聲音問身邊的孫鋒總工：「老孫————這些，你覺得能落地嗎？」
孫鋒眼睛發亮，聲音都有些激動：「劉廠長，何止是能落地！」
「從長遠來看，每一條都能落地，每一條都切中要害！」
「只是部分項目，要放在明年或者後年推出。」
「整體來看，這絕對不是瞎改，這是真正懂車、懂生產、懂市場的人，才能拿出來的方案！」
梁宏宇長長鬆了口氣，臉上抑制不住地露出笑容。
他就知道，江輝不會讓他失望。
可他依舊沒想到，江輝能直接給這麼大一個驚喜。
軍代表楊愛國也開口：「劉廠長，孫總工，江輝的方案，部隊這邊非常認可。」
「這樣改了既不丟BJ212的可靠性，又大幅提升安全性和操作性，完全符合我們的需求。」
剛才還心存懷疑、不以為然的技術骨幹們，此刻看江輝的眼神徹底變了。
從最開始的輕視、好奇，變成了震驚、佩服，乃至敬畏。
這哪裡是臨時顧問。
這分明是深藏不露的頂尖高手！
江輝安靜站著，任由眾人打量，神色平靜如常。
他要的就是這個效果。
不鳴則已，一鳴驚人。
一開口，就直接定下BJ212未來好幾年的換代基調。
一出手，就讓整個北汽高層，徹底記住「江輝」這個名字。
劉成剛猛地一拍桌子，站起身，看向江輝的眼神充滿欣賞：「小江，你這套方案，說到我們所有人的心坎里去了！」
「我現在就拍板，BJ212換代升級，就按照你這套思路推進！」
「梁宏宇！」
「後續技術對接、方案細化，由你全權負責，緊密配合小江！有任何問題，直接向我匯報！」
「好的！」
江輝微微頷首，臉上依舊沒什麼得意之色。
總算是沒有白費力氣。
從這一刻起，他徹底拿下了北汽的信任。
短期是設備、資源、名聲。
長期是零件配套、技術合作、乃至未來更大的舞台。
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不鳴則已，一鳴驚人。
江輝這幾天反覆琢磨，自己以技改顧問的身份踏入北汽會議室，究竟該擺出何等姿態。
是謹小慎微、步步試探？
還是謙虛低調、隨聲附和？
思來想去，他最終還是選擇了最簡單、也最粗暴的路子。
他本就是臨時外聘顧問，又不是北汽在編職工，用不著看誰臉色、也不用在廠里長袖善舞。
與其藏著掖著、跟一幫技術骨幹來回扯皮討論，倒不如直接把壓箱底的改進思路一股腦全拋出來。
衝擊力越強，越能震住在場眾人。
隱形收益越大，對【小江修車】日後發展越有利。
太過謙虛，只會浪費彼此時間。
反正這些技改方案，他自己也是用不上的。
打定主意，江輝發動了自己那輛收拾得乾乾淨淨的BJ212。
老式發動機發出沉穩有力的轟鳴，車輪滾滾，一路駛向北汽。
遠遠望去，廠區主樓頂上，「BJ汽車製造廠」幾個大字氣勢非凡。
據說還是當年老總親自題寫，在八十年代的首都，算得上是響噹噹的金字招牌。
梁宏宇早已跟門衛打過招呼。
江輝簡單登記姓名、事由，門衛便客氣地抬杆放行，眼神里還多了幾分好奇。
能讓技術部部長親自打招呼的年輕人，可不多見。
車子剛停穩，梁宏宇就快步迎了上來。
「小江，可算把你等來了，廠長、總工程師，還有軍代表都在會議室等著呢。」
「麻煩梁部了。」
江輝從容下車，隨手鎖車。
（由於緩存原因，請用戶直接瀏覽器訪問 找好書上 TW 看書網，𝓈𝒽𝓊.𝓉𝓌超方便 網站，觀看最快的章節更新）
「不麻煩不，」梁宏宇壓低聲音，「今天主要就是碰BJ212換代的大方向，大家心裡都急，你一會兒說話————稍微穩著點。」
他是怕江輝年紀太輕，說話沒分寸，直接把廠里的領導們得罪一遍。
他是自己請回來的，大家潛意識地會把江輝當成他的人。
江輝微微一笑，點頭示意心裡有數。
