第348章 系統性摸底

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  在弗萊明忙的不可開交,陸澤在思考戰略計劃的時候,大洋彼岸的一群人還沒有睡。

  北京時間,凌晨一點四十分。

  會議室里沒有人看窗外。窗簾從兩天前就一直拉著,屋裡的光是那種從早到晚都不變的慘白的頂燈光,人在裡面待久了,會分不清現在是白天還是黑夜。

  陳志遠揉了揉發乾的眼睛,把面前那份合約又往前翻了一頁。

  他是從建行總行金融市場部借調過來的,到今天是第三天。

  第一天他還想著大概兩三天就能回去,第二天他就明白回不去了,到了今天,他連自己上一次好好睡覺是什麼時候都記不清了。

  桌上堆著的東西比人還高。傳真件、複印的英文合約、從各家企業調來的會議紀要和審批文件,裝訂不齊,邊角卷的亂七八糟。

  會議室盡頭那面白板上,密密麻麻寫著企業的名字和數字,改了又擦,擦了又改,現在上面那層字已經有點看不清了,底下壓著好幾層被擦掉的痕跡。

  角落裡那部越洋電話一直有人在用。這會兒是外匯局的一個處長在打,壓著嗓子,一句一句地跟對面核對什麼條款,說一句停一下,等對面回話。

  "紐約那邊收了沒有?"有人問。

  "早呢。"

  打電話的人捂著話筒回過頭,"他們那兒現在才下午兩點多,交易日剛剛過半。"

  陳志遠聽見了,沒說話,心裡卻又沉了一下。

  他們連自己到底虧了多少都算不清,因為那幾家企業合約的盯市價值,要按紐約商品交易所的收盤價來重算。

  而紐約那邊,此刻天光正好,那些人的一天才剛過一半。地球這一頭幾十個人熬到第三個通宵,對著白板發愁的這筆帳,最後得等大洋對面收了盤,才能確定下來最新的動態。

  「不過油價在漲著,這可能是個難得的好消息。」

  有個人插了一句。

  陳志遠重新低下頭。漲,能漲回80美元,90美元,100美元嗎?

  他剛來的時候,接到的任務很窄——協助核算幾家航空公司在燃油套期保值上的虧損。當時的說法是,個別企業在衍生品上出了點問題,主要是得摸清楚情況。

  兩天下來,他知道這遠不是"個別企業"的事了。

  最先炸出來的是兩家。中某航空和東某航空。這兩家的浮虧最大,也是這件事最早被捅上去的罪魁禍首。陳志遠第一天就把它們的合約仔細研究過——那是他見過的最激進的一類結構。買入一份上方的保護,賣出一份下方的義務,而賣出那一邊的名義量,是買入那一邊的兩到三倍。最要命的是,下方沒有敲出障礙。

  按九月二十三日的價格測算,兩家加起來的浮虧,已經超過了一百億人民幣。而白板上另一行小字寫著一個假設——如果油價繼續跌到三十五美元,這個數還要往上翻一截。當然應該不至於跌那麼低。

  接著是上某航空。同一類結構,浮虧小一些,可能是簽得少,也可能是簽得晚。

  然後,昨天下午,名單上出現了一個陳志遠起初以為是錄錯了的名字。

  【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名 讀小說就上 TW 看書網,𝗌𝗁𝗎.𝗍𝗐超順暢 】

  深某熱電。

  他盯著那四個字看了兩秒,還問了旁邊的人是不是串行了——這是一家發電企業,怎麼會出現在燃油套保的名單上。核對了半天他才反應過來,沒錯。

  深某熱電簽的是燃料油相關的結構,邏輯和那幾家航空公司一模一樣:有燃料成本,怕油價漲,結構上稍有不同但差不多,而且簽的很早。最開始油價漲的時候,深某電每個月還能從高盛那賺三十萬美元,現在嘛....唉。

