第97章 艱難維修
第97章 艱難維修
面對陳守望的主動請纓，孫德勝倒是沒拒絕，只是又誇了一句：「小陳還真是勤快。
「」
只是到了存放故障設備的倉庫邊上時，看著那台還沒來得及貼標籤、估計是還沒開始檢測的柴油機，孫德勝卻是罵罵咧咧地來了句：「年輕人就是不靠譜，那小楊怎麼把這還沒來得及檢測的也放到倉庫里了？真是一點規矩都不懂。」
他扭頭看向陳守望，臉上帶著幾分歉意：「小陳，你看這情況————要不等小楊到了之後，先檢測一下，有個初步的檢查結果之後，我再讓他搬到你那兒去維修？」
陳守望卻是擺了擺手，笑著說：「孫師傅，反正我現在閒著也沒什麼事情做，要不還是由我先搬過去試試？」
「要是實在找不出毛病，到時候再讓楊師傅幫著檢查檢查，給我指條明路？」
聽陳守望這麼說，孫德勝鬆了口氣，臉上露出笑來：「小陳啊，你這人就是太實誠，也太好說話了。」
「以後可得注意點，免得遇到壞人吃虧。」
「不過小楊得等上班之後才來，就先按你說的，先自個兒琢磨下。」
「等小楊到車間之後，我肯定第一時間讓他來幫你檢測下這台柴油機，他這事兒辦得也忒不地道了。」
陳守望卻是沒多想，彎腰一使勁，把柴油機搬了起來，穩穩噹噹地放在推車上，不多時便搬到了自己的工作檯上。
由於兩人在倉庫耽誤了些時間，此時也已經到了上班的時候，車間裡的工人也多了起來，叮叮噹噹的敲打聲、滋滋啦啦的砂輪聲此起彼伏。
他們倒是沒再繼續扯東扯西，各自忙活各自的活兒去了。
陳守望照例是先圍著柴油機轉了一圈，握起拳頭在缸體上敲了敲，「咚咚咚」，聲音聽著倒是挺正常，沒聽出有什麼不對勁兒的地方。
他又敲了敲缸蓋、油底殼，來回聽了幾遍，還是沒什麼頭緒。
想了想，他決定還是上台架試試。
就那麼干坐著、毫無頭緒地在這兒猜故障也不是個事兒。
周振山說得對，將柴油機拆得七零八落、一個零件一個零件地找問題，或許能找到故障的所在。
但效率太低，到底不是正途。
他把柴油機搬到台架上，接好油管、水管、儀表，一切就緒之後，握住手柄搖了起來。
「突突突、突突突——
找書就去 TW 看書網，𝓼𝓱𝓾.𝓽𝔀超全
」
柴油機轉起來了，可隨著測試的開始，陳守望卻是下意識皺起了眉。
因為就沖這台柴油機的表現來看，不管是運行的狀態、聲音還是排出來的煙霧，好像都沒看出有什麼問題。
聲音節奏穩當，排氣管冒的煙是淡淡的灰白色，水溫也正常，轉速表指針穩穩噹噹的。
難不成是自己拿錯了，拿了台沒故障的柴油機過來？
略微思索了一下，陳守望放棄了這個念頭。
柴油機維修可不是開玩笑的，不僅費時費力，還耽誤時間，要不是真有毛病的話，也不會有人把這大鐵疙瘩送過來修著玩。
送過來的人不傻，收下來的人也不傻，能進這個倉庫的，肯定是有問題的。
隨著測試時間的延長，陳守望果然發現了些不太對勁兒的地方。
這柴油機「突突突」的節奏倒是沒錯，但怎麼好像有點不太得勁兒的樣子，像是人使不上力氣似的，有可能是能源方向出了問題。
這樣想著，他掏出筆記本，開始記錄各項數據。
轉速、油溫、水溫、排氣溫度，一樣一樣記下來，又對照著標準數據一項一項地比對。
很快他就發現了異常一從轉速、油耗和輸出功率的數據上來看，這台柴油機的效率要比正常情況下低了三成。
油門加到底，轉速就是上不去，功率也達不到額定值。
搞清楚了故障的大致方向之後，陳守望也鬆了一口氣，將柴油機從台架上取了下來，開始拆卸。
一般動力不足，基本上都是由燃油系統引起的，噴油嘴、噴油泵、油路，這幾個地方最容易出毛病。
只是等他把噴油嘴拆下來之後，用卡尺進行精密的測量，愣是沒發現有什麼問題。
針閥活動自如，噴油孔通透，密封面也光潔，怎麼看都不像是壞了的。
他不死心地又用手指仔細撫摸，一寸一寸地感知，也沒摸出什麼毛刺或者裂紋。
難道是自己判斷錯了？
陳守望無奈，只得檢查起了其他可能發生故障的零件一活塞環、缸套、氣門、曲軸連杆————
一樣一樣地看，一樣一樣地量，卻跟最開始一般，一無所獲。
每一個零件都好好的，尺寸在公差範圍內，表面也沒有明顯的磨損痕跡。
微微搖頭，他怎麼也沒想到，到最後自己還是得上那個最不靠譜的笨辦法一瞬間將這台柴油機拆得七零八落，開始一個零件一個零件地檢查。