穿過寬整潔的廠區，路邊不時能看到成排待出廠的BJ212。
國防綠的車身在陽光下格外醒目。
來往工人穿著統一工裝，步履匆匆，整個大廠都透著一股緊張而有序的生產氛圍。
推開會議室門，裡面已經坐了七八個人。
坐在主位的，是北汽廠長劉成剛。
旁邊是總工程師孫鋒，還有幾位廠領導、技術骨幹，以及一名身著軍裝、神情肅穆的軍代表楊愛國。
當然了，這些人江輝現在是一個都不認識。
一屋子人，目光齊刷刷落在江輝身上。
年輕。
太年輕了。
雖然梁宏宇提前打過預防針，說請來的技改顧問很年輕。
可親眼一見，眾人還是忍不住在心裡唏噓。
看上去也就二十歲左右的年紀，臉上還帶著幾分青澀。
身上沒穿工裝，就是一身乾淨利落的便服。
往這一群在汽車行業摸爬滾打十幾年、幾十年的老資歷中間一站，怎麼看都有些格格不入。
可偏偏，沒人敢真的輕視。
M151越野車經他手改造之後，性能直接上一個台階。
軍代表親自把車開回廠里，一群老技工圍著研究了好幾天，愣是沒完全吃透裡面的門道。
再加上如今北汽頭上壓力巨大，上級催著BJ212換代升級。
既要滿足部隊使用需求，又要兼顧民用市場拓展，時間緊、任務重、技術有限。
這種節骨眼上，哪怕來的是個年輕人，只要有真本事，他們也得客客氣氣供著。
「我給大家介紹一下，」梁宏宇打破沉默，「這位就是我們特意請來的技改顧問，江輝。
「小江，這位是劉成剛廠長，這位是孫鋒總工程師，這位是軍代表楊愛國同志————」
江輝依次禮貌問好，不卑不亢。
廠長劉成剛微微頷首，語氣沉穩：「小江同志，情況梁部長應該跟你說過了。」
「今天請你過來，就是想聽聽你對BJ212換代升級的看法。」
「你不用有顧慮，有什麼說什麼，我們就是來解決問題的。」
「謝謝劉廠長。」
江輝找了個靠邊的位置坐下，沒有一上來就搶話，而是選擇先旁聽。
有些大方向，不是他一個外聘顧問能拍板的。
比如說，BJ212未來究竟是徹底推翻重來，全新設計一款車型，還是在現有基礎上優化升級、縫縫補補。
這個根基不定，後面所有技術討論都是空中樓閣。
會議室里，幾位技術骨幹先開口。
有人主張大改：「老BJ212缺點太明顯了，變速箱難用、制動不安全、舒適性太差，我看不如直接上新底盤、新發動機！」
立刻有人反駁：「說得輕巧！全新研發不要錢？」
「不要時間？生產線全要改，成本誰承擔？」
「咱們現在有那個技術實力嗎？」
一句話，就把所有人問啞了。
八十年代初期，國內汽車工業本就薄弱。
北汽家底不算薄，可也經不起「推倒重來」的折騰。
全新車型研發，少說三五年，多則七八年，上級根本等不起。
爭論了十幾分鐘，方向其實已經很明確。
總工程師孫鋒嘆了口氣，一錘定音：「不用爭了，現實擺在眼前，咱們不具備全新換代的條件。」
「核心底盤、發動機架構不能動，一動全亂套。」
「只能在現有基礎上，補短板、提性能、保可靠。」
這一點，恰好和江輝的判斷完全一致。
廠長劉成剛看向江輝：「小江同志，現在大方向定了，你可以說說你的想法了。
「大家都等著聽你的高見。」
一瞬間，所有目光再次聚焦在他身上。
好奇、懷疑、期待、審視————
各種情緒混雜在一起。
梁宏宇也微微緊張，手心微微出汗。
江輝深吸一口氣，緩緩站起身。
沒有侷促，沒有怯場。
眼神平靜，語氣沉穩，自帶一股遠超年齡的篤定。
單單是這一點，就讓劉成剛和楊愛國等人高看了他一眼。
人的第一印象，其實非常的重要。
哪怕是錯的印象，後面要改過來，也是很難的。
「劉廠長，孫總工，楊代表，各位專家。」
「既然大家信任我，那我就不繞彎子，直接說實在話。」
他頓了頓，聲音清晰地傳遍整個會議室。