  就是從那個名字開始,陳志遠心裡那點"這是幾家航空公司的事"的想法徹底煙消雲散。

  這套東西不是只賣給了天上飛的。它被賣給了所有燒油的人。

  這裡倒是有一些特例,比如在大型航司中有一個名字,南某航空。

  同樣是大航司,同樣一年要燒掉天文數字的燃油,同樣面對著油價上漲的風險。

  但南某航空沒有簽這種東西。調查組裡一開始還有人以為是他們沒上報,反覆核了兩遍才確認——他們確實沒簽這麼危險的結構。

  這一條,陳志遠覺得比前面那幾家的虧損還重要。

  因為只要有一些特例擺在名單上,那句"當時全世界都看漲、這是沒辦法的事、誰也躲不過"的話就不完全說的通了。同行里就有人躲過去了。

  至於其他的央企——遠洋運輸、有色、化工、糧油,凡是跟大宗商品沾邊的,現在都在查。各家上報的情況,"應該"都沒有前面這幾家嚴重。

  但這兩個字只是一種推測,陳志遠一點都放不下心。

  因為中某航空和東某航空最開始報上來的數,核到第二天,翻了三倍不止。現在這些說著"應該沒事"的企業,報上來的又是不是準的,誰也不敢打包票。

  他有一個不那麼樂觀的判斷:白板上現在這張名單,很可能只是個開頭。

  把這些東西擺在一起看,結論其實不難得出。這些合約的結構高度相似,交易對手也就那麼幾家投行的名字反覆出現。

  這無法歸結於哪一個總經理一時糊塗拍錯了腦袋,是同一種產品、同一套說辭,在不同的行業、不同的企業、不同的時間,被人一遍一遍地推銷來推銷去。

  所以這個聯合調查組的任務在初步摸清楚了情況後發生了轉變。

  從"核算幾家航空公司的虧損",變成了摸清全部央企的境外衍生品到底有多大的敞口。這兩件事的工作量可以說是天壤之別。

  大概半夜兩點鐘,會議室里那種熬到極限的沉悶突然被打斷了。

  門被推開了。

  進來一個四十歲上下的人,穿一件深灰色的夾克,沒打領帶,手裡只拿著一個薄薄的文件夾。他身後沒有跟人。

  陳志遠倒是不認識他,但他注意到,坐在主位那個平時誰來都不怎麼起身的組長,一看見這個人,立刻就站了起來。

  會議室里的動靜一下就小了。有人下意識地把手邊那個泡麵盒往桌子底下挪了挪。

  那個人擺了擺手,讓組長坐下,自己也沒往主位去,就在靠門的一張椅子上坐了。

  "我不打斷你們。"

  他說,"就是過來了解一下進度。"

  陳志遠側過頭,低聲問旁邊的人這是誰。

  旁邊那人幾乎是用氣音回答的:首長辦公室的周秘書。

  陳志遠手裡的筆停了一下。

  他不知道具體是哪位首長,但"首長辦公室",加上這個人一進門帶來的那種氣氛,已經夠了。 更何況主管這事的大領導也不難猜。

  周秘書沒有寒暄,問的問題一個比一個直接。

  "一共牽涉多少家企業?"

  組長頓了一下:"問題最嚴重的,目前是五家。還在核查的有二十幾家。"

  "總敞口能報個數嗎?"

  "還不能。"

  組長的聲音有點發澀,"各家上報的口徑不統一,有報浮虧的,有報名義本金的,我們現在光是統一口徑……還在算。"

  "如果這些都要國家補上,一共多少。"

  組長這一次沒有立刻回答。他張了張嘴,最後說的是:"這個數字,得等敞口摸清了才能具體算。現在報不負責任。"

  周秘書點了點頭,沒有追問,也沒有說一句批評的話。他從口袋裡摸出一支筆,在那個薄文件夾上記了兩筆。

  陳志遠遠遠看著,覺得這個人不追問、不發火的樣子,比拍桌子還讓人不安。

  問完這些,周秘書合上了文件夾,像是要走。

  他站起來,卻又想起了什麼,問了一句。

  "當初簽這些合約的時候,"他問,"就沒有一個人提出過異議嗎?"

  會議室安靜了一下。

  這個問題把大家從"我們虧了多少"轉移到了"這事到底是怎麼出來的"。

  坐在中間的一個人接了話。他大概是國資委那邊的,答得很順:

  "周秘書,這個我們也梳理過。當時國際市場普遍看漲,幾大投行的目標價都在兩百美元以上。這些企業簽約,內部的決策程序、集體討論、審批簽字,都是完備的。從程序上講……應該說,是那種誰也沒能預料到的極端行情。"

  這個回答,陳志遠這兩天已經聽過好幾遍了,換著不同的人說。

  周秘書沒有接話,也沒有點頭。

  而就在這時候,會議室最裡頭的角落裡,一個一直低著頭整理材料的年輕人開了口。

  他是負責把各家企業的會議紀要和審批文件歸檔的,桌上那摞東西比誰都高。

  "也有。"他說。

  所有人都看向他。

  他沒有抬頭,手在那摞紙里翻著,翻了一會兒,抽出中間的一份。

  "在好幾家企業的會議記錄里,有一個搞協調的每次都提了反對意見。"

  他看了看記錄,"他建議在合約里加一條止損條款,給下跌設一個底。這個意見,基本都被否決了。"

  周秘書重新在門口站住了,他眉頭動了一下。

  "誰提的?"

  那個年輕人低頭看了看記錄最下面的一行字,念了出來。

  "海外投資風險協調小組辦公室副主任的副主任,王文遠。"

  會議室里沒有人對這個名字有任何反應。

  大家熬了三天,腦子裡裝的都是自己手上那份沒算完的數字。

  一個協調小組的副主任,三個月前在一次會議上提了個沒被採納的意見,這種事在此刻這間堆滿了幾十億窟窿的屋子裡激不起半點水花。

  陳志遠也一樣。那個名字從他耳旁飄過去的時候,他正低頭盯著自己面前那份合約心裡想著油價的走勢。

  周秘書看了那個角落裡的年輕人一眼。

  "那幾份記錄,"他的語氣沒什麼變化,"單獨抽出來,給我。"

  年輕人應了一聲,把幾張紙從那摞材料里抽了出來。

  周秘書接過去,看了兩眼,夾進了自己那個薄文件夾里。

  然後他跟組長交代了兩句,讓他們抓緊把口徑和敞口先做出來,首長那邊要先看,然後就走了。


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