扳手擰螺栓，起子撬卡簧，一樣一樣地拆下來，在工作檯上擺開，每拆一個就記一筆，省得回頭裝不回去。
然而也就是在陳守望忙活得滿頭大汗的時候，孫德勝抽空趕了過來，探頭看了看工作檯上那一堆零件：「小陳啊，忙活著呢？這台柴油機檢查得咋樣了？」
陳守望有些不好意思地直起身，用袖子擦了擦額頭的汗：「看上去像是有點動力不足，可怎麼都找不到到底是哪裡出的問題。」
「噴油嘴拆下來看了，沒問題，活塞環、缸套也檢查了，都好著呢。」
「沒辦法，我就只能全拆開來，一個零件一個零件地過，希望我運氣好，能找到故障的原因。」
孫德勝嘆了口氣，臉上帶了些歉意：「哎，這事兒說起來還是怪小楊，他沒把前期工作做好，不然也不會讓你這麼費勁了」
。
「我剛還準備找他來幫你看看呢，才知道他家裡出了點事兒，今天之內應該是都不會過來了。」
他想了想，又補了一句：「要不這樣，我幫你先看看？也能幫你省不少事情。」
聽到這裡，陳守望卻是搖了搖頭，笑著說：「孫師傅，你自個兒還有事兒，還是先去忙活你自己的吧。」
「我反正沒事兒，怎麼琢磨不是琢磨？說不定這麼琢磨還能學到點不一樣的東西呢。」
聽陳守望這麼說，孫德勝也不好再勸，點了點頭：「行，那小陳你就先琢磨著。不過要是實在搞不定，可千萬別不好意思開口，直接叫我過來幫忙就行。」
陳守望點了點頭，語氣誠懇：「孫師傅，你放心，我又不是那死要面子活受罪的人。」
「我早就吃夠硬撐的虧了，真要是搞不定，肯定是不會放著幫手不用，獨自一個人在這兒耗著。」
說到這裡，陳守望又拿起了一枚零件，像是賭氣一般，卯足了勁兒，喊道：「嘿，我就不信查不出一台小小柴油機的問題！」
見陳守望也是幹勁十足，再加上自己那邊也有事情要做，孫德勝倒是沒再多留，很快就回去忙自己的了。
時間就在對零件的普檢中快速消耗了起來。
一個接一個地看，一個接一個地量，筆記本上的記錄越寫越多，可那台柴油機的毛病就是找不出來。
不多時，就到了吃中飯的時候了。
車間裡的工人三三兩兩地放下工具，端著飯盒往食堂走，有人路過陳守望的工作檯，還好奇地瞅了兩眼。
陳守望早有準備，也沒跟著去食堂，簡單洗了個手，就把挎包里放著的飯盒給拿了出來，裡面放著兩個早上多買的饅頭。
他擰開熱水瓶蓋子，倒了碗熱水，就著熱水啃饅頭，倒也能對付一頓中飯。
陳守望也算是倔勁兒上來了，不搞定這堆零件，他連去食堂吃飯的心思都沒有了。
三兩下啃完了饅頭，陳守望抹了抹嘴，又走到了工作檯前，重新開始起了檢修。
這一次他格外仔細，連墊片、彈簧這種不起眼的零件都沒打算放過，一個一個地拿在手裡翻來覆去地看，拿卡尺量，拿手指摸。
然而不管他怎麼檢查，還是沒發現零件有什麼問題。
每一個零件單獨拿出來都是好的，尺寸在公差範圍內，表面光潔，沒有裂紋，沒有磨損，可組裝到一起就是不對勁。
他坐在工作檯前面的凳子上，一時間有些泄氣，盯著那堆散落的零件發愣。
嘆了口氣，陳守望下意識看向了小地圖。
本來他打算以自己的能力解決這個問題，現在看來，是時候獲取點提示了。
事實上，既然陳守望能夠從小地圖中獲取關於書本的提示，那他自然是能夠獲得關於柴油機的提示。
只是他也知道，一味的投機取巧不是長久之計，還是得有點真本事才能經得起推敲。
所以在非必要的情況下，他是不會主動開這個口的，可真到了山窮水盡的時候他早已不是前世那個撞了南牆還不回頭的種了，肯定是得上點手段的。
他定了定神，意念點在了小地圖中代表著工作檯上那一堆零件的白色光點上，很快便獲得了以下信息：
【一堆散落的零件，經過組裝可以組成一台195型柴油機。
備註：曲軸主軸頸和連杆軸頸的尺寸雖然合格，誤差也在三等品的要求之內，但曲軸的圓柱度誤差偏大，再加上各道軸瓦的壁厚公差累積疊加，導致裝配後主軸頸與軸瓦的配合間隙比設計要求偏大，超出了設計要求的誤差範圍。
這個間隙雖然還不足以產生異響，但機油泄漏量增加，油壓上不去，直接導致輸出功率衰減三成左右。
建議：更換一根圓柱度在0.01毫米以內的新曲軸，或者將現有曲軸的主軸頸和連杆軸頸用磨床精磨至標準尺寸，將圓柱度誤差控制在0.