「BJ212是好車，皮實、抗造、維修方便、越野能力強，這是它的根，絕對不能丟。」
江輝先簡單吹噓了一句，讓大家聽得舒服一些。
「所以我完全同意孫工的意見。」
「核心不動，短板全補。」
「我們不搞虛的，只改能落地、見效快、提升大的地方。」
他一開口，就抓住了重點。
劉成剛廠長、孫鋒總工同時微微點頭，眼神里多了幾分認可。
軍代表楊愛國也抬了抬眼，認真打量起這個年輕人。
他可是從侄子楊衛東那邊聽說過江輝的不少信息。
一定程度上來說，江輝今天能出現在這個會議室，都是他推動的。
江輝繼續開口，道：「今天我就把整套改進方案完整說出來，從傳動、制動、操控、
動力、舒適、外觀六個方面，全部講透。」
「每一項，都是咱們BJ212現在或者未來幾年能做、也必須做的改進。」
他沒有拿稿子，卻信手拈來，每一個字都充滿底氣。
畢竟事前做過功課。
早就想好應對方案了。
「首先第一個，也是大家意見最大、最頭疼的變速箱。」
「BJ212用的是3擋手動變速箱，沒有同步器。」
「開車必須兩腳離合、轟油門匹配轉速，新手開不了，老手開著累。」
「跑高速發動機轉速拉得極高，噪音大、油耗高。」
「這個問題，必須改。」
「所以我的建議很明確，直接換裝帶同步器的4擋手動變速箱，也就是4MT。」
原本對江輝寄託了很高期待的眾人，臉上忍不住露出了一絲失望。
就這個？
他們也知道4MT好啊。
但是北齒那邊要能搞定才行。
所以會議室里立馬有人忍不住小聲嘀咕：「同步器？國內加工精度跟不上啊。」
「齒輪、齒套精度不夠，裝上去容易打齒、跳擋————」
江輝早有準備，直接壓過聲音：「精度問題，可以通過優化加工工藝、嚴格篩選配件解決。」
「實在不行，前期小批量進口一部分關鍵零件，先把車型改出來，後面再逐步國產化。」
「」4擋箱的優勢大家都很清楚。」
「換擋輕便，不用轟油門，駕駛員強度大幅下降，部隊長途機動、民用日常代步都適用。」
「並且齒比更合理，高速巡航轉速降低，油耗直接往下掉，噪音也小。
「關鍵是4MT使用壽命更長，故障率更低。」
「可以毫不誇張地說，換上4MT，BJ212的駕駛感受直接提升一個檔次。
一番話，說得剛才質疑的人啞口無言。
當然了，江輝在這裡也算是埋下了一個伏筆。
到時候北內那邊搞不定4MT的話，是不是也會找他當顧問？
這個事情值得期待！
孫鋒面無表情地提筆快速記錄，並說道「」「繼續說。」
「我要說的第二個改動就是輪胎和制動。」
「這是安全問題，上級部門絕對是非常重視的。」
江輝語氣加重：「現在用的斜交胎，胎壁軟、抓地力一般，高速容易飄，越野不耐磨。」
「我的建議是全面改用子午線輪胎。」
「它的剛性強、抓地力好、耐磨性高、爆胎風險低。
，「不管公路還是越野，安全性提升一大截。」
「成本高一點，但完全可以接受。」
「國內應該有輪胎廠在研究了，我們推動一把的話，今年指不定就能研發出來。
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江輝說完，沒有管眾人的反應，繼續說制動的情況。
「至於制動性能，現在的BJ212採取單迴路液壓制動，最大的問題是一旦漏油就會失效。」
「全車直接沒剎車，這是要命的隱患！」
「軍車、民用車都不能容忍。」
「我的改進方案是升級為雙迴路液壓制動。」
「一條管路壞了，另一條照樣能剎住車，制動冗餘直接拉滿，完全符合軍品安全標準。」
「這一項改進，就能讓BJ212的安全評級上一個台階。」
軍代表楊愛國立馬跟著點頭，顯然對這條極為認可。
這話，直接說到了部隊用車的核心需求上。
眼看著江輝說的方案，慢慢的含金量在上升，大家的態度也開始有一些變化。
