第十八章你的想法還真不少（求追讀、月票）
看到劉主任的表現，韓衛民就知道這把穩了。
而此時那個女會計再次道：「之前我們就提出過，可以讓一些待業青年買一年二手三輪，去收破爛。」
聽剛剛說完，旁邊的中年人就打斷她道：「什麼收破爛？那是收廢品！」
女會計白了他一眼道：「說的再好聽，也沒有幾個人願意干。」
韓衛民的神色變得比較奇怪，他也是嘴賤，就湊趣的道：「這是資源回收再利用！」
他這麼一說，居然冷場了，因為他們都沒有聽懂。
結果還是劉主任有水平，他稍微一琢磨，就想明白了。
劉主任此時再看韓衛民，眼神都不一樣了。
此時他的眼睛在發光：「要是有人說，他的工作是資源回收再利用，這個是不是就好聽多了？」
「所以，以後不要說收破爛，什麼收廢品的也不行，他們是做資源回收的。」
這次那個中年人可沒有迎合主任的說法。
「說得再好聽，也是收破爛的，很多人還是放不下面子。」
劉主任一擺手道：「先不說這個，小韓提的這個建議，我看就很好。」
「相比收破爛，用自行車載客賺錢，應該可以讓很多人接受。」
「就是不知道，這個能賺到錢嗎？」
幾個人的視線，全都集中在韓衛民的身上。
韓衛民立即道：「我一個小兄弟，今天下午就在到處拉人。」
「剛才我來之前，他興沖沖的跑過來，說賺了兩毛錢！」
「算算時間，沒用一個小時就賺到了這兩毛錢。」
劉主任若有所思的道：「一個小時賺到兩毛錢，倒也還行！」
「要是穩定，干五個小時就能賺一塊，這個收入就不少了。」
接著辦公室里的人全都議論起來。
因為他們都是文職，就算是在正規單位，其實他們的工資都不高。
比如那個會計，她一個月也就三十多塊錢。
當然，相比風裡來雨里去的自由職業者，她的工作就舒服太多了。
不過，就算是辛苦點，每個月只要是能賺到三十塊錢，也肯定會有很多人欣然接受。
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想明白這一點，所有人都興奮起來。
因為他們這一次，可不止是解決了自己街道的問題。
省城可大了，他們街道要是能安排十個人做自行車出租生意，那麼整個省城還不得安排下一萬個人？
「這樣正好，市場容量也不可能太大！」
「嗯！做這個的多了，也許會出現惡性競爭。」
「這個不怕，既然是我們提出來的，出台一些規範政策不就好了！」
韓衛民立即道：「街道可以規定價格，這涉及一些權利和義務，大不了借鑑一下計程車公司的制度。」
劉主任不知道想到了什麼，他擺了擺手，阻止韓衛民繼續說下去。
「事情肯定是好事，但是要做好，還需要研究一下！」
「其實也可以先放放風，或者讓你的小兄弟帶個頭，讓別人看看。」
「等這個事情做成了，我們再根據實際情況，出台一些管理辦法。」
「對了，剛才你說過來尋求支持？現在你還需要我們支持什麼？」
此時劉主任看韓衛民，是怎麼看怎麼感覺小伙子不錯。
韓衛民笑著道：「其實還是跟出租自行車有關。」
「我感覺，總不能隨便一個人，只要有輛自行車就能做出租生意吧？」
「這樣雖然也可以，畢竟我們也沒法強行制定門檻。」
「但是為了便於管理，還是要讓做這個事情的人，便於辨認。」
「比如改裝換一下自行車，讓這種自行車比普通自行車坐著更舒服一點。」
「當然，也不是故意設置門檻，而是為了強化服務。」
「你既然載客賺錢，那不得服務好顧客？」
「既然想要做好服務，那就要在自行車上想辦法，比如弄個軟一點的自行車坐墊？」
「或者在自行車后座上，焊接上一個扶手？」
「再就是腳踏板，要是自行車後輪兩側都有一個小踏板，這樣客人坐著也穩當吧？」
「顧客安全，還是很重要的。」
本來劉主任他們還沒有太在意，因為這些事情，明顯會增加別人的負擔。
但是，涉及到顧客安全，那就不一樣了。