01毫米以內。】
看了小地圖給的提示，陳守望立刻將目光鎖定在了那攤擺放在操作台上的零件上。
他把之前記錄零件數據的筆記本拿過來，一頁一頁地翻，一個一個地核對尺寸，最終果然發現了有些不太對勁兒的地方。
這些零件都是合格的三等品，誤差也都在允許範圍內，單拿出來哪個都沒毛病。
可問題就出在這兒—誤差就是誤差，不會因為在允許範圍內就不存在。
當十幾個零件的誤差疊加在一起之後，便放大成了一個不小的偏差，最終造成了這台柴油機動力不足的問題。
這也是這個問題難以排查的原因之一—
誰也想不到，一堆三等品的零件，明明單獨看都沒問題，最終竟然會湊出一台故障柴油機。
看來自己的經驗還是不太夠，第一次遇到這種情況，一時之間倒是沒想到這個方向上去。
有經驗的老師傅雖然不知道具體的故障原理，但遇到這種怎麼也查不出毛病的機器，會選擇用替換零件的方法嘗試，換到一個更加合適一點的零件，或許就能解決這個故障了。
既然已經找到了問題的所在，那接下來就是去解決了。
按照小地圖給的信息，直接更換零件肯定是最好的辦法，但卻有些不太好解釋，自己為什麼要更換這個看起來並沒有問題的零件。
這點小故障，或許只需要打磨一下配合面就能解決。
只是尷尬的是，陳守望現在還沒啥處理零件的手藝，銼刀用得還不太利索，還是沒辦法選這個最優解。
想到這裡，他下意識看向了自己左手手腕上的手錶，已經快到下午上班的時間了。
想了想，他決定先去趟機修車間，找周振山。
師父早上說要給他帶兩本書來學習，對方畢竟是八級鉗工，給的書大概率應該是鉗工技能方面的，自己應該能用得上，說不定就能學到怎麼處理這枚零件了。
這樣想著，陳守望把那幾個關鍵零件用布包好，塞進挎包里，又把工作檯上的零件歸攏整齊，匆匆忙忙地去了機修車間。
他來得剛剛好。
遠遠地，他就看到了周振山正提著個帆布挎包往機修車間走，腳步不緊不慢的。
陳守望當即小跑著迎了上去，臉上帶著笑：「師父，好巧，我正準備去車間找你呢。」
聽到陳守望的聲音，周振山停下了腳步，從隨身攜帶的挎包里掏出兩本書遞了過去：「這兩本書都是鉗工的基礎知識，你可以抽空看看，對你的維修有幫助。」
陳守望接過來一看，一本是《鉗工工藝學》，藍皮子，書頁都有些泛黃了，邊角磨得起了毛，一看就是翻過無數遍的老書；
另一本是《機械零件手工修配技術》，稍微新些，封面上還蓋著「前進機械廠技術資料」的紅戳。
兩本書都不薄，掂在手裡沉甸甸的。
陳守望雙手接了過來，十分感激地說：「師父，這可真是幫了大忙了，等得空了我就好好看看。」
說到這裡，他有些不好意思地撓了撓頭，「師父，我那邊還有點事情，就先不送你了，直接回修配車間那邊去了。」
周振山無所謂地擺了擺手，語氣裡帶著幾分隨意：「你師父我還沒到走不動路的地步，不需要你送，你忙自己的去就好。」
重新回到修配車間，陳守望一屁股坐在工作檯前，迫不及待地翻開了那本《鉗工工藝學》。
目錄頁上密密麻麻列著各種章節—鉗工基礎操作、測量與劃線、削、銼削、鋸削、鑽孔、攻螺紋、刮削、研磨————
他飛快地掃了一遍，眉頭微微皺了起來。
這本書講的是鉗工的基本功，怎麼拿銼刀、怎麼使鋸弓、怎麼鑽孔攻絲，都是基礎活兒。
可他眼下需要的不是這個一他需要知道怎麼把曲軸主軸頸打磨到合適的精度，更精準一些的操作方法。
他翻了幾頁，又在《機械零件手工修配技術》里找了找，這回倒是找著了。
在第三章「精密零件的修配與調整」裡頭，有一段專門講曲軸主軸頸的手工修整方法：「當曲軸主軸頸圓柱度超差在0.02毫米以內時，可採用細油石配合千分尺進行手工修磨。
先用百葉輪砂紙將軸頸表面氧化層和輕微劃痕去除，再用600目油石蘸機油沿圓周方向均勻研磨，每研磨五分鐘即用千分尺測量一次，記錄三個截面（距前端1/3處、中部、
距後端1/3處）各兩個方向（互成90度）的直徑值，計算圓柱度。
修磨過程中應避免局部過度研磨，保持軸頸的圓度和表面粗糙度。