「第三個大方向就是操控和底盤細節。」
「BJ212高速發飄、轉彎側傾大、容易甩尾，不是司機技術不行，是車缺東西。」
「要改進其實也很簡單，加裝橫向穩定杆，再優化轉向拉杆結構。」
「就這麼兩個小東西，成本不高，效果立竿見影。」
「車子開起來更穩、指向更准，高速不飄、彎道不險。」
「不管是部隊執行任務，還是地方單位跑長途，都更放心。
「」
會議室里，原本還帶著幾分懷疑的老技工們，臉色漸漸變了。
江輝絕對不是天馬行空的瞎改。
每一條，都精準戳在BJ212的痛點上。
每一項，都有明確、可行、低成本的解決方案。
特別是現在加裝橫向穩定杆，再優化轉向拉杆結構的提議，一般人絕對想不到。
但是江輝一提出來，懂行的人就知道這個方案的可行性。
所以這個時候，會議室裡頭更加不會有人打擾江輝發言了。
「第四個方向就是大家最關心的動力系統改進了。」
江輝語氣輕鬆了幾分。
如果剛開始說4MT手動變速箱時，大家的態度還不是很滿意。
現在情況明顯有了變化。
「北內生產的492發動機成熟、可靠、配件多，不用大改，也不能大改。」
「但我們可以優化，之前M151的改進方案，估計領導們都知道了。」
「我們的BJ212也可以升級化油器，優化供油，讓燃燒更充分。」
「並且更換更好的火花塞，讓點火更穩。」
「至於研磨進排氣道，提高充氣效率，實施難度也不大。」
「再優化一下消聲器，降低排氣噪音。」
「一套下來，動力能夠提升，油耗下降，噪音變小。」
「我們不換心臟，只做治療，讓車子更有勁、更省油、更安靜。」
雖然江輝只是說了一下改進的方向，沒有把方案落地的細節說出來。
但是有M151的成功案例在前面，會議室裡頭倒是沒有人質疑江輝的這些話。
其實提升動力性能的原理，在場的許多人都懂。
可是具體怎麼去落實，那就沒有誰敢說自己會了。
就像是後世的電車，隨便一個人都知道降低電耗可以提升續航。
但是具體如何去降低，真的能給出詳細方案的人就沒有幾個了。
孫鋒作為總工程師，更是理解其中的意義。
所以他是一邊聽一邊點頭，筆尖在本子上飛快滑動。
這些東西，不是門外漢能說出來的。
每一句，都在點子上。
他覺得這個「技改顧問」，請的太有價值了。
「我的方案還沒有結束。」
看著會議室眾人的反應，江輝知道大家以為方案差不多就是這樣子了。
「第五個方向是提升舒適性。」
「以後BJ212不只是軍車，還要大量進入民用市場、機關單位，舒適性必須跟上。」
江輝這麼一說，廠長劉成剛忍不住點了點頭。
現在已經有這個趨勢了。
不少縣團級幹部的配車，也是BJ212。
「這部分內容，不一定今年就完成，可以放在後面不斷的改進。」
「比如把分體式前風擋，改成一體化擋風玻璃，密封性、視野都更好。」
「座椅也可以加厚、加寬，這樣子坐得更舒服，長時間開車不累。」
「還有方向盤換新樣式，讓它的手感更好。」
「高配車型可以增加收音機、點菸器、菸灰缸這些實用配置。」
「針對軟頂不夠耐用、不防盜的問題，可以推出金屬硬頂版本，防雨、防盜、保暖，城市家用、長途出行都合適。」
「別小看這些東西，舒適性上去了，市場才能打開。」
「現在改革了，以後各個車企生產汽車，需要考慮市場需求。」
江輝的這些觀點，放在1983年的時候，還是有點驚人的。
特別是對「市場」的重視，現在北汽沒有幾個人意識到這一點。
反正BJ212是按照上級的任務生產，市場什麼的跟自己有什麼關係？
「我要說的最後一項是外觀顏色。」
江輝一如既往的淡定，把自己的觀點直接拋了出來。
「老BJ212清一色國防綠，部隊用沒問題，民用就太單調了。」