「你的想法還真不少，我看行。」
韓衛民直接說出目的：「我是這樣想的，等以後做這一行的人多了，肯定有人就會想要改裝自行車。」
「畢竟什麼行業，入行的人多了，自然就會產生競爭。」
「而只要出現競爭，服務態度、服務質量就全都需要提升。」
「這個時候，不用我們強制，很多人就會想辦法，讓自己的自行車坐著更加舒服，更加安全。」
「所以，我想弄一台電焊機，不用新的，舊的就行，只要能用就好。」
「要是不能用，有一台報廢的也可以，我可以自己想辦法修一下！」
劉主任鬆了口氣：「就要一台舊電焊機？」
「哈哈，這玩意傻大黑粗死沉死沉的，可不會報廢。」
「行了，我知道了，我們街道周邊那麼多工廠，怎麼還弄不到一台破電焊機？」
「你就等消息吧！」
人家答應的這麼痛快，韓衛民自然不能繼續說什麼。
所以，他直接出了辦公室。
還沒等他關好門，辦公室里又開始議論。
因為他們都很清楚，如果是在下面的鄉鎮，甚至是一些縣城，韓衛民的提議，都不太可能有太好的效果。
但是在省城就不一樣了，因為省城的自行車保有量高啊！
他們市區自行車保有量數據，韓衛民不清楚。
但是按照現在城鎮人均約0.13-0.15輛估算，城區人口約80-90萬，那自行車總量大致在10萬-14萬輛區間。
等到了八十年代末，也就是再過十年，國內的自行車保有量會突破五億！
只是一個首都，就有八百萬輛。
他們省城肯定不能跟首都相比，但是現在肯定有個十幾二十萬輛自行車。
所以，韓衛民可不是那種不知人間疾苦的專家。
甚至他還知道，等到十年後，自行車多了，出租自行車就要退出市場，因為那個時候需要摩托車閃亮登場。
不是三輪摩托，而是二輪摩托。
等二輪摩托出租競爭壓力大了，才會出現坐著更加舒服的三輪摩托。
之後又有三輪箱式摩的出現，而且還很是紅火了幾年。
只不過，三輪載客也只紅火了幾年，因為後來的四輪汽車價格也被打下來了。
這些都是以後的事情，現在韓衛民美滋滋的回到了修車鋪！
而此時那個女會計再次道：「之前我們就提出過，可以讓一些待業青年買一年二手三輪，去收破爛。」
聽剛剛說完，旁邊的中年人就打斷她道：「什麼收破爛？那是收廢品！」
女會計白了他一眼道：「說的再好聽，也沒有幾個人願意干。」
韓衛民的神色變得比較奇怪，他也是嘴賤，就湊趣的道：「這是資源回收再利用！」
他這麼一說，居然冷場了，因為他們都沒有聽懂。
結果還是劉主任有水平，他稍微一琢磨，就想明白了。
劉主任此時再看韓衛民，眼神都不一樣了。
此時他的眼睛在發光：「要是有人說，他的工作是資源回收再利用，這個是不是就好聽多了？」
「所以，以後不要說收破爛，什麼收廢品的也不行，他們是做資源回收的。」
這次那個中年人可沒有迎合主任的說法。
「說得再好聽，也是收破爛的，很多人還是放不下面子。」
劉主任一擺手道：「先不說這個，小韓提的這個建議，我看就很好。」
「相比收破爛，用自行車載客賺錢，應該可以讓很多人接受。」
「就是不知道，這個能賺到錢嗎？」
幾個人的視線，全都集中在韓衛民的身上。
韓衛民立即道：「我一個小兄弟，今天下午就在到處拉人。」
「剛才我來之前，他興沖沖的跑過來，說賺了兩毛錢！」
「算算時間，沒用一個小時就賺到了這兩毛錢。」
劉主任若有所思的道：「一個小時賺到兩毛錢，倒也還行！」
「要是穩定，干五個小時就能賺一塊，這個收入就不少了。」
接著辦公室里的人全都議論起來。
因為他們都是文職，就算是在正規單位，其實他們的工資都不高。
比如那個會計，她一個月也就三十多塊錢。
當然，相比風裡來雨里去的自由職業者，她的工作就舒服太多了。
不過，就算是辛苦點，每個月只要是能賺到三十塊錢，也肯定會有很多人欣然接受。
全網首發更新 追書認準 TW 看書網，sʜᴜ.ᴛᴡ超讚