目標圓柱度應控制在0.01毫米以內，與軸瓦配合間隙控制在0.04毫米左右。」
下面還配了一張圖，畫的是千分尺測量軸頸時的操作手法，旁邊標註著注意事項：「測量前清潔軸頸表面，千分尺校準歸零，測量時保持測杆與軸頸軸線垂直，讀數時視線與刻度平齊。」
陳守望把這一段反覆看了三遍，又在筆記本上抄了一遍重點，這才把那根曲軸從一堆零件里挑了出來，小心翼翼地擱在工作檯上。
他深吸了一口氣，從工具櫃裡翻出一張細砂紙，剪下一小條，裹在軸頸上，輕輕拉了幾下。
砂紙磨過金屬的聲音細細的，「嘶嘶」，他拉了幾下就停下來，拿布擦乾淨，用千分尺量—紋絲沒動，跟沒受力一樣，還是原本的模樣。
陳守望到底是第一次操作，心裡沒底，沒敢使太大勁兒。
遲疑片刻，他咬著牙加了點力氣，砂紙拉得快了些，磨了十幾下，再量—一還是沒變化。
他嘆了口氣，這才意識到光用砂紙不行，得先用粗一點的布輪把表面那層氧化皮和輕微劃痕去掉。
他在工具箱裡翻了一陣，找到一個小布輪，裝在台鑽上，蘸了點研磨膏，輕輕按在軸頸上。
布輪轉起來「嗡嗡」地響，研磨膏磨開了，軸頸表面慢慢亮了起來，黑色的氧化皮一點點被磨掉，露出了底下光潔的金屬本色。
他磨一陣就停下來量一次，不敢貪快。
磨了大概十分鐘，三個截面的直徑都有了些微變化，可圓柱度還是差著0.019毫米，離目標0.01毫米遠得很。
他擦了擦額頭的汗，換了600目的油石，蘸上機油，開始手工研磨。
這是個精密的活兒，他又是新手，不敢一下子邁太大的步子，怕磨過頭了把軸頸磨廢了。
他一下一下地推，油石貼著軸頸滑過去，帶著一層薄薄的油膜，每推十幾下就停下來擦乾淨、測量、記錄。
第一次測量，前端72.014毫米，中部72.00毫米，後端71.995毫米，圓柱度0.019毫米，幾乎沒有變化。
他又推了二十幾下，再測一前端72.012毫米，中部72.00毫米，後端71.995毫米，圓柱度變成了0.017毫米。
陳守望卻是沒有氣餒，很快又開始了下一次打磨。
時間就在磨一會兒量一次、量完再磨的反覆過程中流逝，光是測量記錄就寫滿了陳守望兩頁紙。
也不知道過了多久，他再一次把千分尺卡在中部截面上，輕輕旋緊，湊到眼前看刻度前端72.003毫米，中部72.00毫米，後端71.995毫米，圓柱度0.008毫米，總算卡進了目標值。
他把千分尺的讀數看了三遍，又拿手指摸了摸軸頸表面，滑溜溜的，跟鏡面似的。
他這才長長地舒了口氣，癱坐在凳子上，渾身的勁兒像是被抽空了一樣。
就是這點圓柱度的差距，卻是足足讓陳守望忙活了兩個多小時。
這固然有他手生的原因，但也說明這的確是一件耗時耗力的事情。
再加上這時候的國營工廠還沒走精品路線，三等品也不愁賣，處於人工和時間的考慮，自然是沒人干那麼費力不討好的事情。
歇了幾分鐘，陳守望開始把柴油機重新組裝。
裝好之後，他再次把柴油機搬上台架，握住手柄搖了起來。
「突突突突突突—
—」
這一次的聲音跟之前完全不一樣了，清脆、有力、節奏穩當，排氣管冒出來的煙氣清清爽爽的，油門加到底，轉速表指針穩穩地指到了額定值。
他又測了一遍輸出功率，比之前高了將近三成，完全達標了。
陳守望擦了把汗，把那台修好的柴油機搬到擺放維修好機器的位置，碼得整整齊齊的。
不過這一次，他沒再好高騖遠地再去找一台故障柴油機過來，而是就那麼坐在了工作檯邊上，把那本《鉗工工藝學》攤開在膝蓋上，安安靜靜地看了起來。
今天這兒也讓他看明白了，想要東西修得好，這手上的本事可是一點都不能少。
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面對陳守望的主動請纓，孫德勝倒是沒拒絕，只是又誇了一句：「小陳還真是勤快。
「」
只是到了存放故障設備的倉庫邊上時，看著那台還沒來得及貼標籤、估計是還沒開始檢測的柴油機，孫德勝卻是罵罵咧咧地來了句：「年輕人就是不靠譜，那小楊怎麼把這還沒來得及檢測的也放到倉庫里了？真是一點規矩都不懂。」