「我的建議是增加白色、紅色、藍色等多種車漆，甚至推出金屬漆。」
「並且外觀小改，加裝前保險槓、實用霧燈，調整側窗、尾燈細節。」
「讓它顯得更簡潔、更大方、更符合當下的審美。」
「車子不僅要好用，還要好看、有面子。」
一口氣說完六大塊改進，江輝沒有停下，而是直接給出了最終總結。
他目光掃過全場，聲音沉穩有力：「總結下來，我們的思路就一句話。」
「不動核心底盤、不動492發動機骨架、不推翻現有生產線。」
「用最低成本、最快速度，把BJ212的短板全部補齊。」
「改的是4擋同步器變速箱、子午線輪胎、雙迴路制動、橫向穩定杆、一體化風擋、
金屬硬頂、全新內飾、多色外觀。」
「不改的是非承載車身、硬軸四驅、整體可靠性、維修便利性。」
「這套方案改完，BJ212依舊是那台抗造耐用的越野神車，但是更好開、更安全、更省油、更舒適、更好看。」
「既能滿足部隊使用要求，又能牢牢抓住民用市場。」
「當然，領導們可以結合實際情況，分階段一步一步改善，在未來幾年逐漸全部完成「」
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江輝的話音落下。
會議室里一片寂靜，落針可聞。
所有人都愣住了。
原本他們以為，江輝頂多能提出一兩個小改點子，畢竟他只是個開修車鋪的。
誰能想到，他直接端上來一整套完整、成熟、系統、可落地的換代升級方案。
從變速箱到制動，從底盤到外觀，從軍用到民用，從短期改進到長期疊代————
邏輯清晰，環環相扣，面面俱到。
別說二十出頭的年輕人。
就算是他們在座這群幹了十幾年、幾十年的老汽車人。
都沒人能把BJ212的改進思路梳理得這麼透徹、這麼完整。
廠長劉成剛怔怔看了江輝好幾秒，才緩緩回過神，壓低聲音問身邊的孫鋒總工：「老孫————這些，你覺得能落地嗎？」
孫鋒眼睛發亮，聲音都有些激動：「劉廠長，何止是能落地！」
「從長遠來看，每一條都能落地，每一條都切中要害！」
「只是部分項目，要放在明年或者後年推出。」
「整體來看，這絕對不是瞎改，這是真正懂車、懂生產、懂市場的人，才能拿出來的方案！」
梁宏宇長長鬆了口氣，臉上抑制不住地露出笑容。
他就知道，江輝不會讓他失望。
可他依舊沒想到，江輝能直接給這麼大一個驚喜。
軍代表楊愛國也開口：「劉廠長，孫總工，江輝的方案，部隊這邊非常認可。」
「這樣改了既不丟BJ212的可靠性，又大幅提升安全性和操作性，完全符合我們的需求。」
剛才還心存懷疑、不以為然的技術骨幹們，此刻看江輝的眼神徹底變了。
從最開始的輕視、好奇，變成了震驚、佩服，乃至敬畏。
這哪裡是臨時顧問。
這分明是深藏不露的頂尖高手！
江輝安靜站著，任由眾人打量，神色平靜如常。
他要的就是這個效果。
不鳴則已，一鳴驚人。
一開口，就直接定下BJ212未來好幾年的換代基調。
一出手，就讓整個北汽高層，徹底記住「江輝」這個名字。
劉成剛猛地一拍桌子，站起身，看向江輝的眼神充滿欣賞：「小江，你這套方案，說到我們所有人的心坎里去了！」
「我現在就拍板，BJ212換代升級，就按照你這套思路推進！」
「梁宏宇！」
「後續技術對接、方案細化，由你全權負責，緊密配合小江！有任何問題，直接向我匯報！」
「好的！」
江輝微微頷首，臉上依舊沒什麼得意之色。
總算是沒有白費力氣。
從這一刻起，他徹底拿下了北汽的信任。
短期是設備、資源、名聲。
長期是零件配套、技術合作、乃至未來更大的舞台。
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