010 可能這就是天才

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  沈憶宸注意力沒有放在勇哥跟張浩東的對話上面,而是默默擰動鑰匙聆聽著引擎啟動時那一聲低沉的嘶吼。

  對於他而言,這就是世界上最美妙的奏樂。

  黑底白字的儀錶盤被點亮,指針聯動中控台諸多加裝的溫度儀表一起跳到表底,然後再回彈到原點,畫面簡直如同舞蹈般絢麗。

  右手握住方向盤,左手放在檔把上面,這輛完全根據自己駕駛習慣設定的改裝性能車,仿佛瞬間喚醒了沈憶宸那份塵封已久的記憶。

  只有坐在賽事級車輛駕駛艙裡面,自己才不是一名高中生,而是一名職業車手。


  太像了,太像了,完全就是一副職業車手的模樣。

  車技或許可以依靠天賦跟網絡去學習,這種職業氣息沒跑過賽道絕對學不來!

  就在勇哥思緒萬千的時候,耳旁傳來了沈憶宸的詢問。

  「勇哥,準備好了嗎?」

  曾經在職業車隊試駕過無數次的勇哥,理論上對於這種場景早已駕輕就熟,不知道為何聽到沈憶宸這句詢問,直覺告訴他很危險。

  「嗯,準備好了。」

  勇哥一邊回答,一邊下意識抓住了座位。

  「坐穩了。」

  沈憶宸話音還沒落下,他駕駛動作已經同步進行。

  左腳松離合,進檔放手剎,右腳後跟踩油門,前掌松剎車。

  這套幾乎已經練成本能的跟趾動作使出來,還沒達到工況溫度的輪胎在引擎扭矩的催動下,直接瘋狂摩擦著地面發出「滋滋」燒胎聲。

  輪胎打滑僅維持了短暫的零點幾秒,緊接著便在某個瞬間找到了抓地力,整輛車如同離弦之箭般躥了出去。

  沈憶宸此刻的目光死死盯著時速表,並且還有餘力在心中默默數秒。

  大概不到五秒的時間,尼桑S15就完成了時速破百,這個零百加速放在大馬力電車裡面算不得什麼,可是放在一輛僅有2.0T且冷車啟動的性能車裡面,成績可謂是表現的非常優秀。

  至於旁邊的勇哥就沒有沈憶宸那麼輕鬆,他被陡然加速帶來的推背感給死死摁在了座位上面,還沒等緩過來心中的震驚,車輛已經衝到了街道的巷口位置。

  日本受限於土地面積的緣故,絕大多數道路都是偏狹窄,特別是一些居民區連雙車道都算不上。

  勇哥的改裝店處於偏工業區的位置,道路相對而言要寬敞一些,不過也就是標準的雙車道,壓根不足以支持沈憶宸這種速度的試車。

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  特別巷口位置轉向堪稱直角彎,沈憶宸此刻儀錶盤時速卻達到了驚人的120km/h,放在勇哥的視角裡面馬上就要撞牆了!

  但就在這千鈞一髮之際,沈憶宸鬆開油門猛打方向盤,然後快速拉起手剎,用著漂移的方式拐過了這個直角彎,進入到了外面更寬廣的道路。

  並且勇哥還注意到了,沈憶宸在車身沒有完全擺正的情況下,就已經出彎補油加速了,這屬於標準的拉力賽全速漂移開法!

  別說是勇哥了,站在改裝店門口的張浩東等人,此時也都目瞪口呆的望著這一幕。

  張浩東知道沈憶宸車技厲害,畢竟親眼見證過一回。

  可問題是沈憶宸那次純粹走線,壓根就沒有展示過任何漂移操作。

  現在看來,這小子的漂移技術,絲毫不遜色於他的極致走線!