他扭頭看向陳守望，臉上帶著幾分歉意：「小陳，你看這情況————要不等小楊到了之後，先檢測一下，有個初步的檢查結果之後，我再讓他搬到你那兒去維修？」
陳守望卻是擺了擺手，笑著說：「孫師傅，反正我現在閒著也沒什麼事情做，要不還是由我先搬過去試試？」
「要是實在找不出毛病，到時候再讓楊師傅幫著檢查檢查，給我指條明路？」
聽陳守望這麼說，孫德勝鬆了口氣，臉上露出笑來：「小陳啊，你這人就是太實誠，也太好說話了。」
「以後可得注意點，免得遇到壞人吃虧。」
「不過小楊得等上班之後才來，就先按你說的，先自個兒琢磨下。」
「等小楊到車間之後，我肯定第一時間讓他來幫你檢測下這台柴油機，他這事兒辦得也忒不地道了。」
陳守望卻是沒多想，彎腰一使勁，把柴油機搬了起來，穩穩噹噹地放在推車上，不多時便搬到了自己的工作檯上。
由於兩人在倉庫耽誤了些時間，此時也已經到了上班的時候，車間裡的工人也多了起來，叮叮噹噹的敲打聲、滋滋啦啦的砂輪聲此起彼伏。
他們倒是沒再繼續扯東扯西，各自忙活各自的活兒去了。
陳守望照例是先圍著柴油機轉了一圈，握起拳頭在缸體上敲了敲，「咚咚咚」，聲音聽著倒是挺正常，沒聽出有什麼不對勁兒的地方。
他又敲了敲缸蓋、油底殼，來回聽了幾遍，還是沒什麼頭緒。
想了想，他決定還是上台架試試。
就那麼干坐著、毫無頭緒地在這兒猜故障也不是個事兒。
周振山說得對，將柴油機拆得七零八落、一個零件一個零件地找問題，或許能找到故障的所在。
但效率太低，到底不是正途。
他把柴油機搬到台架上，接好油管、水管、儀表，一切就緒之後，握住手柄搖了起來。
「突突突、突突突——
找書就去 TW 看書網，𝓼𝓱𝓾.𝓽𝔀超全
」
柴油機轉起來了，可隨著測試的開始，陳守望卻是下意識皺起了眉。
因為就沖這台柴油機的表現來看，不管是運行的狀態、聲音還是排出來的煙霧，好像都沒看出有什麼問題。
聲音節奏穩當，排氣管冒的煙是淡淡的灰白色，水溫也正常，轉速表指針穩穩噹噹的。
難不成是自己拿錯了，拿了台沒故障的柴油機過來？
略微思索了一下，陳守望放棄了這個念頭。
柴油機維修可不是開玩笑的，不僅費時費力，還耽誤時間，要不是真有毛病的話，也不會有人把這大鐵疙瘩送過來修著玩。
送過來的人不傻，收下來的人也不傻，能進這個倉庫的，肯定是有問題的。
隨著測試時間的延長，陳守望果然發現了些不太對勁兒的地方。
這柴油機「突突突」的節奏倒是沒錯，但怎麼好像有點不太得勁兒的樣子，像是人使不上力氣似的，有可能是能源方向出了問題。
這樣想著，他掏出筆記本，開始記錄各項數據。
轉速、油溫、水溫、排氣溫度，一樣一樣記下來，又對照著標準數據一項一項地比對。
很快他就發現了異常一從轉速、油耗和輸出功率的數據上來看，這台柴油機的效率要比正常情況下低了三成。
油門加到底，轉速就是上不去，功率也達不到額定值。
搞清楚了故障的大致方向之後，陳守望也鬆了一口氣，將柴油機從台架上取了下來，開始拆卸。
一般動力不足，基本上都是由燃油系統引起的，噴油嘴、噴油泵、油路，這幾個地方最容易出毛病。
只是等他把噴油嘴拆下來之後，用卡尺進行精密的測量，愣是沒發現有什麼問題。
針閥活動自如，噴油孔通透，密封面也光潔，怎麼看都不像是壞了的。
他不死心地又用手指仔細撫摸，一寸一寸地感知，也沒摸出什麼毛刺或者裂紋。
難道是自己判斷錯了？
陳守望無奈，只得檢查起了其他可能發生故障的零件一活塞環、缸套、氣門、曲軸連杆————
一樣一樣地看，一樣一樣地量，卻跟最開始一般，一無所獲。
每一個零件都好好的，尺寸在公差範圍內，表面也沒有明顯的磨損痕跡。
微微搖頭，他怎麼也沒想到，到最後自己還是得上那個最不靠譜的笨辦法一瞬間將這台柴油機拆得七零八落，開始一個零件一個零件地檢查。
扳手擰螺栓，起子撬卡簧，一樣一樣地拆下來，在工作檯上擺開，每拆一個就記一筆，省得回頭裝不回去。