想明白這一點，所有人都興奮起來。
因為他們這一次，可不止是解決了自己街道的問題。
省城可大了，他們街道要是能安排十個人做自行車出租生意，那麼整個省城還不得安排下一萬個人？
「這樣正好，市場容量也不可能太大！」
「嗯！做這個的多了，也許會出現惡性競爭。」
「這個不怕，既然是我們提出來的，出台一些規範政策不就好了！」
韓衛民立即道：「街道可以規定價格，這涉及一些權利和義務，大不了借鑑一下計程車公司的制度。」
劉主任不知道想到了什麼，他擺了擺手，阻止韓衛民繼續說下去。
「事情肯定是好事，但是要做好，還需要研究一下！」
「其實也可以先放放風，或者讓你的小兄弟帶個頭，讓別人看看。」
「等這個事情做成了，我們再根據實際情況，出台一些管理辦法。」
「對了，剛才你說過來尋求支持？現在你還需要我們支持什麼？」
此時劉主任看韓衛民，是怎麼看怎麼感覺小伙子不錯。
韓衛民笑著道：「其實還是跟出租自行車有關。」
「我感覺，總不能隨便一個人，只要有輛自行車就能做出租生意吧？」
「這樣雖然也可以，畢竟我們也沒法強行制定門檻。」
「但是為了便於管理，還是要讓做這個事情的人，便於辨認。」
「比如改裝換一下自行車，讓這種自行車比普通自行車坐著更舒服一點。」
「當然，也不是故意設置門檻，而是為了強化服務。」
「你既然載客賺錢，那不得服務好顧客？」
「既然想要做好服務，那就要在自行車上想辦法，比如弄個軟一點的自行車坐墊？」
「或者在自行車后座上，焊接上一個扶手？」
「再就是腳踏板，要是自行車後輪兩側都有一個小踏板，這樣客人坐著也穩當吧？」
「顧客安全，還是很重要的。」
本來劉主任他們還沒有太在意，因為這些事情，明顯會增加別人的負擔。
但是，涉及到顧客安全，那就不一樣了。
「你的想法還真不少，我看行。」
韓衛民直接說出目的：「我是這樣想的，等以後做這一行的人多了，肯定有人就會想要改裝自行車。」
「畢竟什麼行業，入行的人多了，自然就會產生競爭。」
「而只要出現競爭，服務態度、服務質量就全都需要提升。」
「這個時候，不用我們強制，很多人就會想辦法，讓自己的自行車坐著更加舒服，更加安全。」
「所以，我想弄一台電焊機，不用新的，舊的就行，只要能用就好。」
「要是不能用，有一台報廢的也可以，我可以自己想辦法修一下！」
劉主任鬆了口氣：「就要一台舊電焊機？」
「哈哈，這玩意傻大黑粗死沉死沉的，可不會報廢。」
「行了，我知道了，我們街道周邊那麼多工廠，怎麼還弄不到一台破電焊機？」
「你就等消息吧！」
人家答應的這麼痛快，韓衛民自然不能繼續說什麼。
所以，他直接出了辦公室。
還沒等他關好門，辦公室里又開始議論。
因為他們都很清楚，如果是在下面的鄉鎮，甚至是一些縣城，韓衛民的提議，都不太可能有太好的效果。
但是在省城就不一樣了，因為省城的自行車保有量高啊！
他們市區自行車保有量數據，韓衛民不清楚。
但是按照現在城鎮人均約0.13-0.15輛估算，城區人口約80-90萬，那自行車總量大致在10萬-14萬輛區間。
等到了八十年代末，也就是再過十年，國內的自行車保有量會突破五億！
只是一個首都，就有八百萬輛。
他們省城肯定不能跟首都相比，但是現在肯定有個十幾二十萬輛自行車。
所以，韓衛民可不是那種不知人間疾苦的專家。
甚至他還知道，等到十年後，自行車多了，出租自行車就要退出市場，因為那個時候需要摩托車閃亮登場。
不是三輪摩托，而是二輪摩托。
等二輪摩托出租競爭壓力大了，才會出現坐著更加舒服的三輪摩托。
之後又有三輪箱式摩的出現，而且還很是紅火了幾年。
只不過，三輪載客也只紅火了幾年，因為後來的四輪汽車價格也被打下來了。
這些都是以後的事情，現在韓衛民美滋滋的回到了修車鋪！