  事實上沈憶宸雖然上輩子拿到了雙料冠軍,但真論起來他跑拉力賽的車技要高於跑場地賽道。

  原因無他,場地賽你把房車開出花來,上面都壓著方程式這座大山。

  拉力賽卻沒有質的區別,只要實力足夠完全能跑WRC。

  「東子,這真是你高中同學嗎?」

  星仔喃喃的問了一句。

  「可能是吧,我現在也不確定了……」

  張浩東完全懵了,他跟沈憶宸這麼多年同學,真不知道原來還有這手漂移技術。

  「這就是賽車天才的模樣吧。」

  旁邊阿豹補充了一句,他在東海大眾222車隊呆的時間不長,卻也見識過幾位青訓車手試車。

  憑心而論,他們的全速漂移曲線,不如沈憶宸。

  說實話,以前阿豹等人看F1車手履歷,往往都會感慨原來天才就是這樣,幾乎每一年都在同級別賽事裡面嘎嘎亂殺,淘汰的放在其他賽事裡面都是降維打擊。

  現在算是親眼見證了類似的天才級別。

  另一邊沈憶宸自然不知道張浩東等人的震撼,伴隨著油門越踩越深以及發動機的嘶吼,尼桑S15的車速還在不斷往上飆升。

  120km/h、140km/h、160km/h!

  相比較並不算寬敞的街道,這種速度堪比在刀尖上面跳舞。

  以至於道路兩旁的景象如同幻影般在眼前閃過,只留下引擎的咆哮在不斷迴響。

  也就在勇哥心臟即將要跳到嗓子眼的時候,沈憶宸突然把車速給放慢了下來,他已經對這輛尼桑S15的性能大概有了底,沒必要繼續在街道上面狂飆了。

  「勇哥,會報路書嗎?」

  「會~~~。」

  勇哥此時的回答,已經隱約有了顫音。

  「前面廢棄廠房道路我不太熟悉,你報路書我來測試扭矩曲線跟引擎功率帶寬,以及更換完變速箱後的齒比。」

  「好~~~。」

  還沒等勇哥話音落地,沈憶宸已經駕駛著尼桑S15扎進了廢棄廠區的小路。

  這裡路面破碎得厲害,並且雜草叢生沒有清晰的邊界,再加上橫七豎八的廠房分割,幾乎每隔幾十米就會遭遇「斷頭路」必須轉向。

  「前50右快彎,彎度5!」

  東海大眾222是支以拉力為主的車隊,擔任差不多十餘年機械師的勇哥,屬於沒吃過豬肉也見過豬跑的那種。

  恐懼帶來的腎上腺素急速分泌情況下,大腦反倒變得清醒了很多,直接用路書形式匯報了前方路況。

  對於高達160km/h的恐怖時速而言,50來米的距離幾乎是轉瞬之間。

  沈憶宸估摸著剎車點一腳重剎踩下去,加大卡鉗帶來的制動力讓尼桑S15產生了拖拽感,隨即往右打了把方向盤,同時快速拉了下手剎。

  如果說之前沈憶宸給勇哥的感覺以及氣質像職業車手,那麼現在這套操作動作完全一模一樣,如同拉力車手跟他的導航員在賽道上面漂移!

  可這時候勇哥已經完全不敢分心了,當即報出下一段「路書」。

  「直行70,彎度6,左彎全速過。「

  「前30上坡飛跳,落地左障礙注意避讓。」

  有了勇哥當「眼睛」,沈憶宸的車速越來越快,尼桑S15這套普通性能胎已經咬不住地面,高速過彎出現了大幅度鐘擺,整輛車隨時處於失控的邊緣!

  雖然勇哥知道職業賽車的本質,就是一遍遍遊走在失控的邊緣去挑戰極限。

  但問題沈憶宸這傢伙不是職業車手啊,鬼知道他能不能穩住過彎!

  分泌的腎上腺素已經慢慢壓制不住內心的恐慌,現在勇哥算是明白了為什麼上車前東子會有幸災樂禍的笑容,還問自己會不會吐。

  這小子怕是吃過大虧!

  如果時間能回到之前再讓勇哥選擇一次,他絕對不會坐上這輛車的副駕駛位……


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