然而也就是在陳守望忙活得滿頭大汗的時候，孫德勝抽空趕了過來，探頭看了看工作檯上那一堆零件：「小陳啊，忙活著呢？這台柴油機檢查得咋樣了？」
陳守望有些不好意思地直起身，用袖子擦了擦額頭的汗：「看上去像是有點動力不足，可怎麼都找不到到底是哪裡出的問題。」
「噴油嘴拆下來看了，沒問題，活塞環、缸套也檢查了，都好著呢。」
「沒辦法，我就只能全拆開來，一個零件一個零件地過，希望我運氣好，能找到故障的原因。」
孫德勝嘆了口氣，臉上帶了些歉意：「哎，這事兒說起來還是怪小楊，他沒把前期工作做好，不然也不會讓你這麼費勁了」
。
「我剛還準備找他來幫你看看呢，才知道他家裡出了點事兒，今天之內應該是都不會過來了。」
他想了想，又補了一句：「要不這樣，我幫你先看看？也能幫你省不少事情。」
聽到這裡，陳守望卻是搖了搖頭，笑著說：「孫師傅，你自個兒還有事兒，還是先去忙活你自己的吧。」
「我反正沒事兒，怎麼琢磨不是琢磨？說不定這麼琢磨還能學到點不一樣的東西呢。」
聽陳守望這麼說，孫德勝也不好再勸，點了點頭：「行，那小陳你就先琢磨著。不過要是實在搞不定，可千萬別不好意思開口，直接叫我過來幫忙就行。」
陳守望點了點頭，語氣誠懇：「孫師傅，你放心，我又不是那死要面子活受罪的人。」
「我早就吃夠硬撐的虧了，真要是搞不定，肯定是不會放著幫手不用，獨自一個人在這兒耗著。」
說到這裡，陳守望又拿起了一枚零件，像是賭氣一般，卯足了勁兒，喊道：「嘿，我就不信查不出一台小小柴油機的問題！」
見陳守望也是幹勁十足，再加上自己那邊也有事情要做，孫德勝倒是沒再多留，很快就回去忙自己的了。
時間就在對零件的普檢中快速消耗了起來。
一個接一個地看，一個接一個地量，筆記本上的記錄越寫越多，可那台柴油機的毛病就是找不出來。
不多時，就到了吃中飯的時候了。
車間裡的工人三三兩兩地放下工具，端著飯盒往食堂走，有人路過陳守望的工作檯，還好奇地瞅了兩眼。
陳守望早有準備，也沒跟著去食堂，簡單洗了個手，就把挎包里放著的飯盒給拿了出來，裡面放著兩個早上多買的饅頭。
他擰開熱水瓶蓋子，倒了碗熱水，就著熱水啃饅頭，倒也能對付一頓中飯。
陳守望也算是倔勁兒上來了，不搞定這堆零件，他連去食堂吃飯的心思都沒有了。
三兩下啃完了饅頭，陳守望抹了抹嘴，又走到了工作檯前，重新開始起了檢修。
這一次他格外仔細，連墊片、彈簧這種不起眼的零件都沒打算放過，一個一個地拿在手裡翻來覆去地看，拿卡尺量，拿手指摸。
然而不管他怎麼檢查，還是沒發現零件有什麼問題。
每一個零件單獨拿出來都是好的，尺寸在公差範圍內，表面光潔，沒有裂紋，沒有磨損，可組裝到一起就是不對勁。
他坐在工作檯前面的凳子上，一時間有些泄氣，盯著那堆散落的零件發愣。
嘆了口氣，陳守望下意識看向了小地圖。
本來他打算以自己的能力解決這個問題，現在看來，是時候獲取點提示了。
事實上，既然陳守望能夠從小地圖中獲取關於書本的提示，那他自然是能夠獲得關於柴油機的提示。
只是他也知道，一味的投機取巧不是長久之計，還是得有點真本事才能經得起推敲。
所以在非必要的情況下，他是不會主動開這個口的，可真到了山窮水盡的時候他早已不是前世那個撞了南牆還不回頭的種了，肯定是得上點手段的。
他定了定神，意念點在了小地圖中代表著工作檯上那一堆零件的白色光點上，很快便獲得了以下信息：
【一堆散落的零件，經過組裝可以組成一台195型柴油機。
備註：曲軸主軸頸和連杆軸頸的尺寸雖然合格，誤差也在三等品的要求之內，但曲軸的圓柱度誤差偏大，再加上各道軸瓦的壁厚公差累積疊加，導致裝配後主軸頸與軸瓦的配合間隙比設計要求偏大，超出了設計要求的誤差範圍。
這個間隙雖然還不足以產生異響，但機油泄漏量增加，油壓上不去，直接導致輸出功率衰減三成左右。
建議：更換一根圓柱度在0.01毫米以內的新曲軸，或者將現有曲軸的主軸頸和連杆軸頸用磨床精磨至標準尺寸，將圓柱度誤差控制在0.
01毫米以內。】
看了小地圖給的提示，陳守望立刻將目光鎖定在了那攤擺放在操作台上的零件上。
他把之前記錄零件數據的筆記本拿過來，一頁一頁地翻，一個一個地核對尺寸，最終果然發現了有些不太對勁兒的地方。
這些零件都是合格的三等品，誤差也都在允許範圍內，單拿出來哪個都沒毛病。
可問題就出在這兒—誤差就是誤差，不會因為在允許範圍內就不存在。
當十幾個零件的誤差疊加在一起之後，便放大成了一個不小的偏差，最終造成了這台柴油機動力不足的問題。
這也是這個問題難以排查的原因之一—
誰也想不到，一堆三等品的零件，明明單獨看都沒問題，最終竟然會湊出一台故障柴油機。
看來自己的經驗還是不太夠，第一次遇到這種情況，一時之間倒是沒想到這個方向上去。
有經驗的老師傅雖然不知道具體的故障原理，但遇到這種怎麼也查不出毛病的機器，會選擇用替換零件的方法嘗試，換到一個更加合適一點的零件，或許就能解決這個故障了。
既然已經找到了問題的所在，那接下來就是去解決了。
按照小地圖給的信息，直接更換零件肯定是最好的辦法，但卻有些不太好解釋，自己為什麼要更換這個看起來並沒有問題的零件。
這點小故障，或許只需要打磨一下配合面就能解決。
只是尷尬的是，陳守望現在還沒啥處理零件的手藝，銼刀用得還不太利索，還是沒辦法選這個最優解。
想到這裡，他下意識看向了自己左手手腕上的手錶，已經快到下午上班的時間了。
想了想，他決定先去趟機修車間，找周振山。
師父早上說要給他帶兩本書來學習，對方畢竟是八級鉗工，給的書大概率應該是鉗工技能方面的，自己應該能用得上，說不定就能學到怎麼處理這枚零件了。
這樣想著，陳守望把那幾個關鍵零件用布包好，塞進挎包里，又把工作檯上的零件歸攏整齊，匆匆忙忙地去了機修車間。
他來得剛剛好。
遠遠地，他就看到了周振山正提著個帆布挎包往機修車間走，腳步不緊不慢的。
陳守望當即小跑著迎了上去，臉上帶著笑：「師父，好巧，我正準備去車間找你呢。」
聽到陳守望的聲音，周振山停下了腳步，從隨身攜帶的挎包里掏出兩本書遞了過去：「這兩本書都是鉗工的基礎知識，你可以抽空看看，對你的維修有幫助。」
陳守望接過來一看，一本是《鉗工工藝學》，藍皮子，書頁都有些泛黃了，邊角磨得起了毛，一看就是翻過無數遍的老書；
另一本是《機械零件手工修配技術》，稍微新些，封面上還蓋著「前進機械廠技術資料」的紅戳。
兩本書都不薄，掂在手裡沉甸甸的。
陳守望雙手接了過來，十分感激地說：「師父，這可真是幫了大忙了，等得空了我就好好看看。」
說到這裡，他有些不好意思地撓了撓頭，「師父，我那邊還有點事情，就先不送你了，直接回修配車間那邊去了。」
周振山無所謂地擺了擺手，語氣裡帶著幾分隨意：「你師父我還沒到走不動路的地步，不需要你送，你忙自己的去就好。」
重新回到修配車間，陳守望一屁股坐在工作檯前，迫不及待地翻開了那本《鉗工工藝學》。
目錄頁上密密麻麻列著各種章節—鉗工基礎操作、測量與劃線、削、銼削、鋸削、鑽孔、攻螺紋、刮削、研磨————
他飛快地掃了一遍，眉頭微微皺了起來。
這本書講的是鉗工的基本功，怎麼拿銼刀、怎麼使鋸弓、怎麼鑽孔攻絲，都是基礎活兒。
可他眼下需要的不是這個一他需要知道怎麼把曲軸主軸頸打磨到合適的精度，更精準一些的操作方法。
他翻了幾頁，又在《機械零件手工修配技術》里找了找，這回倒是找著了。
在第三章「精密零件的修配與調整」裡頭，有一段專門講曲軸主軸頸的手工修整方法：「當曲軸主軸頸圓柱度超差在0.02毫米以內時，可採用細油石配合千分尺進行手工修磨。
先用百葉輪砂紙將軸頸表面氧化層和輕微劃痕去除，再用600目油石蘸機油沿圓周方向均勻研磨，每研磨五分鐘即用千分尺測量一次，記錄三個截面（距前端1/3處、中部、
距後端1/3處）各兩個方向（互成90度）的直徑值，計算圓柱度。
修磨過程中應避免局部過度研磨，保持軸頸的圓度和表面粗糙度。
目標圓柱度應控制在0.01毫米以內，與軸瓦配合間隙控制在0.04毫米左右。」
下面還配了一張圖，畫的是千分尺測量軸頸時的操作手法，旁邊標註著注意事項：「測量前清潔軸頸表面，千分尺校準歸零，測量時保持測杆與軸頸軸線垂直，讀數時視線與刻度平齊。」
陳守望把這一段反覆看了三遍，又在筆記本上抄了一遍重點，這才把那根曲軸從一堆零件里挑了出來，小心翼翼地擱在工作檯上。
他深吸了一口氣，從工具櫃裡翻出一張細砂紙，剪下一小條，裹在軸頸上，輕輕拉了幾下。
砂紙磨過金屬的聲音細細的，「嘶嘶」，他拉了幾下就停下來，拿布擦乾淨，用千分尺量—紋絲沒動，跟沒受力一樣，還是原本的模樣。
陳守望到底是第一次操作，心裡沒底，沒敢使太大勁兒。
遲疑片刻，他咬著牙加了點力氣，砂紙拉得快了些，磨了十幾下，再量—一還是沒變化。
他嘆了口氣，這才意識到光用砂紙不行，得先用粗一點的布輪把表面那層氧化皮和輕微劃痕去掉。
他在工具箱裡翻了一陣，找到一個小布輪，裝在台鑽上，蘸了點研磨膏，輕輕按在軸頸上。
布輪轉起來「嗡嗡」地響，研磨膏磨開了，軸頸表面慢慢亮了起來，黑色的氧化皮一點點被磨掉，露出了底下光潔的金屬本色。
他磨一陣就停下來量一次，不敢貪快。
磨了大概十分鐘，三個截面的直徑都有了些微變化，可圓柱度還是差著0.019毫米，離目標0.01毫米遠得很。
他擦了擦額頭的汗，換了600目的油石，蘸上機油，開始手工研磨。
這是個精密的活兒，他又是新手，不敢一下子邁太大的步子，怕磨過頭了把軸頸磨廢了。
他一下一下地推，油石貼著軸頸滑過去，帶著一層薄薄的油膜，每推十幾下就停下來擦乾淨、測量、記錄。
第一次測量，前端72.014毫米，中部72.00毫米，後端71.995毫米，圓柱度0.019毫米，幾乎沒有變化。
他又推了二十幾下，再測一前端72.012毫米，中部72.00毫米，後端71.995毫米，圓柱度變成了0.017毫米。
陳守望卻是沒有氣餒，很快又開始了下一次打磨。
時間就在磨一會兒量一次、量完再磨的反覆過程中流逝，光是測量記錄就寫滿了陳守望兩頁紙。
也不知道過了多久，他再一次把千分尺卡在中部截面上，輕輕旋緊，湊到眼前看刻度前端72.003毫米，中部72.00毫米，後端71.995毫米，圓柱度0.008毫米，總算卡進了目標值。
他把千分尺的讀數看了三遍，又拿手指摸了摸軸頸表面，滑溜溜的，跟鏡面似的。
他這才長長地舒了口氣，癱坐在凳子上，渾身的勁兒像是被抽空了一樣。
就是這點圓柱度的差距，卻是足足讓陳守望忙活了兩個多小時。
這固然有他手生的原因，但也說明這的確是一件耗時耗力的事情。
再加上這時候的國營工廠還沒走精品路線，三等品也不愁賣，處於人工和時間的考慮，自然是沒人干那麼費力不討好的事情。
歇了幾分鐘，陳守望開始把柴油機重新組裝。
裝好之後，他再次把柴油機搬上台架，握住手柄搖了起來。
「突突突突突突—
—」
這一次的聲音跟之前完全不一樣了，清脆、有力、節奏穩當，排氣管冒出來的煙氣清清爽爽的，油門加到底，轉速表指針穩穩地指到了額定值。
他又測了一遍輸出功率，比之前高了將近三成，完全達標了。
陳守望擦了把汗，把那台修好的柴油機搬到擺放維修好機器的位置，碼得整整齊齊的。
不過這一次，他沒再好高騖遠地再去找一台故障柴油機過來，而是就那麼坐在了工作檯邊上，把那本《鉗工工藝學》攤開在膝蓋上，安安靜靜地看了起來。
今天這兒也讓他看明白了，想要東西修得好，這手上的本事可是一點都不能少。
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